O luxuoso condomínio Quinta da Baroneza, em Bragança Paulista, no interior de São Paulo, será palco da quarta edição do Car of The Year Brasil, em 23 de agosto. O consagrado prêmio, promovido pela revista Robb Report, reúne os melhores automóveis do mercado, que serão avaliados e julgados por especialistas na área. As estrelas da festa disputam a atenção dos jurados em cinco categorias. São elas: Premium, SUV Premium, SUV, Carros Design e Carro Híbrido.
Quatro máquinas disputam o concorrido prêmio na categoria Premium. O Audi RS7 Sportback traz freios com disco de cerâmica, novas saídas de ar e paddle-shits. O motor é V8 4.0 TFSI bi-turbo de 560 cavalos. Já o Maserati Ghibli tem o botão de partida do lado esquerdo do volante, solução inspirada nos carros de turismo da 24 Horas de Le Mans. O italiano possui 410 cavalos e nele chama a atenção o kit multimídia. A nova versão do modelo mais potente da Mercedes, o E63 AMG, passou por mudanças estéticas e funcionais. O motor teve a potência elevada para 557 cavalos e a versão traz uma extensa gama de equipamentos e acabamentos de série. O Porsche 911 Turbo aparece com uma nova tração integral, eixo traseiro direcional, aerodinâmica adaptativa, faróis dianteiros em LED e chassi totalmente reformulado, com constrição ultra-leve.
Na classe SUV Premium concorrem quatro automóveis de destaque. No Porsche Macan chamam a atenção entre os itens de segurança o assistente de mudança de faixa, o controlador automático de velocidade e o monitoramento eletrônico dos pneus. Os vidros possuem isolamento térmico e acústico.
A versão esportiva Audi RSQ5 traz uma novidade: pela primeira vez é equipado com motor a gasolina. A tração permanente quatro, com vetorização de torque, garante maior controle e estabilidade ao modelo. O design totalmente novo do Mercedes ML65 AMG traz mudanças internas e externas e os sistemas de assistência inovadores, assegurando excelente desempenho nos mais variados terrenos. O potente BMW X6M alcança expressivos 562 cavalos em um modelo arrojado e com transmissão automática de seis marchas de trocas bastante eficientes. Destaque para o prático head-up, display que projeta no para-brisas informações como velocidade e navegação do GPS.
Já na classe SUV três jipes brigam pelo prêmio na categoria. O Hyundai Grand Santa Fe, novo top de linha da marca coreana, conta com interior espaçoso e confortável, além de bancos em couro e ajustes elétricos de posicionamento. Já o Jeep Grand Cherokee tem debaixo do capô sua grande novidade: um motor V6 turbo que produz 241 cavalos, cerca de 10% a mais que os modelos da geração anterior. O Volvo XC60 preza pela máxima atenção à segurança e inovações tecnológicas, com oito airbags, controles eletrônicos de estabilidade de tração, descida e anticapotamento e janelas laterais laminadas e resistentes à água.
Na categoria Carro Design destaque para a ousadia no design, característica muito em apresentada pelos quatro concorrentes. O Citroën DS4 oferece o câmbio automático de seis marchas com engates suaves. O modelo é silencioso mesmo em pisos irregulares e faz curvas com muita estabilidade. São notáveis na versão o dispositivo de alerta de ponto cego nos retrovisores externos e o acionamento das luzes de emergência em caso de frenagem brusca. O design agressivo e a tecnologia que permite, por meio de um aplicativo especial para celular, controlar diversas funções do automóvel, são os diferenciais deste modelo de luxo. Faróis inteligentes e inovações no sistema de tração fazem parte desta versão da marca. Um hatch médio arrojado que combina sofisticação, design moderno e potencia. Esse é o VW Golf. A versão traz câmbio automático de sete velocidades com função Tiptronic, volante multifuncional e conceito espacial redefinido, proporcionando maior espaço e conforto. Chama a atenção sistema start-stop, que liga e desliga o automóvel de acordo com o trânsito. Com visual e linhas diferentes o Mini Cooper JCW Coupé mostra muita personalidade. O modelo conta com transmissão automática de seis velocidades com opções de trocas manuais pela alavanca ou por botões no volante. Destacam-se o design e a tecnologia exclusivas do modelo.
A categoria Carro Híbrido/Elétrico é a novidade da temporada e reunirá os poucos representantes existentes no mercado nacional, como o Ford Fusion Hybrid e o Lexus CH200, com alimentação híbrida (um motor a gasolina e outro elétrico). O Ford Fusion Hybrid apresenta ar condicionado com compressor elétrico, freios regenerativos, bateria de íons de lítio e o modo ev+, que memoriza os caminhos mais utilizados pelo condutor. O Lexus CH200 conta com novos para-brisas, faróis e luzes diurnos e frisos cromados. Seu design aerodinâmico proporciona melhor dirigibilidade. A otimização da distribuição de peso e equilíbrio é feita pela centralização dos componentes híbridos.
