Quarto Global 7000 de testes completa com sucesso seu primeiro voo

O quarto Global 7000 para testes decolou das instalações da Bombardier em Toronto no último dia 28 de setembro. Equipado com um interior de cabine, a FTV4, também conhecida como o "Arquiteto", será utilizado para testes de validação da configuração interna e para confirmar o conforto, conectividade e produtividade ​​que os clientes Bombardier irão experimentar.

Bombardier Global 7000 realiza novo teste e recorde de velocidade

A Bombardier Business Aircraft anunciou que o terceiro teste com a aeronave Global 7000 flight (FTV3) foi concluído com êxito. A aeronave FTV3, usada no programa de testes, demonstrou excelente confiabilidade do sistema e inovação desde que começou em novembro de 2016. Apenas cinco meses após o teste, a aeronave Global 7000 estabeleceu um recorde como o maior jato de negócios para operar com velocidade próxima da barreira do som, atingindo 0,995 Mach. "O Global 7000 é um avião altamente sofisticado e de última geração. Nosso programa de testes de desenvolvimento e cronograma de certificação está indo muito bem. A adição do nosso terceiro veículo de teste de voo está alinhada com o compromisso de certificação em 2018”, atesta Michel Ouellette, Vice-Presidente Sênior Global 7000 e Programa Global 8000. O FTV3, apelidado de "The Navigator", será usado para testar o equipamento de aviação avançado da aeronave e o desempenho do sistema elétrico. É a primeira aeronave de produção a ser equipada com um display de cabeça dupla (HUD). O HUD duplo melhora significativamente a eficiência operacional e a segurança, com boa ou má visibilidade, enquanto reduz a carga de trabalho do piloto.

Através de um design visionário e desempenho superior, a aeronave Global 7000 redefine a experiência de voo em aeronaves de negócios. Com quatro amplos espaços de estar, mais uma área dedicada para o descanso da tripulação, torna-se totalmente singular entre os jatos de negócios no que diz respeito a espaço, conforto e inovação de design altamente personalizado. O seu sistema de entretenimento na cabine principal, associado a um sistema de ligações de alta velocidade, através da banda Ka, permite aos passageiros transmitirem conteúdos de alta definição além de poderem desfrutar de uma experiência de entretenimento única. O design avançado das asas da aeronave Global 7000 foi concebido para otimizar a velocidade, alcance e controle, e garantir uma condução da aeronave excepcionalmente suave. Com sua impressionante capacidade para voos de longa distância, com autonomia para 7,400 nm (13,705 km) em M 0,85, pode voar com oito passageiros sem parar, por exemplo, de Londres para Cingapura ou de Dubai a Nova York, com uma velocidade máxima de operação de M 0,925.

Bombardier realiza com sucesso primeiro voo teste do Global 7000

A Bombardier Business Aircraft anunciou o primeiro voo teste do Global 7000. A aeronave será a mais luxuosa da fabricante canadense e de todo o segmento de jatos de grande porte e ultralongo alcance. O superjato marca uma nova categoria na aviação executiva. O rigoroso – e bem sucedido teste – aconteceu no Canadá e é um importante passo para a confirmação da programação para o início das operações no segundo semestre de 2018. “Este é um momento de extremo orgulho para a Bombardier, confirmando todo o desenvolvimento do programa Global 7000 de acordo com o cronograma”, celebra David Coleal, Presidente da Bombardier Business Aircraft. “O Global 7000 é o jato mais inovador da indústria”, completa, referindo-se ao fato de a aeronave ser a primeira e única a oferecer cabine dividida em quatro espaços e área de descanso para a tripulação. O alcance do jato também impressiona: 7.300 milhas náuticas ou 13.520 quilômetros, permitindo percorrer trechos como do Rio de Janeiro a Tel-Aviv ou de Nova Iorque a Dubai, sem escalas. O Global 7000 decolou da pista das instalações da Bombardier em Toronto sob o comando do Capitão Ed Grabman, auxiliado por seu co-piloto Jeff Karnes e Jason Nickel, engenheiro de testes de voo, com boas condições de tempo e visibilidade. O teste foi dedicado a verificar os sistemas básicos de funcionalidade e avaliação das qualidades de manuseio e voo da aeronave e teve duração de aproximadamente 2 horas e 27 minutos. Tempo em que todos os controles foram exercitados. Todos os sistemas executados e de acordo com as expectativas. A velocidade de 240 nós programada para o teste foi atingida.

O Global 7000 é o primeiro e único jato executivo da indústria a oferecer quatro ambientes de cabine e uma área dedicada exclusivamente ao descanso da tripulação – totalmente fechada com assentos especiais para maximizar o conforto, minimizando o tráfego de bordo em voos de longa distância. As janelas do Global 7000 são 80 % maiores, ampliando a visão de maneira surpreendente. A configuração padrão inclui mesa de jantar para seis pessoas, escritório, sala de conferência, suíte master e cozinha completamente equipada. A conectividade sem fio é a mais rápida na aviação executiva e permite ajustar praticamente todo o sistema de entretenimento de cabine. Projetado com um design de asas transônicas de última geração, o Global 7000 proporciona não apenas voos mais suaves como alta capacidade de aproximação e desempenho em pistas curtas. Os motores de alta performance contribuem também para o menor consumo de combustível.

- Capacidade: 17 passageiros (configuração padrão);
- Alcance: (com 8 passageiros) 7.300 milhas náuticas (13.520 km), equivalente ao percurso de Pequim a Washington sem escalas.
- Dimensões aproximadas:

• Exterior: Comprimento: 111 ft 2 in / 33.9 m; Envergadura: 104 ft / 31.7 m; Altura: 27 ft / 8.2 m
• Interior: Comprimento da cabine (Do cockpit até a cabine da popa sem o compartimento de bagagem): 54 ft 7 in / 16.64 m; Largura da cabine central: 8 ft 2 in / 2.49 m
• Largura da cabine Floorline: 6 ft 11 in / 2.11 m; Altura da cabine (máximo): 6 ft 3 in / 1.91 m

- Preço: US$ 73 milhões.

Bombardier fecha pedido de jatos Global 6000

A empresa australiana de operação de jatos corporativos AVWest assinou pedido de compra de cinco jatos Global 6000 com a Bombardier, em um negócio de US$292,5 milhões. As aeronaves são equipadas com o novo Vision Flight Deck, um cockpit com visão sistêmica, com quatro telas de LCD que inovam na visibilidade e na operação. “O Global 6000 é perfeito para viagens executivas de longa distância, porquê oferece autonomia, volume de cabine e flight deck diferenciados, o que o faz um produto muito competitivo”, diz Steve Ridolfi, presidente da Bombardier Jatos Executivos. “O Vision Flight Deck faz do Global uma escolha óbvia”, comenta Tim Roberts, diretor da AVWest. Em 2011, a empresa australiana adquiriu quatro jatos Global 7000 e dois Global 8000. O Global 6000 tem a maior cabine da categoria, oferecendo mais espaço e mais área de piso que qualquer concorrente. Nenhuma outra aeronave oferece a velocidade propiciada por este jato. O Vision Flight Deck é um divisor de águas na aviação executiva, já que apresenta uma nova experiência no cockpit, dando aos pilotos avanços tecnológicos aliados à estética do design. O sistema opera com 4 telas de LCD de 15 polegadas que fornecem informações em tempo real e não prejudicam a visão pelo vidro.