A Boeing anunciou que aumentará, no segundo trimestre de 2013, a produção do 737 Next-Generation para 38 aviões por mês. A decisão acontece poucos meses depois da Boeing anunciar um aumento na produção de 31,5 para 35 aeronaves por mês no início de 2012.
“O aumento da produção é uma resposta à demanda dos clientes por este avião”, esclarece Jim Albaugh, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Tomamos esta decisão após uma avaliação cuidadosa da Boeing e de nossos fornecedores parceiros", completa.
Dentre os principais fatores para a decisão do aumento na taxa de produção, destaca-se o backlog da fabricante, que conta com mais de 2.000 unidades encomendas do 737 Next-Generation, além das opções atuais que os clientes estão prestes a exercer e as campanhas de vendas em andamento. Segundo nota, o aumento da taxa de produção não deve gerar impacto material nos resultados financeiros de 2010.
As cinco primeiras empresas aéreas que encomendaram o novo Boeing 737 Sky Interior receberão as primeiras unidades até o final deste ano. A Boeing afirma que até o início de 2012, os operadores também ganharão a redução de 2% no consumo de combustível, com a combinação de melhorias na estrutura e no motor.
O Boeing Current Market Outlook de 2010, o estudo que apresenta a previsão de longo prazo da Boeing sobre o volume do tráfego aéreo e da procura por aviões comerciais – estima um mercado de mais de 21.000 aviões de corredor único para os próximos 20 anos, antecipando um aumento de 69% no número de aviões entregues e um mercado estimado 47% maior, representando um montante de US$ 3,6 trilhões.
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