Avantto amplia sua frota com novo Phenom 300 e reforça liderança na América Latina

A Avantto anuncia a chegada de mais uma aeronave Phenom 300 à sua frota. Com o novo jato, a empresa consolida sua posição como maior operadora da família Phenom da América Latina, reafirmando seu compromisso com excelência operacional, inovação e acesso inteligente à aviação executiva.

O reforço na frota acompanha o crescimento da demanda tanto por viagens corporativas quanto de lazer, especialmente entre executivos que buscam soluções mais flexíveis, seguras e confortáveis para otimizar tempo e ampliar a mobilidade. O modelo de compartilhamento da Avantto tem se destacado como alternativa estratégica à aviação tradicional, oferecendo agilidade sem abrir mão do luxo e da eficiência.

“O Phenom 300 é uma das aeronaves mais admiradas da categoria por seu desempenho, alcance e conforto. A chegada de mais uma unidade à nossa frota é um reflexo direto da adesão crescente ao nosso modelo de negócio, que democratiza o acesso ao melhor da aviação executiva com praticidade e excelência”, afirma Rogério Andrade, CEO da Avantto.

Com voos operando nos principais centros econômicos do país e em destinos estratégicos de lazer, como Trancoso, Angra dos Reis e Punta del Este, a Avantto atende um público exigente que valoriza conveniência, segurança e exclusividade. A expansão da frota permite atender com ainda mais eficiência os novos perfis de clientes, que vêm adotando o compartilhamento como forma inteligente de voar.

Phenom 300 da Embraer é o jato leve mais vendido e o mais entregue do mundo pelo 13º ano consecutivo

As aeronaves da série Phenom 300 da Embraer são mais uma vez os jatos leves mais vendidos e entregues do mundo pelo 13º ano consecutivo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Os dados da instituição também confirmaram o modelo como o bimotor a jato mais entregue pelo quinto ano seguido. Para alcançar essa distinção, a empresa entregou 65 aeronaves Phenom 300 ao longo de 2024, encerrando o ano com o maior book-to-bill da indústria.

Com mais de 830 entregas em todo o mundo, operações em 40 países e mais de 2,5 milhões de horas de voo, a série Phenom 300, certificada para operação com um único piloto (single pilot), é reconhecida por reunir os melhores recursos da categoria, oferecendo para os seus clientes a melhor proposta de valor, confiabilidade e disponibilidade. Com o maior valor residual do segmento, a plataforma é uma evidência do compromisso da Embraer com a eficiência, inovação e excelência em engenharia.

“Esse é um período extraordinário para a Embraer Executive Jets, pois, além de seguirmos em um momento muito positivo de vendas e entregas, aceleramos o crescimento de nossa participação de mercado, como mostram nossos resultados recentes. Essas estatísticas da GAMA comprovam o sucesso da empresa, solidificando nossa liderança no setor”, diz Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Executive Jets. “A série Phenom 300 continua sendo referência de excelência em sua categoria, combinando desempenho incomparável, tecnologia disruptiva, conforto superior e suporte confiável. Estamos orgulhosos de ver esses consistentes diferenciais reconhecidos mais uma vez e esperamos dar as boas-vindas para que muitos outros clientes possam aproveitar a melhor experiência na aviação executiva”.

O Phenom 300E, jato leve mais veloz em produção, tem velocidade de cruzeiro de 464 nós e alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas IFR da NBAA. A aeronave possui aviônicos avançados, incluindo sistema de alerta e prevenção de saída de pista (ROAAS) – o primeiro desenvolvido e certificado na aviação executiva –, bem como autothrottle, arremetida acoplada, modo de descida de emergência e muito mais.

Para além do segmento de jatos leves, os dados divulgados pela GAMA indicam um avanço na participação de mercado das aeronaves de médio porte da Embraer. O Praetor 500 agora detém mais de 40% de participação no mercado de médio porte, enquanto as entregas da família de jatos Praetor cresceram 34% anualmente, evidenciando a popularidade do Praetor 500 e do Praetor 600 nos nichos de voos corporativos e operações de frota.

Phenom 300 da Embraer é o jato leve mais vendido no mundo por 12 anos seguidos e líder em vendas dentre os jatos bimotores

A Embraer anunciou que as aeronaves da série Phenom 300, líderes do setor, mantiveram o status de jatos leves mais vendidos no mundo por 12 anos consecutivos, além de alcançarem o posto de bimotores a jato mais vendidos pelo quarto ano seguido. Os dados foram divulgados pela General Aviation Manufacturers Association (GAMA). Para conquistar essa distinção, a empresa entregou 63 aeronaves da série Phenom 300 ao longo de 2023.

Demonstrando o compromisso da Embraer com a inovação e a excelência, o Phenom 300 é a série de jatos executivos de maior sucesso da última década, tendo acumulado mais de 730 entregas em todo o mundo, com operadores em 40 países. Com mais de 2 milhões de horas de voo registradas, o Phenom 300 tornou-se recentemente o jato executivo mais voado nos Estados Unidos, com mais de 360 mil voos em um período de 12 meses.

“A série do Phenom 300 continua a demonstrar o compromisso da Embraer em oferecer a melhor experiência em aviação executiva”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Por mais de uma década, a aeronave conquistou o merecido reconhecimento e continua a se destacar em termos de desempenho, tecnologia, conforto e suporte. Com uma dedicação contínua aos nossos fiéis clientes, continuaremos a desenvolver o programa com base no feedback dos operadores, nas tendências do setor e nas novas tecnologias.”

Recentemente, a Embraer anunciou a opção de Autothrottle, que estará disponível para o Phenom 300E. Esse opcional automatiza ainda mais a cabine da aeronave, a qual permite operação com apenas um piloto e inclui o avançado Prodigy Touch, baseado na avançada aviõnica Garmin G3000, aperfeiçoando ainda mais as capacidades operacionais do jato.

Jato leve mais rápido em produção, o Phenom 300E tem velocidade máxima de cruzeiro de 860 kilometros por hora (464 nós) e um alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km), com cinco ocupantes a bordo e reservas NBAA IFR. Além disso, a aeronave oferece aviônicos incomparáveis, incluindo o primeiro Runway Overrun Awareness and Alerting System (ROAAS, do inglês Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista) desenvolvido e certificado na aviação executiva, modo de descida de emergência, Arremetida acoplada e muito mais.

Prime You amplia serviço de Táxi Aéreo com inclusão de mais um Phenom 300 no portfólio de aeronaves disponíveis para fretamento

A Prime You – maior empresa da América do Sul de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis e carros esportivos – amplia a frota de aeronaves autorizadas a operar como táxi aéreo, ao disponibilizar, para esta operação, mais um Phenom 300. A aeronave, que já opera no modelo de compartilhamento da Prime You, agora também está disponível para fretamento.

A demanda pelo serviço de táxi aéreo vem crescendo tanto por parte de usuários que querem realizar voos pontuais por meio da aviação executiva, a trabalho ou a lazer, quanto aqueles que utilizam a aviação executiva esporadicamente e optam pelo fretamento no lugar de investir em uma aeronave própria ou compartilhada.

“A modalidade de fretamento vem crescendo muito devido à facilidade de se fretar uma aeronave para atender a demanda dos usuários que precisam realizar deslocamentos pontuais. Além disso, é uma forma de começar a testar a utilização da aviação executiva”, conta Rodolfo Costa, diretor de aviação da Prime You.

Uma das vantagens da modalidade para o usuário, segundo Rodolfo Costa, é que não requer a realização de investimento na compra da aeronave e tampouco implica em custos fixos mensais, sendo uma boa alternativa para quem ainda não tem uma demanda frequente de voos.

O diretor de aviação da Prime You observa ainda que “a certificação de mais uma aeronave da Prime You para operar como táxi aéreo chega em momento oportuno, pois amplia a oferta de ativos da empresa para atender às demandas de urgência, bem como aquelas dos estreantes na aviação executiva, além dos interessados em conhecer os serviços e produtos da empresa”.

Com a homologação, a Prime You passa a contar com duas aeronaves Phenom 300, no regime de táxi aéreo, uma delas com capacidade para transportar seis passageiros, e a outra, até oito pessoas, além dos dois pilotos. As aeronaves alcançam velocidade de cruzeiro de 830 km/h e podem realizar uma viagem entre São Paulo e Rio de Janeiro em menos de 45 minutos. O Phenom 300 viaja a 45.000 pés em altitude de cruzeiro, podendo decolar e aterrissar em pistas curtas, por isso, é ideal para quem precisa viajar com rapidez para regiões que não possuem grandes aeroportos. Na categoria de jatos leves, esta é a aeronave mais vendida do mundo há 11 anos consecutivos, e que também lidera as operações de voos de jatos executivos nos Estados Unidos.

A Prime You também disponibiliza para fretamento o Agusta Power A109E, helicóptero bimotor com capacidade para seis passageiros, com alcance de voo de até 600 km, que permite voos diretos do Rio de Janeiro à São Paulo ou Belo Horizonte, por exemplo, ou fazer um voo do Rio de Janeiro até Angra dos Reis em cerca de 30 minutos. Os dois modelos são bastante procurados por grandes corporações, executivos e profissionais liberais, por sua performance, velocidade, segurança e conforto.

A expectativa é de que, até o final de 2023, mais cinco aeronaves executivas, entre jatos e helicópteros, estejam operando sob o regime de táxi aéreo, ampliando assim a oferta para quem buscam este serviço.

Otimizando o uso da frota compartilhada

Na Prime You, as aeronaves da frota de compartilhamento são disponibilizadas para operar como táxi aéreo, gerando receita nos momentos em que o aparelho está ocioso, reduzindo assim o custo fixo dos proprietários da aeronave. “Ao oferecer este serviço, otimizamos a utilização das aeronaves que estão sob nossa gestão – jatos e helicópteros – e reduzimos os custos operacionais dos cotistas e dos proprietários”, explica Marcus Matta, CEO e fundador da Prime You.

Em geral, mesmo as aeronaves executivas que se encontram em um programa de compartilhamento apresentam certa ociosidade e isso permite que as mesmas sejam oferecidas a terceiros, garantindo uma maior diluição dos custos com hangaragem, tripulação, seguro, entre outros. “A combinação de compartilhamento da aeronave com o serviço de táxi aéreo permite reduzir custos de forma segura, transparente e sem comprometer a disponibilidade das aeronaves para os proprietários”, completa Matta.

Em dezembro de 2020, a Prime You foi a primeira empresa no Brasil do mercado de propriedade compartilhada de aeronaves executivas a ser habilitada pela ANAC para oferecer o serviço de táxi aéreo. Também foi a primeira operadora brasileira de aeronaves fracionadas a receber a certificação RBAC 91/Subparte K pela ANAC, para operar com propriedade compartilhada de aeronaves, em julho de 2022.

Embraer e CAE dobram capacidade para treinamento de pilotos do Phenom 300 em Las Vegas e Londres-Burgess Hill

A Embraer e a CAE anunciaram hoje que a Embraer-CAE Training Services (ECTS), joint venture entre as companhias, vai ampliar a capacidade de treinamento com dois novos simuladores de voo (Full-Flight Simulator – FFS, na sigla em inglês) do Phenom 300, para atender à crescente demanda por capacitação em jatos executivos nos Estados Unidos e na Europa. O primeiro novo simulador está programado para entrar em serviço no primeiro trimestre de 2024, na CAE Londres Burgess Hill (Reino Unido). O segundo tem operação planejada para o terceiro trimestre de 2024 na CAE Las Vegas (Estados Unidos).

“Depois de inaugurar um novo simulador de voo do Phenom em abril, estamos anunciando mais dois, nos EUA e na Europa. Estamos trabalhando com a CAE para estar onde nossos clientes precisam, oferecendo as mais recentes atualizações tecnológicas e o melhor suporte do mercado. A Embraer e a CAE são parceiras de longo prazo para fornecer os melhores serviços aos nossos clientes”, afirma Carlos Naufel, Presidente e CEO da Embraer Serviços & Suporte.

“Os dois novos simuladores vão dobrar nossa capacidade de treinamento para o Phenom 300 em Las Vegas e Londres e vão permitir à ECTS treinar mais pilotos em um momento importante. A CAE prevê a necessidade de 32 mil pilotos na aviação executiva para a próxima década. Estamos trabalhando em parceria com a Embraer para assegurar que os clientes do Phenom 300 tenham pilotos altamente capacitados, que são necessários para manter os jatos em operação”, afirma Alexander Prevost, Presidente da Divisão de Aviação Executiva e Treinamento de Helicópteros da CAE.

Além dos novos simuladores, a ECTS opera atualmente com sete equipamentos para a série Phenom em Las Vegas, Nevada (EUA), Dallas, Texas (EUA), Londres Burgess Hill (Reino Unido) e Guarulhos (Brasil).

Jato leve mais vendido no mundo há 11 anos consecutivos e também o mais voado nos Estados Unidos, a série Phenom 300 é líder em tecnologia, desempenho e conforto. Com mais de 700 unidades em operação, o Phenom 300E é capaz de atingir Mach 0.80 e oferece uma suíte completa de aviônicos – incluindo o ROAAS (do inglês, Runway Overrun Awareness and Alerting System ou Sistema de Alerta e Prevenção de Saída de Pista), autothrottle, modo de descida de emergência, arremetida acoplada e muito mais – permitindo que os clientes alcancem seus destinos com mais rapidez e conforto superior.

Phenom 300 da Embraer se torna o jato leve mais vendido do mundo pelo 11º ano consecutivo

Pelo 11º ano consecutivo, a série Phenom 300 da Embraer se tornou o jato leve mais vendido do mundo, de acordo com a General Aviation Manufacturers Association (GAMA). A Embraer entregou 59 jatos da série Phenom 300 em 2022 para alcançar essa marca e, até o momento, acumula mais de 700 aeronaves entregues.

A série Phenom 300 está em operação em 36 países e soma quase um milhão e oitocentas mil horas de voo. Essas conquistas destacam a reputação da empresa em segurança, qualidade, melhoria contínua nas aeronaves e inovação, com os melhores recursos da categoria, incluindo alcance, velocidade, pressurização de cabine e tecnologia pioneira no setor.

“Não é por acaso que o Phenom 300 é novamente o jato leve mais vendido da indústria”, disse Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Por 11 anos consecutivos, ele tem mantido sua liderança no mercado e superado as expectativas dos nossos clientes, seja pela combinação do melhor alcance e velocidade da categoria, ou por oferecer o maior valor residual do mercado. Essa distinção é um atestado da capacidade da Embraer em proporcionar a melhor experiência aos seus clientes por meio de aeronaves inovadoras.”

O Phenom 300E estabelece o mais alto padrão de excelência na categoria de jatos leves. Em termos de desempenho, o novo e aprimorado Phenom 300E é ainda mais rápido, capaz de atingir Mach 0,80, tornando-se o jato mais rápido em produção certificado para operação com um único piloto, capaz de atingir a velocidade de cruzeiro de 464 nós e alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e reservas NBAA IFR.

Outros avanços tecnológicos incluem uma aviônica atualizada com sistema de alerta e prevenção de saídas de pista (ROAAS) - a primeira tecnologia desse tipo a ser desenvolvida e certificada na aviação executiva - bem como proteção preventiva contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD, e FAA Datacom, entre outros.

Avantto anuncia a compra do seu décimo jato Phenom 300

A Avantto, companhia do segmento de compartilhamento de aeronaves executivas, acaba de efetuar a compra de mais um jato Embraer Phenom 300, o décimo de sua frota. Com uma carteira de 450 clientes, a organização consolida ainda mais a sua posição de maior operadora desse tipo de equipamento na América Latina. A aquisição ilustra o contínuo crescimento do setor de divisão de cotas em jatos e helicópteros em todo o mundo. No Brasil, por exemplo, de acordo com dados divulgados pela Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag), a aviação de negócios registrou em outubro de 2022 a operação de 780 jatos nos céus, sendo que em 2021 esse número era de 728.

"Se antes da pandemia da Covid-19 o investimento em um jato Phenom 300 seria na casa de R$ 50 milhões, com a aquisição de cotas para compartilhamento esse valor cai para R$ 6,3 milhões. Isso sem a gente falar na enorme redução de todos os custos mensais", explicou Rogerio Andrade, CEO da Avantto.

Nos últimos dez anos, o popular avião fabricado pela Embraer foi o mais vendido do mundo em sua categoria. A aeronave também é a mais rápida, podendo chegar a 833 km/h, com autonomia de mais de 3 mil km, proporcionando a possibilidade de realizar voos sem escala para todo o Brasil e para a maioria dos países da América do Sul. Esse modelo de jato executivo possui dois potentes motores fabricados pela Pratt & Whitney Canada, pode levar até dez ocupantes e é capaz de voar a 45 mil pés de altura (pouco mais de 13 mil metros).

Avantto incorpora mais um Phenom 300 à sua frota

Com o mercado de compartilhamento de aeronaves executivas cada vez mais aquecido em todo no Brasil e em todo o mundo, a Avantto, empresa pioneira e líder no segmento, anunciou a aquisição de mais um jato Embraer Phenom 300 à sua frota, que agora conta com nove aviões na sua diversificada frota. A Avantto é a maior operadora de aviões da família Phenom na América Latina..

Nos últimos dez anos, o avião fabricado pela Embraer foi o mais vendido do mundo em sua categoria. A aeronave também é a mais rápida, podendo chegar a 833 km/h, com autonomia de mais de 3 mil km, proporcionando a possibilidade de realizar voos sem escala para todo o Brasil e para a maioria dos países da América do Sul. Esse modelo de jato executivo possui dois potentes motores fabricados pela Pratt & Whitney Canada, pode levar até dez ocupantes e é capaz de voar a 45 mil pés de altura (pouco mais de 13 mil metros).

De acordo com Rogerio Andrade, CEO da Avantto, o momento continua muito favorável para ampiar a frota da empresa. “A Avantto tem realizado constantes investimentos na aquisição de novas aeronaves, uma vez que toda demanda do compartilhamento segue em alta. Essa aquisição representa a expansão e crescimento da Avantto, reforçando ainda mais todo o nosso compromisso em oferecer aos clientes a melhor experiência de voo e otimização de tempo”, destacou.

Embraer expõe jatos Phenom 300 e Praetor 600 em feira de aviação de negócios em São Paulo

A Embraer vai expor as suas mais recentes inovações em produtos e serviços para o mercado da aviação de negócios durante a 17ª edição da Labace, maior feira do setor na América Latina, que retorna ao aeroporto de Congonhas, em São Paulo. O evento, organizado pela Associação Brasileira de Aviação Geral (ABAG), ocorre entre os dias 9 e 11 de agosto.

Entre os destaques da Embraer estão o Phenom 300, que há 10 anos consecutivo é o jato executivo mais vendido no mundo no seu segmento – resultado de uma visão de melhoria e inovação contínuas do produto que oferece as melhores características da categoria como alcance, velocidade e pressurização de cabine – e o Praetor 600, jato de médio porte mais disruptivo e tecnologicamente avançado da categoria, com alcance intercontinental e sofisticados controles de voo digitais e ampla cabine de passageiro.

“A Embraer investe continuamente em tecnologia e inovação que se traduzem em produtos com melhor desempenho, maior conforto, versatilidade, eficiência operacional e soluções premiadas de serviços e suporte que geram valor para os clientes e para o setor como um todo”, disse Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva na América Latina. “É uma satisfação poder contribuir com o crescimento da aviação brasileira por meio da oferta de um portfólio líder do setor, soluções sustentáveis e inovações com visão de futuro”.

Durante o evento, a Embraer também apresenta as novidades da área de serviço e suporte que refletem o significativo aumento das vendas de jatos executivos da Embraer no Brasil. Recentemente, a companhia anunciou a duplicação de suas instalações no aeroporto de Sorocaba, interior de São Paulo. A unidade, que completou oito anos de operação em março de 2022, conta agora com quatro hangares, sendo três deles dedicados a serviços de manutenção, reparo e revisão de componentes (MRO, na sigla em inglês) e um para suporte a operações (Fixed Base Operator – FBO, na sigla em inglês).

Esta semana, a Embraer conquistou mais uma vez o primeiro lugar em suporte ao cliente, de acordo com a Pesquisa de Suporte de Produto 2022 da revista especializada Aviation International News (AIN). A pesquisa está entre as mais importantes da indústria, gerando avaliações estatísticas de usuários de aviação executiva sobre a qualidade do suporte aos clientes oferecido pelos fabricantes no último ano.

Prime You tem mais um modelo de aeronave certificada para operar como táxi aéreo

A Prime You, empresa de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis e carros esportivos, dá mais um importante passo para se consolidar como uma das principais empresas do mercado de aviação executiva do País. A empresa acaba de concluir junto à ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) o processo de inclusão de mais um modelo de aeronave em suas Especificações Operativas para Táxi Aéreo, o que ratifica o seu compromisso com a segurança e padronização de suas operações.

A Prime You está apta a oferecer o serviço de táxi aéreo para o Phenom 300 -- aeronave que é o maior sucesso de venda da Embraer dos últimos 10 anos --, que atinge velocidade de cruzeiro de 830 km/h, o que lhe permite realizar o trajeto entre o Rio de Janeiro e São Paulo em menos de 45 minutos ou entre São Paulo e Brasília em 1 hora e 15 minutos. Com um alcance que cobre praticamente todo o território nacional, aliado a uma excelente performance, o Phenom 300 é a aeronave ideal para atender às mais diversas demandas.

O processo de certificação na operação do táxi aéreo integra as ações da Prime You para otimização da operação das aeronaves que compõem a frota compartilhada. Nesse sentido, em dezembro de 2020, a empresa recebeu da ANAC o ‘Certificado de Operador Aéreo’, possibilitando assim que as aeronaves sob sua administração no sistema de propriedade compartilhada, e também aquelas que estão sob a sua gestão, possam ser fretadas para terceiros quando não estão sendo utilizadas pelos proprietários.

“Para a obtenção da certificação, a Prime passou por ampla auditoria da ANAC envolvendo diversos departamentos da empresa”, conta Marcus Matta, CEO e fundador da Prime You, ao destacar que a conclusão do processo colocou a empresa em um nível ainda mais elevado de exigência e responsabilidade relacionadas a operação e requisitos de segurança.

Ele destaca que a empresa está trabalhando para que novas aeronaves do portfólio sejam homologadas para voar como táxi aéreo. “Estamos atuando junto à ANAC para que outras aeronaves de nossa frota possam operar nessa modalidade. A expectativa é que, ao longo de 2022, os jatos executivos Phenom 100 e o Learjet 60, além dos helicópteros EC 155 B1 e o Esquilo, já estejam disponíveis para fretamento”, conta Matta.

“A possibilidade de disponibilizar as aeronaves para operar como táxi aéreo gera receita nos momentos que o aparelho está ocioso, reduzindo assim o custo fixo dos nossos clientes e, principalmente permite que outros consumidores conheçam os serviços da empresa e venham a tornar-se cotistas Prime You no futuro”, afirma Matta, ao observar que esta é mais uma inovação e um atrativo financeiro do modelo de negócios da empresa.

A Prime You foi a primeira empresa no Brasil do mercado de propriedade compartilhada de aeronaves executivas a ser habilitada para oferecer o serviço de táxi aéreo.

Uma década de excelência: Phenom 300 da Embraer se torna o jato da categoria leve mais vendido do mundo pelo 10º ano consecutivo

A Embraer atingiu um marco histórico com o anúncio de que os jatos da série Phenom 300 se tornaram os modelos da categoria mais vendidos do mundo pelo décimo ano consecutivo e o bimotor a jato mais entregue de 2021, segundo números divulgados pela General Aviation Manufacturers Association (GAMA), associação que reúne fabricantes do setor. A Embraer entregou 56 jatos da série Phenom 300 no ano passado, consolidando a excelência do produto por uma década e domínio de mercado.

A série Phenom 300 teve uma média anual de 50 aeronaves entregues por ano desde que entrou no mercado, em dezembro de 2009. Até o momento, a série acumulou mais de 640 entregas. Estas conquistas destacam o comprometimento da companhia em melhoria e inovação contínuas, além de oferecer as melhores características da categoria como alcance, velocidade, pressurização de cabine e tecnologia de ponta.

“É uma honra para a série Phenom 300 ser o jato da categoria leve mais vendido do mundo nos últimos 10 anos. Alcançar uma década de domínio é uma conquista extraordinária para a Embraer e solidifica nossa posição de liderança no mercado”, afirmou Michael Amalfitano, presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Esse marco garante a posição de liderança da aeronave no segmento de jatos leves, um reconhecimento da performance superior, tecnologia, conforto e suporte pós-venda. Desde o início, evoluímos a aeronave continuamente com base nos comentários dos clientes e continuaremos inovando e melhorando pelos próximos anos.”

A série Phenom 300 opera em 39 países e acumula cerca de um milhão e quinhentas mil horas de voo. A Embraer investe continuamente na atratividade da aeronave para clientes exigentes de todo o mundo, com melhorias em seu desempenho, tecnologia, conforto e eficiência operacional, resultando no maior valor residual do mercado.

Em janeiro de 2020, a Embraer anunciou o novo e aprimorado Phenom 300E. A aeronave recebeu em março daquele ano a tripla certificação das agências reguladoras do Brasil, Europa e Estados Unidos, ANAC, EASA e FAA, respectivamente. A primeira entrega dessa nova versão da aeronave ocorreu em junho de 2020.

O Phenom 300E estabelece o mais alto padrão de excelência na categoria de jatos leves. Em termos de desempenho, o Phenom 300E é ainda mais rápido, capaz de atingir Mach 0.80 (aproximadamente 850 km/h), tornando-se o jato certificado para operação com apenas um piloto mais rápido em produção, capaz de entregar 464 nós de velocidade de cruzeiro e alcançar 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes e com reservas NBAA IFR.

Os novos recursos de conforto deste jato incluem uma cabine mais silenciosa, mais espaço para as pernas no cockpit e um novo interior premium – a edição Bossa Nova. que engloba um pacote com os mais recentes desenvolvimentos de interiores da Embraer, incluindo detalhes em fibra de carbono e o exclusivo estilo de acabamento Praia de Ipanema, da Embraer. É também o primeiro da série Phenom 300 a apresentar superfícies em black piano.

Dentre os aprimoramentos tecnológicos adicionais estão um upgrade de aviônicos, apresentando um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista (ROAAS) - a primeira tecnologia desse tipo a ser desenvolvida e certificada na aviação executiva - bem como proteção preventiva contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), Modo de Descida de Emergência, PERF, TOLD e FAA Datacom, entre outros. O Phenom 300E também conta com conectividade 4G via Gogo AVANCE L5 com cobertura para os EUA e conectividade via satélite para as demais regiões do mundo.

Embraer entrega primeiro Phenom 300E no Equador

A Embraer entregou recentemente um Phenom 300E para um cliente não revelado de Quito, no Equador, marcando a primeira entrega desse modelo de aeronave no país.

A tecnologia, o desempenho e o conforto do Phenom 300E são essenciais para as missões em que a aeronave voará. Com alcance de 3.724 km de distância (2.010 milhas náuticas), ele também possui desempenho de decolagem único, sendo capaz de operar a partir do aeroporto internacional de Quito (SEQM), em seu peso máximo de decolagem (MTOW, na sigla em inglês) em temperaturas de até ISA + 26, com pista seca ou molhada, e chegar a Miami sem escalas, por exemplo.

Além disso, a aeronave foi selecionada pelo cliente por sua capacidade de operar com excelente desempenho em aeroportos restritos, com pistas curtas e em região montanhosa. Com excelentes capacidades de pista e subida, o Phenom 300E demonstra performance incomparável com tecnologias, como o Sistema de Visão Sintética (SVS) para fornecer maior consciência situacional e sistema de alerta e saída de pista (ROAAS, na sigla em inglês) - a primeira tecnologia desse tipo a ser desenvolvida e certificada na aviação executiva.

“Estamos orgulhosos de entregar o primeiro Phenom 300E no Equador e acreditamos que é a aeronave perfeita para realizar voos domésticos e internacionais a partir de Quito”, disse Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer para a América Latina. “Como o jato leve mais vendido há nove anos consecutivos, a aeronave é líder em sua classe e oferece não apenas tecnologia e desempenho incríveis, mas também conforto excepcional. Embora esta seja a primeira entrega do Phenom 300E para o Equador, já há programada a entrega de uma outra aeronave no país em 2022 para mais um novo cliente, o que reflete nosso compromisso em oferecer a melhor experiência, mesmo em terrenos desafiadores”.

Com o melhor desempenho de subida e pista de sua classe, o custo de operação e manutenção do Phenom 300E é menor do que de seus concorrentes. A aeronave é capaz de voar a 45 mil pés (13.716 metros), equipada com dois motores Pratt & Whitney Canada PW535E1 com 3.478 libras de empuxo cada.

Embraer e NetJets anunciam novo acordo e reforçam relacionamento de mais de uma década

Depois de entregar com sucesso mais de 100 jatos executivos Phenom 300 - uma das aeronaves mais requisitadas pelos clientes da NetJets - a Embraer e a NetJets assinaram um acordo para até 100 aeronaves adicionais, totalizando mais de US$ 1,2 bilhão. O acordo prevê que a NetJets começará a receber o modelo Phenom 300E da nova encomenda no segundo trimestre de 2023, para operação nos Estados Unidos e Europa.

O primeiro acordo de compra da NetJets, assinado em 2010, contemplou 50 pedidos firmes para os jatos executivos Phenom 300, mais opções de até 75 aeronaves adicionais. Com este novo pedido, que inclui um abrangente contrato de serviços, a NetJets não apenas reforça seu compromisso em criar uma experiência aprimorada para o cliente, à medida que a demanda por aviação privada continua a crescer, mas também sua confiança no inovador portfólio da Embraer para oferecer a experiência perfeita a seus clientes.

“Estamos contentes por termos assinado este acordo significativo com a NetJets, um parceiro estratégico que tem sido parte importante do sucesso da Embraer por mais de uma década”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “A NetJets é uma empresa reconhecida mundialmente pela excelência de suas operações e por proporcionar uma excelente experiência ao usuário, portanto, a continuidade deste acordo é uma confirmação à qualidade de nosso produto e aos padrões de desempenho, tecnologia, conforto e suporte. A Embraer e a NetJets compartilham a mesma visão para a aviação executiva, tornando a série Phenom 300 - o jato da categoria leve mais vendido por nove anos consecutivos - uma excelente escolha”.

“Há anos, o Embraer Phenom 300 é uma parte essencial da frota da NetJets. Com este pedido do Phenom 300E, continuamos a oferecer aos nossos proprietários as experiências de viagem excepcionais que eles esperam, e reforçamos a nossa parceria com a Embraer”, disse Doug Henneberry, Vice-Presidente Executivo de Gestão de Frota de Aeronaves da NetJets.

Embraer assina contrato com a GrandView Aviation para o Phenom 300MED

A Embraer anunciou hoje a assinatura de um contrato com a GrandView Aviation para a conversão de um jato Phenom 300MED, solução de transporte aeromédico, por meio de um STC (Certificado de Tipo Suplementar). A aeronave será convertida no Centro de Serviços da Embraer em Fort Lauderdale, na Flórida, nos Estados Unidos, e operada pela empresa de fretamento de voos sob demanda GrandView Aviation.

“Originalmente, selecionamos o Phenom 300 como nossa plataforma de frota nacional devido à flexibilidade e elevada confiabilidade de utilização. O Phenom 300MED pode ser convertido de uma cabine de passageiros para uma de transporte aeromédico em questão de horas, permitindo máxima eficiência operacional”, disse Jassie Naor, COO da GrandView Aviation. “Já operamos diversas missões e o Phenom 300MED aumenta ainda mais nossa capacidade de atender uma ampla variedade de necessidades dos clientes.”

“Estamos muito satisfeitos em assinar este contrato com a GrandView, o cliente-lançador do Phenom 300MED”, disse Marsha Woelber, Diretora Global de Suporte ao Cliente de Aviação Executiva e Pós-Venda da Embraer Serviços & Suporte. “Temos certeza de que esta será a primeira de muitas conversões ao redor do mundo. Este contrato é um exemplo da capacidade da Embraer em adicionar valor ao nosso portfólio de produtos líderes de mercado.”

O Phenom 300MED é uma solução exclusiva de transporte aeromédico (MEDEVAC) para a série de jatos Phenom 300, o jato leve mais bem-sucedido do mundo, e está disponível por meio de um STC desenvolvido e certificado pela Embraer e a umlaut, utilizando equipamentos da Aerolite. A solução MEDEVAC, que também está disponível para aviões novos, é instalada exclusivamente pela altamente qualificada rede de Serviços e Suporte da Embraer, assegurando máxima qualidade, confiabilidade e experiência de serviço, diretamente do fabricante. 

Como solução criada especificamente para transporte aeromédico, em colaboração com as empresas líderes na indústria aeromédica, o Phenom 300MED é projetado para fornecer o transporte aéreo ideal para aplicações civis e governamentais, sendo configurado de forma rápida e fácil visando atender às várias necessidades tanto dos prestadores de assistência médica quanto dos pacientes.

O Phenom 300MED é baseado no jato leve mais rápido e de maior alcance em produção e se beneficia da herança da plataforma de desempenho líder na categoria, baixos custos operacionais, alta flexibilidade de missão e aviônica de última geração. Com altitude de cabine de 6.600 pés, passageiros e tripulação desfrutam de mais oxigênio na cabine. Esse recurso equivale a uma experiência de voo mais saudável, essencial para a equipe médica e para o atendimento ao paciente.

Outro diferencial do Phenom 300MED é a integração do equipamento médico da Aerolite. A empresa é líder global em projeto, engenharia, produção e instalação de interiores de transporte aeromédico. Com mais de 500 interiores do tipo entregues, a empresa oferece a combinação ideal de equipamentos para a missão.

Os produtos da Embraer, incluindo a série Phenom 300, são reconhecidos pela elevada confiabilidade e utilização. Recentemente, a Embraer anunciou a entrega da 600ª aeronave da série Phenom 300, que entrou no mercado em dezembro de 2009. Desde então, a série acumula mais de 1,2 milhão de horas de voo e está em operação em mais de 35 países. De acordo com a previsão da publicação VREF sobre valor residual de aeronaves, a série Phenom 300 mantém o mais alto valor residual da indústria.

Embraer entrega a 600ª aeronave da série Phenom 300

A Embraer entregou o 600º jato executivo Phenom 300 para a Superior Capital Holdings, LLC, com sede em Fayetteville, Arkansas, Estados Unidos. A aeronave, que recentemente se tornou o jato leve mais vendido do mundo pelo nono ano consecutivo e o bimotor mais entregue de 2020, com base em relatórios de faturamento e remessa de aeronaves de fim de ano da General Aviation Manufacturers Association (GAMA), será usada para apoiar as operações de aviação executiva da empresa nos Estados Unidos

“Estamos honrados em alcançar este marco, pois a popularidade e o sucesso contínuo da série Phenom 300 são um reflexo direto do nosso compromisso em fornecer a melhor experiência ao cliente na aviação executiva,” disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Esta aeronave, a melhor da classe, continua a ter um desempenho superior no segmento de jatos leves com sua velocidade, alcance, conforto e tecnologia solidificando a posição de liderança global da série Phenom 300 na indústria.”

Anteriormente, a Superior Capital Holdings, LLC operava um turboélice monomotor, no entanto, após experimentar um voo no Phenom 300E, decidiu que a aeronave era a melhor escolha para seus negócios. O cliente, que está comprando seu primeiro jato, realizou a atualização com base na necessidade de maior conforto na cabine, maior velocidade e segurança, já que muitas de suas viagens envolvem rotas de mais de 1.000 milhas náuticas. Além disso, o Phenom 300E tem notável desempenho de pista, promovendo acesso à aeroportos de pequeno porte, combinado à baixa manutenção e o melhor custo operacional de sua classe, comparável a aeronaves turboélice do mesmo porte. O conforto dos assentos, que reclinam e se movimentam em todas direções, é acentuado pela melhor pressurização de cabine entre os jatos leves (altitude máxima de cabine de 6.600 pés), proporcionando uma experiência em voo comparável a aeronaves maiores

Lançada originalmente em 2005, a série Phenom 300 está em operação em mais de 35 países e acumula mais de 1,2 milhão de horas de voo. A principal aeronave entregue hoje é o Phenom 300E, a mais nova versão do jato leve líder do setor. Com sua tecnologia inigualável, conforto excepcional e desempenho impressionante, o Phenom 300E estabelece o mais alto padrão de excelência na categoria de jatos leves. Em termos de desempenho, essa última versão é ainda mais rápida, podendo atingir Mach 0,80, tornando-se o jato single-pilot mais veloz em produção. A aeronave é capaz de atingir uma velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós (859 km/h) e um alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes nas condições NBAA IFR.

Aprimoramentos de tecnologia adicionais incluem uma atualização da aviônica, apresentando um sistema de avaliação e alerta de performance de pouso (ROAAS) – a primeira tecnologia de tipo a ser desenvolvida e certificada na aviação executiva – bem como proteção preventiva contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD e FAA Datacom, entre outros. O Phenom 300E também possui conectividade 4G via Gogo AVANCE L5.

As melhorias não são apenas de tecnologia – o conforto foi igualmente considerado. O Phenom 300E apresenta uma cabine mais silenciosa graças às melhorias na redução de ruído, bem como maiores trilhos para os assentos na cabine, oferecendo aos pilotos mais espaço para as pernas e conforto.

Desde que entrou no mercado, a série Phenom 300 cresceu mais de 7% ao ano, a uma velocidade três vezes maior do que a própria frota da classe de jatos leves. O Phenom 300 continua a ser o jato leve mais vendido nos segmentos de propriedade fracionada e fretamento.

Prime You anuncia a chegada de um jato executivo Phenom 300

A Prime You - empresa pioneira de compartilhamento de aviões, helicópteros, embarcações, imóveis de luxo e carros esportivos - está ampliando o seu portfólio de aeronaves com a aquisição de um Phenom 300, que será comercializado no sistema de propriedade compartilhada. O investimento realizado na aquisição do novo ativo é estimado em R$ 34 milhões.

"A chegada do novo Phenom 300 atende a procura crescente pela propriedade compartilhada de aeronaves no País", observa Marcus Matta, CEO e fundador da Prime You, ao destacar que a aquisição evidencia ainda o compromisso da empresa em oferecer ao mercado produtos diferenciados e serviços de excelência.

A nova aeronave soma-se às recentes aquisições realizadas pela Prime You, no último trimestre de 2020, quando a empresa ampliou a sua frota com um jato Learjet 60, para voos nacionais e internacionais, e um helicóptero EC 155 B1, oferecendo ao mercado um leque diversificado de opções para compra compartilhada. A expectativa é adquirir outros modelos de aeronaves, tanto jatos quanto helicópteros, para suprir a demanda do mercado.

O Phenom 300 tem capacidade para transportar até oito passageiros, além dos dois pilotos, alcançando velocidade de cruzeiro de 830 km/h, o que permite realizar uma viagem entre São Paulo e Rio de Janeiro em menos de 45 minutos. Podendo viajar a 45.000 pés em altitude de cruzeiro, o Phenom 300 pode decolar e aterrissar em pistas pequenas, com mais de 963 metros de extensão, sendo ideal para quem precisa viajar com rapidez para regiões que não possuem grandes aeroportos.

No sistema de operação da Prime You, o Phenom 300 será compartilhado por três associados que adquirirem uma fração do bem. Cada cotista tem o direito de utilizá-lo por 25 horas ao mês, sendo que parte das 25 horas serão disponibilizadas no Táxi Aéreo. "Essa é mais uma inovação da Prime You que permitirá aos cotistas disponibilizar a aeronave para o nosso novo serviço de Táxi Aéreo, reduzindo os seus custos fixos quando não houver a utilização integral das horas disponíveis no modelo de compartilhamento", observa Marcus Matta.

O valor da cota para a aquisição do Phenom 300 é de US﹩ 1.982.000,00, havendo ainda uma taxa para cobrir os custos fixos e outra por hora voada, para despesas com combustível, lubrificante e provisão de manutenção. A previsão é que a nova aeronave, que já teve uma das três cotas comercializadas, entre em operação em junho e/ou no final do primeiro semestre.

As aeronaves de asa fixa da Prime You são compartilhadas por apenas três usuários e a empresa cuida da gestão dos ativos de seus associados, como contratação de tripulação, hangaragem, administração do bem, entre outros itens.

Operação e segurança durante a pandemia

Devido à pandemia da COVID-19, a Prime You implementou todas as medidas recomendadas pelo Ministério da Saúde e novos protocolos para garantir a total segurança dos passageiros em suas aeronaves, bem como a dos colaboradores, em sua operação.

A empresa está utilizando para desinfecção os mesmos produtos adotados para desinfetar as UTIs dos hospitais, com aplicação feita por meio de profissionais trajados com roupas de segurança. Nas viagens aéreas, além da segurança por conta da eficácia da desinfecção dos espaços internos das aeronaves, os cotistas se beneficiam por poder evitar a utilização dos aeroportos tradicionais.

Junto aos colaboradores alocados na ala executiva do Aeroporto de Congonhas (SP) e da base localizada no Aeroporto de Jacarepaguá (RJ), a segurança também foi reforçada, com a realização de testes de alta confiabilidade para detecção do coronavírus, medição diária de temperatura, disponibilização de álcool em gel e máscaras, além da alocação das pessoas a uma distância de dois metros.

Embraer nomeia JETS (Bournemouth) LTD como centro de serviços autorizado para família de jatos Phenom

A Embraer anunciou hoje a JETS (Bournemouth) LTD, no Reino Unido, como novo Centro de Serviços Autorizado da Embraer (EASC) para as famílias de jatos executivos Phenom 100 e Phenom 300. Estrategicamente localizada no sul da Inglaterra, no Aeroporto Internacional de Bournemouth, a JETS (Bournemouth) oferecerá suporte aos clientes da região da Europa, Oriente Médio e África.

“Temos o prazer de anunciar a parceria com a JETS, a qual nos ajudará a fortalecer a rede de frotas cada vez maior na região da Europa Ocidental, oferecendo uma opção adicional para manutenção de aeronaves Phenom 100 e Phenom 300”, disse Frank Stevens, Diretor Global de MRO da Embraer Serviços & Suporte.

O novo centro de serviços realizará manutenções programadas e não programadas, troca de componentes e peças, além de inspeções com diferentes níveis de complexidade para os dois modelos de aeronaves.

“Com 17 anos de existência, a JETS construiu sua reputação ao colocar sempre o cliente em primeiro lugar, com base no conhecimento e nas capacidades adquiridas através do apoio prestado a um conhecido operador português como centro de serviços. É uma grande satisfação entrar no próximo capítulo de nosso relacionamento com a Embraer, sendo escolhidos como novo centro de serviços autorizado no Reino Unido. A JETS vai fornecer os melhores serviços da indústria, atendendo desde aeronaves inoperantes e suporte de linha até manutenção pesada, garantindo assim que a família Phenom continue sendo a mais vendida na categoria por muitos anos”, disse Daniel Rogers, CEO e Gerente Responsável da JETS (Bournemouth) Limited.

Phenom 300 da Embraer se torna o jato leve mais vendido do mundo pelo nono ano consecutivo e o jato bimotor mais entregue em 2020

Pelo nono ano consecutivo, o jato leve da série Phenom 300, da Embraer, foi o mais vendido do mundo, segundo números divulgados hoje pela General Aviation Manufacturers Association (GAMA). A Embraer entregou 50 jatos Phenom 300 e Phenom 300E em 2020, tornando-se o jato leve mais entregue do ano. Este é o nono ano consecutivo em que a série Phenom 300 alcança esta marca, tendo acumulado mais de 590 entregas desde que entrou em operação, em dezembro de 2009. Em 2020, o Phenom 300 foi também o modelo de jato mais entregue entre todos os jatos bimotores do mercado.

“O contínuo sucesso do Phenom 300, como o jato leve mais vendido do mundo, é reflexo do nosso comprometimento em entregar a melhor experiência ao cliente na aviação executiva,” disse Michael Amalfitano, presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Na Embraer, nunca paramos de aprimorar nossos produtos líderes de mercado. Estamos continuamente em busca de avanços em desempenho, conforto e tecnologia. O Phenom 300E não apenas apresenta recursos avançados, mas também entrega a mais sofisticada combinação de desempenho, tecnologia e ergonomia de qualquer jato executivo leve.”

Originalmente lançada em 2005, a série Phenom 300 está em operação em mais de 30 países e acumula mais de um milhão de horas de voo. A Embraer investe continuamente na competitividade do Phenom 300 com melhorias em conforto, tecnologia, desempenho e eficiência operacional que resultam no mais alto valor residual do mercado.

Em janeiro de 2020 a Embraer anunciou o novo Phenom 300E, seguido pela aprovação de ANAC, EASA e FAA, em março, obtendo a tripla certificação. A primeira entrega do novo modelo ocorreu em junho de 2020.

A tecnologia incomparável, conforto excepcional e desempenho impressionante do Phenom 300E redefinem o padrão para a categoria de jatos leves. Em termos de desempenho, o novo Phenom 300E é ainda mais rápido, capaz de atingir Mach 0,80 e velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós (859 km/h) e um alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes nas condições de reserva NBAA IFR.

As melhorias tecnológicas adicionais incluem uma atualização da aviônica com um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista (ROAAS), sendo a Embraer a primeira fabricante na Aviação Executiva a desenvolver e certificar uma tecnologia do tipo, além de proteção contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD, FAA Datacom e muitos outros sistemas.

Os novos recursos que aumentam o conforto deste jato incluem uma cabine ainda mais silenciosa, mais espaço para as pernas no cockpit e uma nova opção de configuração de interior com acabamento premium ― a edição Bossa Nova. Batizado em homenagem ao estilo brasileiro de música, o opcional Bossa Nova engloba um pacote dos mais recentes desenvolvimentos de interiores da Embraer, com características como acentos de fibra de carbono e estilo de costura Ipanema, inspirado nas famosas calçadas do Rio de Janeiro. É também o primeiro da série Phenom 300 a apresentar o acabamento black piano.

Phenom 300 é o jato executivo leve mais entregue do mundo pelo oitavo ano consecutivo

A Embraer Aviação Executiva entregou 51 jatos Phenom 300 e Phenom 300E em 2019, tornando-o o jato leve com mais entregas no período. Esse é o oitavo ano consecutivo em que o Phenom 300 alcança esta marca, tendo acumulado mais de 530 entregas desde dezembro de 2009. Os dados constam no relatório da GAMA (General Aviation Manufacturers Association), entidade americana que representa o setor.

“O marco histórico de entregas revelado hoje reforça o sucesso desta fenomenal aeronave, que recentemente recebeu novos avanços de desempenho, conforto e tecnologia”, disse Michael Amalfitano, Presidente e CEO da Embraer Aviação Executiva. “Embora já seja o jato leve mais entregue no mundo, iniciamos o novo decênio tornando o Phenom 300E ainda melhor para atingir nosso objetivo principal que é oferecer a melhor experiência em aviação executiva aos clientes.”

Originalmente lançado em 2005, o Phenom 300 tem liderado o segmento de jatos leves desde o início da década de 2010. Em 2019, teve cerca de 20% a mais de entregas do que o concorrente próximo. O jato está em operação em mais de 30 países e sua frota já acumula mais de um milhão de horas de voo.

Em janeiro deste ano, a Embraer anunciou novos avanços de desempenho, conforto e tecnologia para o Phenom 300E, que estará disponível para o mercado a partir de maio de 2020. A aeronave agora oferece mais velocidade, tornando o jato executivo single-pilot mais veloz e com maior alcance do mundo ainda melhor e capaz de atingir Mach 0.80.

Com os avanços, o Phenom 300E passa a oferecer velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós (859 km/h) e um alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes nas condições NBAA IFR. A aeronave também terá uma cabine ainda mais silenciosa, mais espaço para as pernas no cockpit, além de uma nova opção de design interno premium, conhecida como Bossa Nova.

Em termos de tecnologia, o Phenom 300E está recebendo uma atualização aviônica que incluirá um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista (ROAAS), sendo a Embraer a primeira fabricante na Aviação Executiva a desenvolver, certificar e patentear uma tecnologia do tipo, além de proteção contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD, FAA, Datacom e muitos outros sistemas. Para completar as melhorias, o Phenom 300E será a única aeronave em sua categoria a oferecer conectividade 4G via Gogo AVANCE L5.

Phenom 300E se torna o primeiro jato single-pilot a atingir Mach 0,80 e recebe avanços de desempenho, conforto e tecnologia

O Phenom 300, da Embraer, se tornou ainda melhor graças a avanços de desempenho, conforto e tecnologia. Seguindo a tradição da Embraer de se esforçar constantemente para oferecer ainda mais valor aos clientes, o Phenom 300E é agora o primeiro jato single-pilot a atingir Mach 0.80, com uma cabine ainda mais silenciosa e atualizações na aviônica que incluem proteção contra o fenômeno conhecido como tesoura de vento (windshear) e um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista – a primeira tecnologia do tipo a ser desenvolvida e certificada na Aviação Executiva.

Buscando oferecer o melhor desempenho da categoria, o Phenom 300E agora oferece mais velocidade, tornando-se o jato executivo single-pilot mais veloz e com maior alcance do mundo. Com os avanços, o Phenom 300E passa a oferecer velocidade máxima de cruzeiro de 464 nós (859 km/h) e um alcance de 2.010 milhas náuticas (3.724 km) com cinco ocupantes nas condições NBAA IFR.

Em termos de conforto, o Phenom 300E agora conta com uma cabine ainda mais silenciosa, com trilhos para os assentos do piloto e copiloto cerca de 40% maiores, proporcionando mais espaço para as pernas no cockpit, além de uma nova opção de design interno premium, conhecida como Bossa Nova. No que diz respeito à redução de ruído, as melhorias minimizaram significativamente os ruídos na cabine de bordo, durante o embarque, e os ruídos de alta frequência.

Para oferecer tecnologia incomparável na categoria, o Phenom 300E está recebendo uma atualização aviônica que incluirá um sistema de alerta e prevenção de saídas de pista, proteção contra o fenômeno tesoura de vento (windshear), modo de descida de emergência, PERF, TOLD, FAA, Datacom e muitos outros sistemas. O sistema de alerta e prevenção de saídas de pista atuará como um “piloto adicional”, avisando quando a aproximação da aeronave for muito íngreme ou muito veloz, aumentando a consciência situacional. A Embraer patenteou essa tecnologia tornando-se o primeiro fabricante na Aviação Executiva a desenvolver e certificar uma tecnologia do tipo. A nova proteção contra o fenômeno tesoura de vento (windshear) poderá alertar os pilotos sobre as condições de proteção contra o vento com maior antecedência, ajudando-os a preparar e manobrar a aeronave, a fim de minimizar condições adversas. Além disso, o Phenom 300E agora conta com conexão 4G via Gogo AVANCE L5.

“Apesar do extraordinário sucesso do Phenom 300 na última década, nossa visionária equipe está sempre trabalhando para oferecer a melhor experiência aos nossos clientes, o que por vezes significa tornar uma aeronave líder de mercado ainda melhor, mais rápida e segura”, disse Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “A imaginação sem limites e a engenharia inteligente de nosso time deram origem ao Phenom 300E e é com o esse mesmo espírito que continuamos aprimorando o jato executivo mais popular da década”.

Com essas melhorias, a premiada nova edição do interior Bossa Nova, originalmente lançada em 2018 para o os jatos Praetor 500 e Praetor 600, agora é também uma opção disponível para o Phenom 300E. O interior de estilo premium conta com materiais de fibra de carbono, costura sofisticada e coloração preto-piano. Inspirado nas famosas calçadas do Rio de Janeiro, o design do acolchoado personalizado é complementado pelos detalhes de costura e as cores exclusivas do divã. O interior mais recente e avançado da Aviação Executiva da Embraer, do Praetor 600 Bossa Nova, foi premiado como melhor design do ano no International Yacht & Aviation Awards 2019, em Veneza (categoria Design de Interiores VIP).

As entregas do aprimorado Phenom 300E começarão em maio de 2020; alguns dos recursos são opcionais.

Originalmente lançado em 2005, o Phenom 300 entrou no mercado em dezembro de 2009 e detém mais de 50% de participação no segmento de jatos leves desde 2012. A aeronave está em operação em mais de 30 países e sua frota já acumula mais de 1 milhão de horas de voo. A Embraer investe continuamente na competitividade do Phenom 300E por meio de avanços em seu desempenho, conforto, tecnologia e eficiência operacional. Em outubro de 2017, o novo Phenom 300E foi divulgado e entrou em serviço apenas cinco meses depois. A aeronave, recentemente aprimorada, continuará sendo designada “E” (Enhanced).