Audi lança A3, A4 e A5 no Brasil com a sua nova linha de motores mais modernos e sustentáveis

A Audi do Brasil anuncia a renovação da sua linha de modelos A3, A4 e A5, que acabam de receber propulsores mais modernos e eficientes, alinhados às novas exigências da fase L7 do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). Com as atualizações na motorização, os integrantes da família A ficaram mais potentes e com menor emissão de poluentes.

A apresentação dos novos veículos foi realizada no 1º edição do Festival Interlagos, evento de experiência que ocorre no autódromo, em São Paulo, entre os dias 7 e 10 de julho. Ao todo, o evento contará com mais de 500 convidados da marca que poderão colecionar experiências de pista inesquecíveis no mais famoso autódromo do País. Além da família A, Os esportivos RS e-tron GT, e-tron S Sportback, RS 6 Avant, RS 5 Sportback, além do Q5 Sportback e do novo Q3 Sportback fabricado no Brasil são alguns dos modelos que estarão nas pistas.

"Estamos vivenciando mudanças profundas na indústria automotiva em direção à mobilidade sustentável e estamos orgulhosos em ser parte atuante nessa transformação, oferecendo o portfólio mais completo do mercado automotivo de luxo com opções elétricas, híbrida e a combustão cada vez mais eficientes e adequadas às normas de emissão", afirma Daniel Rojas, CEO da Audi do Brasil.

Nova família A

Modelo mais vendido da história da marca no país, o Audi A3 ganhou atualizações no consagrado propulsor 2.0 S line TFSI S tronic, diponível nas versões Sedan e Sportback. O propulsor teve um ganho na potência de 190 cavalos e 320 Nm de torque para 204 cavalos e 300 Nm de torque e um sistema hibrido leve de 48V. Com as mudanças, o veículo reduziu as emissões de poluentes e preservou sua performance esportiva, com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos. A transmissão é S tronic de sete velocidades.

Já o prestigiado sedã médio A4, o modelo mais vendido da Audi no mundo, também recebeu atualizações na motorização, elevando a potência do motor 2.0 TFSI de 190 cavalos e torque de 320 Nm para 204 cavalos e 320Nm, que atua em conjunto com a transmissão S tronic de sete velocidades. O novo conjunto tornou o veículo mais rápido e eficiente, baixando a sua aceleração de 0 a 100 km/h de 7,3 para 7,1 segundos.

Com seu visual cupê que mistura esportividade e elegância, o Audi A5 completa a renovação de motores da família A com atualizações em seu propulsor 2.0 TFSI, que passou de 190 cavalos e 320 de torque para 204 cavalos e 320 Nm de torque. Os ajustes fizeram a aceleração de 0 a 100 km/h do modelo cair de 7,3 para 7,2 segundos. Assim como os irmãos mais novos, o modelo é equipada com a transmissão automática S Tronic de dupla embreagem e sete velocidades.

Audi A3 Sedan e Sportback

Os novíssimos Audi A3 Sedan (segunda geração) e Sportback (quarta geração) chegaram ao país em meados de 2021 com um design completamente renovado, tecnologias inéditas e uma vasta lista de equipamentos de conveniência, segurança e conectividade. O visual externo adotou a nova linguagem visual da montadora das quatro argolas, com faróis e lanternas Full LED, ampla grade frontal singleframe e entradas de ar avantajadas na dianteira.

Produzidos em Ingolstadt (Alemanha), sede global da Audi, os modelos oferecem itens de série como painel de instrumentos Audi Virtual Cockpit de 12,3 polegadas e Display sensível ao toque de 10,1 polegadas. Na versão Performance Black, há bancos dianteiros esportivos e elétricos e teto solar elétrico panorâmico, entre outros. Os opcionais incluem sistema de som Bang&Olufsen 3D, faróis LED Matrix, conjunto de luzes ambiente e Pacote S line, que torna a cabine ainda mais esportiva.

Em relação às dimensões, a carroceria Sportback tem 4,34 metros de comprimento, 1,82 metro de largura, 1,43 metros de altura e 2,64 metros de entre-eixos. O espaço do porta-malas é de 380 e 1.200 litros, com os bancos inclinados. No Sedan, o comprimento sobe para 4,50 metros e a capacidade regular do porta-malas é de 425 litros.

Audi A4 Sedan e A5 Sportback

Com 28 anos de história e mundialmente respeitado por sua elegância e versatilidade, o Audi A4 chegou renovado ao país no final de 2020. O visual do modelo é moderno e sofisticado, com faróis em LED e grade singleframe na dianteira. Na lateral, destaque para os contornos sobressalentes acima das rodas e pela linha inferior marcando o entre-eixos.

Na cabine, o painel central oferece uma tela sensível ao toque com o sistema de conectividade Audi MMI Plus, com informações projetadas na tela de alta resolução com 10,1 polegadas.

O modelo é oferecido em duas versões: Prestige, e S Line. As versões Prestige trazem itens

como o painel de instrumentos Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas, ar-condicionado automático e o sistema Audi drive select com cinco modos de condução: automatic, efficiency, comfort, dynamic e individual. Já a versão S Line traz itens como bancos esportivos dianteiros elétricos, controle de cruzeiro adaptativo, teto solar elétrico, faróis Full LED e aviso de saída de faixa.

O novo Audi A5 Sportback desembarcou no início de 2021 no mercado nacional. O visual do modelo traz a nova linguagem visual da Audi e saídas de ventilação acima da grade que foram inspiradas no clássico Audi Sport quattro de 1984. A musculatura no capô o diferencia de outros modelos da marca ao agregar um aspecto de força e esportividade. Na traseira, destaque para as ponteiras de escape trapezoidais e assinatura ótica com lanternas traseiras de LED e setas dinâmicas.

Na cabine, o visual é marcado por linhas horizontais e itens de conectividade como o novo display sensível ao toque MMI com tela em alta resolução de 10,1 polegadas. O modelo ainda conta com o Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas, com três modos de apresentações diferentes, posicionado logo atrás do volante multifuncional. O veículo é comercializado na versão S line.

Os modelos também fazem parte do programa de assinatura de veículos da Audi, o Luxury Signature e estão disponíveis de a partir de R$ 7.120 por mês para o A4 Sedan e a partir de R$ 8.390 por mês para o A5 Sportback. O programa está disponível em 38 cidades através de 45 pontos de venda e pode ser contratado nas concessionárias presentes nos estados de São Paulo, Goiás, Distrito Federal, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Santa Catarina, Minas Gerais, Paraná, Rio Grande do Sul, Rio de Janeiro e Espírito Santo.

O programa ainda oferece planos que possuem duração de 18 ou 24 meses e contemplam até 1.500 km para rodar por mês, seguro, IPVA, licenciamento, assistência 24 horas e manutenção preventiva, além de blindagem disponível com custo adicional.

Preços públicos sugeridos atualizados (Julho/2022)

A3 Sedan e Sportback

· A3 Sedan 2.0 S line TFSI S tronic (22/22): R$ 269.990,00

· A3 Sportback 2.0 S line TFSI S tronic (22/22): R$ 269.990,00

· A3 Sedan 2.0 Performance Black TFSI S tronic (22/22): R$ 289.990,00

· A3 Sportback 2.0 Performance Black TFSI S tronic (22/22): R$ 289.990,00

A4 Sedan

· A4 Sedan Prestige 2.0 TFSI S tronic (22/22): R$ 294.990,00

· A4 Sedan S line 2.0 TFSI S tronic (22/22): R$ 317.990,00

A5 Sportback

· A5 Sportback S line 2.0 TFSI S tronic (22/22): R$ 351.990,00

Audi A3 terá nova versão S line nas carrocerias Sedan e Sportback

A Audi do Brasil anuncia uma nova versão para o recém-lançado Audi A3: tanto a carroceria Sedan como a Sportback terão agora a S line, equipada com o premiado motor 2.0 TFSI e câmbio S tronic de sete velocidades. As primeiras unidades desta versão começam a chegar nas concessionárias nos próximos dias e serão comercializadas a partir de R$ 249.990 na modalidade venda direta.

Para Daniel Rojas, responsável pela área de vendas na Audi do Brasil, “o novo A3 foi muito bem recebido pelos consumidores desde seu lançamento no fim do ano passado. É um veículo que chega em uma geração completamente nova e que traz os conceitos mais recentes de design da marca. A versão S line chega para complementar o portfólio e oferecer mais uma opção para os nossos clientes”.

Os novos Audi A3 Sedan e Audi A3 Sportback foram lançados oficialmente no último trimestre do ano passado em duas versões: a topo de gama Performance Black e um lote limitado da versão 1.4 S line limited – as últimas unidades estão disponíveis nas lojas da marca. Com a chegada da nova versão S line, o Audi A3 seguirá sua trajetória de sucesso no mercado brasileiro.

Motor e suspensão refinados

A nova geração do A3 Sedan e A3 Sportback na versão S line conta com o premiado motor 2.0 TFSI a gasolina, que entrega potência de 190 cavalos e torque de 320 Nm, e a transmissão S tronic de dupla embreagem de 7 velocidades – é o mesmo conjunto que equipa a versão topo da gama Performance Black.

O sistema de suspensão traseira é independente e combina agradável conforto de condução com boa dinâmica. Cada amortecedor se adapta permanentemente às condições da estrada e ao modo de direção, criando uma ampla distribuição entre um movimento de rolamento altamente confortável e um manuseio ágil.

O Audi drive select também é de série em todas as versões e permite que o motorista experimente diferentes modos de direção: comfort, dynamic, efficiency, auto e individual. Isso também traz mudanças nas características da resposta do acelerador, câmbio e da direção progressiva, por exemplo, que varia sua relação dependendo do ângulo de direção.

Design exterior e dimensões

As novas gerações dos A3 Sedan e A3 Sportback apresentam proporções dinâmicas e design esportivo, com uma ampla grade frontal Singleframe e grandes entradas de ar na parte frontal. Os faróis e as lanternas são Full LED e contam com indicador dinâmico de setas na traseira de série.

Com 4,34 metros de comprimento e 1,82 metros de largura, o A3 Sportback cresceu pouco mais de três centímetros nestas duas dimensões em comparação com seu antecessor. A altura de 1,43 metros e a distância entre eixos de 2,64 metros permaneceram inalteradas. Dependendo da inclinação do banco traseiro, o compartimento de bagagem comporta entre 380 e 1.200 litros – o piso ainda pode ser regulado em diferentes alturas.

A carroceria Sedan cresceu em todas as dimensões comparado com a geração anterior: os 4,50 metros significam que ele é 4 centímetros mais comprido – a distância entre eixos permanece inalterada. A largura aumentou 2 centímetros, para 1,82 metros, e a altura subiu 1 centímetro, para 1,43 metros. Isso resultou em um aumento de 2 centímetros na altura da cabeça na parte frontal, além de mais espaço para os cotovelos. Com 425 litros, a capacidade de bagagem é a mesma do modelo anterior.

Design interior

O design sofisticado e esportivo segue no interior com elementos inspirados no Lamborghini Urus, como as saídas de ar do painel e a nova alavanca de seleção de marcha – seu acionamento agora é eletrônico e utiliza o conceito shift-by-wire, sem o botão de trava mecânica que antes precisava ser acionado para realizar a troca. A versão também possui acabamento do console central em alumínio texturizado.

O cockpit tem foco total no motorista e está equipado de série com um display sensível ao toque de 10,1 polegadas. O Audi Virtual Cockpit de 12,3” de série complementa as informações para o motorista e permite três visualizações diferentes, incluindo gráficos com visual esportivo. Os novos Audi A3 Sedan e Audi A3 Sportback se conectam ao smartphone do usuário através do Apple CarPlay ou Android Auto.

Equipamentos e preços no Brasil

Produzidos na fábrica de Ingolstadt, Alemanha, onde fica a sede da Audi, os novos A3 Sedan e A3 Sportback na versão S line chegarão nas concessionárias nos próximos dias e estarão disponíveis para pronta entrega. Além dos itens de série já citados, a versão terá uma vasta lista de equipamentos: keyless, volante em couro com shift-paddles e base aplanada, kit exterior S line, rodas de 18” Audi Sport exclusivas, faróis Full LED, seis airbags, park assist, sistema de direção dinâmica progressiva, ar-condicionado de duas zonas e porta-malas com abertura automática hands-free. A versão ainda conta com o sistema de som Audi com dez alto falantes e pacote de luzes internas customizáveis.

Os opcionais da nova versão 2.0 S line são pintura metálica, sistema de som premium Bang&Olufsen 3D e os revolucionários faróis Full LED Matrix, que agregam beleza e exclusividade ao A3 com assinaturas personalizadas ao entrar e sair do veículo. O modelo também oferece opção de inclusão do pacote de luzes ambiente customizáveis e o kit S line para o interior que contempla bancos esportivos com inscrição S line e costuras contrastantes, acabamento em couro nas portas e console central, volante em couro perfurado e com logo S line e pedaleiras em alumínio.

Dentre as cores exteriores disponíveis estão as sólidas Branco Ibis e Azul Turbo, as metálicas Azul Navarra, Amarelo Píton, Branco Geleira, Preto Mito e Vermelho Tango e a perolizada Cinza Daytona. No interior é possível escolher entre preto, cinza e bege.

Os modelos estão disponíveis em todas as Audi Center espalhadas no país e serão comercializados na modalidade venda direta. Os preços partem de R$ 249.990,00 para as versões 2.0 S line nas carrocerias Sedan e Sportback.

Frota da Hertz Brasil recebe Audi A3 Sedan

A Hertz Brasil fechou mais uma parceria que promete muito sucesso, dessa vez com a Audi Brasil. Com o acordo entre as duas empresas, o cobiçado Audi A3 Sedan Attraction passa a fazer parte da frota da locadora nas capitais de São Paulo e Rio de Janeiro. Os veículos já estão disponíveis nas duas cidades. Continuando os fortes investimentos no Brasil, a Hertz criou um novo grupo de carro para este sedan, o P7. A nova categoria é de veículos automáticos, com ar condicionado, alarme, travas e vidros elétricos, entre outros opcionais. Por enquanto, o A3 é o único modelo P7 da frota. “O fortalecimento de nossas parcerias é uma de nossas principais estratégias no momento”, explicou o presidente da Hertz Brasil, Luciano Bianchi. “Queremos oferecer cada vez mais vantagens e serviços para nossos clientes, de forma a tornar sua experiência de locação cada vez melhor”. “Para a Audi é uma grande honra firmar essa parceria com uma empresa conceituada como a Hertz. A escolha do A3 Sedan foi muito acertada. Por ser um carro premium, oferece conforto, tecnologia e desempenho para agradar os clientes exigentes da locadora”, afirma Jörg Hofmann, presidente e CEO da Audi do Brasil. A diária de locação custa a partir de R$ 200,00.

Felipe Nasr visita Audi Lounge para conhecer A3 Sedan personalizado por Kobra

Estreante na Fórmula 1 na temporada 2015, o piloto brasiliense Felipe Nasr visitou o Audi Lounge, na rua Oscar Freire, nesta quarta-feira para conhecer o primeiro A3 Sedan produzido no Brasil personalizado em homenagem a Ayrton Senna. O carro ganhou pintura especial feita pelo renomado artista Eduardo Kobra, com as cores que remetem ao capacete do tricampeão mundial de F1. “Como nasci em 1992, tudo que eu sei sobre a carreira do Ayrton é por meio de histórias, de pessoas que conviveram com ele e vídeos. Desde que comecei no automobilismo, aos sete anos, ele sempre foi um grande ídolo para mim, não só na pista, como fora dela também. Por isso tenho um carinho tão especial por ele, assim como todos os brasileiros”, afirma Nasr, atual promessa da categoria. O A3 Sedan exclusivo ficará em exposição no local até o final deste ano e rodará o país em eventos da marca. Após essas ações, o veículo será leiloado e a renda será destinada ao Instituto Ayrton Senna.

A3 Sedan brasileiro ganha pintura especial em homenagem a Ayrton Senna

A Audi do Brasil apresenta o primeiro A3 Sedan fabricado no país com pintura especial que homenageia o grande ídolo nacional Ayrton Senna, feita pelo renomado artista Eduardo Kobra. O muralista também desenvolveu o enorme painel com os traços do piloto inaugurado na esquina das avenidas Paulista e Consolação, um dos pontos mais conhecidos da cidade de São Paulo. Produzido em São José dos Pinhais (PR), o carro recebeu as mesmas cores usadas no capacete do tricampeão mundial de Fórmula 1, equipamento de segurança que ficou conhecido mundialmente em suas temporadas da competição e fazem alusão à bandeira do Brasil. Em uma pintura estilizada, o modelo traz as tonalidades verde, amarelo e azul, além da assinatura de Senna na lateral. Essa primeira unidade do A3 Sedan poderá ser visitada pelo público no Audi Lounge, localizado na Rua Oscar Freire, até o final deste ano. Em 2016, o carro rodará o país em ações de marketing e eventos da marca e, após esse período, será leiloado com a renda revertida para o Instituto Ayrton Senna. Modelo que inicia esse momento histórico para a Audi do Brasil ao inaugurar a fábrica brasileira, o A3 Sedan Flex teve suas versões atualizadas para melhor atender o mercado nacional, oferecendo uma gama de equipamentos de série mais completa e maior número de opcionais. O primeiro carro da Audi no mundo preparado para receber etanol no tanque de combustível conta com motor 1.4 TFSI Flex capaz de desenvolver 150 cv de potência e 250 Nm de torque.

Audi comemora os 20 anos do A3

Um marco histórico foi alcançado na fábrica da Audi em Ingolstadt, na Alemanha: há 20 anos, em 18 de setembro de 1995, o primeiro A3 saía da linha de montagem. Desde então, o Grupo Audi fabricou mais de 3,5 milhões de unidades do modelo em todo o mundo. Hoje, um em cada cinco carros da marca é um modelo da família A3. Ao mesmo tempo, o A3 tornou-se um carro inovador também no que diz respeito a sistemas de propulsão alternativos, como é demonstrado pela produção simultânea do A3 Sportback e-tron, A3 Sportback g-tron e dos modelos A3 clássicos, construídos na mesma linha de produção, na fábrica de Ingolstadt. "Duas décadas do A3 – esses 20 anos representam um marco na categoria dos compactos. Nós criamos um novo segmento ao lançar o modelo. Hoje, a família A3, de alto volume, é um componente fundamental de nossa linha", declara o Prof. Dr. Hubert Waltl, membro do Conselho da Audi para Produção. "Por trás dos ótimos resultados dessas duas décadas há uma equipe de produção altamente qualificada. Sem ela, esta história de sucesso não teria sido possível." Para Peter Mosch, Presidente do Conselho Geral de Trabalhadores da Audi, "o A3 é um pilar muito forte na proteção dos empregos. Por esta razão, o Conselho dos Trabalhadores apoia a continuidade da produção deste importante modelo na fábrica de Ingolstadt. O crescimento no número de empregados ao longo dos últimos 20 anos confirma que este é o caminho". Ao ser lançado, o A3 estabeleceu imediatamente novos padrões para a categoria dos compactos por sua personalidade esportiva, alta qualidade de manufatura e a disponibilidade do sistema quattro de tração integral permanente. Tecnologias de produção inovadoras e máxima flexibilidade na fabricação de carrocerias na fábrica de Ingolstadt garantem até hoje sua alta qualidade. A Audi produz em Ingolstadt os modelos A3, A3 Sportback, A3 Sportback e-tron e A3 Sportback g-tron. Só em 2014, esses veículos representaram um volume total de 188.465 automóveis. Simultaneamente, o carro compacto tornou-se um modelo global. Ele conquistou as ruas e estradas de mais de 100 mercados e é fabricado também em outras instalações de produção da marca. Em 2001, o Grupo Audi levou parte da produção do A3 para suas instalações em Györ, na Hungria. Hoje, o Audi A3 Sedan e o A3 Cabriolet são produzidos no local, onde em 2014 atingiram o volume de 117.578 unidades. No ano passado, um total de 46 mil A3 Sportback e A3 Sedan foram produzidos na planta de Foshan, na China. Dez mil A3 Sedan foram feitos também em Aurangabad, na Índia. A marca começará em breve a produzir o modelo também no Brasil. O volume de produção desde que o carro foi lançado há 20 anos chega a 3.647.833 automóveis. A produção em série do primeiro modelo híbrido plug-in do A3 na fábrica de Ingolstadt é uma conquista revolucionária na direção da mobilidade elétrica. Hoje a produção do A3 Sportback e-tron é feita no mesmo ciclo de tempo e na mesma linha de montagem dos A3 convencionais. A demanda por esse modelo é especialmente forte na Holanda, onde um em cada dois A3 Sportback vendidos é da versão e-tron. Desde o mês de junho, os clientes chineses também podem comprar o modelo de propulsão alternativa, que também será lançado nos Estados Unidos no final deste ano. A marca das quatro argolas também produz o modelo de baixa emissão A3 Sportback g-tron na mesma linha de produção em Ingolstadt. O g-tron é o primeiro carro movido a gás natural produzido pela empresa. O modelo pode usar como combustível tanto o gás natural de origem fóssil como o Audi e-gas, produzido de modo sustentável por um método desenvolvido pela empresa. O g-tron é muito popular na Itália, onde um em cada nove unidades do A3 Sportback é movido a gás natural.

Audi A3 Sedan chega às concessionárias do Brasil

Já é possível encontrar nas concessionárias Audi de todo país o principal lançamento da marca deste ano: o A3 Sedan. O modelo, que é o primeiro sedan compacto premium do mundo, impressiona pelo design inovador, motor forte e eficiente, excelência na tecnologia de baixo peso e sistemas de assistência ao motorista. Com 4.456 milímetros de comprimento, o design do Audi A3 Sedan é totalmente exclusivo e combina o estilo clássico de um sedan com o dinamismo de um coupé. O interior espaçoso desse quatro portas traz refinamento e funcionalidade: o espaço do compartimento de bagagem de 425 litros pode ser ampliado, rebatendo os encostos dos bancos traseiros, atingindo 880 litros. O design exterior do Audi A3 Sedan não tem nenhum painel metálico em comum com os modelos irmãos A3 e A3 Sportback. Até mesmo a parte inferior do capô foi redesenhada e seu contorno proeminente complementa as linhas fluidas dos faróis. Elegante e clean, o interior do Audi A3 Sedan espelha o estilo externo. A wrap around, uma curva longa e contínua acompanha o para-brisa, de porta a porta confere sensação de amplitude ao carro, assim como o esguio painel de instrumentos. O modelo chega ao Brasil com o propulsor 1.8 TFSI, potência de 180 cv e 250 Nm de torque máximo. O câmbio S tronic de sete marchas e dupla embreagem combina o conforto de uma transmissão automática clássica com o dinamismo e a eficiência de uma transmissão manual. Mesmo sendo um sedan, o modelo não perde o seu DNA esportivo, traço essencial da marca Audi: a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 7,3 segundos e a velocidade máxima é de 235 km/h. O consumo combinado (cidade e estrada) é de 17,8 km/l e a emissão de CO2, 129 g/km. O sistema Audi Drive Select que regula o pedal do acelerador, a assistência da direção, a rigidez da suspensão e o câmbio S tronic permite ao motorista variar entre os modos de direção Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency e Individual ao toque de um botão. É possível ainda trocar as marchas da transmissão S tronic por meio da alavanca de seleção ou nos shift paddles, aletas localizadas atrás do volante.

Audi é premiada pela imprensa brasileira

Produtos da Audi foram, mais uma vez, reconhecidos por sua excelência em premiações tanto no Brasil quanto no exterior. Aqui, a marca foi premiada pela Abiauto (Associação Brasileira da Imprensa Automotiva) nas categorias “Melhor Motor entre 1.401 a 2.500cc” com o motor 1.8 Turbo FSI, que equipa os Audi A3 Sport e Sportback, e “Melhor Motor acima de 2.501cc” para o motor 4.0 TFSI V8 biturbo de 560 cv do RS6 Avant, modelo já à venda no Brasil desde outubro deste ano. Para escolher os vencedores, os motores da Audi passaram pelo crivo de um júri formado por 67 profissionais da imprensa automotiva associados à Abiauto.

O RS6 também foi premiado pela Auto Press, na categoria Esportivo do prêmio Melhor do Ano 2014. Para o resultado, foram registrados depoimentos de profissionais de todo o Brasil, que não só votaram como também justificaram suas escolhas. O RS6 Avant conquistou o primeiro lugar em sua categoria com 56% dos votos, sendo considerado por alguns jornalistas como um dos carros que melhor representa a marca Audi. Na Europa, a station RS6 Avant também foi premiada pela revista alemã Auto Bild , no dia 29 de novembro, no prêmio “Auto Bild Sports Cars of the Year 2013” na categoria “Production Station Wagon” durante o Essen Motor Show, na Alemanha.

Audi Brasil cresce 49% nos primeiros sete meses do ano

Os índices de vendas da Audi Brasil refletem o bom desempenho da marca no mercado automotivo premium e revelam que a empresa está no caminho certo para alcançar a audaciosa meta de vender 7.000 veículos no País em 2013. A renovação do portfólio, os preços mais competitivos proporcionados pelas cotas do Inovar-Auto e o lançamento do esperado novo A3 Sportback, que chegou ao País em meados de julho, proporcionaram à marca dos quatro anéis um aumento em entregas de 49% nos primeiros sete meses do ano. Ao todo, de janeiro a julho deste ano, foram comercializados 3.619 carros novos, contra 2.426 unidades no mesmo período de 2012. Só em julho foram emplacados 723 modelos, um crescimento de 54% em relação ao mesmo mês do ano passado, que fechou com 469 automóveis vendidos. Já considerando mês a mês, julho apresentou um aumento de 45% quando comparado a junho de 2013. Este foi o melhor mês de vendas do ano para a Audi Brasil. “Fechamos os primeiros sete meses do ano com um importante crescimento na casa dos dois dígitos. O ritmo de vendas para os próximos meses será ainda mais intenso com o novo A3 Sportback. Realizamos alto investimento para o lançamento do modelo no País e esperamos alcançar 800 unidades do compacto médio comercializadas até o final de 2013. Queremos garantir o crescimento de 40% em relação a 2012”, declara Leandro Radomile, presidente da Audi Brasil. O SUV Q3 e o tradicional A4 mantiveram a preferência dos consumidores em julho, com 199 e 166 unidades vendidas, respectivamente. Entretanto, o compacto premium A1 teve seu terceiro lugar tomado pelo recém-lançado novo A3 Sportback. O hatch premium já foi entregue para 153 clientes brasileiros. O compacto mais equipado da categoria apresenta em sua terceira geração recursos que antes estavam disponíveis apenas em modelos maiores, como a tecnologia start-stop, que de forma inteligente desliga o motor quando inativo; drive select, que dispõe de cinco modos de operação; e o sistema de navegação MMI Touch. O novo modelo tem duas opções de motor: 1.4 TFSI, com 122 cv de potência, que custa R$ 94.700 e 1.8 TFSI a gasolina, com 180 cv de potência, no valor de R$ 124.300. Além disso, o carro está 90 kg mais leve.

Vendas da Audi Brasil cresceram 39% no início de 2013

Os quatro primeiros meses de 2013 foram excelentes para a Audi Brasil. As vendas de novas unidades no mercado brasileiro cresceram 39% em comparação com o mesmo período do ano passado. Neste ano, a marca dos quatro anéis emplacou no País um total de 1.875 unidades até abril, contra 1.350 registrados no mesmo período de 2012. O resultado está alinhado com o desempenho global do Grupo, que de janeiro a março de 2013 obteve o melhor primeiro trimestre de vendas de toda a sua história, com 369.494 veículos entregues em todo o mundo. No último mês de abril, a marca alemã lacrou 500 unidades no País, contra 294 em abril de 2012, obtendo um acentuado aumento de 70%. Foi o melhor mês de vendas deste ano, superando março em 7,75%, quando a Audi emplacou 464 veículos. Apesar de ter sua atuação limitada pelas quotas de importação do Programa de Incentivo à Inovação Tecnológica e Adensamento da Cadeia Produtiva de Veículos Automotores (Inovar-Auto), acordado com o Ministério do Desenvolvimento, Indústria e Comércio Exterior e da Ciência e Tecnologia e Inovação do Brasil, a Audi Brasil acredita em um cenário positivo em 2013. O resultado de vendas da Audi Brasil deve crescer ainda mais nos próximos meses. O novo Audi A3, principal lançamento da marca para 2013, está previsto para chegar ao mercado brasileiro neste mês de maio e promete impulsionar os resultados. Espera-se que, com a comercialização das configurações Sport (duas portas) e Sportback (quatro portas), que chega em junho, a Audi alcance localmente um crescimento de 50% até o final do ano, quando comparado ao volume de vendas total de 2012. “Estamos no caminho certo para ampliar cada vez mais nossa atuação no Brasil. Os resultados dos primeiros quatro meses foram satisfatórios e serão ainda melhores com a chegada dos novos modelos do A3. Esperamos gerar nos consumidores um interesse maior em relação às suas versões anteriores”, declara Leandro Radomile, presidente da Audi Brasil.

Audi envolvida com o desenvolvimento sustentável de alumínio

A AUDI AG acabou de se unir ao “Aluminium Stewardship Initiative” (ASI) no intuito de ajudar a desenvolver um padrão global de alumínio sustentável. Como pioneira nas carrocerias unitárias de alumínio, a empresa está aproveitando a oportunidade para influenciar a cadeia de valor de uma das suas matérias mais importantes. Um dos objetivos da estratégia da Audi é a responsabilidade corporativa. “Como pioneiros nas construções ultraleves, estamos interessados em estabelecer um padrão global de alumínio sustentável. Isto nos permitirá melhorar, ainda mais, o impacto ambiental futuro dos carros que usam alumínio certificado”, explica Dr. Bernd Martens, vice-presidente mundial de compras da AUDI AG, referindo-se à adesão ao “Aluminium Stewardship Initiative”. A “Aluminium Stewardship Initiative” foi fundada em 2012 com o objetivo de desenvolver um padrão de sustentabilidade até o final de 2014, com o apoio da organização ambiental IUCN (União Internacional de Conservação da Natureza). São estabelecidos critérios socioambientais que se aplicam a todas as etapas de extração da matéria-prima, bem como produção e processamento de alumínio. “A responsabilidade dessa atividade está fortemente ancorada em toda a nossa empresa. Nas nossas cadeias de fornecimento, damos prioridade à integração da proteção ambiental e da responsabilidade social”, ressalta Dr.Martens. O novo padrão se encaixa bem com a abordagem holística da Audi de responsabilidade pelo produto: a fabricante de luxo não só garante que seu combustível seja altamente eficiente, mas também analisa o impacto ambiental de seus produtos durante o ciclo de vida, desde a extração de matérias-primas para a produção, até a operação de reciclagem. Para cada novo modelo de série, a Audi tem uma análise ambiental certificada, a fim de avaliar o impacto do veículo sobre o meio ambiente. O objetivo é reduzir os danos, comparando a pesquisa atual com o que foi estimado pelo modelo antecessor. Por exemplo, a empresa tem sido capaz de demonstrar que, tanto o Audi A6 quanto A3, melhoraram em todas as categorias ambientais. O novo A3 tem uma postura ambiental melhor do que a de seu antecedente, desde o primeiro quilômetro. Além de materiais sustentáveis ​​e processos de fabricação, a construção ultraleve desempenha um papel importante. Isso faz com que o Audi A3 seja até 80 kg mais leve que a geração anterior, enquanto o A3 Sportback pesa até menos 90 kg. A Audi tem se posicionado como pioneira nas construções ultraleves. Há 20 anos, no Salão do Automóvel de Frankfurt, a fabricante alemã apresentou o Audi Space Frame, uma estrutura de chassis feita em alumínio de alta resistência na qual todos os painéis são integrados para que também possam fazer a sustentação. Além desses painéis de alumínio altamente resistentes, a carroceria de alumínio também apresenta rigidez excepcional, o que resulta em alta proteção em caso de colisão, mesmo sendo consideravelmente mais leve. Em 1994, o primeiro Audi A8 entrou na produção. O carro foi baseado numa estrutura de alumínio pesando 249 kg. Com suas construções ultraleves, a Audi utiliza um conjunto de materiais inteligentes de acordo com o lema “o material certo, no lugar certo, na menor quantidade possível”. Quanto menos peso, maior a satisfação e a segurança na condução, e menor o impacto no meio ambiente. Afinal, cada quilograma que for salvo, será menos combustível consumido e menos CO2 emitido. Responsabilidade social está presente firmemente na estratégia principal da Audi. Assim como o mercado financeiro e a competitividade, a empresa prioriza, igualmente, a responsabilidade de funcionários e da sociedade, bem como, proteger o meio ambiente e os recursos ao longo da cadeia de valor. A visão da Audi é tornar neutra a emissão de CO2.

Audi instala painel digital com produção de cada modelo

A cada 30 segundos um novo carro de luxo deixa a linha de produção na fábrica da Audi, em Ingolstadt, totalizando um total diário de aproximadamente 2.500 veículos produzidos. Turistas, viajantes e visitantes poderão agora verificar esse índice em tempo real. Um painel digital com mais de 500 metros quadrados, localizado na fachada da fábrica, exibe o modelo e o seu destino no momento exato em que acabou de ser fabricado. “Nós queremos mostrar aos turistas e visitantes, o que acontece dentro da fábrica em tempo real. Acreditamos que essa informação ao vivo provoque ainda mais interesse nas pessoas”, enfatiza Peter Kössler, gerente de planta da AUDI AG. O executivo destaca ainda que “a linha de produção da fábrica de Ingolstadt para o novo A3 é a mais avançada do mundo. Isso também garante a nossa tecnologia de projeção”, completa. A nova identidade da marca, na fábrica da Alemanha, é parte de um conceito mais abrangente para as demais localizadas por todo o mundo. O objetivo é criar mais transparência e envolver o público no dia-a-dia da Audi, estimulando uma interação maior entre as pessoas e a nossa marca. Visitantes, novos clientes, prestadores de serviços, fornecedores, empregados e pessoas de diversas regiões visualizarão o painel que pode ser facilmente observado da Estrada Orbital e da ligação ferroviária ICE Munich-Nuremberg, exibindo suas taxas de produção para quem estiver no trânsito, também.

Audi é a melhor marca da Europa segundo Consumer Report 2012

A Consumer Report – a maior organização independente de testes de produtos do mundo, criada em 1936 – elegeu a Audi como a marca Premium europeia mais confiável. A fabricante dos quatro anéis subiu 18 colocações em comparação com o ano passado e está classificada pelos clientes bem à frente de seus concorrentes do segmento Premium. A Audi é apontada pelos clientes norte-americanos como a melhor marca europeia. Nada menos que seis modelos receberam o status “Recommended” (automóvel recomendado). De acordo com o relatório da Consumer Report, os clientes norte-americanos apreciam especialmente os modelos Audi A3, A4, A4 allroad, A5, A6 e Q5. De todos os modelos da marca avaliados, o A7 alcançou os maiores índices de satisfação entre os clientes. Os critérios avaliados são: a confiabilidade, a satisfação dos clientes, assim como o ranking no teste de colisão e o teste do produto em si, que é feito pela Consumer Report. A base para a pesquisa é formada por 1,2 milhão de carros e pelas experiências de seus usuários.

Audi driving experience 2012

Quem sempre sonhou em viver um dia de piloto e acelerar um carro da Audi numa pista de corrida, sem pensar em limite de velocidade, pode se preparar. A primeira edição da Audi driver academy 2012 será realizada de 23 a 27 de fevereiro, no Autódromo de Interlagos (SP), uma das mais lendárias pistas de corrida do mundo. Além dos cursos de pilotagem, compõem o programa Audi driving experience 2012 um dia de test-drive para clientes (Audi track day) e a Audi DTCC. O evento percorrerá as principais capitais brasileiras. A Audi driver academy oferece três modalidades de curso que ensinam condução esportiva a bordo de um modelo Audi, pilotagem profissional e direção do superesportivo R8. Os programas são divididos em S, RS e R, respectivamente, ministrados por pilotos profissionais e por uma equipe especializada da Audi. Todos os participantes recebem kit oficial Audi de competição com macacão, luvas, sapatilhas (Puma) e capacete (Bell).

Programa S : Neste curso o piloto aprende a tirar o máximo desempenho dos carros da Audi, em situações de condução esportiva. A primeira etapa do treinamento utilizará os modelos esportivos Audi TTS e Audi S3. O motorista conhecerá tudo que um esportivo Audi oferece e treinará em pista com uma bateria de exercícios simulados, acompanhados de instrutores especializados. Na segunda etapa o piloto colocará em prática tudo o que aprendeu e desbravará a pista de Interlagos a bordo de um Audi TTS, seguindo o carro madrinha. Em seguida, será desafiado a fazer o mesmo percurso, com mais velocidade, ao volante de um Audi RS 5, desta vez acompanhado de um piloto profissional da equipe Audi driving experience, que lhe dará dicas de pilotagem e de traçado de pista. Custo do curso: R$ 5.000,00

Programa RS :é uma verdadeira escola de pilotagem profissional. Ideal para amantes do automobilismo que desejam se tornar pilotos preparados para disputar as principais competições automobilísticas. Esse curso é certificado pela Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA) e permite o requerimento da carteira de piloto B. As atividades são feitas com os modelos A3 DTCC, carros de competição que disputam a categoria Audi DTCC – a primeira categoria de turismo monomarca Audi no mundo. São dois dias de curso com aulas práticas e teórica. As teóricas são ministradas por um diretor de provas filiado a CBA, e abordam tópicos como procedimentos de largada, comunicação com equipe, busca de pontos de referência e trajetória no traçado, sinalização de pista e mecânica de automóveis de competição. As aulas práticas são personalizadas, com um piloto profissional acompanhando cada aluno. O motorista percorre a pista em ritmo de prova, com o desafio de aumentar o giro do motor a cada volta. Cada minuto apresenta uma nova oportunidade para que o piloto melhore a performance. Ao final, os conhecimentos adquiridos são testados e o piloto estará preparado para competições de alto nível. Custo do curso: R$ 8.000,00

Programa R : será realizado a bordo de um Audi R8. Na primeira etapa o piloto fará exercícios práticos ao volante do carro para ganhar a confiança necessária para dirigir um superesportivo. Na segunda, é hora de enfrentar a pista e testar sua capacidade de pilotagem. A sensação será de um verdadeiro piloto de corrida que acelera ao máximo nas retas e sente a estabilidade do carro, testa o acionamento dos freios e como o superesportivo ‘cola’ no chão a cada curva, sempre de olho nos milésimos de segundo volta após volta. Custo do curso: R$ 10.000,00

As datas e locais das próximas etapas são : Brasília: de 28 de Março a 03 de Abril; Goiânia: de 16 a 22 de Maio; São Paulo: de 16 a 22 Julho; Campo Grande: de 26 Setembro a 02 Outubro e Belo Horizonte: de 05 a 11 de Dezembro.