Legacy 450 da Embraer estabelece recorde de velocidade para voo transatlântico entre Estados Unidos e Europa

A Embraer anunciou que seu jato executivo Legacy 450 estabeleceu um novo recorde transatlântico de velocidade durante um recente voo realizado entre Portland, nos Estados Unidos, e Farnborough, no Reino Unido. O recorde foi registrado pela Associação Aeronáutica Nacional dos Estados Unidos (NAA, em inglês). O voo aconteceu no dia 7 de março de 2018 com dois pilotos e dois passageiros no traslado de uma aeronave de demonstração, que estreia novo design de assentos e altitude de cabine mas baixa da categoria, na décima-oitava EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva, em Genebra, Suíça.

A aeronave decolou às 9h25 do Aeroporto Internacional de Jetport (KPWM) e pousou no Aeroporto de Farnborough (EGLF) às 20h30 (horário local), atingindo uma velocidade média de 840 km/h (521.89 mph). O Legacy 450 aterrissou com reserva de combustível acima do mínimo exigido para operação NBAA IFR assim como para operações críticas. O voo teve duração total de 6 horas e 5 minutos, cobrindo uma distância de 5.105 km (2.576 milhas náuticas).

O Legacy 450 tem alcance de 5.371 km (2.904 milhas náuticas) e capacidade para quatro passageiros e reservas NBAA IFR, podendo operar em até Mach 83 com altitude máxima de 45 mil pés. O novo Legacy 450 conta com novo design de assentos e com a altitude de cabine mais baixa de sua classe (5.800 pés). O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o voo estiver abaixo de 27.050 pés.

A NAA confirmou que o voo realizado estabeleceu um recorde de velocidade nos Estados Unidos e a Federação Aeronáutica Internacional concedeu também o recorde mundial de velocidade.

ACH130 é apresentado publicamente pela primeira vez desde lançamento da Airbus Corporate Helicopters

O ACH130 em exibição no estande da Airbus na EBACE, uma das mais importantes convenções europeias de aviação executiva, é o primeiro de seu tipo a ser entregue desde o lançamento da Airbus Corporate Helicopters (ACH) e representa a primeira vez que a aeronave é exibida em público. A aeronave, fornecida na configuração Stylence da ACH, inspirada nas corridas, proporciona um acabamento leve e de alta qualidade, adequada para voos de alta intensidade e transporte com extremo conforto. A aeronave, adquirida por um cliente não identificado, será operada pela Monacair. “O ACH130 combina design exclusivo focado no passageiro, excepcional desempenho de um monomotor e qualidade e conforto de primeira classe, tornando-o muito popular entre os clientes privados em todo o mundo e um dos favoritos do líder mundial VIP e operador de fretamento, Monacair, que opera uma frota total de oito ACH130.”, diz Frédéric Lemos, Head da ACH.

(Foto:Thierry Rostang)

Embraer vende Legacy 500 para Centreline, que se torna a maior operadora do modelo de jato executivo da Europa

A Embraer anunciou um acordo de compra para um jato executivo Legacy 500 usado. A revelação acontece no primeiro dia da 18ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça. A aeronave será operada pela Centreline, empresa britânica totalmente dedicada a serviços de jatos particulares, que já opera dois Legacy 500. A entrega desse pedido adicional está prevista para agosto de 2018.

“É com grande satisfação que apoiamos o crescimento da Centreline com o revolucionário Legacy 500”, disse Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Com projeto elegante e engenharia brilhante, o Legacy 500 entrega valor verdadeiro a operadores e uma experiência inigualável para passageiros”.

“Temos muito orgulho da nossa tradição em encontrar a aeronave perfeita, que melhor atende às necessidades singulares dos nossos clientes e que está alinhada com os valores da nossa marca”, disse Tanya Raynes, CEO da Centreline. “Com o Legacy 500 é fácil prover uma experiência excepcional aos nossos clientes e sua popularidade sustenta uma boa fonte de receita para os proprietários das aeronaves”.

O Legacy 500 tem um design de cabine elegante, com um divã que se transforma em leito e seis assentos que também podem se tornar leitos durante voos, permitindo descanso e relaxamento total, permitindo descanso e relaxamento total. É complementado por uma cozinha completa, lavabo privativo com armário e o mais generoso compartimento de bagagem da sua classe.

“Estou empolgado pela adição à nossa frota de mais um Legacy 500, cujo design do interior e cabine silenciosa impressionam nossos clientes”, disse o comandante James Pyne, Gerente de Operações de Voo da Centreline. “Sempre recebemos comentários positivo dos clientes e o excepcional desempenho de pista da aeronave oferece aos nossos passageiros a conveniência de desembarcarem ainda mais próximos dos seus destinos”.

Com 15 aeronaves em operação por toda a Europa, África e Oriente Médio, e mais de 60 em todo o mundo, o Legacy 500 é um jato de cabine média que tem estabelecido novos padrões de experiência do passageiro, oferecendo o voo mais suave possível como benefício da tecnologia fly-by-wire.

Embraer vende mais quatro Legacy 650E para Air Hamburg

A Embraer anunciou um novo pedido da Air Hamburg para mais quatro jatos executivos Legacy 650E. O acordo foi fechado durante o primeiro dia da 18ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça. Com esse pedido adicional, a empresa alemã de fretamento de aeronaves executivas, que opera na Europa, Rússia e no Oriente Médio, expandirá sua frota Embraer para um total de 17 aeronaves (15 Legacy 600/650 e dois Phenom 300). A Air Hamburg é a maior operadora de aeronaves dos modelos Legacy 600/650 no mundo. A entrega das
aeronaves está prevista para começar no segundo trimestre de 2018 e se completar na cadência de uma aeronave por trimestre até o primeiro trimestre de 2019. O contrato tem um valor de US$ 103,6 milhões, com base nos atuais preços de lista, e será incluído no backlog do segundo trimestre de 2018 da Embraer.

“Como cliente lançador do Legacy 650E, a Air Hamburg tem comprovado o sucesso da aeronave, oferecendo uma experiência superior aos seus clientes”, disse Michael Amalfitano, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “É uma imensa satisfação apoiar o contínuo crescimento da frota principal da Air Hamburg, o que reafirma o valor da nossa parceria e do Legacy 650E”.

“Nossa parceria com a Embraer vem desde 2013 com nosso primeiro Legacy 600. Com esse pedido adicional, ficamos empolgados pelo crescimento da nossa frota Embraer em 30% para atender à demanda de mercado por essas aeronaves tão desejadas”, disse Simon Ebert, proprietário da Air Hamburg. “O conforto superior das três zonas de cabines e a conveniência dos diversos recursos a bordo, a confiabilidade, desempenho e o generoso compartimento de cabine contribuem para a satisfação dos nossos clientes”.

Com mais de 70 aeronaves em operação na Europa e mais de 260 aeronaves em todo o mundo, a família Legacy 600/650/650E é baseada em uma plataforma com mais de 25 milhões de horas voadas. O Legacy 650 é a primeira e única aeronave a oferecer uma garantia de sistemas e componentes (do fabricante e de fornecedores) de dez anos ou 10 mil horas de voo, igualando o período de garantia ao da fuselagem. O Legacy 650E oferece três zonas distintas de cabine, com a maior cozinha, lavabo, e compartimento de bagagem da sua classe.

Sobre a Air Hamburg

A Air Hamburg foi criada em 2005 pelos jovens empreendedores Floris Helmers e Alexander Lipsky, após terem administrado sua escola de aviação FLUGSCHULE HAMBURG, em Hamburgo, desde 2001. O toque pessoal expresso pela frase “SIMPLY PERSONAL” é a marca registrada da escola de aviação e da linha aérea. Ambos os fundadores ainda podem ser encontrados trabalhando como instrutores e pilotos. A Air Hamburg tem foco na seguinte missão como base para mais expansão: frota mais nova, sem aprovação de proprietários, e aviões 100% tripulados garantem a máxima disponibilidade. A linha aérea com 28 jatos executivos até o final de 2018 gerou receitas em 2017 de EUR 123 milhões, com mais de 300 empregados. Os 28 jatos com base livre estão disponíveis para voos flexíveis, 365 dias por ano, 24/7, graças a uma equipe de vendas e de operação trabalhando em três turnos. A tripulação é treinada em simuladores e completamente focada no cliente. Na cabine de passageiros, o mais alto nível de serviço e catering é garantido graças à equipe, que é altamente capacitada.

Embraer se torna a primeira fabricante a oferecer conectividade de alta capacidade em banda Ka para jatos executivos médios por meio de melhorias no Legacy 450 e Legacy 500

A Embraer anunciou a escolha da tecnologia de banda Ka da Viasat para a conectividade de alta velocidade e capacidade nos jatos executivos médios Legacy 450 e Legacy 500. O anúncio aconteceu durante a coletiva de imprensa na 18ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça. A partir do anúncio, a Embraer se tornou a primeira fabricante a oferecer conectividade de alta capacidade e alta velocidade em banda Ka para jatos executivos médios como serviço opcional a ser instalado durante a fabricação das aeronaves. A solução da Viasat estará disponível a partir do segundo trimestre de 2019 para clientes novos do Legacy 450 e Legacy 500. Os clientes atuais também poderão solicitar a instalação do sistema nos centros de serviços da Embraer.

“Conectividade em voo é um item fundamental para a experiência do usuário na aviação executiva e nos orgulhamos em liderar a indústria com a chegada dessa solução”, disse Luciano Froes, vice-presidente sênior de marketing da Embraer Aviação Executiva. “Ao incorporar tecnologias inovadoras, padrões mais elevados de desempenho e ainda mais conforto para oferecer uma experiência superior de voo, estamos entregando valor real aos nossos clientes”.

A princípio, a expectativa é de que a velocidade do serviço de conectividade da Viasat chegue a 16Mbps com um potencial de aumento conforme a expansão da rede da Viasat com serviços
adicionais de satélite. Além da conectividade de dados, há também a expectativa de ser oferecida a transmissão de programas de TV em tempo real para entretenimento durante os voos.

Essa solução em banda Ka para o Legacy 450 e o Legacy 500 é complementar ao sistema de conectividade do ar ao solo AVANCE L5 da GOGO, já instalado em ambas aeronaves da frota atual e que permite que os clientes Embraer se beneficiem de velocidades superiores de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 oferece taxa de recebimento de dados de até 9.8 Mbps com cobertura no continente norte-americano e em áreas do Alasca e Canadá.

Em 2017, a Embraer também anunciou a escolha da Honeywell para prover conectividade de dados no Lineage 100E. A Honeywell recentemente recebeu certificação da Federal Aviation Administration (FAA) , da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency) para a instalação do seu
equipamento de comunicação com satélites JetWaveTM no Lineage 1000E. Essa certificação
permite que a Embraer melhore a conectividade para seus operadores, passageiros, pilotos e
tripulação.

Embraer faz début de novo design de assentos para o Legacy 450 e Legacy 500 na EBACE

A Embraer faz début do novo design de assentos para os jatos executivos Legacy 450 e Legacy 500 na EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva (do inglês, European Business Aviation Conference and Exhibition) em Genebra, na Suiça, de 29 de maio até 31 de maio. Recentes inovações anunciadas incluem a melhor altitude de cabine da categoria, de 5.800 pés, novo design de assentos com mais ampla seleção de opções e preparação para o Sistema de Navegação Aérea Futura (do inglês FANS—Future Air Navigation System).

Em apoio à FAA (Federal Aviation Administration) e seus investimentos em NextGen para a modernização do Sistema Aeroespacial Nacional nos Estados Unidos, a Embraer agora está oferecendo aos clientes de Legacy 450 e Legacy 500 a tecnologia FANS 1/A+, que permite comunicação via conexão de dados entre pilotos e controle de tráfego aéreo. Este item opcional ficou disponível para clientes do Legacy 450 e Legacy 500 no quarto trimestre de 2017 e já foi incorporado em aeronaves que estão em operação.

Mais um avanço em comunicações para o Legacy 450 e o Legacy 500 é o mais moderno sistema de conectividade ar-terra da Gogo, o AVANCE L5, que permite que clientes da Embraer se beneficiem de taxas mais altas de velocidade de acesso à Internet via redes 4G. O sistema AVANCE L5 permite conectividade de downlink de até 9.8Mbps, com cobertura total dos Estados Unidos continental e áreas do Alaska e do Canadá. No primeiro trimestre de 2018, esta opção ficou disponível para clientes de Legacy 450 e Legacy 500 e já foram implementadas em aeronaves.

Completando as melhorias nestas aeronaves revolucionárias, o DNA de design da Embraer introduz ainda mais conforto via seleção ampliada de opções em assentos para o Legacy 450 e o Legacy 500. A intensa interação com clientes resultou em inovações ergonômicas por meio de melhorias no design dos apoios de pernas, ajuste lombar, aquecimento e massagem, e a adição de suportes laterais nos apoios para cabeça. Os novos assentos também oferecerão mais opções de personalização de estilos de costura, texturas de materiais de couro e aplicações de cores. Estas novas opções estarão disponíveis para clientes recebendo suas aeronaves no segundo semestre de 2018.

A altitude máxima de cabine do Legacy 450 e Legacy 500 era de 6.000 pés quando o nível de voo é 45.000 pés. A pressurização diferencial da cabine foi aumentada de 9.3 psi para 9.73 psi para reduzir a altitude máxima de cabine para 5.800 pés. O sistema de controle ambiental da aeronave também preserva a altitude de cabine ao nível do mar enquanto o nível de voo estiver abaixo de 27.050 pés. Lançados em 2008, o Legacy 500 e Legacy 450 entraram no mercado em 2014 e 2015, respectivamente. Entregas das aeronaves com a nova altitude de cabine começaram no primeiro
trimestre de 2018 quando a melhoria se tornou disponível para as aeronaves em operação.

Embraer faz début do Phenom 300E na EBACE

A Embraer faz début do jato executivo Phenom 300E na décima-oitava EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva (do inglês, European Business Aviation Conference and Exhibition) em Genebra, na Suiça, de 29 de maio até 31 de maio. O novo modelo de jato executivo leve foi anunciado e apresentado durante a edição 2017 da NBAA-BACE (National Business Aviation Association’s Business Aviation Conference and Exhibition), convenção e exposição da aviação executiva realizada em outubro de 2017, nos Estados Unidos. O novo jato tem designação “E” anexa à marca, representando sua nova cabine de passageiros, os novos sistemas de entretenimento e de gerenciamento da cabine de passageiros nice® HD CMS/IFE, da Lufthansa Technik. O Phenom 300, o antecessor do novo modelo do seu de grande sucesso, tem sido o jato executivo leve mais entregue por seis anos consecutivos.

O Phenom 300E recebeu no primeiro trimestre as certificações da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), da Federal Aviation Administration (FAA) e da Agência Europeia para a Segurança da Aviação (European Aviation Safety Agency - EASA). O primeiro Phenom 300E foi entregue em março último, somente cinco meses após seu lançamento, a um cliente da África do Sul. Há mais de 75 Phenom 300 em operação em 17 países pela Europa, África e Oriente Médio, e 435 estão operando em 30 países ao redor do mundo.

O Phenom 300E herda o DNA de design da Embraer, que foi primeiramente incorporado às aeronaves maiores, os jatos de cabine média Legacy 450 e Legacy 500. A aplicação deste design no Phenom 300E resultou em uma cabine mais espaçosa, com mais opções de customização e maior facilidade de manutenção. A começar pelos novos assentos projetados, desenvolvidos e fabricados pela Embraer, esta aeronave oferece conforto e personalização inigualável em sua classe. O perfil do assento, com apoio de cabeça melhorado e apoio do braço retrátil, combinado com a nova mesa, superfície lateral, paredes e teto, otimizam a mobilidade do passageiro na cabine com corredor mais amplo e maior espaço de cabine. Os novos assentos do Phenom 300E têm encosto mais largo para melhorar o apoio de cabeça, e apoio para as pernas estendidos para melhoria ergonômica. Os assentos da aeronave têm projeto de design e de engenharia da Embraer e estão sendo fabricados pela Embraer em Titusville, nos Estados Unidos.

O Phenom 300E apresenta um exclusivo painel tecnológico centralizado ao longo do teto da cabine, melhorando a ergonomia para passageiros. O inovador painel tecnológico exibe informações do voo aos passageiros e oferece interação conveniente com controles da cabine, bem como a opção de entretenimento com áudio e vídeo sob demanda em dois monitores retráteis de sete polegadas (17.78 cm). A unidade também oferece iluminação inovadora com ampla seleção de tons de cores e contém saídas de ar de baixo perfil com melhoria de conforto acústico. A conectividade bluetooth também permite aos passageiros visualizar informações em voo em seus dispositivos pessoais.

Embraer faz début do Phenom 100EV na EBACE

A Embraer faz début do jato executivo Phenom 100EV na décima-oitava EBACE, exposição e convenção europeia da aviação executiva (do inglês, European Business Aviation Conference and Exhibition) em Genebra, na Suiça, de 29 de maio até 31 de maio. O Phenom 100EV, uma evolução do Phenom 100E da categoria entrylevel, oferece um desempenho superior com novos aviônicos e motores modificados. Sendo mais uma evolução do nosso primeiro projeto totalmente dedicado para a aviação executiva, que chegou ao mercado em 2008, o Phenom 100EV reflete nosso comprometimento em ouvir os clientes para continuar oferecendo aeronaves revolucionárias e com mais valor para o mercado.

A aclamada suíte aviônica Prodigy Touch, que foi apresentada ao mercado pelo jato Phenom 300, agora equipa também o novo Phenom 100EV. Os motores PW617F1-E da Pratt & Whitney, do Canadá, modificados, oferecem mais velocidade e desempenho superior, principalmente em operações em aeroportos localizados em grandes altitudes e elevadas temperaturas. Esse desempenho superior do Phenom 100EV está sendo reconhecido por clientes novos e existentes com requisitos especiais de operação. Já foram entregues 14 Phenom 100EV até o momento e há mais de 50 Phenom 100, Phenom 100E and Phenom 100EV em operação em 20 países pela Europa, África e Oriente Médio.

Com mais de 350 aeronaves voando em 30 países, o Phenom 100 é reconhecido por pilotos proprietários, corporações, empresas de fretamento e de propriedade compartilhada por ter sido
projetado para alta utilização e baixos custos operacional e de manutenção. A aeronave é também considerada a ideal para preparação de pilotos em operações multimotor e tem sido utilizada por academias de treinamento de voo em todo o mundo, incluindo a Academia Finlandesa de Aviação, Academia de Treinamento de Voo da companhia aérea Emirates e do centro de Treinamento de Aviação da companhia aérea Etihad.

Honda Aircraft apresenta o HondaJet Elite

A Honda Aircraft apresenta, durante a Convenção e Exibição de Aviação Executiva Europeia (EBACE), a nova versão de sua aeronave, o HondaJet Elite. Para operações de longo alcance, o HondaJet Elite apresenta um ganho adicional de 17% (+396 Km) e uma otimização do fluxo de ar nos motores. Isso possibilita uma redução significativa de ruído e torna ainda mais silenciosa a cabine da aeronave. Além disso, o sistema aviônico está ainda mais avançado, incorporando funções adicionais de gerenciamento para um melhor planejamento de voo e funções automáticas de estabilidade e proteção que aumentam a segurança do voo e reduzem a carga de trabalho do piloto.

O HondaJet Elite também minimiza o impacto ambiental ao oferecer a melhor eficiência de combustível em sua categoria, além de apresentar a melhor performance de velocidade, altitude e alcance entre os concorrentes diretos. A aeronave possui a certificação de tipo da Administração Federal de Aviação civil nos EUA (FAA) e da Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA). Os demais países do mundo, incluindo o Brasil, terão seus certificados atualizados na sequência. O HondaJet Elite estará exposto pela primeira vez ao público na EBACE, que acontece em Genebra, Suíça, de 28 a 31 de maio.

O Presidente e CEO da Honda Aircraft Company, Michimasa Fujino, apresentou a aeronave no evento. "O HondaJet Elite representa o compromisso contínuo da Honda Aircraft com desempenho, eficiência e meio ambiente, criando um novo valor na aviação executiva", disse ele. "Resultado da inovação, design e engenharia, nossa nova aeronave apresenta vários aprimoramentos em performance e conforto que, mais uma vez, definem um novo padrão na aviação. Estamos entusiasmados em compartilhar o mais recente feito tecnológico da Honda Aircraft com o mundo na EBACE."

A nova aeronave foi projetada para proporcionar ao usuário a melhor experiência, utilizando tecnologias avançadas pioneiras da Honda Aircraft, juntamente com os melhores aprimoramentos de desempenho e conforto. O HondaJet Elite é mais eficiente em termos de consumo de combustível do que qualquer outra aeronave de sua categoria, e baixos índices de emissão de carbono se comparado com jatos executivos de tamanho similar.

O HondaJet Elite mantém os avanços aeronáuticos desenvolvidos pela Honda Aircraft, incluindo a configuração dos motores sobre as asas ( Over-The-Wing Engine Mount -OTWEM), o Fluxo Laminar Natural (FLN) aplicado ao nariz da aeronave, às asas e a construção da fuselagem em material composto. A aeronave continua a ser a mais eficiente, mais silenciosa, mais rápida, com maior altitude de cruzeiro e maior alcance em sua categoria.

Principais características do HondaJet Elite:

• Alcance: 1.437 milhas náuticas* ou 2.661 km.

• Sistema atenuante de ruídos: Tecnologia avançada criada para reduzir ainda mais o ruído externo e interno.

• Sistema de Gerenciamento de Performance: fornece planejamento de desempenho otimizado para todas as fases do voo, como velocidade, altitude de cruzeiro, fluxo de combustível, entre outras funções.

• Sistema de Gerenciamento de distância de decolagem/pouso: calcula automaticamente o comprimento exigido da pista, velocidade, gradientes de subida/aproximação, entre outras funções.

• Estabilidade e proteção com funções Roll e AoA**: Fornece recursos de segurança aprimorados para o voo manual que impedirão a operação da aeronave fora do padrão normal de voo.

• Conexão acoplada AFCS (Sistema autônomo de controle de voo) com proteção contra subvelocidade**: A velocidade mínima é automaticamente controlada pelo AFCS , o que reduz a carga de trabalho do piloto e aumenta a segurança da aeronave.

• Novas Opções de Cores Exteriores **: Três pinturas com assinaturas exclusivas, em tons de azul (Ice Blue), vermelho (Ruby Red) e laranja (Monarch Orange).

• Sistema de Áudio Bongiovi **: Primeiro sistema speaker-less na cabine que proporciona uma incrível experiência de áudio imersiva .

• Novas opções de equipamento interior:

- Lavabo com cinto de segurança homologado para decolagens e pousos.

- Galley - local onde são embarcadas e armazenadas a comissária de voo ? equipadas com cafeteira.

- Assentos executivos em couro de duas tonalidades.

*Alcance de Voo por Instrumentos (IFR) da Associação Nacional de Aviação Executiva (EUA)

**Opcionais

No Brasil, a Honda Aircraft nomeou a Líder Aviação como representante exclusiva de vendas, serviços e suporte para os clientes no País.

"O mercado brasileiro vem demonstrando boa aceitação à aeronave da Honda Aircraft, que mais uma vez reforça seu pioneirismo com o HondaJet Elite. As novidades que esta versão incorpora fazem do HondaJet Elite a opção imbatível no mercado brasileiro em sua categoria e na experiência de voo dos usuários", afirma Philipe Figueiredo, diretor de Vendas de Aeronaves da Líder Aviação.

Airbus lança marca dedicada à aviação executiva com design de interior e serviços diferenciados

A Airbus Helicopters anunciou sua nova marca dedicada à aviação executiva durante a sua participação no EBACE 2017 - European Business Aviation Convention & Exhibition que se encerrou na quarta-feira (24). A Airbus Corporate Helicopters, identificada pela logo ACH, é a nova marca da empresa para oferecer ao mercado de aviação executiva consultoria e design diferenciado, com opcionais e serviços sob medida que vão desde o acabamento do interior da cabine dos helicópteros até serviços exclusivos, atendendo aos requisitos mais exigentes. Espelhando-se na bem-sucedida marca da Airbus Corporate Jets (ACJ), a ACH também fornecerá aos clientes atuais e futuros uma experiência de propriedade exclusiva de ponta a ponta, que inclui desde consultorias que ajudam os clientes a escolher a aeronave certa e a projetar um estilo sob medida, até o serviço de apoio ao estilo concierge que, além de garantir a maior disponibilidade do helicóptero em qualquer lugar do mundo, ajudará a preservar o valor de revenda da aeronave como resultado de um cuidado e apoio dedicados pelo fabricante.

A oferta da ACH, apoiada por um serviço personalizado para ajudar a adaptar os modelos aos requisitos dos clientes mais exigentes, vem em três linhas de produtos diferentes para o design e interior dos helicópteros:

• Linha ACH - Com base no conceito de estilo da Airbus Corporate Helicopters, é a resposta perfeita para quem procura um design leve e eficiente

• ACH Exclusive - Esta linha de interior atende àqueles que procuram um ambiente verdadeiramente exclusivo com os mais altos padrões de requinte, luxo e conforto.

• ACH Editions – Esse segmento contará com os designers da Airbus Corporate Helicopters e colaborações especiais com parceiros de marcas de luxo que vão desde Hermes até Mercedes Benz, podendo incluir ainda desenhos do renomado designer Peder Eidsgaard.

Já na oferta de serviços diferenciados, a ACH contará um uma linha exclusiva do HCare, chamado HCare First. Nessa versão adaptada, o cliente terá o pacote de serviço mais abrangente da indústria de helicópteros, que oferece um serviço de estilo concierge para apoio em qualquer lugar do mundo. A linha dedicada de serviços faz parte da forte atuação do grupo em oferecer cada vez mais disponibilidade das aeronaves, especialmente para o mercado executivo que utiliza o helicóptero com pouca frequência, mas necessita que esteja à disposição quando necessário. Com o lançamento da ACH, a Airbus se torna a única fabricante aeroespacial a oferecer uma gama dedicada de jatos e helicópteros para o mercado civil. A Aviação Executiva da Airbus consolida sua grife através de uma linha diferenciada de aeronaves para clientes corporativos, no mercado de luxo.

Embraer Aviação Executiva expande rede de suporte na Europa

A Embraer Aviação Executiva está expandindo a sua rede de atendimento ao cliente na Europa. Durante a coletiva de imprensa realizada na 17ª Convenção e Exposição da Aviação Executiva Europeia (EBACE) em Genebra, na Suíça, a empresa anunciou a JF Services como o novo centro de serviço autorizado para os jatos Legacy 450 e Legacy 500 na Rússia. A empresa com sede em Moscou vai apoiar operadores dessas aeronaves registradas no país ou pela EASA, autoridade aeronáutica europeia. A parceria segue a crescente frota de jatos executivos da Embraer na região. Atualmente, mais de 220 aeronaves operam na Europa e África. Recentemente a Embraer entregou o primeiro Legacy 500 para um cliente russo. A Embraer divulgou também que o seu centro de serviços em Le Bourget, na França, foi aprovado pelo FAA, a autoridade de aviação civil americana, como oficina de reparo Part 145. Com isso, todos os jatos executivos Embraer homologados pelos Estados Unidos também poderão receber manutenção no local. Estabelecido em 2008, esse centro de serviço da Embraer está localizado a 20 minutos do centro de Paris e oferece aos clientes inspeções de rotina e manutenção programada e não programada para a família completa de jatos executivos da empresa. A unidade de Le Bourget conta com 15 diferentes certificações de todo o mundo. “Nossa posição de liderança em satisfação do cliente é resultado de excelentes produtos, pessoas altamente qualificadas e uma rede global de atendimento ao cliente”, disse Scott Kalister, diretor global de suporte e serviços ao cliente. “Estamos muito satisfeitos com a expansão do nosso escopo de serviços na Rússia em parceria com a JF Services, e honrados com a aprovação do FAA para o nosso centro de serviços no aeroporto de Le Bourget, o principal destino da aviação executiva na Europa.” Uma frota de mais de 1.100 jatos executivos da Embraer é operada hoje por 700 clientes em mais de 70 países. As aeronaves são atendidas por uma rede global de suporte e serviços com mais de 70 oficinas próprias e autorizadas, que é complementada por um centro de contato que funciona 24 horas por dia, 7 dias da semana na sede da companhia no Brasil.

Primeiro AW169 para uso offshore nos Emirados Árabes Unidos

A Leonardo-Finmeccanica anunciou durante a EBACE que a operadora Falcon Aviation, de Abu Dhabi, receberá no fim de maio um helicóptero bimotor AgustaWestland AW169. A empresa se torna a primeira a utilizar este modelo para operações offshore. Outra aeronave. do mesmo modelo, foi encomendada para transporte VIP e será entregue em agosto. A frota da Falcon Aviation inclui ainda quatro modelos Grand/Grandnew e dois AW189.

Airbus Helicopters apresenta interior VIP do H160 na EBACE

A Airbus Helicopters apresentou uma primeira versão exclusiva do interior VIP do H160, em demonstração na EBACE - Feira de Aviação Corporativa que acontece em Genebra de 24 a 26 de maio. Os visitantes terão a oportunidade de conferir algumas das características da cabine exclusiva como o seu interior, detalhes de iluminação do teto e piso e portas articuladas por meio de uma ferramenta de imersão de realidade virtual. O layout da cabine foi criado a partir de um concurso lançado pela Airbus Helicopters em 2015 com designers que trabalharam em diversas opções de interiores. Após a avaliação de um grande grupo de clientes, incluindo alguns operadores brasileiros, e especialistas em produtos de luxo, a empresa selecionou a melhor proposta apresentada pelo Pegasus Design. "Agora, nossa equipe interna de design vai trabalhar em estreita colaboração com a Pegasus para estabelecer um novo padrão de interiores de cabine VIP no mercado privado e corporativo, garantindo que o H160 proporcione o mesmo nível de excelência, inovação e emoção por dentro e por fora", disse Frederic Lemos, chefe da divisão de aviação privada e corporativa da AH. Após o lançamento do modelo na Heli-Expo em 2015, o H160 tem gerado grande interesse dos operadores em segmentos estratégicos devido à combinação de inovação, design e desempenho. "Desde o início da comercialização na Heli-Expo deste ano, algumas cartas de intenção já foram assinadas. Com a EBACE marcando a estreia do H160 na sua versão VIP, esperamos assinar novos acordos com os clientes privados e corporativos", disse Bernard Fujarski, vice-presidente sênior e chefe do programa do H160 na Airbus Helicopters. O desenvolvimento do H160 continua a progredir como os dois protótipos. A segunda aeronave (PT2) já registrou 140 horas em testes e realizou o seu voo número 100 em maio. O PT2 voa com motores Arrano da Turbomeca desde janeiro de 2016 e o PT1 está finalizando seu retrofit. O envelope de voo do helicóptero vem sendo continuamente ampliado e o helicóptero já atingiu uma altitude máxima de 20.000 pés, realizando curvas a 2,2 g, que confirma o comportamento esperado da aeronave. As próximas etapas da campanha são de testes climáticos, novos testes de desempenho dos motores e a finalização da configuração aeromecânica. A Airbus Helicopters é líder no mercado corporativo com 33 % da frota mundial em serviço.

Air Hamburg compra mais um Legacy 650 da Embraer

A Embraer Aviação Executiva e a Air Hamburg, operadora alemã de fretamento de aeronaves, assinaram acordo de compra para mais um Legacy 650. O acordo foi anunciado durante a abertura da 16ª Convenção Europeia de Aviação Executiva (EBACE), em Genebra, na Suíça. A entrega desta aeronave está prevista para o terceiro trimestre de 2016. Esta nova aquisição aumenta para nove o número de jatos executivos da Embraer na frota da Air Hamburg, atualmente composta por sete Legacy 600/650 e um Phenom 300, que atendem as viagens de seus clientes para destinos na Europa, Rússia, e Oriente Médio. “Acreditamos que a lealdade dos clientes é conquistada ao assegurar sua total satisfação, e pela construção de relacionamentos fortes e duradouros. Parcerias são estabelecidas com base em compromisso real, e temos o prazer de apoiar o crescimento contínuo da Air Hamburg”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Entendemos que jatos executivos são poderosas ferramentas para executivos de sucesso no mundo inteiro, que valorizam velocidade, flexibilidade, eficiência, e produtividade em suas parcerias de negócios, bem como para viagens a lazer com os familiares. O Legacy 650 oferece todos estes valores, incluindo um conforto de cabine superior em uma plataforma com mais de 25 milhões de horas de voo.” “Nossos clientes têm consistentemente ficado impressionados com a experiência de voo sem paralelo do Legacy 600/650. Com três zonas de cabine distintas, e a maior cabine de passageiro e compartimento de bagagem de suas categorias, estas aeronaves contém tudo que precisamos para suportar nosso compromisso firme de oferecer um serviço exclusivo”, disse Simon Ebert, Sócio-Diretor da Air Hamburg. “A alta confiabilidade dos jatos executivos da Embraer também são fundamentais para a nossa estratégia de crescimento assim como para a manutenção da disponibilidade dos nossos serviços 24/7 todos os dias do ano.

A Air Hamburg foi criada em 2006 pelos jovens empreendedores Floris Helmers e Alexander Lipsky, após terem administrado sua escola de aviação Flugschule Hamburg, em Hamburgo, desde 2001. O toque pessoal expresso pela frase “Simply Personal” é a marca registrada da escola de aviação e da empresa. Ambos os fundadores ainda podem ser encontrados trabalhando como instrutores e pilotos. A Air Hamburg tem foco na seguinte missão como base para mais expansão: frota mais nova, sem aprovação de proprietários, e aviões 100% tripulados garantem a máxima disponibilidade. A empresa conta com 20 jatos executivos e gerou receitas em 2015 de EUR 72 milhões, com 200 empregados. Os 20 jatos com base livre estão disponíveis para voos flexíveis, 365 dias por ano, 24/7, graças a uma equipe de vendas e de operação trabalhando em três turnos. A tripulação é treinada em simuladores e completamente focada no cliente. Na cabine de passageiros, o mais alto nível de serviço e catering pode ser garantido graças à equipe altamente capacitada.

HondaJet recebe certificado da European Aviation Safety Agency

A Honda Aircraft Company, divisão da Honda Motor Co. responsável pelo desenvolvimento de tecnologias em aviação, recebeu da Agência Europeia de Segurança Aérea (EASA) a certificação em reconhecimento à aeronavegabilidade do HondaJet. A obtenção do certificado valida a segurança e qualidade da aeronave e abre caminho para o início dos voos na região. O anúncio ocorreu durante a Convenção e Mostra de Aviação Executiva Europeia (EBACE) e contou com a presença de Michimasa Fujino, presidente da Honda Aircraft, e Steven Higgins, Gerente de Aeronaves de Alta Performance e Turboélices da EASA. A feira acontece em Genebra, Suíça, de 24 a 26 de maio. “Estamos felizes em iniciar as operações nesse importante mercado. A certificação da EASA mostra o cumprimento aos rigorosos padrões de segurança europeus. Nossos clientes já perceberam que o HondaJet não apenas estabelece um novo padrão de performance no segmento, mas também oferece uma série de tecnologias agregadas que o tornam inteligente, prazeroso e muito sofisticado”, disse Fujino. O diretor de vendas da Líder Aviação, representante exclusiva da marca no Brasil, Philipe Figueiredo, ressalta que a entrada no mercado europeu é mais um marco que atesta a qualidade e segurança da aeronave. “Com as certificações nos EUA e na Europa, ficamos ainda mais otimistas com a chegada do HondaJet ao mercado brasileiro”, diz.

Embraer Aviacao Executiva anuncia novo Centro de Serviços na França

A Embraer Aviação Executiva expandirá seu suporte e serviços ao cliente na Europa abrindo um novo Centro de Serviço de Manutenção no aeroporto de Le Bourget, em Paris. O anúncio foi realizado durante cerimônia de assinatura do contrato com as autoridades aeroportuárias francesas na 15ª edição da EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition) no Centro de Exibições Palexpo de Genebra, na Suíça. O novo centro de serviço próprio da Empresa terá 4.000 metros quadrados de área, o dobro do tamanho das instalações atuais, em Le Bourget, estabelecido em 2008. O hangar será construído em um local novo e privilegiado do aeroporto para oferecer aos clients inspeções de rotina, manutenção planejada e não-planejada para o portfólio completo de jatos executivos da Embraer. “Estamos continuamente expandindo nossa infraestrutura de serviço e suporte ao cliente em antecipação ao crescimento da nossa frota”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “Principal centro de aviação executiva da Europa, Le Bourget é a base das nossas operações de suporte na região e tem um papel importante na nossa estratégia de expansão.” A 20 minutos do centro de Paris, a nova unidade de serviços da Embraer Aviação Executiva deverá iniciar suas operações no segundo semestre de 2016. “A Aéroports de Paris está empolgada por desenvolver uma nova área no aeroporto de Le Bourget e honrada por receber as novas instalações de manutenção de última geração da Embraer. Este novo local, que é o dobro do tamanho das instalações atualmente operadas pela Empresa no aeroporto, será um grande marco para o Centro de Excelência Aeronáutica do ‘Projeto Grande Paris’ da região metropolitana”, disse François Charritat, Diretor Geral da Aéroports de Paris' Le Bourget. “É desta forma que Aéroports de Paris contribui para o desenvolvimento da aviação executiva na Europa, bem como ao verdadeiro exercer da nossa vocação ‘Todo o mundo é nosso convidado’”. De acordo com respeitadas pesquisas de mercado sobre suporte ao produto, a Embraer Aviação Executiva tem sido eleita entre aqueles de melhor desempenho da indústria. Sua frota total excede 860 jatos executivos, que estão em operação em mais de 60 países, é apoiada por uma rede global de 76 centros de serviços entre próprios e autorizados e centros de distribuição de peças, complementados por um Contact Center 24/7 em sua sede.

A Aéroports de Paris constrói, desenvolve e administra aeroportos, incluindo Paris-Charles de Gaulle, Paris-Orly e Paris-Le Bourget. Em 2014, a Aéroports de Paris atendeu quase 93 milhões de passageiros em Paris-Charles de Gaulle e Paris-Orly, 2,2 milhões de toneladas de frete e correspondência, e mais de 41 milhões de passageiros em outros aeroportos pelo mundo. Com localização geográfica excepcional e uma área de grande captação, o grupo Aéroports de Paris está implementando sua estratégia de adaptação e modernização de seus terminais e melhorando a qualidade de seus serviços; o grupo também pretende desenvolver seus negócios imobiliários e de varejo. Em 2014, as receitas do grupo chegaram a €2,791 milhões com receita líquida de €402 milhões.

Embraer Aviação Executiva apresenta Legacy 450 na EBACE 2015

O mais novo jato da Embraer Aviação Executiva, o Legacy 450, da categoria mid-light, será apresentado pela primeira vez na Europa na 15ª edição da EBACE (European Business Aviation Convention and Exhibition). A aeronave aterrissou hoje no aeroporto internacional de Genebra e ficará em exposição estática no Centro de Exibições Palexpo de Genebra, na Suíça, de 19 a 21 de maio. O desenvolvimento do Legacy 450 está avançando conforme o cronograma, com sua entrada em serviço prevista para o quarto trimestre de 2015. A aeronave tem performance muito similar ao Legacy 500, da categoria midsize, certificado no ano passado tendo atingido ou ultrapassado todas as suas metas de projeto. “O Legacy 450 e o Legacy 500, que serão apresentados juntos pela primeira vez na EBACE, estão quebrando paradigmas no mercado de aviação executiva, oferecendo conforto superior com uma cabine de 1,82m com piso plano e desempenho extraordinário”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva. “O Legacy 450 tem a maior cabine de sua classe e é o primeiro jato da categoria a substituir controles convencionais por tecnologia digital full fly-by-wire. Esta aeronave é a perfeita combinação de tecnologia e design, que desafia toda definição do que é um jato mid-light”.

Embraer Aviação Executiva promove sua linha completa de produtos na EBACE 2015

A Embraer Aviação Executiva apresenta a sua premiada linha de jatos executivos na 15ª Convenção e Exposição de Aviação Executiva Europeia (European Business Aviation Convention and Exhibition, EBACE – www.ebace.aero), que acontece no Centro de Exposições Genebra Palexpo, na Suíça, entre 18 e 21 de maio. Em exposição estática, a Empresa promoverá os jatos Phenom 100E, Phenom 300, Legacy 450, Legacy 500, Legacy 650 e Lineage 1000E. Uma coletiva de imprensa será realizada no dia 18 de maio, segunda-feira, no Hall 3, sala Q, às 15 horas, na qual o Presidente & CEO da Embraer Aviação Executiva, Marco Túlio Pellegrini, fará a apresentação de uma ampla visão sobre o mercado europeu, atualização dos programas e das recentes conquistas da área de suporte ao cliente, além de outros anúncios. “A Europa é um importante mercado para nós, com clientes de Phenom, Legacy e Lineage por toda a região”, disse Pellegrini. “Há 10 anos, anunciávamos o desenvolvimento dos nossos primeiro jatos executivos totalmente novos. Hoje, a EBACE 2015 exibe nossa linha completa de premiadas aeronaves. O Phenom 300 tem sido o jato executivo mais entregue no mundo nos últimos dois anos e nosso revolucionário Legacy 500, que já está em operação nas Américas, Oriente Médio e Ásia, se aproxima da primeira entrega para um cliente europeu.”

Embraer Aviação Executiva exibe portfólio de aeronaves e serviços na EBACE 2014

A Embraer Aviação Executiva vai promover seu portfólio completo de aeronaves e serviços durante a Convenção e Mostra de Aviação Executiva Europeia (European Business Aviation Convention and Exhibition, EBACE – www.ebace.aero), que acontece no Centro de Exposições Genebra Palexpo, na Suíça, entre 20 e 23 de maio. A Empresa recepcionará visitantes no estande de número 6615, localizado no Hall 6. “Estamos entusiasmados por retornar à EBACE com o Legacy 500 agora completo, com seu novo interior redefinindo a categoria midsize”, disse Marco Túlio Pellegrini, Presidente da Embraer Aviação Executiva. O Legacy 500 estará disponível para visitação pela primeira vez na EBACE. Na exposição estática também estarão o Phenom 100, da categoria entry-level; o Phenom 300, da categoria light; o Legacy 650, da categoria large e o Lineage 1000E, da categoria ultra-large.

Embraer anuncia venda de um Lineage 1000

A Embraer anunciou, durante a 13ª Convenção e Mostra de Aviação Executiva Europeia (European Business Aviation Convention and Exhibition – EBACE), a primeira venda para um cliente da Bélgica (não revelado) de um jato Lineage 1000. O jato executivo da categoria ultra-large será operado pela FLYINGGROUP e estará disponível para voos charter. A entrega da aeronave está prevista para o segundo semestre de 2013. “Estamos especialmente honrados pela confiança do nosso cliente e da FLYINGGROUP por escolherem a Embraer e o Lineage 1000 para a expansão da sua frota de jatos executivos na categoria ultra-large”, disse Ernest Edwards, Presidente da Embraer – Aviação Executiva. “Primeiro operador do Lineage 1000 na Bélgica, FLYINGGROUP oferecerá a seus clientes o máximo de conforto e estilo em cinco diferentes zonas de cabine”. “Estamos satisfeitos por introduzir o Lineage 1000, que possui um volume de cabine até duas vezes e meia maior do que um jato executivo tradicional desta categoria”, disse Bernard van Milders, CEO da FLYINGGROUP. “A aeronave vai se juntar à nossa frota para completar a atual linha de produtos, o que vai nos permitir oferecer, pela primeira vez, uma aeronave de grande porte que definitivamente atenderá às expectativas de nossos clientes”.