A Boeing e a MSC Air Cargo anunciaram que a operadora de carga aérea, que está em rápido crescimento, adquiriu cinco aeronaves 777-8 Freighter.
O pedido, até então não identificado, é o primeiro da MSC Air Cargo para o 777-8 Freighter. O 777-8 Freighter será o cargueiro bimotor mais capaz do setor, incorporando tecnologias avançadas como membro da família 777X e recursos preferidos pelos clientes da atual geração do 777 Freighter.
A Boeing e a MSC Air Cargo anunciaram que a operadora de carga aérea, em rápido crescimento, adquiriu cinco aeronaves 777-8 Freighter. O pedido, até então não divulgado, é o primeiro da MSC Air Cargo para o modelo 777-8 Freighter.
"Com este pedido, estamos investindo no futuro a longo prazo da MSC Air Cargo e nos clientes que atendemos", disse Jannie Davel, CEO da MSC Air Cargo. "O 777-8 Freighter nos proporciona a eficiência, o alcance e a capacidade necessários para atender nossos clientes de forma confiável nos próximos anos, ao mesmo tempo que reforça nosso compromisso com operações mais sustentáveis. É a aeronave ideal para a próxima etapa do nosso crescimento."
O Boeing 777-8 Freighter oferece a maior capacidade de carga e o menor consumo de combustível, emissões e custo operacional por tonelada entre os grandes cargueiros. Aeronaves cargueiras de fuselagem larga representam aproximadamente 75% da capacidade global de carga aérea. Espera-se que o setor de carga aérea desempenhe um papel crucial nas próximas décadas, à medida que o comércio eletrônico continua a crescer.
"Com este pedido de aeronaves cargueiras de grande porte, a MSC Air Cargo está investindo em seu futuro, o que ampliará ainda mais a capacidade e o alcance de sua rede aérea global", disse Brad McMullen, vice-presidente sênior de Vendas e Marketing Comercial da Boeing. "O 777-8 Freighter será a aeronave mais eficiente de sua classe e conectará os hubs da MSC Air Cargo aos principais mercados internacionais."
A Boeing já recebeu mais de 80 encomendas do 777-8 Freighter e a MSC Air Cargo é a terceira operadora de carga aérea com sede na Europa a encomendar a aeronave.
