O verão europeu começa no dia 29 de março para o setor turístico, e a Iberia planejou um aumento de capacidade em praticamente todos os mercados.
O destaque fica nas rotas para a América Latina, onde a companhia aérea espanhola é líder com o maior número de destinos, 18 em 16 países. Em 2025, irão registrar a maior conectividade da sua história, superando inclusive os números do ano passado, com 3,2 milhões de assentos entre ambas as regiões durante esses meses, 4% a mais que em 2024. Isso representa mais de 300 voos semanais.
Buenos Aires e São Paulo registrarão o maior aumento nas frequências semanais em comparação ao mesmo período em 2024, adicionando três voos por semana em ambos os destinos. Sendo que Buenos Aires terá 21 frequências semanais neste verão, ou seja, três voos diários. E São Paulo terá 14 frequências semanais, consolidando dois voos diários.
Além disso, Lima ganhará uma nova frequência, de modo que neste verão será possível voar para a capital peruana duas vezes por dia, todos os dias da semana, a partir de maio.
A Iberia está comprometida em manter a proposta feita no ano passado para o restante dos destinos da América Latina, o que significa que México e Bogotá manterão o serviço triplo diário neste verão, assim como para Montevidéu e Quito o serviço diário.
Enquanto isso, Santiago do Chile terá 10 frequências semanais na primeira parte do verão e a partir de junho subirá, assim como no ano passado, para os 11 voos semanais. O Rio de Janeiro manterá as cinco frequências semanais, Caracas disponibilizará cinco voos semanais dependendo do mês e Guayaquil contará com três frequências a cada semana.
Na América Central e no Caribe, a oferta permanece semelhante à de 2024. Porto Rico, Santo Domingo, Costa Rica, Guatemala e El Salvador manterão voos diários. O Panamá terá até quatro frequências por semana e Havana continuará com três frequências semanais.
Tóquio e Doha
Os voos para o Japão começaram em 27 de outubro, com três frequências semanais - às segundas, quintas e sábados. No verão, o número de frequências será mantido, de modo que serão oferecidos cerca de 63 mil assentos de abril a outubro. Durante os primeiros meses de operação, a taxa de ocupação foi acima de 90%.
Os voos para o Catar também permanecerão inalterados no próximo verão, com um voo direto diário entre Madri e Doha operado pela Iberia, além de dois voos adicionais de código compartilhado com a Qatar Airways, o que significa que voos entre Madri e Doha serão possíveis três vezes ao dia. Esta rota permite não apenas realizar viagens de ponto a ponto, mas também conecta Doha a 49 destinos na Ásia, 17 na África, 18 no Oriente Médio e 6 na Oceania.
Europa: retorno dos voos sazonais
Na Europa, a Iberia concentrará o crescimento das operações em seus principais mercados, especialmente França e Itália. Confira as rotas do verão europeu:
- Neste verão, Paris terá quatro frequências semanais adicionais, o que significa que a companhia aérea oferecerá até onze voos diretos por dia.
- Roma aumentará sua oferta em cinco frequências adicionais por semana, oferecendo entre seis e sete voos diários, dependendo do dia da semana, por ocasião do Ano Jubilar que será celebrado em Roma em 2025.
- Bruxelas e Viena também terão mais voos neste verão. Em particular, serão adicionadas mais duas frequências semanais, o que significa até quatro voos diretos diários.
- Como ocorre em todo verão, os destinos sazonais voltaram. Os voos para Ponta Delgada, nos Açores, serão retomados dia 7 de junho, com três frequências semanais. Este é o terceiro ano consecutivo que a Iberia oferecerá esta rota.
- A oferta para Portugal é complementada por voos para Lisboa (até 36 voos semanais), Porto (até 28 frequências semanais), Funchal e Faro (ambos com até cinco voos semanais).
- Também no dia 7 de junho, os voos para Tirana, na Albânia, serão retomados pelo segundo ano, com até três frequências por semana. E, em 27 de julho, os voos para Liubliana, na Eslovênia, serão retomados com duas frequências por semana.
- As ilhas gregas são, sem dúvida, uma das atrações mais populares de todo verão. A partir de junho, voos diretos estarão disponíveis para Santorini, Mykonos (5 a 6 voos semanais cada) e Corfu (que chegará a 7 frequências semanais em agosto). Além disso, a rota de Atenas está sendo reforçada, atingindo 30 frequências semanais durante agosto (3 a mais que em 2024).
- A Croácia é outro dos países “estrela” na temporada de verão. Dubrovnik, Zagreb e Split voltarão a fazer parte da rede da Iberia com até 17 voos semanais — dois a mais do que em 2024 no caso de Dubrovnik; até 9 frequências para Zagreb, o mesmo do ano passado; e até 9 voos para Split, a mesma oferta de 2024.
- Na Itália, Catânia, Olbia, Cagliari e Palermo também retomarão as operações nesta temporada, atingindo a mesma oferta de 2024.
No total, a Iberia oferecerá 16 milhões de assentos em voos de curta e média distância, o mesmo número de 2024.
sexta-feira, 7 de fevereiro de 2025
Azul terá voos inéditos para Bariloche e Mendoza na alta temporada de inverno
Após o sucesso na temporada de 2024, a Azul novamente realizará voos na alta temporada de inverno para Bariloche, no norte da Patagônia Argentina, na região dos lagos andinos. Além dos voos a partir de Campinas (SP), oferecidos no ano passado, a companhia ampliará o número de ligações e disponibilizará novas rotas saindo de Belo Horizonte (MG) e Porto Alegre (RS). Outra novidade serão os voos sazonais para outro destino turístico argentino, a cidade de Mendoza, no oeste do país vizinho, que terá rota direta de/para Campinas. Ao todo, serão mais de 10 mil assentos disponíveis para a Argentina no período.
As vendas começam hoje e as operações estão prevista para acontecer entre junho e agosto deste ano. Os voos serão operados por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 168 Clientes. Entre 17 de junho e 24 de agosto, serão 90 voos entre Campinas e Bariloche (considerando ida e volta), 34 entre Belo Horizonte e 20 entre Porto Alegre. Já a rota Campinas-Mendoza terá 60 voos.
“Ano passado nossa operação em Bariloche foi um sucesso e tivemos ocupação acima de 90%. Neste ano, voltamos com mais voos, incluindo agora outras rotas como Belo Horizonte e Porto Alegre. Além disso, iremos operar pela primeira vez para Mendoza, outro destino bastante procurado por brasileiros neste período e que acreditamos que será uma ótima oportunidade”, afirma Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul.
Bariloche é um dos destinos mais procurados pelos brasileiros na temporada de inverno, por sem um local com neve e estações de esquis, além de diversas opções de passeios para curtir as belas paisagens dos lagos andinos. A cidade de Mendoza, conhecida por sua grande produção de vinhos, fica próximo à Cordilheira dos Andes, e possui diversas vinícolas, parques, praças e museus para visitação, oferecendo diversos tipos de passeios, além da ótima gastronomia argentina, inclusive as famosas parrillas.
"São voos que também atendem os turistas argentinos e os turistas de outras nacionalidades, que podem contar com essas rotas para montar um roteiro de América Latina com Mendoza e Bariloche, e logo em seguida ir para Porto Alegre, Belo Horizonte, Campinas e toda a diversidade de destinos que o Brasil tem, em conexões rápidas e inteligentes", destaca Marcelo Freixo, presidente da Embratur. "A Azul é parceira estratégica do turismo brasileiro, pois conecta o mundo ao Brasil, e o turista que chega encontra em suas rotas regionais a possibilidade de conhecer o Pantanal, nossas chapadas, as praias do Nordeste e tudo de maravilhoso que o Brasil tem a oferecer para além do óbvio", completou.
As vendas começam hoje e as operações estão prevista para acontecer entre junho e agosto deste ano. Os voos serão operados por aeronaves Airbus A320, com capacidade para 168 Clientes. Entre 17 de junho e 24 de agosto, serão 90 voos entre Campinas e Bariloche (considerando ida e volta), 34 entre Belo Horizonte e 20 entre Porto Alegre. Já a rota Campinas-Mendoza terá 60 voos.
“Ano passado nossa operação em Bariloche foi um sucesso e tivemos ocupação acima de 90%. Neste ano, voltamos com mais voos, incluindo agora outras rotas como Belo Horizonte e Porto Alegre. Além disso, iremos operar pela primeira vez para Mendoza, outro destino bastante procurado por brasileiros neste período e que acreditamos que será uma ótima oportunidade”, afirma Vitor Silva, gerente geral de Malha, Planejamento Estratégico e Alianças da Azul.
Bariloche é um dos destinos mais procurados pelos brasileiros na temporada de inverno, por sem um local com neve e estações de esquis, além de diversas opções de passeios para curtir as belas paisagens dos lagos andinos. A cidade de Mendoza, conhecida por sua grande produção de vinhos, fica próximo à Cordilheira dos Andes, e possui diversas vinícolas, parques, praças e museus para visitação, oferecendo diversos tipos de passeios, além da ótima gastronomia argentina, inclusive as famosas parrillas.
"São voos que também atendem os turistas argentinos e os turistas de outras nacionalidades, que podem contar com essas rotas para montar um roteiro de América Latina com Mendoza e Bariloche, e logo em seguida ir para Porto Alegre, Belo Horizonte, Campinas e toda a diversidade de destinos que o Brasil tem, em conexões rápidas e inteligentes", destaca Marcelo Freixo, presidente da Embratur. "A Azul é parceira estratégica do turismo brasileiro, pois conecta o mundo ao Brasil, e o turista que chega encontra em suas rotas regionais a possibilidade de conhecer o Pantanal, nossas chapadas, as praias do Nordeste e tudo de maravilhoso que o Brasil tem a oferecer para além do óbvio", completou.
LATAM anuncia investimento no Nordeste com voo Fortaleza-Lisboa para alta temporada
A LATAM Airlines Brasil vai operar a rota Fortaleza-Lisboa entre 7 de abril e 20 de outubro deste ano. Trata-se do primeiro voo direto da companhia entre Nordeste e Europa desde 2009. O anúncio foi realizado durante o encontro da LATAM com o Governo do Estado do Ceará nesta sexta-feira (7/02), no Palácio da Abolição. Participaram da audiência na capital cearense o Governador do Ceará, Elmano de Freitas, o Secretário de Turismo do Ceará, Eduardo Bismarck, e o Head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil, Eduardo Macedo. Além da nova rota, foram discutidas no encontro as oportunidades futuras de investimentos da companhia no estado.
Com um voo por semana com 7h30 de duração média, a rota será operada às segundas-feiras em aeronaves Boeing 787 (capacidade para 30 passageiros na cabine Premium Business, 57 na Economy+ e 213 na Economy). Vai decolar de Fortaleza às 6h15 (hora local do Brasil). No sentido inverso, partirá de Lisboa às 18h30 (hora local de Portugal).
"O Ceará é o ponto mais próximo da Europa no Brasil. Esse novo voo da LATAM entre nosso estado e Lisboa será fundamental para incrementar o turismo, estimular novos negócios e gerar mais emprego e renda aos cearenses. Agradeço à companhia aérea por reconhecer a importância do Ceará no cenário nacional. Seguiremos trabalhando para atrair novas frequências nacionais e internacionais", citou o Governador do Ceará, Elmano de Freitas.
“A LATAM tem consciência do papel desempenhado pela aviação no Brasil, especialmente em um estado tão importante como o Ceará. Por isso, estamos sempre atentos às oportunidades para expandir a oferta de assentos e de voos de forma sustentável, para fazer decolar o turismo e a economia do Nordeste”, comenta Eduardo Macedo, head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
Atualmente, a LATAM é a maior operadora do aeroporto de Fortaleza (CE), com cerca de 200 voos (pousos e decolagens) por semana na localidade. Adicionalmente, opera as rotas Guarulhos-Juazeiro do Norte (10 voos por semana) e Guarulhos-Jericoacoara (10 voos por semana). Durante a operação semanal da rota Fortaleza-Lisboa, a empresa vai operar 2 voos semanais na rota Fortaleza-Miami e um voo semanal na rota Fortaleza-Santiago, inaugurada em 2024.
Com um voo por semana com 7h30 de duração média, a rota será operada às segundas-feiras em aeronaves Boeing 787 (capacidade para 30 passageiros na cabine Premium Business, 57 na Economy+ e 213 na Economy). Vai decolar de Fortaleza às 6h15 (hora local do Brasil). No sentido inverso, partirá de Lisboa às 18h30 (hora local de Portugal).
"O Ceará é o ponto mais próximo da Europa no Brasil. Esse novo voo da LATAM entre nosso estado e Lisboa será fundamental para incrementar o turismo, estimular novos negócios e gerar mais emprego e renda aos cearenses. Agradeço à companhia aérea por reconhecer a importância do Ceará no cenário nacional. Seguiremos trabalhando para atrair novas frequências nacionais e internacionais", citou o Governador do Ceará, Elmano de Freitas.
“A LATAM tem consciência do papel desempenhado pela aviação no Brasil, especialmente em um estado tão importante como o Ceará. Por isso, estamos sempre atentos às oportunidades para expandir a oferta de assentos e de voos de forma sustentável, para fazer decolar o turismo e a economia do Nordeste”, comenta Eduardo Macedo, head de Assuntos Públicos da LATAM Brasil.
Atualmente, a LATAM é a maior operadora do aeroporto de Fortaleza (CE), com cerca de 200 voos (pousos e decolagens) por semana na localidade. Adicionalmente, opera as rotas Guarulhos-Juazeiro do Norte (10 voos por semana) e Guarulhos-Jericoacoara (10 voos por semana). Durante a operação semanal da rota Fortaleza-Lisboa, a empresa vai operar 2 voos semanais na rota Fortaleza-Miami e um voo semanal na rota Fortaleza-Santiago, inaugurada em 2024.
Arajet premia namorados com até 50% de desconto no Dia dos Namorados
A Arajet anunciou que estará oferecendo aos seus clientes até 50% de desconto na hora de comprar seus ingressos em www.arajet.com usando o código ¨LOVE2025¨.
Por meio de um comunicado enviado à meios de comunicação social, a companhia aérea explicou que esta promoção é uma forma de agradecer a todos os seus clientes pela fidelidade à marca por ocasião do dia do amor e da amizade, e recompense-os para que possam viajar ao melhor preço para qualquer um de seus 26 destinos em 17 países da América do Norte, Central e do Sul.
Com este desconto, a crescente companhia aérea dominicana oferece aos seus usuários a oportunidade de voar de e para Santo Domingo e Punta Cana; República Dominicana para todas as cidades de sua ampla rede; tais como: Toronto e Montreal, Canadá; Miami, Estados Unidos; Buenos Aires, Argentina; Bogotá, Medellín, Cartagena, Colômbia; São Paulo, Brasil; Quito, Guayaquil, Equador, Cidade da Guatemala, Guatemala; Santiago, Chile; as Ilhas do Caribe e outros destinos, através de seus Hubs de preços baixos em Santo Domingo e Puntacana como pontos de conexão.
Víctor Pacheco, CEO e fundador da Arajet, afirmou que a promoção “LOVE2025”, assim como no ano anterior, tem o objetivo de que todos os cidadãos da região possam celebrar o amor e a amizade, conhecendo seu destino dos sonhos viajando ao melhor preço e com a mais alta qualidade no serviço a bordo”, anunciou Pacheco Mendez.
A companhia aérea informou que a promoção se aplica somente para reservas a partir de 2 pessoas durante o período promocional usando o código "LOVE2025" para viajar de 16 de fevereiro a 31 de dezembro de 2025.
O referido comunicado explica que no benefício da promoção LOVE2025” se aplica às tarifas Smart, Confort ou Extra (sobre a tarifa base, taxas, encargos e impostos não estão incluídos); disponível de quinta-feira, 6 de fevereiro a domingo, 16 de fevereiro de 2025, tanto voos diretos quanto conexões.
A disponibilidade de assentos é limitada e a tarifa promocional varia de acordo com o ponto de origem; A Arajet pode aumentar, a seu critério, o número de assentos disponíveis na Tarifa Promocional em cada voo nos destinos disponíveis.
GOL amplia oferta em Córdoba e lança voos diretos para Bariloche
A GOL Linhas Aéreas anuncia novas rotas e novos destinos disponíveis aos Clientes de ambos os países, com destaque para os voos de inverno para Bariloche (BRC), a retomada da ligação de Córdoba (COR) com São Paulo/Guarulhos (GRU) e a expansão das operações no aeroporto Aeroparque (AEP).
A Companhia opera em 4 cidades e 5 aeroportos na Argentina: Aeroparque (AEP) e Ezeiza (EZE), em Buenos Aires, Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) e Rosário (ROS). Clientes argentinos podem se destinar sem escalas a 13 cidades brasileiras, distribuídas nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste.
"Temos um histórico de 20 anos de relação com a Argentina, e essa expansão da oferta de voos, rotas, destinos e assentos da GOL contribui para o desenvolvimento do turismo, da logística e dos negócios de ambos os países, além de fazer parte da estratégia de GOL de impulsionar ainda mais nossa operação internacional”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente de Estratégia da GOL.
Confira as novidades planejadas para o primeiro semestre de 2025:
- Buenos Aires: ampliação da oferta de assentos em 60%, atingindo até 16 voos diários entre 13 cidades brasileiras e a capital argentina. O aeroporto Aeroparque (AEP) ganhará novos voos GOL para cidades como Porto Alegre (POA), Brasília (BSB), Belo Horizonte/Confins (CNF), Florianópolis (FLN), Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro/RIOgaleão (GIG), São Paulo/Guarulhos (GRU), Natal (NAT), Recife (REC) e Salvador (SSA). Já Ezeiza (EZE) se comunicará com Rio de Janeiro/RIOgaleão, Florianópolis, Porto Seguro (BPS), Brasília, Maceió (MCZ), Fortaleza e João Pessoa (JPA).
- Córdoba: a previsão da GOL é dobrar a capacidade, com voos diários rumo ao RIOgaleão a partir de 2 de abril (hoje são 4 semanais) e a retomada das operações para São Paulo/Guarulhos - serão 3 voos semanais para a capital paulista, com início em 2 de abril.
- Rosário: aumento de 10% na oferta de assentos para o Rio de Janeiro, principal destino brasileiro a atrair os Clientes argentinos, com até 3 voos semanais em cada sentido.
- Bariloche: entre os dias 2 de julho e 29 de agosto, San Carlos de Bariloche, cidade da Patagônia argentina cujo turismo de inverno atrai brasileiros de todas as idades, será atendida com voos diretos e exclusivos da GOL para São Paulo/Guarulhos, em 3 frequências semanais de ida e volta, às segundas, quartas e sextas.
Os voos da GOL entre o Brasil e a Argentina são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que em configuração internacional têm capacidade de 176 passageiros.
A Companhia opera em 4 cidades e 5 aeroportos na Argentina: Aeroparque (AEP) e Ezeiza (EZE), em Buenos Aires, Mendoza (MDZ), Córdoba (COR) e Rosário (ROS). Clientes argentinos podem se destinar sem escalas a 13 cidades brasileiras, distribuídas nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste e Nordeste.
"Temos um histórico de 20 anos de relação com a Argentina, e essa expansão da oferta de voos, rotas, destinos e assentos da GOL contribui para o desenvolvimento do turismo, da logística e dos negócios de ambos os países, além de fazer parte da estratégia de GOL de impulsionar ainda mais nossa operação internacional”, afirma Mateus Pongeluppi, vice-presidente de Estratégia da GOL.
Confira as novidades planejadas para o primeiro semestre de 2025:
- Buenos Aires: ampliação da oferta de assentos em 60%, atingindo até 16 voos diários entre 13 cidades brasileiras e a capital argentina. O aeroporto Aeroparque (AEP) ganhará novos voos GOL para cidades como Porto Alegre (POA), Brasília (BSB), Belo Horizonte/Confins (CNF), Florianópolis (FLN), Fortaleza (FOR), Rio de Janeiro/RIOgaleão (GIG), São Paulo/Guarulhos (GRU), Natal (NAT), Recife (REC) e Salvador (SSA). Já Ezeiza (EZE) se comunicará com Rio de Janeiro/RIOgaleão, Florianópolis, Porto Seguro (BPS), Brasília, Maceió (MCZ), Fortaleza e João Pessoa (JPA).
- Córdoba: a previsão da GOL é dobrar a capacidade, com voos diários rumo ao RIOgaleão a partir de 2 de abril (hoje são 4 semanais) e a retomada das operações para São Paulo/Guarulhos - serão 3 voos semanais para a capital paulista, com início em 2 de abril.
- Rosário: aumento de 10% na oferta de assentos para o Rio de Janeiro, principal destino brasileiro a atrair os Clientes argentinos, com até 3 voos semanais em cada sentido.
- Bariloche: entre os dias 2 de julho e 29 de agosto, San Carlos de Bariloche, cidade da Patagônia argentina cujo turismo de inverno atrai brasileiros de todas as idades, será atendida com voos diretos e exclusivos da GOL para São Paulo/Guarulhos, em 3 frequências semanais de ida e volta, às segundas, quartas e sextas.
Os voos da GOL entre o Brasil e a Argentina são operados com as modernas aeronaves Boeing 737, que em configuração internacional têm capacidade de 176 passageiros.
Flybondi completa 7 anos com mais de 87 mil voos e 14 milhões de passageiros
A Flybondi comemora em 2025 sete anos de operações, em um marco na aviação comercial da América do Sul. Desde seu surgimento, a companhia low cost transformou a indústria, democratizou o acesso ao avião como meio de transporte e permitiu que milhões de pessoas voassem pela primeira vez na vida.
No dia 26 de janeiro de 2018, a Flybondi realizou seu voo inaugural de Córdoba a Puerto Iguazú, na Argentina, junto com seus primeiros 189 passageiros. Em poucos anos, conseguiu se firmar como uma das companhias aéreas mais escolhidas pelos argentinos. Neste período, mais de 14 milhões de pessoas voaram pelo país e também pelo Brasil, dos quais 20% são pessoas que viajaram de avião pela primeira vez.
A empresa operou mais de 87.300 voos nestes 7 anos e desenvolveu uma rede de 23 rotas nacionais. Apenas de e para solo brasileiro, foram mais de 590 mil passageiros e mais de 3.600 voos. Nas conexões internacionais, são operados hoje 3 destinos no Brasil: Rio de Janeiro, São Paulo e Florianópolis. Nesta temporada de verão, foram adicionados voos charter para Maceió. Ao longo dos 7 anos, a companhia aérea também operou voos para o Paraguai e Uruguai.
A Flybondi distingue-se pela capacidade de inovação e pelo espírito pioneiro que reforçam a sua liderança no setor. Entre os marcos mais notáveis, estão a criação do serviço de Handling e a recente obtenção de autorização para prestação de serviço a terceiro; a criação do Ticket 3.0 (a primeira passagem aérea do mundo que pode ser revendida); a adesão ao Club Flybondi e muitos outros avanços que transformaram o setor. Além disso, graças à desregulamentação do setor promovida pelo governo argentino, a Flybondi foi a primeira companhia aérea do país a incorporar uma frota na modalidade ACMI, o que lhe permitiu agregar 4 novas aeronaves para este verão.
A empresa foi reconhecida inúmeras vezes pelo Great Place to Work, cuja edição mais recente a classificou em 2º lugar nas Melhores Empresas para Trabalhar para Jovens Talentos. Anteriormente, obteve certificações como “Melhor lugar para trabalhar para mulheres” e “Melhor lugar para trabalhar: empresas que se importam”. Atualmente, a Flybondi conta com uma equipe de 1.600 flybondiers em todo Argentina.
De acordo com o Relatório Mensal da Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC), em 2024 a companhia atingiu uma participação média no mercado doméstico de 23%. Hoje, 4 em cada 10 passageiros na Argentina utilizam companhias aéreas low cost para voar.
"Temos muito orgulho de tudo que conquistamos nesses sete anos. Mudamos a forma de voar na Argentina e realizamos o sonho de voar de muita gente. Vamos continuar inovando e crescendo para que mais argentinos possam desfrutar da liberdade de voar", diz Mauricio Sana, CEO da Flybondi.
Flybondi em números:
- Começou a operar na Argentina em 2018 e já transportou mais de 14 milhões de pessoas
- 20% dos seus passageiros viajam de avião pela primeira vez na vida
- Tem uma frota de 20 aviões: 15 Boeing 737-800 NG com 189 assentos de classe únicas; 2 aeronaves Boeing 737-800 NG com 189 assentos em classe única na modalidade wet lease; e 3 aeronaves Airbus A320 com 180 assentos em classe única na modalidade wet lease.
- Voa para 18 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Tucumán, Puerto Madryn, Río Gallegos, Ushuaia, El Calafate e Comodoro Rivadavia.
- Atualmente também voa para três destinos internacionais, todos no Brasil: Río de Janeiro, São Paulo e Florianópolis
- Tem serviço próprio de handling (assistência em terra a aeronaves e passageiros) em 80% dos aeroportos onde opera.
- Tem um market share doméstico de 23% e regional de 6% (dezembro 2024).
No dia 26 de janeiro de 2018, a Flybondi realizou seu voo inaugural de Córdoba a Puerto Iguazú, na Argentina, junto com seus primeiros 189 passageiros. Em poucos anos, conseguiu se firmar como uma das companhias aéreas mais escolhidas pelos argentinos. Neste período, mais de 14 milhões de pessoas voaram pelo país e também pelo Brasil, dos quais 20% são pessoas que viajaram de avião pela primeira vez.
A empresa operou mais de 87.300 voos nestes 7 anos e desenvolveu uma rede de 23 rotas nacionais. Apenas de e para solo brasileiro, foram mais de 590 mil passageiros e mais de 3.600 voos. Nas conexões internacionais, são operados hoje 3 destinos no Brasil: Rio de Janeiro, São Paulo e Florianópolis. Nesta temporada de verão, foram adicionados voos charter para Maceió. Ao longo dos 7 anos, a companhia aérea também operou voos para o Paraguai e Uruguai.
A Flybondi distingue-se pela capacidade de inovação e pelo espírito pioneiro que reforçam a sua liderança no setor. Entre os marcos mais notáveis, estão a criação do serviço de Handling e a recente obtenção de autorização para prestação de serviço a terceiro; a criação do Ticket 3.0 (a primeira passagem aérea do mundo que pode ser revendida); a adesão ao Club Flybondi e muitos outros avanços que transformaram o setor. Além disso, graças à desregulamentação do setor promovida pelo governo argentino, a Flybondi foi a primeira companhia aérea do país a incorporar uma frota na modalidade ACMI, o que lhe permitiu agregar 4 novas aeronaves para este verão.
A empresa foi reconhecida inúmeras vezes pelo Great Place to Work, cuja edição mais recente a classificou em 2º lugar nas Melhores Empresas para Trabalhar para Jovens Talentos. Anteriormente, obteve certificações como “Melhor lugar para trabalhar para mulheres” e “Melhor lugar para trabalhar: empresas que se importam”. Atualmente, a Flybondi conta com uma equipe de 1.600 flybondiers em todo Argentina.
De acordo com o Relatório Mensal da Administração Nacional de Aviação Civil (ANAC), em 2024 a companhia atingiu uma participação média no mercado doméstico de 23%. Hoje, 4 em cada 10 passageiros na Argentina utilizam companhias aéreas low cost para voar.
"Temos muito orgulho de tudo que conquistamos nesses sete anos. Mudamos a forma de voar na Argentina e realizamos o sonho de voar de muita gente. Vamos continuar inovando e crescendo para que mais argentinos possam desfrutar da liberdade de voar", diz Mauricio Sana, CEO da Flybondi.
Flybondi em números:
- Começou a operar na Argentina em 2018 e já transportou mais de 14 milhões de pessoas
- 20% dos seus passageiros viajam de avião pela primeira vez na vida
- Tem uma frota de 20 aviões: 15 Boeing 737-800 NG com 189 assentos de classe únicas; 2 aeronaves Boeing 737-800 NG com 189 assentos em classe única na modalidade wet lease; e 3 aeronaves Airbus A320 com 180 assentos em classe única na modalidade wet lease.
- Voa para 18 destinos domésticos: Buenos Aires, Bariloche, Corrientes, Córdoba, Jujuy, Mendoza, Neuquén, Posadas, Iguazú, Salta, Santiago del Estero, San Juan, Tucumán, Puerto Madryn, Río Gallegos, Ushuaia, El Calafate e Comodoro Rivadavia.
- Atualmente também voa para três destinos internacionais, todos no Brasil: Río de Janeiro, São Paulo e Florianópolis
- Tem serviço próprio de handling (assistência em terra a aeronaves e passageiros) em 80% dos aeroportos onde opera.
- Tem um market share doméstico de 23% e regional de 6% (dezembro 2024).
quinta-feira, 6 de fevereiro de 2025
Air Europa passa a ter quatro frequências semanais na rota Salvador-Madri
A partir de junho, a Air Europa aumentará de três para quatro o número de frequências semanais que conectam Salvador da Bahia à Europa, por meio do hub estratégico do Aeroporto de Madri-Barajas. Com isso, a companhia consolida sua presença no Brasil e responde à crescente demanda em uma rota na qual opera desde novembro de 2003.
A oferta de assentos em 2025 superará 110.000 lugares, o que deve representar um aumento de 32% em relação ao ano anterior. Em sintonia com esse crescimento, a companhia espera um aumento significativo no número de passageiros transportados. Em 2024, quase 75.000 pessoas voaram com a Air Europa entre Salvador da Bahia e a capital espanhola, um crescimento de 21% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação, mais uma vez, superou 90%.
“Com o aumento para quatro frequências semanais entre Salvador da Bahia e Madri, a Air Europa reafirma sua posição de destaque no mercado brasileiro. Estamos muito satisfeitos em poder garantir a conectividade transatlântica com a Europa e oferecer um serviço que se adapta às necessidades de cada passageiro”, afirma Gonzalo Romero, country manager da Air Europa para Brasil e Argentina.
“A ampliação da conectividade aérea da Espanha com a Bahia é resultado da parceria entre a Air Europa e o Governo do Estado e da alta taxa de ocupação nos voos, motivada pela promoção dos destinos baianos nas principais feiras de turismo da Europa. Entramos num círculo virtuoso, ou seja, quanto mais promoção, mais possibilidade de novas frequências. Antes do início da operação do quarto voo Madrid-Salvador, vamos oferecer capacitação a operadores e agentes de viagens, na capital espanhola, sobre a infraestrutura e atrativos das 13 zonas turísticas baianas. É mais uma ação, visando manter a ocupação das aeronaves em alta”, declarou o secretário de Turismo da Bahia, Maurício Bacelars.
Os voos nessa rota são operados com aeronaves Boeing 787, o modelo mais avançado e eficiente de sua categoria. A frota Dreamliner é uma das principais marcas da Air Europa. Esses aviões conseguem reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, além de diminuir o impacto sonoro em 60%. Seu design e tecnologia permitem encurtar em até 40 minutos o tempo de voos de longa distância.
O layout da cabine, com tetos mais altos, janelas 30% maiores e um inovador sistema de renovação do ar, também proporciona mais conforto e descanso aos passageiros em viagens de longa duração. Além disso, os clientes podem desfrutar de uma classe Business exclusiva, acessível por meio de um sistema de lances que permite a qualquer passageiro ter a chance de viajar em uma categoria superior por um preço mais acessível.
A oferta de assentos em 2025 superará 110.000 lugares, o que deve representar um aumento de 32% em relação ao ano anterior. Em sintonia com esse crescimento, a companhia espera um aumento significativo no número de passageiros transportados. Em 2024, quase 75.000 pessoas voaram com a Air Europa entre Salvador da Bahia e a capital espanhola, um crescimento de 21% em relação ao ano anterior. A taxa de ocupação, mais uma vez, superou 90%.
“Com o aumento para quatro frequências semanais entre Salvador da Bahia e Madri, a Air Europa reafirma sua posição de destaque no mercado brasileiro. Estamos muito satisfeitos em poder garantir a conectividade transatlântica com a Europa e oferecer um serviço que se adapta às necessidades de cada passageiro”, afirma Gonzalo Romero, country manager da Air Europa para Brasil e Argentina.
“A ampliação da conectividade aérea da Espanha com a Bahia é resultado da parceria entre a Air Europa e o Governo do Estado e da alta taxa de ocupação nos voos, motivada pela promoção dos destinos baianos nas principais feiras de turismo da Europa. Entramos num círculo virtuoso, ou seja, quanto mais promoção, mais possibilidade de novas frequências. Antes do início da operação do quarto voo Madrid-Salvador, vamos oferecer capacitação a operadores e agentes de viagens, na capital espanhola, sobre a infraestrutura e atrativos das 13 zonas turísticas baianas. É mais uma ação, visando manter a ocupação das aeronaves em alta”, declarou o secretário de Turismo da Bahia, Maurício Bacelars.
Os voos nessa rota são operados com aeronaves Boeing 787, o modelo mais avançado e eficiente de sua categoria. A frota Dreamliner é uma das principais marcas da Air Europa. Esses aviões conseguem reduzir o consumo de combustível e as emissões em até 25%, além de diminuir o impacto sonoro em 60%. Seu design e tecnologia permitem encurtar em até 40 minutos o tempo de voos de longa distância.
O layout da cabine, com tetos mais altos, janelas 30% maiores e um inovador sistema de renovação do ar, também proporciona mais conforto e descanso aos passageiros em viagens de longa duração. Além disso, os clientes podem desfrutar de uma classe Business exclusiva, acessível por meio de um sistema de lances que permite a qualquer passageiro ter a chance de viajar em uma categoria superior por um preço mais acessível.
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