Audi do Brasil realiza entrega de Q5 híbrido adaptado à Seleção Paralímpica de Voleibol

A Audi do Brasil realizou a entrega à Seleção Brasileira Paralímpica de Voleibol de uma unidade do modelo Audi Q5 TFSIe, o primeiro veículo híbrido da marca, adaptado às necessidades das atletas. O veículo cedido à Confederação Brasileira de Voleibol para Deficientes (CBVD) será usado para o transporte de atletas e materiais de competição.

Recém-lançado no mercado brasileiro, o novo Q5 TFSIe recebeu uma série de modificações para atender com eficiência ao cotidiano da delegação feminina e masculina de vôlei sentado. O volante, por exemplo, recebeu uma alavanca compacta que pode ser manuseada de maneira simples e intuitiva, exigindo menos esforço em comparação ao volante comum e simplificando os movimentos de esterço para motoristas com mobilidade reduzida nas mãos.

Já os pedais foram substituídos por uma manopla posicionada de forma ergonômica e intuitiva à frente do condutor, que pode acelerar o veículo deslocando a peça em sentido horário e frear o modelo a empurrando para frente.

"A Audi tem os esportes de competição em seu DNA e, com o patrocínio das seleções paralímpicas de vôlei sentado, amplia o seu escopo de apoio ao esporte com uma ação que visa reforçar a importância da diversidade e inclusão em nossa sociedade.

Dessa forma, a entrega do Q5 híbrido plug-in, bem como o lançamento de campanhas publicitárias estreladas pelas atletas da seleção, são apenas mais algumas etapas da nossa parceria de longa data com a CBVD”, afirma Cláudio Rawicz, diretor de comunicação e Marketing da Audi do Brasil.

"A Audi tem sido uma parceira fundamental em nossos esforços para ampliar a visibilidade do esporte paralímpico no país e aprimorar as condições de trabalho de nossas atletas. Estamos muito satisfeitos com essa união que está prestes a completar um ano", afirma Ângelo Alves Neto, presidente da CBVD.

Revisões de Ouro e Primavera Audi

Além da entrega do veículo adaptado, a Audi do Brasil anuncia ainda a ação Revisões de Ouro, que irá presentear com uma camiseta oficial da Seleção Paralímpica de Vôlei os clientes que levarem os seus veículos com mais de três anos ou 30 mil quilômetros para realizar a revisão. A iniciativa é válida para toda a rede de concessionários da marca no país.

Para celebrar a entrada da estação mais colorida do ano, a marca está promovendo também em outubro a campanha Primavera Audi, com condições especiais na linha de veículos novos como taxa zero (0,00%) ou supervalorização do seminovo. Os modelos que participam da ação são o Audi A4, a partir de R$ 277.990,00; o Audi Q3 MY22, a partir de R$ 271.990,00; e o Audi Q5 MY22, que está no valor promocional a partir de R$ 366.990,00 por R$ 341.990,00 com taxa de 0,79% ou supervalorização do seminovo.

Já o novo Audi e-tron MY22 também está com valor promocional, a partir de R$ 598.990,00 por R$ 568.990,00. Na aquisição do veículo, o cliente recebe um carregador gratuito, quatro manutenções inclusas e supervalorização do seminovo. As condições são por tempo limitado.

Audi e Seleção Paralímpica de Voleibol

A parceria da Audi com a Confederação Brasileira de Voleibol para Deficientes (CBVD) teve início em dezembro de 2021, quando as seleções brasileiras feminina e masculina de voleibol selaram o acordo de patrocínio no uniforme que será utilizado nas próximas competições das equipes durante o ciclo paralímpico de Paris em 2024.

Além das camisas, foi anunciado na ocasião a inclusão do logotipo da montadora das quatro argolas estampados nos uniformes oficiais e em outros materiais como bonés, backdrops e placas publicitárias durante os jogos. Além disso, o apoio contempla também os direitos de imagens das atletas da seleção feminina para futuras campanhas e ações da empresa.

Novos Audi Q5 TFSIe

Moderno e eficiente, o novo Audi Q5 TFSIe iniciou as vendas no Brasil em julho deste ano como o primeiro veículo híbrido da marca no mundo. O modelo possui a terceira geração do motor 2.0 TFSI à combustão (EA888), que desenvolve 252 cavalos de potência e 370 Nm de torque, atuando em conjunto com um propulsor elétrico síncrono de imãs permanentes (PSM), com 105 kW (143 cv) de potência máxima e até 350Nm de torque máximo já disponível em baixas rotações. O conjunto é acoplado à transmissão S tronic de sete velocidades com aceleração de 0 a 100 km/h realizada em apenas 5,3 segundos e a velocidade máxima (limitada eletronicamente) é de 210 km/h. No modo puramente elétrico, a velocidade máxima é de 135 km/h. Com a potência combinada, o Audi Q5 TFSIe quattro desenvolve 367 cv e 500 Nm de torque.

A bateria em íon-lítio de alta tensão está localizada abaixo do piso do porta-malas, é composta por 104 células prismáticas e possui capacidade de armazenamento de energia de 17,9 kWh com uma tensão de 381 volts. Para o controle ideal de temperatura, o seu circuito de refrigeração é conectado tanto ao circuito de refrigeração do sistema de ar-condicionado quanto ao circuito de baixa temperatura que alimenta o motor elétrico. O sistema de ar condicionado, por sua vez, possui uma bomba de calor integrada altamente eficiente que agrupa o calor residual dos componentes de alta tensão. Na prática, o sistema permite gerar uma potência de aquecimento de até 3 kW com 1 kW de energia elétrica, o que amplia a eficiência energética do veículo e proporciona uma sensação térmica mais agradável aos ocupantes.

Com garantia de oito anos ou até 160 mil quilômetros, a moderna bateria proporciona uma autonomia no modo puramente elétrico entre 56 e 62 km, no ciclo WLTP. Para realizar o carregamento de forma prática e segura, os modelos TFSIe da linha Q5 vêm de série com um sistema de carregamento compacto para garagem. O Q5 TFSIe quattro pode ser recarregado também em tomadas domésticas ou em tomadas industriais.

Audi abre pré-venda do novo Q5 e o inédito Q5 Sportback no Brasil

Terceiro veículo mais vendido da marca em 2019, o novo Audi Q5 entra em pré-venda no Brasil com atualizações exclusivas na versão SUV e a inédita carroceria Sportback. Com visual renovado, o modelo traz controle de cruzeiro adaptativo, faróis dianteiros LED Matrix, lanternas com três tipos de assinaturas exclusivas, carregador de celular por indução, display com tela sensível ao toque, tecnologia de assistência elétrica de 12v, suspensão Multlink e a icônica tração quattro com tecnologia ultra.

Os novos Q5 e Q5 Sportback já podem ser configurados no site oficial da marca e durante a pré-venda terão condições especiais: em fevereiro o Q5 será comercializado de R$ 309.990,00 por R$ 279.990,00, enquanto o Q5 Sportback sairá de R$ R$ 365.990,00 por R$ 335.990,00 – os valores especiais são para a modalidade venda direta. Ambos estarão disponíveis nas versões S line e S line Black, sendo que para o Q5 há ainda a versão Prestige.

“O Audi Q5 foi um dos grandes protagonistas da Audi nos últimos anos por conta da sua usabilidade diária e caráter esportivo. Sua renovação era bastante aguardada no mercado e ficamos muito felizes em trazer não somente o novo Audi Q5 como também a inédita carroceria Sportback com seu design marcante. Acreditamos que este modelo seguirá sua trajetória de sucesso no País”, avalia Daniel Rojas, Diretor de Vendas da Audi do Brasil.

Design renovado e carroceria inédita

A forte identidade Q caracteriza o exterior do Audi Q5 com sua expressão de potência, robustez e segurança. Com a renovação do veículo, os designers da Audi enfatizaram ainda mais a relação entre os SUVs da marca. A nova grade Singleframe octogonal agora está mais larga e as entradas de ar laterais aumentaram de altura, ganhando formatos trapezoidais.

Já o inédito Audi Q5 Sportback, além da grade Singleframe octogonal e faróis LED Matrix de série, possui um design especial, que oferece uma aparência dinâmica e poderosa com muita elegância e esportividade. Uma linha lateral contínua e elegante enfatiza as rodas e valoriza a tração quattro, enquanto o desenho das portas demonstra estabilidade e robustez alinhado com uma inclinação para baixo, de modo que a terceira janela lateral se estreita acentuadamente para trás.

No interior, a tela central conta com o novo display MMI, agora sensível ao toque, que funciona como o ponto focal do painel de instrumentos e está ligeiramente inclinado em direção ao motorista. As informações são projetadas na tela de alta resolução com 10,1 polegadas. Os gráficos são minimalistas e a estrutura do menu é intuitiva e planejada para toda a linha de veículos da marca, presente agora em toda a gama de veículos SUV da Audi. Com o novo MMI, o controle giratório no console do túnel central dá lugar a um espaço de armazenamento de objetos próximo à manopla do câmbio. O modelo conta ainda com carregador de smartphone por indução para os aparelhos compatíveis com a tecnologia.

O modelo ainda conta com o Audi Virtual Cockpit Plus de 12,3 polegadas, com três modos de apresentações diferentes, posicionado logo atrás do volante multifuncional. As rodas são de liga-leve de 19” e 20” dependendo da versão.

Faróis LED Matrix e lanternas com novas tecnologias e assinaturas

Os novos conjuntos óticos merecem um capítulo próprio: a tecnologia de iluminação OLED de última geração está disponível como opcional tanto para o SUV quanto para o Sportback. OLEDs são diodos orgânicos emissores de luz extremamente eficientes que geram uma iluminação detalhada. Diferentemente dos LEDs convencionais, eles consistem em um material orgânico e pastoso, no qual ao se aplicar uma tensão suas moléculas emitem fótons. Através desse processo a superfície é então iluminada. Cada lanterna traseira é composta por 3 elementos luminosos, que são bem finos. Os OLEDs são divididos em diversos segmentos comutáveis e únicos, e com um arranjo tridimensional possibilita diversos desenhos de luzes.

Três diferentes assinaturas de luzes traseiras estão disponíveis no Audi Q5 e Q5 Sportback. Ao mudar o modo de seleção do Audi drive select para “Dynamic”, as luzes mudam para uma assinatura esportiva. O cluster de luz traseira OLED também é equipado com detecção de proximidade: se uma pessoa se aproxima do veículo pela parte traseira, a menos de dois metros, todos os segmentos OLED acendem. Quando o carro começa a se mover, ele retorna para a assinatura de luz original.

Controle de cruzeiro adaptativo com aviso de saída de faixa


Outra tecnologia presente no Audi Q5 e Q5 Sportback é o sistema de controle de cruzeiro adaptativo com aviso de saída de faixa que garante grande conforto principalmente quando o Audi Q5 é conduzido em viagens de longas distâncias. O controle de cruzeiro adaptativo auxilia o motorista a manter a velocidade ou a distância do veículo a sua frente. Quando um veículo posicionado na frente é reconhecido, a tecnologia pode tanto acelerar como frear o veículo, dentro do limite do sistema.

Já o aviso de saída de faixa auxilia o motorista a evitar uma troca de forma não intencional. Se o sistema estiver ativo e preparado, as faixas de rolagem forem reconhecidas pelo sistema e o motorista não tiver acionado a luz de indicação de direção, então o aviso de saída de faixa auxiliará o condutor a voltar para a faixa de rolagem, acionando o volante na direção contrária. Também é possível ativar uma vibração do volante, caso o motorista deseje. Essa funcionalidade está disponível a partir de cerca de 60 km/h.

Motor 2.0 TFSI e tração quattro com tecnologia ultra

O premiado motor 2.0 TFSI equipa as versões dos novos Q5 e Q5 Sportback. Os modelos são ajustados para entregar 249 cv de potência e torque de 370 Nm. A transmissão de ambos é a S tronic de dupla-embreagem e sete velocidades que oferece rápida troca de marchas. Os modelos possuem velocidade máxima de 237 km/h e aceleram de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos.

Os novos Audi Q5 e Q5 Sportback contam ainda com o eficiente sistema de assistência elétrica, composto por uma bateria de íons de lítio e um alternador de correia (BAS) em um sistema elétrico primário de 12 volts.

A tração quattro com tecnologia ultra, de série em todas as versões, direciona o torque exclusivamente para as rodas dianteiras em condições normais de direção. No momento em que a tração nas quatro rodas é necessária, duas embreagens ativam instantaneamente o eixo traseiro.

Direção, transmissão e gestão do motor estão igualmente integradas no Audi drive select, com possibilidade de seis modos de direção: auto, efficiency, comfort, dynamic, offroad e individual.

Opcionais, configurador e pré-venda das versões

Os novos Audi Q5 e Audi Q5 Sportback ainda contam com opcionais exclusivos. Para as versões S line e S line Black, é possível incluir head-up display, estribo e rodas de liga-leve 20”. Para a versão S line Black ainda é possível adicionar lanternas traseiras com tecnologia OLED, pacote exterior carbono e sistema de som Bang & Olufsen. Os modelos já estão em pré-venda e podem ser configurados pelo site oficial da marca.

Audi Q5 vence o prêmio “Golden Steering Wheel”

O Audi Q5 venceu o “Golden Steering Wheel 2017” na categoria “Large SUV”. Para a premiação, leitores da revista alemã Auto Bild, que cobre o setor na Europa, das suas 20 publicações irmãs e também do jornal Bild am Sonntag fizeram indicações dos carros lançados em 2017 para concorrer na disputa. A partir dessas nomeações, um painel composto por especialistas escolheu os vencedores. Peter Mertens, membro do Conselho de Administração da AUDI AG para Desenvolvimento Técnico, recebeu a premiação em Berlim, na Alemanha.

Um total de 42 modelos competiram em cinco categorias do "Golden Steering Wheel" deste ano. Após a indicação popular, 20 carros entraram na rodada final e foram julgados por especialistas, entre eles pilotos, engenheiros, designers, especialistas em conectividade, motoristas frequentes e críticos, além dos editores-chefes das publicações irmãs da Auto Bild. Eles testaram os carros finalistas e elegeram os campeões. O Audi Q5 concorreu com sete veículos na categoria "Large SUV". "A expertise e a conjunção de diversas opiniões dos especialistas, bem como seu renome em toda a Europa, fazem deste um prêmio muito cobiçado na indústria automotiva. O ‘Golden Steering Wheel 2017’ conquistado pelo novo Audi Q5 mostra que produzimos um sucessor digno da bem-sucedida primeira geração deste SUV. Estamos orgulhosos desse prêmio", disse Peter Mertens na cerimônia de premiação em Berlim.

O novo Audi Q5 foi lançado no começo do ano na Europa e no início do segundo semestre no Brasil. A segunda geração deste best-seller estabeleceu novos padrões no segmento B de SUVs premium. O melhor coeficiente de arrasto na competição, o design leve e consistente e o motor moderno garantiram alta eficiência, assim como o novo sistema de acionamento quattro com ultra tecnologia. Além disso, o carro oferece uma ampla variedade de novos sistemas de assistência ao motorista, equipamentos modernos de infotainment e conectividade e suspensão pneumática com controle de amortecedor.

A Audi no Salão de Paris

A Audi revelou novos produtos no Salão do Automóvel de Paris. Modelos esportivos, eficientes, com muito estilo e voltados ao uso diário – a marca tem uma oferta na medida para cada tipo de consumidor. A fabricante de Ingolstadt mostra pela primeira vez ao público o novo Q5 e o RS 3 Sedan. Outros modelos em destaque são A5 e S5 Sportback, além de outros veículos importantes do portfólio da empresa.

O Q5 tem uma história genuína de sucesso – é o SUV mais vendido no mundo em sua categoria. A nova geração segue com perfeição os passos de seu antecessor. Em Paris, diversas características do modelo foram destacadas em sua primeira aparição pública. Por exemplo, o novo Q5 é ainda mais eficiente e dinâmico, graças aos novos motores, ao peso reduzido e a melhor aerodinâmica entre seus concorrentes. A nova tração quattro com tecnologia ultra também tem seu papel. O equipamento desengata o eixo traseiro sempre que seu uso não for necessário, reativando o sistema automaticamente quando preciso. Esse novo conceito aumenta a eficiência sem diminuir a tração ou a dinâmica de condução. O Q5 também redefine os parâmetros em termos de conforto e praticidade. Os clientes terão várias opções de chassi a escolha, incluindo suspensão a ar. Por dentro, os ocupantes são recebidos com materiais sofisticados, construção feita com excelência e ainda mais espaço. Uma grande lista de refinados equipamentos tecnológicos também está inclusa. O Q5 tem uma extraordinária conectividade devido ao Audi connect, que oferece uma ampla gama de serviços a bordo. O motorista e os passageiros podem acessá-los pelo Virtual Cockpit, pelo display MMI ou pelo sistema de entretenimento traseiro. Diversos sistemas de assistência ao condutor se encarregam de segurança, conforto e eficiência – como alerta de abertura das portas, sistemas avançados de economia de combustível ou funções de condução semiautônomas.

O RS 3 Sedan é uma demonstração impressionante de pura potência no estande da Audi em Paris. O novo modelo aumenta a família RS e assume o lugar de sedã mais esportivo da categoria de compactos. Com motor 2.5 TFSI, que desenvolve 400 cv e torque máximo de 480 Nm, o RS 3 Sedan é simplesmente uma explosão de potência, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos. O visual afiado entrega a mesma mensagem. A frente mais larga que a do modelo convencional, a grade Singleframe com o logo quattro e as grandes saídas de escapamento ovais dão ao novo membro da linha RS suas características distintas. O interior também remete ao universo do automobilismo. Os instrumentos do painel têm fundo preto com ponteiros vermelhos e escalas na cor branca. Como opcional, o Virtual Cockpit traz uma tela especial RS: o conta-giros fica posicionado no centro. Nas laterais, aparecem informações sobre pressão dos pneus, torque e força G.

O novo A5 Sportback surge como uma figura elegante. O cupê de cinco portas chama a atenção por seu design arrebatador. Entre os destaques de estilo estão a dianteira reta, a larga grade Singleframe e o capô vincado. Uma característica marcante na lateral são as linhas que formam uma onda tridimensional. Mas o A5 Sportback não é apenas bonito, mas também desenvolvido para o uso diário. Quase todas as dimensões internas aumentaram. O porta-malas tem capacidade para 480 litros. Na Alemanha, há cinco opções de motores a escolha, sendo duas a gasolina e três a diesel, que produzem entre 190 cv a 286 cv. Já o S5 Sportback é equipado com um 3.0 TFSI de 354 cv e traz o sistema de tração quattro de série. As versões de duas portas do modelo, A5 e S5 Coupé, também estão em exibição no salão francês.

A versão top de linha da família Q7, o SQ7 TDI, também é mostrado pela primeira vez no evento. O SUV é o primeiro modelo de produção da marca equipado com compressor elétrico (EPC). O equipamento dá suporte aos dois turbos do motor 4.0 TDI em baixas rotações, eliminando o “turbo lag” – as hesitações na aceleração. A energia é fornecida pelo subsistema elétrico de 48 volts, uma tecnologia nova neste segmento. O SQ7 TDI desenvolve potência de 435 cv e um torque maciço de 900 Nm. Esse conjunto faz com que o veículo acelere de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos, com velocidade máxima controlada eletronicamente de 250 km/h.

Modelo de sucesso: Audi produz um milhão de unidades do Q5

No último dia 4 de agosto a Audi alcançou o marco de um milhão de Q5 produzidos na planta de Ingolstadt, na Alemanha. O carro, um SQ5 em azul Sepang, será entregue a uma família local. O sucesso internacional do modelo – que foi o segundo “Q” da marca, depois do Q7 – começou ainda em 2008, quando foi lançado no segmento de SUVs de médio porte. Desde então, o Q5 tornou-se um dos carros preferidos dos consumidores, sendo comercializado em mais de 100 países. Como o veículo também é produzido na China e na Índia para os mercados locais, suas entregas mundo somam cerca de 1,6 milhão de unidades. "O Q5 é uma garantia de sucesso para a Audi. Eu me orgulho de termos criado um modelo que encanta os consumidores mundialmente e que é fabricado pela nossa principal planta. Um milhão de unidades – o volume representativo se deve ao excelente desempenho do nosso time de produção e o alcançamos com grande esforço e empenho”, afirma Albert Mayer, diretor da planta de Ingolstadt. Já Peter Mosch, Presidente do Conselho Geral da AUDI AG, ressalta: “Em nome do conselho, agradeço a todos os colegas que produzem o Q5 e que também fazem deste SUV um modelo de absoluto sucesso em vendas". Mundialmente, a montadora entregou 266.968 unidades do Q5 no ano passado, o que representa um volume 8% maior do que em 2014, quando foram emplacados 247.446 carros. As vendas unitárias apresentaram crescimento de 4,7% na primeira metade deste ano e o modelo continua a ser o mais vendido em seu segmento. Os colaboradores da Audi em Ingolstadt produzem mais de 650 Q5 todos os dias. Além disso, a Audi também fabrica o modelo em Changchun, na China, e Aurangabad, na Índia, para os respectivos mercados locais. Ao todo, cerca de 1,6 milhão de Q5 foram vendidos no mundo desde o início da produção, em 2008. O SUV é especialmente popular na China, nos Estados Unidos e na Alemanha. O Q5 também passa a ser produzido, a partir de setembro, na linha de San José Chiapa, (México) para o mercado mundial.

Audi é a melhor marca da Europa segundo Consumer Report 2012

A Consumer Report – a maior organização independente de testes de produtos do mundo, criada em 1936 – elegeu a Audi como a marca Premium europeia mais confiável. A fabricante dos quatro anéis subiu 18 colocações em comparação com o ano passado e está classificada pelos clientes bem à frente de seus concorrentes do segmento Premium. A Audi é apontada pelos clientes norte-americanos como a melhor marca europeia. Nada menos que seis modelos receberam o status “Recommended” (automóvel recomendado). De acordo com o relatório da Consumer Report, os clientes norte-americanos apreciam especialmente os modelos Audi A3, A4, A4 allroad, A5, A6 e Q5. De todos os modelos da marca avaliados, o A7 alcançou os maiores índices de satisfação entre os clientes. Os critérios avaliados são: a confiabilidade, a satisfação dos clientes, assim como o ranking no teste de colisão e o teste do produto em si, que é feito pela Consumer Report. A base para a pesquisa é formada por 1,2 milhão de carros e pelas experiências de seus usuários.