A Embraer expõe pela primeira vez as aeronaves Phenom 100EV, Phenom 300E e Legacy 650E com interior completo na Labace, maior feira de aviação executiva da América Latina que acontece no aeroporto de Congonhas em São Paulo entre os dias entre 14 e 16 de agosto. As aeronaves contam com as mais recentes inovações de tecnologia e design e estarão em exposição estática ao lado dos Legacy 450 e Legacy 500, que compõem uma nova geração de jatos executivos da indústria, com modernos controles de voo eletrônicos, alta conectividade e amplo espaço interno sem precedentes para aeronaves médias.
“A Embraer mantém contínuo investimento na sua linha de jatos executivos, trazendo inovações e as mais modernas tecnologias em todos os segmentos que atuamos. Com isso temos contribuído significativamente com a renovação da frota de jatos executivos do país nos últimos anos, o que se traduz em ganhos significativos de produtividade, segurança e tempo, tão necessários aos nossos clientes”, disse Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva, para a América Latina. “A imbatível combinação de tecnologia e design, alinhada aos baixos custos operacionais e de manutenção fazem das famílias Phenom e Legacy as mais desejadas do mercado, e a escolha ideal para empresários, serviços de táxi-aéro e empresas de propriedade compartilhada que buscam aeronaves de alto desempenho e baixos custos operacionais necessários para aumento de produtividade.”
A Embraer é líder em pesquisas especializadas de satisfação do cliente e também uma das mais inovadoras na área de serviços. Com a maior estrutura de suporte instalada no Brasil, a empresa oferece oficinas próprias e autorizadas e representantes técnicos pelo país, além de uma central de atendimento e engenharia na sede da companhia em São José dos Campos, no interior de São Paulo.
Um centro de treinamento de pilotos com simuladores está localizado em Guarulhos e um centro totalmente dedicado para atendimento aeroportuário, serviços, revisão e manutenção no aeroporto de Sorocaba reúne uma ampla gama de soluções para proprietários de modelos de aeronaves de todas as marcas.
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terça-feira, 14 de agosto de 2018
sexta-feira, 1 de junho de 2018
Legacy 450 da Embraer estabelece recorde de velocidade para voo transatlântico entre Estados Unidos e Europa
A Embraer anunciou que seu jato executivo Legacy 450 estabeleceu um novo recorde transatlântico de velocidade durante um recente voo realizado entre Portland, nos Estados Unidos, e Farnborough, no Reino Unido. O recorde foi registrado pela Associação Aeronáutica Nacional dos Estados Unidos (NAA, em inglês). O voo aconteceu no dia 7 de março de 2018 com dois pilotos e dois passageiros no traslado de uma aeronave de demonstração, que estreia novo design de assentos e altitude de cabine mas baixa da categoria, na décima-oitava EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva, em Genebra, Suíça.
A aeronave decolou às 9h25 do Aeroporto Internacional de Jetport (KPWM) e pousou no Aeroporto de Farnborough (EGLF) às 20h30 (horário local), atingindo uma velocidade média de 840 km/h (521.89 mph). O Legacy 450 aterrissou com reserva de combustível acima do mínimo exigido para operação NBAA IFR assim como para operações críticas. O voo teve duração total de 6 horas e 5 minutos, cobrindo uma distância de 5.105 km (2.576 milhas náuticas).
O Legacy 450 tem alcance de 5.371 km (2.904 milhas náuticas) e capacidade para quatro passageiros e reservas NBAA IFR, podendo operar em até Mach 83 com altitude máxima de 45 mil pés. O novo Legacy 450 conta com novo design de assentos e com a altitude de cabine mais baixa de sua classe (5.800 pés). O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o voo estiver abaixo de 27.050 pés.
A NAA confirmou que o voo realizado estabeleceu um recorde de velocidade nos Estados Unidos e a Federação Aeronáutica Internacional concedeu também o recorde mundial de velocidade.
A aeronave decolou às 9h25 do Aeroporto Internacional de Jetport (KPWM) e pousou no Aeroporto de Farnborough (EGLF) às 20h30 (horário local), atingindo uma velocidade média de 840 km/h (521.89 mph). O Legacy 450 aterrissou com reserva de combustível acima do mínimo exigido para operação NBAA IFR assim como para operações críticas. O voo teve duração total de 6 horas e 5 minutos, cobrindo uma distância de 5.105 km (2.576 milhas náuticas).
O Legacy 450 tem alcance de 5.371 km (2.904 milhas náuticas) e capacidade para quatro passageiros e reservas NBAA IFR, podendo operar em até Mach 83 com altitude máxima de 45 mil pés. O novo Legacy 450 conta com novo design de assentos e com a altitude de cabine mais baixa de sua classe (5.800 pés). O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o voo estiver abaixo de 27.050 pés.
A NAA confirmou que o voo realizado estabeleceu um recorde de velocidade nos Estados Unidos e a Federação Aeronáutica Internacional concedeu também o recorde mundial de velocidade.
quarta-feira, 30 de maio de 2018
Embraer se torna a primeira fabricante a oferecer conectividade de alta capacidade em banda Ka para jatos executivos médios por meio de melhorias no Legacy 450 e Legacy 500
A Embraer anunciou a escolha da tecnologia de banda Ka da Viasat para a conectividade de alta velocidade e capacidade nos jatos executivos médios Legacy 450 e Legacy 500. O anúncio aconteceu durante a coletiva de imprensa na 18ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça. A partir do anúncio, a Embraer se tornou a primeira fabricante a oferecer conectividade de alta capacidade e alta velocidade em banda Ka para jatos executivos médios como serviço opcional a ser instalado durante a fabricação das aeronaves. A solução da Viasat estará disponível a partir do segundo trimestre de 2019 para clientes novos do Legacy 450 e Legacy 500. Os clientes atuais também poderão solicitar a instalação do sistema nos centros de serviços da Embraer.
“Conectividade em voo é um item fundamental para a experiência do usuário na aviação executiva e nos orgulhamos em liderar a indústria com a chegada dessa solução”, disse Luciano Froes, vice-presidente sênior de marketing da Embraer Aviação Executiva. “Ao incorporar tecnologias inovadoras, padrões mais elevados de desempenho e ainda mais conforto para oferecer uma experiência superior de voo, estamos entregando valor real aos nossos clientes”.
A princípio, a expectativa é de que a velocidade do serviço de conectividade da Viasat chegue a 16Mbps com um potencial de aumento conforme a expansão da rede da Viasat com serviços
adicionais de satélite. Além da conectividade de dados, há também a expectativa de ser oferecida a transmissão de programas de TV em tempo real para entretenimento durante os voos.
Essa solução em banda Ka para o Legacy 450 e o Legacy 500 é complementar ao sistema de conectividade do ar ao solo AVANCE L5 da GOGO, já instalado em ambas aeronaves da frota atual e que permite que os clientes Embraer se beneficiem de velocidades superiores de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 oferece taxa de recebimento de dados de até 9.8 Mbps com cobertura no continente norte-americano e em áreas do Alasca e Canadá.
Em 2017, a Embraer também anunciou a escolha da Honeywell para prover conectividade de dados no Lineage 100E. A Honeywell recentemente recebeu certificação da Federal Aviation Administration (FAA) , da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency) para a instalação do seu
equipamento de comunicação com satélites JetWaveTM no Lineage 1000E. Essa certificação
permite que a Embraer melhore a conectividade para seus operadores, passageiros, pilotos e
tripulação.
“Conectividade em voo é um item fundamental para a experiência do usuário na aviação executiva e nos orgulhamos em liderar a indústria com a chegada dessa solução”, disse Luciano Froes, vice-presidente sênior de marketing da Embraer Aviação Executiva. “Ao incorporar tecnologias inovadoras, padrões mais elevados de desempenho e ainda mais conforto para oferecer uma experiência superior de voo, estamos entregando valor real aos nossos clientes”.
A princípio, a expectativa é de que a velocidade do serviço de conectividade da Viasat chegue a 16Mbps com um potencial de aumento conforme a expansão da rede da Viasat com serviços
adicionais de satélite. Além da conectividade de dados, há também a expectativa de ser oferecida a transmissão de programas de TV em tempo real para entretenimento durante os voos.
Essa solução em banda Ka para o Legacy 450 e o Legacy 500 é complementar ao sistema de conectividade do ar ao solo AVANCE L5 da GOGO, já instalado em ambas aeronaves da frota atual e que permite que os clientes Embraer se beneficiem de velocidades superiores de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 oferece taxa de recebimento de dados de até 9.8 Mbps com cobertura no continente norte-americano e em áreas do Alasca e Canadá.
Em 2017, a Embraer também anunciou a escolha da Honeywell para prover conectividade de dados no Lineage 100E. A Honeywell recentemente recebeu certificação da Federal Aviation Administration (FAA) , da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency) para a instalação do seu
equipamento de comunicação com satélites JetWaveTM no Lineage 1000E. Essa certificação
permite que a Embraer melhore a conectividade para seus operadores, passageiros, pilotos e
tripulação.
terça-feira, 29 de maio de 2018
Embraer faz début de novo design de assentos para o Legacy 450 e Legacy 500 na EBACE
A Embraer faz début do novo design de assentos para os jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500 na EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva (do inglês, European Business Aviation Conference and Exhibition) em Genebra, na Suiça, de 29 de maio até 31 de maio. Recentes inovações anunciadas incluem a melhor altitude de cabine da categoria, de 5.800 pés, novo design de assentos com mais ampla seleção de opções e preparação para o Sistema de Navegação Aérea Futura (do inglês FANS—Future Air Navigation System).
Em apoio à FAA (Federal Aviation Administration) e seus investimentos em NextGen para a modernização do Sistema Aeroespacial Nacional nos Estados Unidos, a Embraer agora está oferecendo aos clientes de Legacy 450 e Legacy 500 a tecnologia FANS 1/A+, que permite comunicação via conexão de dados entre pilotos e controle de tráfego aéreo. Este item opcional ficou disponível para clientes do Legacy 450 e Legacy 500 no quarto trimestre de 2017 e já foi incorporado em aeronaves que estão em operação.
Mais um avanço em comunicações para o Legacy 450 e o Legacy 500 é o mais moderno sistema de conectividade ar-terra da Gogo, o AVANCE L5, que permite que clientes da Embraer se beneficiem de taxas mais altas de velocidade de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 permite conectividade de downlink de até 9.8Mbps, com cobertura total dos Estados Unidos continental e áreas do Alaska e do Canadá. No primeiro trimestre de 2018, esta opção ficou disponível para clientes de Legacy 450 e Legacy 500 e já foram implementadas em aeronaves.
Completando as melhorias nestas aeronaves revolucionárias, o DNA de design da Embraer introduz ainda mais conforto via seleção ampliada de opções em assentos para o Legacy 450 e o Legacy 500. A intensa interação com clientes resultou em inovações ergonômicas por meio de melhorias no design dos apoios de pernas, ajuste lombar, aquecimento e massagem, e a adição de suportes laterais nos apoios para cabeça. Os novos assentos também oferecerão mais opções de personalização de estilos de costura, texturas de materiais de couro e aplicações de cores. Estas novas opções estarão disponíveis para clientes recebendo suas aeronaves no segundo semestre de 2018.
A altitude máxima de cabine do Legacy 450 e Legacy 500 era de 6.000 pés quando o nível de voo é 45.000 pés. A pressurização diferencial da cabine foi aumentada de 9.3 psi para 9.73 psi para reduzir a altitude máxima de cabine para 5.800 pés. O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o nível de voo estiver abaixo de 27.050 pés. Lançados em 2008, o Legacy 500 e Legacy 450 entraram no mercado em 2014 e 2015, respectivamente. Entregas das aeronaves com a nova altitude de cabine começaram no primeiro
trimestre de 2018 quando a melhoria se tornou disponível para as aeronaves em operação.
Em apoio à FAA (Federal Aviation Administration) e seus investimentos em NextGen para a modernização do Sistema Aeroespacial Nacional nos Estados Unidos, a Embraer agora está oferecendo aos clientes de Legacy 450 e Legacy 500 a tecnologia FANS 1/A+, que permite comunicação via conexão de dados entre pilotos e controle de tráfego aéreo. Este item opcional ficou disponível para clientes do Legacy 450 e Legacy 500 no quarto trimestre de 2017 e já foi incorporado em aeronaves que estão em operação.
Mais um avanço em comunicações para o Legacy 450 e o Legacy 500 é o mais moderno sistema de conectividade ar-terra da Gogo, o AVANCE L5, que permite que clientes da Embraer se beneficiem de taxas mais altas de velocidade de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 permite conectividade de downlink de até 9.8Mbps, com cobertura total dos Estados Unidos continental e áreas do Alaska e do Canadá. No primeiro trimestre de 2018, esta opção ficou disponível para clientes de Legacy 450 e Legacy 500 e já foram implementadas em aeronaves.
Completando as melhorias nestas aeronaves revolucionárias, o DNA de design da Embraer introduz ainda mais conforto via seleção ampliada de opções em assentos para o Legacy 450 e o Legacy 500. A intensa interação com clientes resultou em inovações ergonômicas por meio de melhorias no design dos apoios de pernas, ajuste lombar, aquecimento e massagem, e a adição de suportes laterais nos apoios para cabeça. Os novos assentos também oferecerão mais opções de personalização de estilos de costura, texturas de materiais de couro e aplicações de cores. Estas novas opções estarão disponíveis para clientes recebendo suas aeronaves no segundo semestre de 2018.
A altitude máxima de cabine do Legacy 450 e Legacy 500 era de 6.000 pés quando o nível de voo é 45.000 pés. A pressurização diferencial da cabine foi aumentada de 9.3 psi para 9.73 psi para reduzir a altitude máxima de cabine para 5.800 pés. O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o nível de voo estiver abaixo de 27.050 pés. Lançados em 2008, o Legacy 500 e Legacy 450 entraram no mercado em 2014 e 2015, respectivamente. Entregas das aeronaves com a nova altitude de cabine começaram no primeiro
trimestre de 2018 quando a melhoria se tornou disponível para as aeronaves em operação.
quarta-feira, 11 de abril de 2018
Embraer anuncia a entrada em operação do jato Legacy 450 no Brasil
“O Legacy 450 é a aeronave mais completa do seu segmento e é superior em todos os aspectos da sua proposta de valor. Com dezenas de unidades voando em diversos países como os Estados Unidos, Canadá, França e Alemanha, estamos muito honrados em anunciar a entrega do Legacy 450 a um cliente brasileiro", disse Gustavo Teixeira, Diretor de vendas para América Latina da Embraer Aviação Executiva. "O Legacy 450 oferece mais velocidade, alcance, tecnologia e espaço interior do que o jato concorrente mais próximo. Com custo por quilômetro mais baixo, a aeronave é capaz de operar em pistas curtas, como Angra dos Reis, com toda a segurança bem como realizar confortavelmente longos voos internacionais. As inovações em tecnologia, design e performance do Legacy 450 tornam essa aeronave única e a melhor escolha no seu segmento."
O Legacy 450 é um jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,83m de altura e de piso plano, sendo a melhor em sua classe. Quatro poltronas totalmente reclináveis podem ser convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de cabine de 1.768m (5.800 pés). O sistema opcional de entretenimento a bordo inclui um sistema de vídeo de alta definição, som surround e várias opções de entrada de áudio e vídeo. Sistemas de comunicação de voz e dados também são opções disponíveis. A cabine de passageiros possui também na entrada um refreshment center (armários para armazenamento de bebidas, alimentos e outros utensílios), um lavabo privativo ao fundo e uma área interna para bagagem de mão. O espaço total para bagagem é o maior na categoria.
O Legacy 450 é o primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de comandos de voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a suíte de aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion em quatro telas planas LCD de alta resolução, de 15,1 polegadas, completamente digital, além de funcionalidades como cartas e mapas eletrônicos Jeppesen e visão sintética. Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que contém o HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System).
O Legacy 450 é equipado com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combustível. Com quatro passageiros e reservas IFR NBAA, o Legacy 450 é capaz de voar 2.900 milhas náuticas (5.371 quilômetros), o que permite voos para o Estados Unidos com uma parada a partir de São Paulo ou sem escalas de São Paulo a Bogotá ou de Miami a São Francisco.
O Legacy 450 é um jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,83m de altura e de piso plano, sendo a melhor em sua classe. Quatro poltronas totalmente reclináveis podem ser convertidas em dois leitos para repouso completo em uma altitude de cabine de 1.768m (5.800 pés). O sistema opcional de entretenimento a bordo inclui um sistema de vídeo de alta definição, som surround e várias opções de entrada de áudio e vídeo. Sistemas de comunicação de voz e dados também são opções disponíveis. A cabine de passageiros possui também na entrada um refreshment center (armários para armazenamento de bebidas, alimentos e outros utensílios), um lavabo privativo ao fundo e uma área interna para bagagem de mão. O espaço total para bagagem é o maior na categoria.
O Legacy 450 é o primeiro jato executivo de sua categoria equipado com sistema de comandos de voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick) e a suíte de aviônicos Rockwell Collins Pro Line Fusion em quatro telas planas LCD de alta resolução, de 15,1 polegadas, completamente digital, além de funcionalidades como cartas e mapas eletrônicos Jeppesen e visão sintética. Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que contém o HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System).
O Legacy 450 é equipado com dois modernos motores Honeywell HTF 7500E, de baixo consumo de combustível. Com quatro passageiros e reservas IFR NBAA, o Legacy 450 é capaz de voar 2.900 milhas náuticas (5.371 quilômetros), o que permite voos para o Estados Unidos com uma parada a partir de São Paulo ou sem escalas de São Paulo a Bogotá ou de Miami a São Francisco.
sábado, 12 de agosto de 2017
Embraer promove tecnologia e serviços na Labace 2017
O aeroporto de Congonhas, em São Paulo, recebe na próxima semana as mais recentes inovações em tecnologia, design de interiores e serviços que a Embraer traz para o mercado global de aviação executiva. Entre os destaques estão a família Legacy 450/500, a mais avançada da categoria de aeronaves de médio porte, e o Phenom 300, o jato executivo mais vendido do mundo nos últimos quatro anos. A mostra inclui ainda o Phenom 100, o modelo líder do mercado brasileiro e o Legacy 650, única aeronave do mercado com 10 anos de garantia, que pode levar confortavelmente até 14 passageiros em três ambientes de cabine.
As aeronaves estarão em exposição de 15 a 17 de agosto durante a Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), maior feira de aviação executiva da América Latina, que este ano completa 15 anos. O evento é organizado pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), entidade que reúne as principais empresas do segmento de aviação geral no país, desde fabricantes de aeronaves, fornecedores de peças, táxi aéreo e escolas de formação de pilotos.
"Num país de dimensões continentais como o Brasil, a aviação executiva desempenha um papel estratégico para o desenvolvimento econômico. Nossos clientes, dos mais variados setores produtivos e de serviços, se utilizam desse meio diariamente para prospecção de negócios e visita às operações e fornecedores dentro e fora do país. De forma ágil, eficiente e segura ganha-se assim produtividade no dia a dia entre a ligação de cidades que não são atendidas ou são parcialmente servidas pelo transporte aéreo regular", disse Gustavo Teixeira, diretor de vendas da Embraer Aviação Executiva para América Latina. "A Embraer tem a satisfação em contribuir diretamente para o desenvolvimento e modernização da frota de jatos em operação no país, trazendo para o mercado nacional e internacional uma nova geração de jatos inovadores com muito mais conectividade, tecnologia, conforto e baixo custo operacional".
Durante a Labace, a Embraer também promoverá suas inovações na área de serviços, que colocam a companhia no topo das pesquisas de satisfação do cliente. Com a maior estrutura de suporte instalada no Brasil, os clientes dos 180 jatos executivos Embraer de matrícula nacional contam com uma ampla rede de oficinas próprias e autorizadas e representantes técnicos pelo país, central de atendimento e engenharia na sede da companhia em São José dos Campos-SP, centro de treinamento de pilotos em Guarulhos-SP, e amplo estoque de peças nacionalizadas. Além disso, a Embraer oferece no aeroporto de Sorocaba-SP, uma gama de serviços para proprietários de modelos de aeronaves de todas as marcas, como salas VIP, escritórios, lounges de embarque, hangaragem, coordenação de abastecimento de combustível e serviços de limpeza dedicados.
As aeronaves estarão em exposição de 15 a 17 de agosto durante a Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), maior feira de aviação executiva da América Latina, que este ano completa 15 anos. O evento é organizado pela ABAG (Associação Brasileira de Aviação Geral), entidade que reúne as principais empresas do segmento de aviação geral no país, desde fabricantes de aeronaves, fornecedores de peças, táxi aéreo e escolas de formação de pilotos.
"Num país de dimensões continentais como o Brasil, a aviação executiva desempenha um papel estratégico para o desenvolvimento econômico. Nossos clientes, dos mais variados setores produtivos e de serviços, se utilizam desse meio diariamente para prospecção de negócios e visita às operações e fornecedores dentro e fora do país. De forma ágil, eficiente e segura ganha-se assim produtividade no dia a dia entre a ligação de cidades que não são atendidas ou são parcialmente servidas pelo transporte aéreo regular", disse Gustavo Teixeira, diretor de vendas da Embraer Aviação Executiva para América Latina. "A Embraer tem a satisfação em contribuir diretamente para o desenvolvimento e modernização da frota de jatos em operação no país, trazendo para o mercado nacional e internacional uma nova geração de jatos inovadores com muito mais conectividade, tecnologia, conforto e baixo custo operacional".
Durante a Labace, a Embraer também promoverá suas inovações na área de serviços, que colocam a companhia no topo das pesquisas de satisfação do cliente. Com a maior estrutura de suporte instalada no Brasil, os clientes dos 180 jatos executivos Embraer de matrícula nacional contam com uma ampla rede de oficinas próprias e autorizadas e representantes técnicos pelo país, central de atendimento e engenharia na sede da companhia em São José dos Campos-SP, centro de treinamento de pilotos em Guarulhos-SP, e amplo estoque de peças nacionalizadas. Além disso, a Embraer oferece no aeroporto de Sorocaba-SP, uma gama de serviços para proprietários de modelos de aeronaves de todas as marcas, como salas VIP, escritórios, lounges de embarque, hangaragem, coordenação de abastecimento de combustível e serviços de limpeza dedicados.
quinta-feira, 15 de junho de 2017
E195-E2, KC-390 e Legacy 450 da Embraer estreiam no Paris Air Show 2017
A Embraer demonstra seu forte posicionamento nos mercados de aviação comercial, defesa e executiva expondo três novas aeronaves pela primeira vez no Paris Air Show. A 52ª edição do Salão Internacional de Aeronáutica e Espaço, acontece de 19 a 25 de junho no aeroporto de Le Bourget, em Paris, na França. Esta será a maior participação da Embraer em um show aéreo, reunindo em exposição estática o novo E195-E2, a maior aeronave da segunda geração da família de jatos comerciais da companhia, a aeronave militar multimissão de transporte e reabastecimento em voo KC-390 e o mais moderno jato executivo de médio porte, o Legacy 450, que combina tecnologia e design para voar mais rápido e mais longe do que qualquer outra aeronave da categoria mid-light. A nova geração de aeronaves Embraer – as três com tecnologia completa de controle de voo eletrônico fly-by-wire – fará demonstração em voo durante a feira. O lendário ERJ 145 da companhia aérea HOP! completa a exposição estática da empresa.
segunda-feira, 22 de maio de 2017
Embraer Aviação Executiva expande rede de suporte na Europa
A Embraer Aviação Executiva está expandindo a sua rede de atendimento ao cliente na Europa. Durante a coletiva de imprensa realizada na 17ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça, a empresa anunciou a JF Services como o novo centro de serviço autorizado para os jatos Legacy 450 e Legacy 500 na Rússia. A empresa com sede em Moscou vai apoiar operadores dessas aeronaves registradas no país ou pela EASA, autoridade aeronáutica europeia. A parceria segue a crescente frota de jatos executivos da Embraer na região. Atualmente, mais de 220 aeronaves operam na Europa e África. Recentemente a Embraer entregou o primeiro Legacy 500 para um cliente russo. A Embraer divulgou também que o seu centro de serviços em Le Bourget, na França, foi aprovado pelo FAA, a autoridade de aviação civil americana, como oficina de reparo Part 145. Com isso, todos os jatos executivos Embraer homologados pelos Estados Unidos também poderão receber manutenção no local. Estabelecido em 2008, esse centro de serviço da Embraer está localizado a 20 minutos do centro de Paris e oferece aos clientes inspeções de rotina e manutenção programada e não programada para a família completa de jatos executivos da empresa. A unidade de Le Bourget conta com 15 diferentes certificações de todo o mundo. “Nossa posição de liderança em satisfação do cliente é resultado de excelentes produtos, pessoas altamente qualificadas e uma rede global de atendimento ao cliente”, disse Scott Kalister, diretor global de suporte e serviços ao cliente. “Estamos muito satisfeitos com a expansão do nosso escopo de serviços na Rússia em parceria com a JF Services, e honrados com a aprovação do FAA para o nosso centro de serviços no aeroporto de Le Bourget, o principal destino da aviação executiva na Europa.” Uma frota de mais de 1.100 jatos executivos da Embraer é operada hoje por 700 clientes em mais de 70 países. As aeronaves são atendidas por uma rede global de suporte e serviços com mais de 70 oficinas próprias e autorizadas, que é complementada por um centro de contato que funciona 24 horas por dia, 7 dias da semana na sede da companhia no Brasil.
quinta-feira, 6 de outubro de 2016
Embraer recebe certificação do Head-Up Display e Sistema de Visão Avançada para o Legacy 450 e Legacy 500
A Embraer anunciou a certificação do Head-Up Display e o Sistema de Visão Avançada para os jatos executivos médios Legacy 450 e Legacy 500. Os sistemas foram certificados pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), Federal Aviation Administration (FAA), dos Estados Unidos e a Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA), da Europa. A companhia combinou as duas tecnologias em um sistema único, o Embraer Enhanced Vision System (E2VS), que aumenta o alerta situacional dos pilotos em todas as fases do voo, permitindo que um maior número de operações sejam seguramente completadas, mesmo em condições climáticas adversas e de baixa visibilidade. “Os jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500 são as primeiras aeronaves em suas respectivas categorias a disponibilizar esse padrão de desempenho operacional,” disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Combinado à tecnologia de controle completamente digital fly-by-wire, o sistema de visão avançada oferece, por uma fração de preço, uma inovação que até então estava disponível somente em aeronaves de grande porte.” O E2VS consiste em uma tela compacta que disponibiliza informações ao nível dos olhos do piloto, incorporando o novo Head-Up Guidance System (HGS™) da Rockwell Collins, e o sistema de visão avançada com imagem multiespectral EVS-3000. O sistema de tamanho compacto e discreto permite uma instalação tranquila no cockpit do Legacy e integração completa à suíte de aviônicos Pro Line Fusion Rockwell Collins.
sábado, 16 de julho de 2016
Legacy 450, da Embraer, é certificado para o alcance ampliado de 5.378 km
A Embraer Aviação Executiva anunciou que seu jato Legacy 450 recebeu a certificação para um alcance estendido de 5.378 km (2.904 milhas náuticas). A melhoria foi aprovada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), no Brasil, pela FAA (autoridade aeronáutica dos Estados Unidos) e pela EASA (entidade reguladora para a Europa). O novo alcance, com quatro passageiros a bordo mais reservas é 609 km (329 nm) maior do que na certificação anterior. “Com este alcance que superou nossas metas originais, o Legacy 450 torna-se definitivamente o melhor jato executivo em sua categoria. A aeronave já oferece maior velocidade e melhor desempenho do que originalmente planejado, com a cabine mais espaçosa em sua categoria”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O novo alcance, o maior em sua categoria, permitirá voos diretos de São Francisco para o Havaí, ou de Nova York para Los Angeles.” O alcance adicional do Legacy 450 foi certificado após pequenas modificações na asa para acomodar mais combustível, juntamente com as atualizações para a Unidade de Controle de Combustível (FCU, na sigla em inglês) e aviônicos. A capacidade extra de tanque de combustível extra é adaptável, sem nenhum custo, para as primeiras aeronaves em série. A primeira aeronave com o alcance estendido será entregue ainda este mês. O Legacy 450, que entrou em operação no final de 2015, é o primeiro jato executivo da categoria mid-light com uma cabine de passageiros de 1,83m de altura e de piso plano. É equipado com sistema de comandos de voo eletrônico full fly-by-wire, manche lateral de controle (sidestick). Com aviônica de última geração Rockwell Collins Pro Line Fusion, possui quatro telas planas LCD de alta resolução, de 15,1 polegadas, completamente digital, além de funcionalidades como cartas e mapas eletrônicos Jeppesen e visão sintética. Recursos opcionais incluem o E2VS (Embraer Enhanced Vision System), que contém o HUD (Head-Up Display) e o EVS (Enhanced Vision System), oferecendo tecnologia vista apenas em jatos muito maiores.
quinta-feira, 7 de julho de 2016
AirSprint, do Canadá, assina pedido para até 12 jatos executivos da Embraer
A Embraer Aviação Executiva anunciou que a AirSprint, Inc., empresa de propriedade compartilhada de aeronaves particulares com sede em Calgary, Alberta, assinou um contrato de compra de até 12 jatos Legacy 450, que consiste em dois pedidos firmes, com entrega prevista para o quarto trimestre de 2016, e 10 direitos de compra, com data de entrega começando no primeiro trimestre de 2017. Este acordo tem um valor estimado de US$ 198 milhões, ao preço de lista atual, se todas as opções forem exercidas. O anúncio foi feito na abertura da Canadian Business Aviation Convention and Exhibition (CBAA). Os pedidos firmes deste contrato de compra já estão inclusos na carteira de pedidos do segundo trimestre da Embraer. As entregas do Legacy 450 para a AirSprint começarão assim que a aeronave receber a certificação de tipo da Transport Canada Civil Aviation (TCCA), prevista para ocorrer no quarto trimestre. “Este pedido para renovar a frota do maior operador de propriedade compartilhada do Canadá com o Legacy 450 é um começo notável para o nosso relacionamento com a AirSprint e um marco importante do nosso crescimento no mercado canadense”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Os clientes da AirSprint serão os primeiros no país a se beneficiar das verdadeiras inovações que o Legacy 450 traz em termos de conforto, desempenho, eficiência e disponibilidade.” “O Legacy 450 é uma adição importante à medida que crescemos e evoluímos a nossa frota de aeronaves”, disse James Elian, Presidente e COO da AirSprint. “A AirSprint tem o orgulho de desempenhar um papel nas vidas pessoais e profissionais dos canadenses de sucesso. Os proprietários de compartilhamento de aeronaves confiam em nós diariamente para transportá-los, assim como seus colegas e entes queridos, aos locais de trabalho e lazer. Com a adição deste Legacy 450, seremos capazes de melhorar a experiência dos clientes, fornecendo acesso mais rápido, voos diretos para destinos mais longe, tudo com um nível de conforto e luxo não disponível anteriormente. Estamos entusiasmados em oferecer este novo nível de serviço aos nossos proprietários”. A AirSprint mantém a maior frota propriedade compartilhadas de aviões particulares no Canadá, incluindo o Cessna Citation XL / XLS / CJ2 + / CJ3 + e logo o Legacy 450. A empresa atende a proprietários de fracções de costa a costa incluindo Vancouver, Calgary, Edmonton, Winnipeg, Toronto, Ottawa, Montreal e os Maritimes. A AirSprint fornece aos canadenses bem-sucedidos uma melhor escolha ao otimizar seu tempo, melhorando a experiência de propriedade de um jato particular com as melhores normas de segurança da indústria, serviço excepcional de soluções completas e maior flexibilidade, tudo por uma fração do custo e personalizado às suas necessidades individuais de viagem.
terça-feira, 17 de novembro de 2015
Embraer aumenta alcance do Legacy 450
A Embraer Aviação Executiva anunciou que vai aumentar o alcance do novo jato executivo Legacy 450 para 5.371 km (2.900 milhas náuticas). Isso representa 602 km (325 milhas náuticas) a mais sobre a autonomia de voo da aeronave recentemente certificada. Com o alcance estendido, a aeronave poderá voar sem escalas de São Francisco ao Havaí, Nova York a Los Angeles, Riadh a Cannes ou de Xangai para Jakarta. O primeiro Legacy 450 com a capacidade adicional deverá ser entregue no terceiro trimestre de 2016. “O Legacy 450 foi desenvolvido para ser um jato executivo revolucionário na categoria mid-light. Agora, nós decidimos ir além para atender solicitações dos clientes que desejam alcance transoceânico na melhor cabine da classe”, disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “O maior alcance expande a capacidade operacional da aeronave sem comprometer o desempenho certificado. O Legacy 450 vai além das expectativas.” Para atingir o novo alcance, serão necessárias poucas modificações na asa para permitir acomodação de mais combustível. As alterações incluem ainda atualizações na Unidade de Controle de Combustível (FCU, na sigla em inglês), aviônicos e manual de voo. O aumento da autonomia será retrofitável para as primeiras aeronaves de série que não tenham os tanques extras de combustível. No momento, o preço de lista da aeronave se mantém em US$ 16,57 milhões, com base nas condições econômicas de 2015.
terça-feira, 29 de setembro de 2015
Honeywell oferece melhor desempenho ao Legacy 450
Vários produtos da Honeywell Aerospace ganharam destaque recentemente, como parte do novo jato executivo mid-light da Embraer, o Legacy 450. O jato oferece melhor velocidade, alcance e performance em campo e recebeu o certificado da Administração Federal de Aviação e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação. A Honeywell oferece para o novo jato da Embraer os principais motores de propulsão, a Unidade de Energia Auxiliar, o Controle de Pressão de Cabine e o Sistema de Gerenciamento de Cabine Ovation Select. "O Legacy 450 estabelece um novo padrão para os aviões de sua categoria. Ele oferece um novo nível de velocidade, eficiência e conforto, além de ser o jato mid-light mais rápido que está no ar”, afirma Brian Sill, presidente da equipe de negócios e aviação geral da Honeywell Aerospace. “A gama de produtos Honeywell a bordo da aeronave dá aos clientes as ferramentas que necessitam para alcançar seu destino mais rápido, enquanto permanecem produtivos e entretidos.” “A tecnologia Honeywell permitiu que o Legacy 450 alcançasse padrões que nunca se pensou serem possíveis de atingir”, diz Luciano Castro, vice-presidente de programas de jatos executivos da Embraer. “Com a confiabilidade e a performance superior dos motores e a experiência aprimorada oferecida pelo sistema de gerenciamento a bordo, nós somos capazes de produzir um jato superior para o seguimento mid-light.” O motor turbofan HTF7500E da Honeywell foi desenvolvido especificamente para o Legacy 500 e o Legacy 450, da Embraer. Ele oferece melhor eficiência de combustível, confiabilidade e facilidade de manutenção, enquanto reduz emissão de gases e ruído, dando ao jato melhor acesso aos aeroportos ao redor do mundo com recursos que permitem decolagem e pouso em pistas curtas. O motor é desenhado para ser ecologicamente correto, proporcionando margem significativa para o comitê da Organização Internacional de Aviação Civil nos padrões de proteção ambiental da aviação para todos os critérios de poluentes. O motor eficiente HTF7500E é projetado para reduzir ainda mais as emissões de CO2 enquanto baixa os custos operacionais de aeronave por meio do consumo reduzido de combustível e manutenção. O sistema de gerenciamento de cabine Ovation Select do Legacy 450 permite que os pilotos se mantenham produtivos e entretidos durante o voo, focando no trabalho ou tirando proveito de um sistema de entretenimento com tecnologia de ponta. Por conta do Ovation Select, a cabine inclui monitores individuais e controles sem fio para iPad e iPhone, totalmente integrados com o áudio e com o vídeo. Os pilotos também podem integrar com perfeição seus dispositivos eletrônicos pessoais dentro da cabine por meio de um simples plug dentro do avião. Há também os aparelhos de Blu-ray de alta definição, incluindo entradas para HDMI e USB.
quinta-feira, 10 de setembro de 2015
Legacy 450 é certificado na Europa
O Legacy 450 da Embraer Aviação Executiva recebeu a certificação de tipo da European Aviation Safety Agency (EASA), autoridade aeronáutica da Europa. A aeronave atingiu ou superou todas as metas de desenvolvimento do projeto, como autonomia de voo, desempenho de pista, distância de decolagem em condições de alta temperatura e elevada altitude (hot-and-high) e peso máximo. A conclusão do processo na Europa segue as recentes certificações emitidas pelas agências de aviação do Brasil e dos Estados Unidos. “Essa é uma importante conquista que abre caminho para iniciar entregas em países da União Europeia e nações associadas à EASA,” disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy 450 é um jato executivo revolucionário que reforça nosso compromisso de entregar ao mercado verdadeiras inovações.” Com autonomia de até 4.769 km (2.575 milhas náuticas), o jato executivo Legacy 450, da categoria mid-light, pode voar sem paradas de Nova York a Las Vegas, Dubai a Moscou ou de Jacarta a Hong Kong. A aeronave tem a maior cabine da sua categoria, acomodando confortavelmente até nove passageiros, e é o primeiro jato do segmento a substituir os controles de voo convencionais pela tecnologia totalmente digital fly-by-wire. A Embraer já iniciou a produção do Legacy 450 e a primeira entrega está prevista para o último trimestre de 2015.
terça-feira, 1 de setembro de 2015
Legacy 450 recebe certificação nos Estados Unidos
A Embraer Aviação Executiva anunciou que seu novo jato executivo Legacy 450 recebeu certificação da autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, a Federal Aviation Administration (FAA). A homologação ocorre poucas semanas após a aeronave ser certificada pela Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). “A certificação FAA exalta o nosso compromisso de desenvolver produtos inovadores que vão além da expectativa dos clientes. Com características únicas, o Legacy 450 oferece tecnologia e desempenho espetaculares, em combinação com conforto e estilo insuperáveis”, disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy 450 é o primeiro jato de médio porte com tecnologia completa fly-by-wire e comandos de voo laterais side-stick, que o torna mais fácil de pilotar. O controle digital promove um voo suave, aumenta o desempenho e reduz a carga de trabalho do piloto”. O Legacy 450 acomoda confortavelmente até nove passageiros e é o único na categoria mid-light a ter uma cabine com 1,83 de altura e piso plano. Sua seção de fuselagem, com 2,08 de largura, é a maior da sua classe. O primeiro Legacy 450 tem entrega prevista para o último trimestre de 2015.
quarta-feira, 12 de agosto de 2015
Legacy 450, da Embraer, recebe certificação da ANAC
O jato executivo Legacy 450 recebeu ontem, 11, a certificação de tipo da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) durante cerimônia realizada na Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), principal evento voltado para a aviação executiva da América Latina. “Estamos muito entusiasmados com a certificação do Legacy 450, cumprindo assim nosso compromisso de atingir esse marco apenas um ano após a certificação do Legacy 500”, disse Humberto Pereira, Vice-Presidente de Engenharia e Tecnologia da Embraer. “O Legacy 450 é verdadeiramente inovador em sua classe. Essa certificação também é um prêmio pelo comprometimento e dedicação de nossas equipes para entregar esta aeronave revolucionária ao mercado. Felicito cada membro de nossa equipe por essa conquista.” A campanha de certificação envolveu dois protótipos, o primeiro com instrumentos de ensaio em voo e o segundo com um interior de produção. A comunalidade entre os modelos Legacy 450 e Legacy 500 é de cerca de 95%. A produção seriada do Legacy 450 já começou e a primeira entrega está prevista para o quarto trimestre de 2015. “Estamos muito satisfeitos em confirmar que todos os objetivos do projeto Legacy 450 foram alcançados ou superados”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Essa aeronave também é um divisor no segmento mid-light. Com maior velocidade, alcance e melhor desempenho do que inicialmente previsto, o Legacy 450 estabelece um novo padrão em sua classe.” A Embraer espera receber certificação da FAA (Federal Aviation Administration), autoridade aeronáutica dos Estados Unidos, nas próximas semanas e em seguida a certificação da EASA (European Aviation Safety Agency), responsável pela homologação na Europa. Na foto, Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva recebe certificado de tipo do Legacy 450 das mãos de Dino Ishikura, Superintendente de Aeronavegabilidade da ANAC.
segunda-feira, 27 de julho de 2015
Embraer apresentará Legacy 450 pela primeira vez no Brasil
A Embraer exibirá pela primeira vez no Brasil o novo jato executivo Legacy 450 durante a 12ª edição da Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition), principal evento voltado para a aviação executiva da América Latina. A exposição ocorre de 11 a 13 de agosto no aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A aeronave da categoria mid-light está em fase final de ensaio em voo e tem entrada no mercado prevista para o quarto trimestre de 2015. Única aeronave da classe a ter tecnologia de controle de voo totalmente digital, conhecida como full fly-by-wire, o Legacy 450 faz parte de uma nova geração de jatos que a Embraer oferece ao mercado de aviação executiva, proporcionando conforto, segurança, eficiência e baixo custo operacional. A Embraer também levará para exposição estática na Labace os jatos executivos Phenom 100E, Phenom 300, Legacy 500 e Legacy 650. “Os ensaios em voo do Legacy 450 têm apresentado resultados que superam as expectativas, demonstrando maturidade e excelente desempenho, como ocorreu com o Legacy 500”, disse Marco Tulio Pellegrini, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Os visitantes da Labace vão se surpreender com todo o conforto de uma cabine de 1,83m de altura com piso plano e toda tecnologia que pela primeira vez é oferecida em uma aeronave dessa categoria”. O Legacy 450, que já foi apresentado publicamente em feiras na América do Norte e Europa, compartilha de todos os atributos do Legacy 500, aeronave da categoria midsize certificada no ano passado e que quebrou paradigmas do setor por meio de introdução de sofisticadas tecnologias até então usadas somente em aeronaves maiores.
domingo, 17 de maio de 2015
Embraer Aviação Executiva apresenta Legacy 450 na EBACE 2015
O mais novo jato da Embraer Aviação Executiva, o Legacy 450, da categoria mid-light, será apresentado pela primeira vez na Europa na 15ª edição da EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition). A aeronave aterrissou hoje no aeroporto internacional de Genebra e ficará em exposição estática no Centro de Exibições Palexpo de Genebra, na Suíça, de 19 a 21 de maio. O desenvolvimento do Legacy 450 está avançando conforme o cronograma, com sua entrada em serviço prevista para o quarto trimestre de 2015. A aeronave tem performance muito similar ao Legacy 500, da categoria midsize, certificado no ano passado tendo atingido ou ultrapassado todas as suas metas de projeto. “O Legacy 450 e o Legacy 500, que serão apresentados juntos pela primeira vez na EBACE, estão quebrando paradigmas no mercado de aviação executiva, oferecendo conforto superior com uma cabine de 1,82m com piso plano e desempenho extraordinário”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy 450 tem a maior cabine de sua classe e é o primeiro jato da categoria a substituir controles convencionais por tecnologia digital full fly-by-wire. Esta aeronave é a perfeita combinação de tecnologia e design, que desafia toda definição do que é um jato mid-light”.
quarta-feira, 15 de outubro de 2014
Embraer exibe Legacy 450 pela primeira vez na NBAA
A Embraer Aviação Executiva exibirá sua linha completa de produtos na Convenção da Associação Nacional de Aviação Executiva (NBAA, na sigla em inglês) em Orlando, Flórida, de 21 a 23 de outubro. Esta será a primeira vez que a Empresa apresentará as sete aeronaves em exposição estática, incluindo um protótipo do jato Legacy 450, da categoria mid-light, que tem certificação prevista para meados de 2015. “Estamos muito empolgados por trazer o Legacy 450 para a NBAA junto com o Legacy 500, que foi entregue ao primeiro cliente na semana passada”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. “Estas aeronaves são revolucionárias, introduzindo verdadeira inovação em suas classes”. A Empresa realizará uma coletiva de imprensa no dia 20 de outubro, das 11h às 11h45, na sala N220A do centro de convenções de Orange County e recepcionará clientes e visitantes no estande de número 5638. O portfólio da Embraer Aviação Executiva estará em exposição estática na área 655 do aeroporto executivo de Orlando.
sexta-feira, 10 de outubro de 2014
Embraer inicia construção da fábrica dos Legacy 500 e Legacy 450 nos EUA
A Embraer iniciou a construção da fábrica para montagem das aeronaves Legacy 500 e Legacy 450 nos Estados Unidos. Em cerimônia com a presença do Governador da Flórida, Rick Scott e outras autoridades locais, a Empresa celebrou a ampliação dos atuais 20 mil metros quadrados da Unidade localizada no Aeroporto Internacional de Melbourne. “Com o apoio do Governador Scott, ao lado da sua equipe do Enterprise Florida, da Comissão de Desenvolvimento Econômico da Space Coast da Flórida, do Condado de Brevard, da prefeitura de Melbourne e da autoridade do Aeroporto de Melbourne, estamos duplicando o tamanho da nossa Unidade de aviação executiva nos EUA, com a adição da linha de montagem dessas aeronaves revolucionárias à linha de montagem do Phenom, que já está em operação", disse o Diretor-Presidente da Embraer, Frederico Fleury Curado. “Além disso, nosso recém-inaugurado Centro Embraer de Engenharia e Tecnologia, o primeiro fora do Brasil, comprova o alto nível de compromisso que temos para com os nossos clientes e a confiança que temos nesta importante comunidade.” A nova fábrica, com 22 mil m2 deve entrar em operação em 2016. Terá quatro novos prédios, sendo um hangar de montagem, uma cabine de pintura, um centro para instalação de interiores e outro de preparação de voo, além de um novo centro de entregas dedicado. “Superando todas as expectativas originais durante as campanhas de ensaio, os novos Legacy 500 e Legacy 450 representam uma nova geração de jatos executivos”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. “Com uma fábrica de última geração no centro de um importante pólo aeronáutico e a participação de todos os stakeholders, nós estamos bastante confiantes no futuro desses programas.” A Embraer realizará 600 novas contratações de forma gradual em um período de quatro anos a partir de 2016. O local conta hoje com 400 empregados. O Governador Rick Scott disse: “A geração de 600 empregos é uma grande notícia para as famílias de Melbourne e comunidade ao redor. Com a criação de 643.100 empregos desde dezembro de 2010, é importante nos mantermos focados em dar continuidade ao impulso econômico da Flórida. Por meio da remoção dos impostos sobre vendas de equipamentos manufaturados, os negócios da Flórida, como da Embraer, terão mais vantagens competitivas sobre os outros estados e países, o que ajudará esses negócios a criarem mais empregos para as famílias”. “Com a montagem final e entregas do programa Legacy, a Embraer vai dobrar sua presença no Aeroporto Internacional de Melbourne (MLB) em 2016”, disse Greg Donovan, Diretor do Aeroporto. “A equipe do aeroporto está comprometida em apresentar a aeronave dentro do prazo e orçamento. Como um dos principais fabricantes de aeronaves, a Embraer valoriza as vantagens competitivas decorrentes da infraestrutura de nosso aeroporto e de estar localizada na Space Coast. O sucesso da Embraer exemplifica o porquê Melbourne é o centro de fabricação aeronáutica e aeroespacial de mais rápido crescimento do país.” “O importante evento de hoje nos faz relembrar 2008, quando foram iniciadas as obras da primeira fábrica da Embraer em Brevard. Em seis anos, a Embraer desenvolveu uma relação com nossa comunidade e reforçou significativamente a nossa posição como um hub de aviação”, disse Lynda Weatherman, Presidente e Diretora-Executiva da Comissão de Desenvolvimento Econômico da Space Coast da Flórida. “Esta é uma história real de sucesso do desenvolvimento econômico, abrindo caminho para o crescimento em um dos setores mais importantes da nossa comunidade”. “Foi a nossa comunidade que ajudou a trazer a Embraer para a Space Coast seis anos atrás e são as nossas pessoas que têm ajudado a mantê-la aqui,” disse Mary Bolin Lewis, Comissária do Distrito 4 e Presidente do Conselho de Comissários do Condado de Brevard. “Apropriadamente, anos depois, estamos mais uma vez acolhendo a Embraer em nossa comunidade. Mas, em vez de recebê-los pela primeira vez, estamos acolhendo-os de volta para casa. E a terceira vez é tão emocionante quanto a primeira." “Uma fábrica para a montagem dos Legacy é o tipo de projeto que toda cidade espera receber. A Embraer é a empresa parceira de grande porte que toda cidade gostaria de ter”, disse a Prefeita da cidade de Melbourne, Kathy Meehan. “Nossa cidade está orgulhosa de acolher a Embraer e parabenizamos a Empresa pelo seu contínuo crescimento aqui.” “O condado de Brevard há muito tempo tem um ambiente propício para o desenvolvimento de negócios e, para reforçar isso, temos uma força de trabalho que é composta por profissionais altamente qualificados”, disse o Senador Thad Altman, do Estado da Flórida, Distrito 16. “Temos sido capazes de divulgar com sucesso o nosso ambiente de negócios favorável e de talentos como ativos não só para atrair grandes empresas como a Embraer, mas para impulsionar ainda mais o crescimento. Esta é uma prova do nível de capacidade de invenção que existe em nossa comunidade." O Secretário de Comércio e Presidente e CEO da Enterprise Florida, Gray Swoope participou do evento e comentou sobre o impacto da Embraer no Estado: “Quero agradecer à Embraer pelo seu contínuo investimento na Flórida. Essa expansão é uma prova do ambiente de negócios e localização do Estado como líder global em aviação. Essa altamente aguardada expansão é especialmente importante porque vai criar novas oportunidades para fornecedores da indústria aeronáutica e aeroespacial. Estamos ansiosos para ver o crescimento contínuo da Embraer”.
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