Pré-venda do novo Audi Q3 no Brasil

A Audi do Brasil inicia em novembro a pré-venda de um dos veículos mais aguardados do mercado: a nova geração do Audi Q3. O modelo está confirmado para chegar ao Brasil no primeiro trimestre de 2020 e traz a nova linguagem de design e tecnologia da família Q, introduzida no País com o lançamento do Audi Q8. Nesta segunda geração o Q3 oferece ainda mais espaço interno e nova tela sensível ao toque, além de itens de segurança e assistência à direção. Versões estão disponíveis a partir de R$ 179.990,00, mas em condições especiais de lançamento os clientes poderão usufruir de valorização de até R$ 10.000,00 no seu usado e garantia de quatro anos.

“O Audi Q3 possui uma história de muito sucesso desde que chegou ao Brasil. Sempre foi referência dentre os SUVs por ser sinônimo de tecnologia, conforto e versatilidade para a utilização no dia-a-dia, chegando a liderar seu segmento. Agora esta nova geração chega para estabelecer um novo patamar de inovação, desempenho e design em termos de mobilidade premium”, afirma Johannes Roscheck, presidente e CEO da Audi do Brasil.

Força e presença: o design exterior

Seguindo a nova linguagem de design para a família Q, introduzida no Brasil com a chegada do Q8, o novo Audi Q3 está muito mais esportivo do que seu antecessor. A grade Singleframe em novo desenho octogonal caracteriza a frente renovada. Oito barras verticais dividem a grade frontal com sua moldura impactante e refletem o caráter de SUV. Os faróis em Full LED são estreitos e possuem formato exclusivo.

A linha de ombro os conecta a partir de uma perspectiva estilosa e fornece uma impressão atlética, mais robusta sobre os arcos das rodas. Suportadas por um longo aerofólio de teto, que também acompanha o vidro traseiro na lateral, as colunas C têm inclinação acentuada na linha da carroceria e também criam uma aparência de impulso à frente.

Orientado ao motorista e esportivo: o interior
O interior continua o projeto do exterior e segue a tendência dos modelos topo de linha da marca. O painel, por exemplo, traz o desenho octogonal da grade Singleframe com seu visual na cor preta. Assim como nos novos A6, A7 e Q8, o Audi Q3 incorpora como elemento central o novo conceito do MMI com display de 8,8” sensível ao toque. Além disso, o veículo vem também com controle por voz que compreende linguagem cotidiana.

Junto com os controles do ar condicionado, o painel é inclinado em 10 graus em direção ao motorista. O módulo de botões para as funções da iluminação, que substitui o controle giratório do modelo antecessor, é encaixado no painel à esquerda do volante de direção com shift paddles. Atrás do volante está o Audi virtual cockpit, quadro de instrumentos digital com uma tela de 10,25 polegadas. Todos os displays, botões e controles estão ergonomicamente localizados.

No escuro, o pacote de iluminação ambiente estabelece pontos de luminosidade no console central e nas portas. Ele pode ser configurado em 30 opções de cores, bem como ilumina o compartimento embaixo do painel de instrumentos.

Grande e adaptável: o conceito de espaço

O novo Audi Q3 cresceu em todas as dimensões e está posicionado no segmento superior dos SUVs compactos. Ele tem 4.484 milímetros de comprimento e 1.849 milímetros de largura – respectivamente 97 milímetros e 25 milímetros maior que a geração anterior. Sua distância entre-eixos foi alongada em 77 milímetros e possui 2.680 milímetros, com espaço para joelhos, cabeça e cotovelos ainda maior que o antecessor.

Um destaque é a divisão de espaço altamente variável: os bancos traseiros podem ser movidos para frente em 150 milímetros e os encostos com três divisões em 40:20:40 podem ser inclinados em sete etapas. Os passageiros do banco de trás também têm a opção de um descansa-braço central que acomoda dois porta-copos. Dependendo da posição dos bancos e encostos traseiros, a capacidade do compartimento de bagagem totaliza 530 ou 675 litros. Com os encostos dobrados, o volume aumenta para 1.525 litros. O assoalho do porta-malas pode ser ajustado em três níveis e ficar até 748 milímetros mais baixo, o que facilita a inclusão de bagagens pesadas ou o armazenamento da tampa do bagageiro.

Conveniência e segurança: sistemas de assistência ao motorista
O Audi Q3 também oferece diversos sistemas de assistência de série ou opcional. O destaque é o controle de cruzeiro adaptativo, que incorpora as funções da assistência adaptativa de velocidade e assistência em congestionamento. O Audi Q3 facilita as manobras graças a funções como o park assist. Ela esterça automaticamente o SUV para entrar e sair de vagas de estacionamento. O motorista só precisa acelerar, frear e mudar as marchas.

Outro sistema disponível para o Q3 é o Audi pre sense dianteiro, parte do pacote ACC. Ele detecta situações críticas envolvendo pedestres, ciclistas e outros veículos usando o radar, fornecendo ao motorista advertência visual, sonora e sensível. Se necessário inicia uma frenagem de emergência.

Agilidade dentro e fora de estrada: motores e suspensões

A Audi trará ao Brasil o novo Q3 com motorização alemã 1.4l gasolina de quatro cilindros com injeção direta e turbocompressão, que entrega potência de 150 cv e 250 Nm de torque. A transmissão é S tronic, que proporciona mudança rápida das seis marchas. Ativado ao pressionar um botão, o controle de descida em ladeira mantém a velocidade pré-estabelecida em situações íngremes.

O motorista pode ainda variar as características do Audi Q3 por meio dos seis modos de condução disponíveis no Audi drive select: de grande conforto até opção altamente eficiente para esportividade. O sistema influencia a resposta do acelerador, esterçamento e características das mudanças da transmissão.

Preços, versões e opcionais

O novo Audi Q3 será produzido inicialmente na planta de Gyor, na Hungria, e será ofertado no mercado brasileiro em três versões. Com desembarque agendado para o primeiro trimestre de 2020, o modelo oferecido no Brasil já está em pré-venda a partir de R$ 179.990,00. No período de pré-venda os clientes que reservarem seu modelo terão acesso a um bônus no seu veículo usado de até R$ 10.000,00 e quatro anos de garantia total.

Audi Q3 fabricado no Brasil

A Audi do Brasil apresenta a versão nacional do seu SUV de maior sucesso, o Q3, já na versão 2017. Produzido desde meados de março na fábrica de São José dos Pinhais, na região metropolitana de Curitiba (PR), o modelo já está disponível nas concessionárias da marca nas versões Attraction e Ambiente, ambas equipadas com o premiado motor 1.4 TFSI a gasolina com 150 cv de potência. “O Q3, líder de vendas no segmento de SUVs premium no ano passado, é um modelo muito importante para a nossa estratégia de crescimento a longo prazo no Brasil. A produção nacional reforça nosso compromisso com o país”, afirma Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil.

Na linha para produção do modelo, máquinas e robôs de alta tecnologia garantem os mais altos padrões de qualidade consagrados nas fábricas da Audi mundo afora. Além disso, a Audi investiu em treinamento intensivo dos operadores em conjunto com a matriz, na Alemanha, e recebeu todo o suporte e “know-how” de outras plantas da marca. Sucesso mundial desde seu lançamento, em 2011, o Q3 passou por uma grande renovação em meados do ano passado. Tanto que foi o líder de vendas em 2015 do segmento dos SUVs premium no Brasil, com 6.097 emplacadas, correspondendo a um terço das vendas da Audi no período. O Q3 2017 é oferecido nas versões Attraction, com preço sugerido de R$ 142.990, e Ambiente, por R$ 153.990. A topo de linha Ambition começa a ser vendida no país no segundo semestre deste ano.

Com linhas inspiradas nos cupês esportivos e soluções de design inovadoras para a categoria dos SUVs, o Q3 deixa claro, à primeira vista, seu caráter premium. As linhas horizontais predominantes na frente e na traseira do veículo reforçam a impressão de largura e marcam a expressividade do design. Na dianteira, o elemento principal é a grade trapezoidal. A atitude desafiadora do modelo é ressaltada pelos faróis de xênon e pelas luzes de condução diurna de LEDs. Internamente, o modelo oferece amplo espaço e alta segurança para até cinco ocupantes. O porta-malas leva até 460 litros de carga, que pode ser ampliado pelo rebatimento parcial ou total dos bancos traseiros para acomodar um volume que chega aos 1.365 litros.

A rígida estrutura do Q3, associada a uma suspensão cuidadosamente desenvolvida, proporcionam um rodar seguro e confortável tanto no trânsito urbano como na estrada. A boa altura livre em relação ao solo permite encarar com desenvoltura até caminhos mais acidentados. A versão de entrada, Attraction, conta com rodas de liga leve de 17 polegadas, enquanto a Ambiente traz rodas aro 18. O motor 1,4 litro turboalimentado e com injeção direta de gasolina na câmara de combustão tem potência máxima de 150 cv entre 4.000 e 6.000 rpm e um generoso torque de 250 Nm, disponível entre 1.500 e 3.500 giros. A tecnologia TFSI garante baixos índices de consumo e emissões de CO2 e é complementada pelo sistema start/stop, que desliga o motor quando o carro é imobilizado, reativando-o imediatamente quando o motorista alivia o pedal do freio. Os atributos do motor 1.4 TFSI são potencializados pela dinâmica transmissão S tronic de seis velocidades. Com dupla embreagem, o câmbio realiza trocas de marchas com extrema rapidez, sem deixar que a rotação do motor caia. A caixa S tronic pode funcionar de forma automática, permitindo trocas manuais por meio da alavanca no console ou pelos shift paddles, instalados junto ao volante multifuncional. Com esse conjunto, o Q3 alcança os 100 km/h em 8,9 segundos e atinge uma velocidade máxima de 204 km/h.

Em todas as suas versões, o Q3 feito no Brasil oferece uma generosa lista de equipamentos. O modelo Attraction conta de série com ar-condicionado, bancos de couro sintético, computador de bordo e sensores de luz e chuva. O freio de estacionamento tem acionamento elétrico e o motorista conta com a conveniência e segurança do assistente de partida em aclives, que evita o recuo do carro. Os faróis de xenônio possuem limpadores. Uma novidade da versão Attraction nacional é o ajuste elétrico do banco do motorista. São equipamentos de série também o rádio Concert, com conexões auxiliar e Bluetooth. A versão Ambiente conta adicionalmente com o ar-condicionado automático com duas zonas, espelho interno antiofuscante, controle de velocidade de cruzeiro e retrovisores externos rebatíveis com ajustes elétricos. O SUV conta vem com sensores de estacionamento traseiros e dianteiros. Opcionalmente, é oferecido o pacote Conforto, que inclui a abertura e fechamento elétrico do porta-malas, pacote de iluminação e o teto solar panorâmico Open Sky.

Audi Brasil cresce 49% nos primeiros sete meses do ano

Os índices de vendas da Audi Brasil refletem o bom desempenho da marca no mercado automotivo premium e revelam que a empresa está no caminho certo para alcançar a audaciosa meta de vender 7.000 veículos no País em 2013. A renovação do portfólio, os preços mais competitivos proporcionados pelas cotas do Inovar-Auto e o lançamento do esperado novo A3 Sportback, que chegou ao País em meados de julho, proporcionaram à marca dos quatro anéis um aumento em entregas de 49% nos primeiros sete meses do ano. Ao todo, de janeiro a julho deste ano, foram comercializados 3.619 carros novos, contra 2.426 unidades no mesmo período de 2012. Só em julho foram emplacados 723 modelos, um crescimento de 54% em relação ao mesmo mês do ano passado, que fechou com 469 automóveis vendidos. Já considerando mês a mês, julho apresentou um aumento de 45% quando comparado a junho de 2013. Este foi o melhor mês de vendas do ano para a Audi Brasil. “Fechamos os primeiros sete meses do ano com um importante crescimento na casa dos dois dígitos. O ritmo de vendas para os próximos meses será ainda mais intenso com o novo A3 Sportback. Realizamos alto investimento para o lançamento do modelo no País e esperamos alcançar 800 unidades do compacto médio comercializadas até o final de 2013. Queremos garantir o crescimento de 40% em relação a 2012”, declara Leandro Radomile, presidente da Audi Brasil. O SUV Q3 e o tradicional A4 mantiveram a preferência dos consumidores em julho, com 199 e 166 unidades vendidas, respectivamente. Entretanto, o compacto premium A1 teve seu terceiro lugar tomado pelo recém-lançado novo A3 Sportback. O hatch premium já foi entregue para 153 clientes brasileiros. O compacto mais equipado da categoria apresenta em sua terceira geração recursos que antes estavam disponíveis apenas em modelos maiores, como a tecnologia start-stop, que de forma inteligente desliga o motor quando inativo; drive select, que dispõe de cinco modos de operação; e o sistema de navegação MMI Touch. O novo modelo tem duas opções de motor: 1.4 TFSI, com 122 cv de potência, que custa R$ 94.700 e 1.8 TFSI a gasolina, com 180 cv de potência, no valor de R$ 124.300. Além disso, o carro está 90 kg mais leve.

Audi R8 GT Spyder no Congresso Fenabrave

Durante a XXII edição do Congresso Fenabrave em São Paulo e a Audi aproveitou a oportunidade para apresentar em primeira mão o superesportivo R8 GT Spyder em seu estande. A novidade chega ao mercado brasileiro custando R$ 1,2 milhão e, para garantir a exclusividade, apenas 333 veículos foram produzidos, sendo que dois deles desembarcaram no Brasil esta semana. Com a essência de esportividade e alta tecnologia, o veículo tem clara inspiração nas pistas de corrida, como o motor 5.2 FSI, 10 cilindros em V e 5.204 cm³, que desenvolve 560 cv a 8000 rpm. O Audi R8 GT Spyder acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e a velocidade máxima é de 317 km/h. Além do R8 GT Spyder, a marca exibiu o Q3, mais novo lançamento da Audi na categoria SUV.

Audi inaugura nova concessionária em Blumenau

A Audi inaugura mais um ponto de vendas da marca no Brasil: a Audi Center Blumenau, construída 100% no novo padrão mundial de concessionárias da marca. O evento terá início às 20h do próximo dia 24 e contará com a participação dos diretores da fabricante alemã no país, Leandro Radomile, diretor de marketing e vendas, e Paulo Sérgio Kakinoff, presidente. Com 2,8 mil m² de área construída, a Audi Center Blumenau segue o novo padrão arquitetônico da companhia: o conceito Lighthouse, que prevê a construção com materiais ecologicamente sustentáveis, com o objetivo de reduzir os impactos ambientais gerados pela loja. As novas revendas Audi terão suas fachadas compostas por vidro e placas de alumínio, que permitem maior incidência de luz natural e melhor ventilação no interior da loja, gerando uma economia de 25% a 30% com gastos de energia elétrica. A previsão da Audi é que nos próximos 5 anos todas as suas concessionárias adotem o novo padrão mundial de arquitetura, decoração e mobiliário, baseado no conceito de sustentabilidade. O interior da Audi Center Blumenau remete à linha de design “pure and clean” dos carros da marca. As lâmpadas utilizadas, por exemplo, são de LED, material semelhante ao dos faróis dos veículos da fabricante. Os mais recentes lançamentos da marca alemã no Brasil - A4, Q3, RS3, A1, A6, A7 e R8, também estarão expostos no local, com destaque para o Audi R8 LMS, carro de corrida da fabricante alemã. A decoração da festa terá um toque germânico, valorizando a cultura local. O idealizador do conceito foi o arquiteto mundial da Audi, Martin Schmid. Luca Imperatori, arquiteto da Audi Brasil, fez a adaptação do projeto ao país e o da Audi Breitkopkf, Renato Jung, foi responsável pelo estudo de viabilidade da obra.