Com a presença de mais de 100 empresas e 47 aeronaves expostas, a Labace 2018 chegou ao fim na última quinta-feira, dia 16, com um público de mais de 10 mil visitantes. Muitas negociações para a compra de aeronaves foram iniciadas e diversas foram concretizadas ainda durante o evento. Só a Helibras confirmou a venda de 4 aeronaves na Labace 2018.
Um dos grandes destaques, no entanto, foi a programação de palestras e seminários. Em um palco arena, que comportava até quatro eventos simultâneos, o público se revezava ao longo dos três dias em torno de temas como capacitação profissional, táxi aéreo pirata, transporte aeromédico e o futuro da aviação geral brasileira. “A Labace 2018 representa um marco no item capacitação profissional, porque a Abag está definitivamente retomando o papel institucional de fomentador do debate a respeito da aviação geral e da formação dos profissionais”, disse Flavio Pires, CEO da Abag, a realizadora do evento.
Com a entrada da MCI Brasil, empresa especializada em congressos e feiras, considerada uma das maiores do mundo, a Labace 2018 ganhou novo formato. A feira ficou mais compacta, com percurso circular, facilitando a locomoção de visitantes entre os estandes.
Neste início de 2018, o mercado brasileiro de aviação executiva registrou pequeno crescimento da frota, 0,3%, mas teve de 13% alta no número de operações (pousos e decolagens) em 2017, em comparação com 2016, revelando a retomada dos voos. Em um país de dimensões continentais como o Brasil, e empresas com negócios globais, a aeronave executiva é vista como uma ferramenta fundamental de trabalho. Especialmente se levarmos em consideração que a aviação comercial atende apenas 126 dos mais de 5.500 municípios.
Entre os grandes nomes da indústria que estiveram presentes na Labace estão Embraer, Helibras, Bombardier, Dassault, Cirrus, Garmin, Beechcraft, Bell Helicopter, Líder Aviação, TAM Aviação Executiva, Boeing Business Jets, Gulfstream, Pilatus e várias outras. Muitos já confirmaram presença na próxima edição em 2019. Ao todo, 51 empresas estiveram no evento para avaliar a participação nas próximas edições e elogiaram muito o que viram.
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segunda-feira, 20 de agosto de 2018
terça-feira, 14 de agosto de 2018
Phenom 100EV, Phenom 300E e Legacy 650E da Embraer na Labace 2018
A Embraer expõe pela primeira vez as aeronaves Phenom 100EV, Phenom 300E e Legacy 650E com interior completo na Labace, maior feira de aviação executiva da América Latina que acontece no aeroporto de Congonhas em São Paulo entre os dias entre 14 e 16 de agosto. As aeronaves contam com as mais recentes inovações de tecnologia e design e estarão em exposição estática ao lado dos Legacy 450 e Legacy 500, que compõem uma nova geração de jatos executivos da indústria, com modernos controles de voo eletrônicos, alta conectividade e amplo espaço interno sem precedentes para aeronaves médias.
“A Embraer mantém contínuo investimento na sua linha de jatos executivos, trazendo inovações e as mais modernas tecnologias em todos os segmentos que atuamos. Com isso temos contribuído significativamente com a renovação da frota de jatos executivos do país nos últimos anos, o que se traduz em ganhos significativos de produtividade, segurança e tempo, tão necessários aos nossos clientes”, disse Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva, para a América Latina. “A imbatível combinação de tecnologia e design, alinhada aos baixos custos operacionais e de manutenção fazem das famílias Phenom e Legacy as mais desejadas do mercado, e a escolha ideal para empresários, serviços de táxi-aéro e empresas de propriedade compartilhada que buscam aeronaves de alto desempenho e baixos custos operacionais necessários para aumento de produtividade.”
A Embraer é líder em pesquisas especializadas de satisfação do cliente e também uma das mais inovadoras na área de serviços. Com a maior estrutura de suporte instalada no Brasil, a empresa oferece oficinas próprias e autorizadas e representantes técnicos pelo país, além de uma central de atendimento e engenharia na sede da companhia em São José dos Campos, no interior de São Paulo.
Um centro de treinamento de pilotos com simuladores está localizado em Guarulhos e um centro totalmente dedicado para atendimento aeroportuário, serviços, revisão e manutenção no aeroporto de Sorocaba reúne uma ampla gama de soluções para proprietários de modelos de aeronaves de todas as marcas.
“A Embraer mantém contínuo investimento na sua linha de jatos executivos, trazendo inovações e as mais modernas tecnologias em todos os segmentos que atuamos. Com isso temos contribuído significativamente com a renovação da frota de jatos executivos do país nos últimos anos, o que se traduz em ganhos significativos de produtividade, segurança e tempo, tão necessários aos nossos clientes”, disse Gustavo Teixeira, Diretor de Vendas da Embraer Aviação Executiva, para a América Latina. “A imbatível combinação de tecnologia e design, alinhada aos baixos custos operacionais e de manutenção fazem das famílias Phenom e Legacy as mais desejadas do mercado, e a escolha ideal para empresários, serviços de táxi-aéro e empresas de propriedade compartilhada que buscam aeronaves de alto desempenho e baixos custos operacionais necessários para aumento de produtividade.”
A Embraer é líder em pesquisas especializadas de satisfação do cliente e também uma das mais inovadoras na área de serviços. Com a maior estrutura de suporte instalada no Brasil, a empresa oferece oficinas próprias e autorizadas e representantes técnicos pelo país, além de uma central de atendimento e engenharia na sede da companhia em São José dos Campos, no interior de São Paulo.
Um centro de treinamento de pilotos com simuladores está localizado em Guarulhos e um centro totalmente dedicado para atendimento aeroportuário, serviços, revisão e manutenção no aeroporto de Sorocaba reúne uma ampla gama de soluções para proprietários de modelos de aeronaves de todas as marcas.
Helibras destaca 40 anos e liderança no país na LABACE 2018
A Helibras participa da Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (LABACE), programada entre os dias 14 a 16 de agosto, no Aeroporto de Congonhas (SP). No ano em que comemora 40 anos, a empresa apresentará o primeiro helicóptero modelo H145 em operação no mercado brasileiro, além dos recentes investimentos em sua ampla gama de produtos e serviços que garantem sua liderança no mercado de aviação civil nacional, com 54% da frota em operação.
“Estamos especialmente felizes em participar desta edição da LABACE no ano que completamos 40 anos. Em quatro décadas, construímos raízes profundas no país e nossa presença local nos permite estar mais próximos dos clientes e oferecer todo o suporte necessário, de forma ágil e eficiente. Os visitantes também poderão conhecer mais sobre nossas aeronaves e serviços que nos fizeram líder de mercado”, afirma Richard Marelli, presidente da Helibras e Head of Country da Airbus no Brasil.
O H145 em exposição é propriedade da CAF Táxi Aéreo, primeiro cliente do modelo no país. A aeronave é equipada com o inovador sistema aviônico Helionix®, piloto automático de quatro eixos e potentes motores Arriel 2E. O modelo, que já é sucesso mundial, pode ser configurado para diversos tipos de segmentos, como, por exemplo, aviação executiva, operações policiais e resgate aeromédico.
Neste ano, a área de Suporte & Serviços da Helibras ganhará um destaque especial pelas linhas HCARE, que oferecem serviços de manutenção, reparos e trocas de peças customizados e com prazos definidos, permitindo aos clientes maior previsibilidade de gastos e disponibilidade das aeronaves.
Os visitantes poderão testar o simulador do aviônico Helionix®, fazer um tour virtual no modelo mais moderno da Airbus, o H160, e visitar o espaço da Airbus Corporate Helicopters (ACH), que oferece ao mercado de aviação executiva consultoria e design diferenciados. A marca conta com opcionais e serviços sob medida que vão desde o acabamento do interior da cabine dos helicópteros até serviços exclusivos, atendendo aos requisitos mais exigentes. “Os clientes ACH dispõem da linha HCare First, com um pacote de manutenção de 5 anos ou 1 mil horas”, explica Marelli.
(Foto: Eny Miranda)
“Estamos especialmente felizes em participar desta edição da LABACE no ano que completamos 40 anos. Em quatro décadas, construímos raízes profundas no país e nossa presença local nos permite estar mais próximos dos clientes e oferecer todo o suporte necessário, de forma ágil e eficiente. Os visitantes também poderão conhecer mais sobre nossas aeronaves e serviços que nos fizeram líder de mercado”, afirma Richard Marelli, presidente da Helibras e Head of Country da Airbus no Brasil.
O H145 em exposição é propriedade da CAF Táxi Aéreo, primeiro cliente do modelo no país. A aeronave é equipada com o inovador sistema aviônico Helionix®, piloto automático de quatro eixos e potentes motores Arriel 2E. O modelo, que já é sucesso mundial, pode ser configurado para diversos tipos de segmentos, como, por exemplo, aviação executiva, operações policiais e resgate aeromédico.
Neste ano, a área de Suporte & Serviços da Helibras ganhará um destaque especial pelas linhas HCARE, que oferecem serviços de manutenção, reparos e trocas de peças customizados e com prazos definidos, permitindo aos clientes maior previsibilidade de gastos e disponibilidade das aeronaves.
Os visitantes poderão testar o simulador do aviônico Helionix®, fazer um tour virtual no modelo mais moderno da Airbus, o H160, e visitar o espaço da Airbus Corporate Helicopters (ACH), que oferece ao mercado de aviação executiva consultoria e design diferenciados. A marca conta com opcionais e serviços sob medida que vão desde o acabamento do interior da cabine dos helicópteros até serviços exclusivos, atendendo aos requisitos mais exigentes. “Os clientes ACH dispõem da linha HCare First, com um pacote de manutenção de 5 anos ou 1 mil horas”, explica Marelli.
(Foto: Eny Miranda)
Avantto na LABACE 2018
A Avantto, empresa de aviação executiva compartilhada do Brasil, participa neste mês da 16ª Latin American Business Aviation Conference & Exhibition (Labace), maior feira da América Latina do setor. Entre as novidades que apresenta, a Avantto destaca sua iniciativa na redução de emissão de carbono e as vantagens do modelo de compartilhamento de aeronaves no Brasil, onde um avião ou helicóptero pode ser dividido em cotas entre proprietários. Já que é necessária a mobilidade de executivos, políticos e personalidades, este modelo de compartilhamento se demonstra hoje mais sustentável e menos oneroso. O evento acontece entre os dias 14, 15 e 16 de agosto no aeroporto de Congonhas, em São Paulo.
A Avantto é uma empresa inovadora e pioneira, que trouxe o modelo de compartilhamento de aeronaves para a aviação executiva no Brasil, é líder deste segmento no país, além de operar soluções de gerenciamento de aeronaves. Estará participando da LABACE (maior evento de Aviação de Negócios da América Latina), que acontece entre 14 e 16 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, São Paulo.
No último ano a Avantto registrou um aumento de seu faturamento e resultado operacional. Mesmo com os números adversos da economia, e em especial no setor da aviação executiva, a empresa manteve a tendência de crescimento.
A Avantto nos últimos dois anos vem investimento massivamente em novas tecnologias de logística de voo e sistemas, modernização da frota e em um extenso programa de treinamentos para tripulação. Tudo isso para que a experiência de serviço dos clientes seja a melhor possível. Além disso traçou metas de sustentabilidade, como a recente iniciativa para neutralização das emissões de carbono relacionadas ao uso de combustível em suas aeronaves, iniciativa em parceria com a gigante britânica Air BP (release em anexo).
A preocupação com a sustentabilidade está presente na própria base do modelo de negócio da Avantto. Por meio de aeronaves compartilhadas entre os clientes, é possível otimizar sua utilização, reduzindo o tempo ocioso das aeronaves e o número de “pernas vazias”. Além disso, a Avantto opera em um dos mais modernos helicentros do mundo, o HBR Aviation, cuja construção respeitou e priorizou o impacto ambiental mínimo.
A Avantto foi fundada em 2011, por Rogerio Andrade e o Banco de Investimentos Rio Bravo. Atualmente realiza mais de 750 decolagens por mês, acumulando mais de 4500 horas de voo por ano, para cerca de 400 usuários. A frota da empresa possui mais de 60 aeronaves. E conta com bases operacionais em São Paulo, Rio de Janeiro e Santa Catarina.
No estande da Avantto na LABACE estará exposto um dos modelos de sua frota, o Helicóptero Esquilo B3 H125.
A Avantto é uma empresa inovadora e pioneira, que trouxe o modelo de compartilhamento de aeronaves para a aviação executiva no Brasil, é líder deste segmento no país, além de operar soluções de gerenciamento de aeronaves. Estará participando da LABACE (maior evento de Aviação de Negócios da América Latina), que acontece entre 14 e 16 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, São Paulo.
No último ano a Avantto registrou um aumento de seu faturamento e resultado operacional. Mesmo com os números adversos da economia, e em especial no setor da aviação executiva, a empresa manteve a tendência de crescimento.
A Avantto nos últimos dois anos vem investimento massivamente em novas tecnologias de logística de voo e sistemas, modernização da frota e em um extenso programa de treinamentos para tripulação. Tudo isso para que a experiência de serviço dos clientes seja a melhor possível. Além disso traçou metas de sustentabilidade, como a recente iniciativa para neutralização das emissões de carbono relacionadas ao uso de combustível em suas aeronaves, iniciativa em parceria com a gigante britânica Air BP (release em anexo).
A preocupação com a sustentabilidade está presente na própria base do modelo de negócio da Avantto. Por meio de aeronaves compartilhadas entre os clientes, é possível otimizar sua utilização, reduzindo o tempo ocioso das aeronaves e o número de “pernas vazias”. Além disso, a Avantto opera em um dos mais modernos helicentros do mundo, o HBR Aviation, cuja construção respeitou e priorizou o impacto ambiental mínimo.
A Avantto foi fundada em 2011, por Rogerio Andrade e o Banco de Investimentos Rio Bravo. Atualmente realiza mais de 750 decolagens por mês, acumulando mais de 4500 horas de voo por ano, para cerca de 400 usuários. A frota da empresa possui mais de 60 aeronaves. E conta com bases operacionais em São Paulo, Rio de Janeiro e Santa Catarina.
No estande da Avantto na LABACE estará exposto um dos modelos de sua frota, o Helicóptero Esquilo B3 H125.
TAM Aviação Executiva participa da LABACE 2018 como a maior expositora pelo terceiro ano consecutivo
A TAM Aviação Executiva, número um em vendas de aeronaves executivas no mercado nacional e representante oficial das fabricantes Beechcraft, Cessna e Bell, além da líder mundial em treinamentos FlightSafety, será, pela terceira vez consecutiva, a maior expositora da LABACE, a mais importante feira do segmento no país. Serão 9 aeronaves expostas entre modelos a pistão, turbo-hélices, jatos e helicóptero. Destaque para o Citation Longitude, um dos maiores e mais avançados jatos produzidos pela Cessna e que pousa na América Latina pela primeira vez, e para o Bell 505 Jet Ranger X, o helicóptero que mexeu com o segmento dos monoturbinas leves desde que foi apresentado ao mercado, em 2015.
Além deles, deverão pousar na feira o modelo a pistão Baron G58, os turbo-hélices Grand Caravan EX, King Air C90GTx e King Air 350i, os jatos Citation M2, Citation CJ3+ e Citation Latitude.
"Estamos preparados para a retomada", afirma Leonardo Fiuza, Presidente da TAM AE. "A aviação executiva segue o ritmo da economia no país e, ao que tudo indica, deve voltar logo a um novo e melhor patamar. Somos o segundo mercado mundial no segmento, atrás somente dos Estados Unidos, e, embora os dois últimos anos tenham sido um pouco mais difíceis em decorrência da desaceleração econômica brasileira, já notamos um volume maior de negócios sendo concretizados e em prazos menores. "
Em 2018 a TAM Aviação Executiva espera comercializar 45 aeronaves, o que representa um aumento de 15% em relação ao ano passado, e a LABACE deve, mais uma vez, impulsionar esses números. "Historicamente o segundo semestre costuma ser melhor que o primeiro na aviação executiva, e o evento acaba sendo o ponto de partida para a concretização e a criação de novos negócios", afirma Fiuza.
Atentos a este movimento, as grandes fabricantes mundiais voltam a enxergar o Brasil como um dos principais players. Não à toa, alguns dos produtos mais aguardados serão trazidos ao país e poderão ser vistos no evento que inicia na próxima terça-feira. É o caso do Citation Longitude, um dos jatos mais aguardados da Cessna e que vem à América Latina pela primeira vez.
"Há uma grande expectativa em relação a este produto por tratar-se de um jato da Cessna de alcance intercontinental, com uma cabine ainda mais ampla, além de conforto e tecnologia em níveis imbatíveis. É uma honra sermos um dos primeiros países a ver de perto esta supermáquina, e a vinda da aeronave reforça a nossa condição de mercado em potencial para o produto", explica Rafael Mugnaini, Diretor Comercial da TAM Aviação Executiva.
Outro destaque da TAM Aviação Executiva na LABACE será o helicóptero Bell 505. O modelo, que recentemente foi certificado pela ANAC, não para de chegar ao Brasil. Em apenas dois meses, seis unidades foram entregues no país e outras já estão programadas. "Estamos trabalhando o produto há algum tempo e conseguimos mostrar ao mercado brasileiro que o 505 é a melhor opção na categoria dos monoturbinas leves. Fomos responsáveis por 10% de todos os pedidos da Bell para este modelo, o que nos torna o segundo maior comprador de 505 no mundo", conclui Mugnaini.
Vale destacar que pelo terceiro ano consecutivo a TAM Aviação Executiva foi premiada pela fabricante por ter registrado a marca de mais de 50% de market share em helicópteros vendidos no Brasil. Ou seja, mais da metade dos helicópteros vendidos no país em 2017 foram da marca Bell.
E se a venda de aeronaves apresenta números expressivos, os outros serviços que integram o portfólio da TAM AE não ficam atrás. "É uma reação em cadeia, quando o mercado reage, toda a rede de serviços ligados à aviação executiva responde", afirma Leonardo Fiuza.
É nesse clima de recuperação e otimismo que a TAM AE marca presença na 15ª edição da LABACE. Veja as opções de produtos e serviços oferecidos pela empresa e que serão apresentados no evento.
Além deles, deverão pousar na feira o modelo a pistão Baron G58, os turbo-hélices Grand Caravan EX, King Air C90GTx e King Air 350i, os jatos Citation M2, Citation CJ3+ e Citation Latitude.
"Estamos preparados para a retomada", afirma Leonardo Fiuza, Presidente da TAM AE. "A aviação executiva segue o ritmo da economia no país e, ao que tudo indica, deve voltar logo a um novo e melhor patamar. Somos o segundo mercado mundial no segmento, atrás somente dos Estados Unidos, e, embora os dois últimos anos tenham sido um pouco mais difíceis em decorrência da desaceleração econômica brasileira, já notamos um volume maior de negócios sendo concretizados e em prazos menores. "
Em 2018 a TAM Aviação Executiva espera comercializar 45 aeronaves, o que representa um aumento de 15% em relação ao ano passado, e a LABACE deve, mais uma vez, impulsionar esses números. "Historicamente o segundo semestre costuma ser melhor que o primeiro na aviação executiva, e o evento acaba sendo o ponto de partida para a concretização e a criação de novos negócios", afirma Fiuza.
Atentos a este movimento, as grandes fabricantes mundiais voltam a enxergar o Brasil como um dos principais players. Não à toa, alguns dos produtos mais aguardados serão trazidos ao país e poderão ser vistos no evento que inicia na próxima terça-feira. É o caso do Citation Longitude, um dos jatos mais aguardados da Cessna e que vem à América Latina pela primeira vez.
"Há uma grande expectativa em relação a este produto por tratar-se de um jato da Cessna de alcance intercontinental, com uma cabine ainda mais ampla, além de conforto e tecnologia em níveis imbatíveis. É uma honra sermos um dos primeiros países a ver de perto esta supermáquina, e a vinda da aeronave reforça a nossa condição de mercado em potencial para o produto", explica Rafael Mugnaini, Diretor Comercial da TAM Aviação Executiva.
Outro destaque da TAM Aviação Executiva na LABACE será o helicóptero Bell 505. O modelo, que recentemente foi certificado pela ANAC, não para de chegar ao Brasil. Em apenas dois meses, seis unidades foram entregues no país e outras já estão programadas. "Estamos trabalhando o produto há algum tempo e conseguimos mostrar ao mercado brasileiro que o 505 é a melhor opção na categoria dos monoturbinas leves. Fomos responsáveis por 10% de todos os pedidos da Bell para este modelo, o que nos torna o segundo maior comprador de 505 no mundo", conclui Mugnaini.
Vale destacar que pelo terceiro ano consecutivo a TAM Aviação Executiva foi premiada pela fabricante por ter registrado a marca de mais de 50% de market share em helicópteros vendidos no Brasil. Ou seja, mais da metade dos helicópteros vendidos no país em 2017 foram da marca Bell.
E se a venda de aeronaves apresenta números expressivos, os outros serviços que integram o portfólio da TAM AE não ficam atrás. "É uma reação em cadeia, quando o mercado reage, toda a rede de serviços ligados à aviação executiva responde", afirma Leonardo Fiuza.
É nesse clima de recuperação e otimismo que a TAM AE marca presença na 15ª edição da LABACE. Veja as opções de produtos e serviços oferecidos pela empresa e que serão apresentados no evento.
sexta-feira, 10 de agosto de 2018
Labace 2018 começa no próximo dia 14 em Congonhas
Começa na próxima terça-feira, 14 de agosto, a décima-quinta edição da Labace (Latin American Business Aviation Conference & Exhibition). Ao longo de três dias, o Aeroporto de Congonhas, em São Paulo vai sediar o maior evento de aviação da América Latina. Serão 47 aeronaves expostas, incluindo jatos que variam de US$ 2 a US$ 60 milhões. Mais de 90 empresas participam da feira que tem expectativa de comercializar algo em torno de US$ 280 milhões em negócios iniciados e fechados durante o evento e ao longo dos próximos meses.
O Brasil é dono da segunda maior frota do mundo da aviação geral (tudo que não envolve os voos comerciais). São 15.406 aeronaves (dados de maio de 2018), divididas em jatos (756), turboélices (1.278), helicópteros (2.083) e aeronaves convencionais (11.204). Um crescimento de 0,3% em relação a 2016 na frota total, de 3,7% só nos turboélices, 1,7% na frota de jatos. Aeronaves convencionais registraram queda e o número de helicópteros se manteve praticamente estável. Em 2010, eram 12.310 aeronaves e nos anos seguintes a taxa de crescimento da frota de aviação geral chegou a 7% ao ano, antes da crise na economia brasileira.
Um dos destaques da Labace este ano é o número de empresas que, de olho no potencial do mercado brasileiro, decidiram participar pela primeira vez da feira. São 20 empresas, quase 20% do total de expositores. Outras 51 empresas ainda não estão expondo, mas virão como convidadas-especiais para analisar a eventual participação em 2019 e 2020. “Os russos e os chineses já estão conosco, o mundo inteiro está de olho no potencial do mercado brasileiro porque nada muda o perfil do país de dimensões continentais e dependente da aviação geral, uma vez que aviação comercial atinge apenas pouco mais de 100 dos mais de 5.500 municípios”, disse Flavio Pires, CEO da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da Labace.
De acordo com Leonardo Fiuza, presidente do Conselho da Abag, o crescimento da aviação geral foi puxado pelo agronegócio. “O Nordeste e o Centro-Oeste foram as únicas regiões que registraram aumento da frota, mas outro sinal que nos deixa otimistas é que as operações (pousos e decolagens) aumentaram 13% de 2016 para 2017, em um claro sinal de que as pessoas voltaram a voar para fazer negócios”, explicou. Os dados levam em conta os movimentos de pousos e decolagem nos 33 principais aeroportos.
Entre os grandes nomes da indústria que estão presentes na Labace estão Embraer, Helibras, Bombardier, Dassault, Cirrus, Garmin, Beechcraft, Bell Helicopter, Líder Aviação, TAM Aviação Executiva, Boeing Business Jets, Honeywell, Gulfstream, Pilatus e várias outras.
Uma das novidades é a mudança do local de entrada. O que antes era na Avenida Washington Luiz, agora será na Rua Tamoios, 361, endereço já conhecido pelo staff da feira. Com isso, há um melhor aproveitamento das áreas adjacentes ao antigo hangar, tornando a feira mais funcional e com melhor circulação para os visitantes e também para os expositores.
A Labace também promete nesta edição uma programação mais variada e robusta no segmento de conferências, com espaços para debater os temas que mais preocupam e desafiam a aviação de negócios no Brasil e no mundo. São simpósios, seminários e palestras técnicas que acontecem ao longo dos três dias. Alguns dos destaques são o Simpósio Internacional de Transporte Aeromédico, o debate em torno da pirataria na aviação com a ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil e a reunião com a SAC – Secretaria de Aviação Civil que vai tratar do que o Brasil quer para a aviação geral nos próximos 20 anos . Todas as palestras são gratuitas e a programação completa está em https://labace.com.br/programacao/
Ao longo de 15 anos, a Labace recebeu nada menos que 145 mil visitantes, 1.830 expositores e 650 aeronaves. A Labace 2018 acontece na terça-feira, dia 14, das 12h às 20h, na quarta- feira das 12h às 20h e quinta-feira, das 12h às 19h.
O Brasil é dono da segunda maior frota do mundo da aviação geral (tudo que não envolve os voos comerciais). São 15.406 aeronaves (dados de maio de 2018), divididas em jatos (756), turboélices (1.278), helicópteros (2.083) e aeronaves convencionais (11.204). Um crescimento de 0,3% em relação a 2016 na frota total, de 3,7% só nos turboélices, 1,7% na frota de jatos. Aeronaves convencionais registraram queda e o número de helicópteros se manteve praticamente estável. Em 2010, eram 12.310 aeronaves e nos anos seguintes a taxa de crescimento da frota de aviação geral chegou a 7% ao ano, antes da crise na economia brasileira.
Um dos destaques da Labace este ano é o número de empresas que, de olho no potencial do mercado brasileiro, decidiram participar pela primeira vez da feira. São 20 empresas, quase 20% do total de expositores. Outras 51 empresas ainda não estão expondo, mas virão como convidadas-especiais para analisar a eventual participação em 2019 e 2020. “Os russos e os chineses já estão conosco, o mundo inteiro está de olho no potencial do mercado brasileiro porque nada muda o perfil do país de dimensões continentais e dependente da aviação geral, uma vez que aviação comercial atinge apenas pouco mais de 100 dos mais de 5.500 municípios”, disse Flavio Pires, CEO da Abag (Associação Brasileira de Aviação Geral), organizadora da Labace.
De acordo com Leonardo Fiuza, presidente do Conselho da Abag, o crescimento da aviação geral foi puxado pelo agronegócio. “O Nordeste e o Centro-Oeste foram as únicas regiões que registraram aumento da frota, mas outro sinal que nos deixa otimistas é que as operações (pousos e decolagens) aumentaram 13% de 2016 para 2017, em um claro sinal de que as pessoas voltaram a voar para fazer negócios”, explicou. Os dados levam em conta os movimentos de pousos e decolagem nos 33 principais aeroportos.
Entre os grandes nomes da indústria que estão presentes na Labace estão Embraer, Helibras, Bombardier, Dassault, Cirrus, Garmin, Beechcraft, Bell Helicopter, Líder Aviação, TAM Aviação Executiva, Boeing Business Jets, Honeywell, Gulfstream, Pilatus e várias outras.
Uma das novidades é a mudança do local de entrada. O que antes era na Avenida Washington Luiz, agora será na Rua Tamoios, 361, endereço já conhecido pelo staff da feira. Com isso, há um melhor aproveitamento das áreas adjacentes ao antigo hangar, tornando a feira mais funcional e com melhor circulação para os visitantes e também para os expositores.
A Labace também promete nesta edição uma programação mais variada e robusta no segmento de conferências, com espaços para debater os temas que mais preocupam e desafiam a aviação de negócios no Brasil e no mundo. São simpósios, seminários e palestras técnicas que acontecem ao longo dos três dias. Alguns dos destaques são o Simpósio Internacional de Transporte Aeromédico, o debate em torno da pirataria na aviação com a ANAC – Agência Nacional de Aviação Civil e a reunião com a SAC – Secretaria de Aviação Civil que vai tratar do que o Brasil quer para a aviação geral nos próximos 20 anos . Todas as palestras são gratuitas e a programação completa está em https://labace.com.br/programacao/
Ao longo de 15 anos, a Labace recebeu nada menos que 145 mil visitantes, 1.830 expositores e 650 aeronaves. A Labace 2018 acontece na terça-feira, dia 14, das 12h às 20h, na quarta- feira das 12h às 20h e quinta-feira, das 12h às 19h.
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