Boeing comemora entrega de 500 aeronaves Boeing 737 com Sky Interior

A Boeing entregou em 2 de novembro seu 500º Boeing 737 equipado com o Sky Interior, um modelo popular totalmente voltado para as necessidades atuais dos passageiros, que entrou em operação há exatamente dois anos, nessa mesma data. O Boeing 737-800 Next-Generation foi entregue à Aviation Capital Group (ACG), empresa de leasing sediada em Newport Beach, Califórnia. A nova aeronave será operada pela companhia aérea panamenha Copa Airlines, por meio de leasing. “Nossos clientes e seus passageiros comentam que o Boeing 737 com Sky Interior tem um efeito “uau!” que nenhuma aeronave de corredor único consegue igualar", diz Beverly Wyse, vice-presidente e gerente geral de aeronaves 737, da Boeing Commercial Airplanes. “Isso agrega ainda mais valor a uma aeronave que já oferece a máxima economia, confiabilidade e eficiência energética em seu segmento de mercado.” Desde que a primeira aeronave Boeing equipada com o Sky Interior foi entregue, em outubro de 2010, 65 companhias aéreas e empresas de leasing já encomendaram o novo interior. O design interno Sky Interior da Boeing é espaçoso e permite que as companhias aéreas se diferenciem da concorrência, oferecendo uma experiência de voo que conquista a preferência e a fidelidade do passageiro. “Participar deste importante marco na trajetória do Boeing 737 com Sky Interior é uma oportunidade fantástica", disse Pedro Heilbron, CEO da Copa Airlines. “Com suas contínuas inovações, o 737-800 Next-Generation faz mais do que beneficiar a Copa com seus custos operacionais inigualáveis; o Sky Interior da Boeing também proporciona uma experiência de voo acolhedora e única. A Copa se orgulha de continuar oferecendo essa tecnologia de última geração e experiência de voo superior aos nossos estimados clientes.” A Copa Airlines opera uma frota de 83 aeronaves. A companhia aérea optou por usar o Sky Interior da Boeing em todas as aeronaves que lhe foram entregues desde que se tornou a primeira companhia aérea da América Latina a receber os modelos com o novo interior, em março de 2011. “É uma satisfação contar com aeronaves Boeing 737 com o Sky Interior em nosso portfólio", diz R. Stephen Hannahs, diretor geral do grupo e CEO da ACG. “Oferecer às nossas companhias aéreas clientes produtos inovadores como a aeronave Boeing 737 com Sky Interior é parte integral da estratégia corporativa da ACG.” A ACG lidera o setor de leasing de aeronaves comerciais e já encomendou 111 aeronaves 737 Next-Generation da Boeing. Recentemente, duas operadoras de aeronaves Boeing com Sky Interior fizeram uma pesquisa com passageiros e constataram que existe uma preferência substancial e perceptível pelo novo interior, confirmando que os passageiros distinguem claramente os novos interiores dos antigos. A Norwegian Air Shuttle, que opera 737s com o Sky Interior desde dezembro de 2010, fez a pesquisa em 2011. Mais de 60% dos passageiros pesquisados disseram que o Sky Interior era mais confortável que o padrão anterior; o mesmo percentual de passageiros respondeu que se sentia “mais satisfeito". Eles sentiam que a cabine era mais espaçosa, e gostavam dos compartimentos de bagagem e do espaço adicional para a cabeça. A Transavia, companhia aérea holandesa acabou de divulgar suas conclusões. “Em nossas pesquisas com passageiros, constatamos uma melhoria expressiva na experiência a bordo oferecida pelo novo Sky Interior da Boeing", diz Bram Gräber, diretor do transavia.com. “Além disso, a tripulação gosta muito de seu novo ambiente de trabalho. O BSI (Boeing Sky Interior) tem um design inteligente e estamos muito satisfeitos por tê-lo introduzido em nossa frota.” Baseado em anos de pesquisa, o Sky Interior do Boeing 737 traz modernas paredes laterais e janelas modeladas que atraem a atenção dos passageiros para as janelas da aeronave, tornando mais real a experiência de voar. A iluminação em LED aumenta a sensação de espaço e permite que a companhia aérea mude a cor da luz na cabine durante o voo. O novo design oferece compartimentos de bagagem mais espaçosos e que giram para cima, contribuindo para tornar a cabine mais espaçosa. Com esses compartimentos, os passageiros têm mais espaço para guardar pertences de mão próximo ao seu assento, e ganham mais conveniência e espaço para as pernas. Mais de 90% das 2.800 aeronaves 737 Next-Generation já encomendadas serão entregues com o Sky Interior. O Sky Interior da Boeing será o design padrão do Boeing 737 MAX.

GOL operando o B737 Sky Interior

A GOL Linhas Aéreas Inteligentes já recebeu sua primeira aeronave B737-800 Next Generation configurada com o inovador padrão de interior Sky Interior.

O Sky Interior apresenta nova iluminação e arquitetura, que criam uma experiência distinta de viagem. Os passageiros poderão desfrutar de uma cabine mais aberta e de um suave céu azul projetado no teto, simulado por iluminação em light-emitting diode (LED). O novo interior também traz novas e modernas paredes laterais esculpidas, e as molduras internas das janelas foram modificadas para melhorar o ângulo de visão dos viajantes.

O Sky Interior oferece, ainda, compartimentos de bagagem mais amplos, permitindo que os passageiros acomodem as malas mais perto de suas poltronas. A tecnologia desses compartimentos permite que os clientes guardem e retirem seus pertences com mais agilidade, reduzindo ou eliminando a fila no corredor nos momentos do embarque e do desembarque. É a primeira vez que a Boeing incorpora esse sistema em aeronaves de corredor único.

O Boeing B737 Sky Interior é a mais recente de uma série de melhorias destinadas a empresas e passageiros que utilizam a família de aeronaves 737 Next Generation. A fabricante também trabalha em um pacote para aumentar o desempenho, reduzindo as emissões de carbono e consumo de combustível em 2% - os aviões B737-700 e B737-800 operados pela GOL já são cerca de 7% mais eficientes do que 737s de geração anterior.

Copa recebe B737 com Sky Interior

A Copa Airlines é a primeira empresa aérea na América Latina que recebe um avião Boeing Next-Generation 737 com o novo design Boeing Sky Interior.

Seu novo desenho interior inovador melhora a experiência de bordo do passageiro demonstrando mais uma vez que a Copa se mantém na vanguarda da aviação na América Latina.

O novo avião B737-800 Boeing Sky Interior da Copa é a primeira de 10 aeronaves B737-800s que a companhia receberá durante este ano.

Inspirado por uma pesquisa de opinião entre passageiros, o desenho da cabine do Boeing Sky Interior redefine a experiência a bordo do B737.

As características incluem:

- Nova iluminação e arquitetura curvada criam uma entrada diferenciada caracterizada por um ambiente aconchegante. Os passageiros terão a impressão de um céu azul simulado por luzes LED (Light Emitting Diodes, por suas siglas em inglês) e de maior amplitude na cabine.

- Os compartimentos superiores maiores permitem ao passageiro guardar sua bagagem perto de seu assento. Os compartimentos giram para cima e sua forma realça a cabine mais espaçosa. Com mais capacidade para guardar a bagagem no compartimento superior, há mais espaço debaixo dos assentos para que os passageiros estiquem as pernas.

- As modernas paredes e janelas modeladas conduzem a vista do passageiro para a janela, aumentando a emocionante sensação de voar.

- Para os comissários de bordo: As telas de toque são modernizadas (touch-screen) aumentando a funcionalidade, integrando todos os controles existentes, além de incorporar o controle para o novo sistema de iluminação.

Além disso, esse novo avião da Copa inclui telas maiores com maior resolução de imagem que melhoram a experiência a bordo. Um moderno painel de controle de toque permitirá uma programação de entretenimento mais automatizada exibida na tela da cabine.

O B737 Boeing Sky Interior é o mais recente de uma série de avanços criados para melhorar o Next-Generation 737. As próximas melhorias no rendimento, que chegam em meados de 2011 e início de 2012, reduzirão o consumo de combustível e emissões de carbono em dois por cento - fazendo com que o avião seja sete por cento mais eficiente que o primeiro Next-Generation B737.

Copa recebe B737 com Sky Interior

A Copa Airlines é a primeira empresa aérea na América Latina que recebe um avião Boeing Next-Generation 737 com o novo design Boeing Sky Interior.

Seu novo desenho interior inovador melhora a experiência de bordo do passageiro demonstrando mais uma vez que a Copa se mantém na vanguarda da aviação na América Latina.

O novo avião B737-800 Boeing Sky Interior da Copa é a primeira de 10 aeronaves B737-800s que a companhia receberá durante este ano.

Inspirado por uma pesquisa de opinião entre passageiros, o desenho da cabine do Boeing Sky Interior redefine a experiência a bordo do B737.

As características incluem:

- Nova iluminação e arquitetura curvada criam uma entrada diferenciada caracterizada por um ambiente aconchegante. Os passageiros terão a impressão de um céu azul simulado por luzes LED (Light Emitting Diodes, por suas siglas em inglês) e de maior amplitude na cabine.

- Os compartimentos superiores maiores permitem ao passageiro guardar sua bagagem perto de seu assento. Os compartimentos giram para cima e sua forma realça a cabine mais espaçosa. Com mais capacidade para guardar a bagagem no compartimento superior, há mais espaço debaixo dos assentos para que os passageiros estiquem as pernas.

- As modernas paredes e janelas modeladas conduzem a vista do passageiro para a janela, aumentando a emocionante sensação de voar.

- Para os comissários de bordo: As telas de toque são modernizadas (touch-screen) aumentando a funcionalidade, integrando todos os controles existentes, além de incorporar o controle para o novo sistema de iluminação.

Além disso, esse novo avião da Copa inclui telas maiores com maior resolução de imagem que melhoram a experiência a bordo. Um moderno painel de controle de toque permitirá uma programação de entretenimento mais automatizada exibida na tela da cabine.

O B737 Boeing Sky Interior é o mais recente de uma série de avanços criados para melhorar o Next-Generation 737. As próximas melhorias no rendimento, que chegam em meados de 2011 e início de 2012, reduzirão o consumo de combustível e emissões de carbono em dois por cento - fazendo com que o avião seja sete por cento mais eficiente que o primeiro Next-Generation B737.

Continental recebe Boeing com Sky Interior

A Continental Airlines é a primeira companhia aérea da América do Norte a receber o Boeing 737-800 com o novo Sky Interior com características modernas como a parede lateral redesenhada, eficiência energética de iluminação à LED e compartimentos de bagagem retráteis localizados acima dos assentos, permitindo o armazenamento a bordo de bagagens adicionais.

Outros atributos incluem a melhora da ventilação e a redução de ruído na cabine e controles e painéis de bordo sensíveis ao toque.

Antes de entrar em serviço regular, a aeronave será levada às instalações de manutenção, em Orlando, onde será equipada com winglets para economizar combustível. Como parte de seu plano contínuo de modernização da frota, a Continental receberá em 2011 outros 737 com o novo Sky Interior.

Boeing destaca fatos de 2010

A Boeing Commercial Airplanes destaca que 2010 contemplou:

- Testes de voo de seis unidades do B787 Dreamliner – que ultrapassaram 2.400 horas;

- Pilotos da ANA, o primeiro cliente do B787, voaram com o Dreamliner;

- O B747-8 Cargueiro ultrapassou as 1.500 horas de voo;

- A entrega do B777 de número 900;

- O B747-8 Intercontinental alcançou a montagem final e a fase “power on”, quando o avião tem sua energias ligada pela primeira vez;

- O 1.000º B767 foi preparado para entrar na fase final de montagem;

- As primeiras entregas dos B737s Next-Generation com o novíssimo Sky Interior;

- Lançamento do B787 GoldCare com a TUI Travel, primeiro dos novos e mas abrangentes serviços a clientes;

- O desempenho pontual no suporte a 99% dos clientes com necessidades urgentes do Centro de Operações;

- A Boeing e a China consolidaram sua parceria em biocombustíveis sustentáveis de aviação;

- O ultimo avião de testes P-8A entrou em sua montagem final.

Luxair terá Boeing com Sky Interior

A Luxair Luxembourg Airlines encomendou um Boeing 737-800 Next-Generation. Ele será equipado com Blended Winglets e terá o novo Sky Interior.

Copa faz nova encomenda de aviões

A Copa Airlines, subsidiária da Copa Holdings S.A., anunciou o contrato para encomenda de dez novas aeronaves Boeing 737-800, das quais cinco serão entregues em 2011 e as demais em 2012. A Copa Airlines já tem o compromisso de entrega de 33 aeronaves, todas do modelo Boeing 737-800.

As novas aeronaves contam com o característico design interno dos modelos Boeing "Sky Interior", com modernos painéis laterais e cortinas que propiciam aos passageiros uma experiência de voar mais enriquecedora. Além disso, terão um melhor rendimento, com a perspectiva de reduzir em 2% o consumo de combustível por meio de uma combinação de melhorias em sua infraestrutura e no motor.

Os contratos das dez aeronaves foram firmados com três arrendadoras: GE Capital Aviation Services (GECAS, 5 unidades), BOC Aviation (3 unidades) e Aviation Capital Group (ACG, 2 unidades).

Boeing e SpiceJet finalizam pedido

A Boeing e a companhia indiana, SpiceJet, anunciaram uma encomenda de 30 aviões 737-800 Next-Generation com winglets, na presença do presidente dos EUA, Obama, na semana passada.

Avaliada em aproximadamente US$ 2,3 bilhões, pelo preço de tabela, a SpiceJet havia declarado sua intenção de compra do 737-800 Next-Generation, em julho deste ano. Esta encomenda foi anteriormente atribuída a um cliente desconhecido na página de Pedidos e Entregas do website da Boeing. A SpiceJet opera atualmente com uma frota de 24 aeronaves 737-800 e 737-900ER (Extended Range).

A Boeing entregará todos os 737-800s Next-Generation da SpiceJet com o novo Sky Interior. O Interior promete redefinir a experiência de viagem para os passageiros da SpiceJet, que irão desfrutar de um visual moderno, paredes laterais e janelas esculpidas e largos bagageiros projetados com o padrão do novo Interior.  

O Sky Interior da Boeing é a última de uma série de melhorias para a linha  do 737 Next-Generation. A próxima a vir será um pacote de melhorias de desempenho, que irá reduzir as emissões de carbono e consumo de combustível em 2% - tornando o avião 7% mais eficiente do que os primeiros 737s Next-Generation entregues. Melhorias de desempenho para a fuselagem e motor terão seus testes de certificação iniciados em breve. O avião estará em total funcionamento no início de 2012.

Até a data, mais de 125 clientes encomendaram mais de 5.600 unidades do 737 Next-Generation. Encomendas ainda não entregues do 737 Next-Generation ultrapassam 2.100 unidades, e estão avaliadas em mais de US$ 160 bilhões, em média, de acordo com os preços de tabela.

Boeing aumentará a produção do 737 em 2013

A Boeing anunciou que aumentará, no segundo trimestre de 2013, a produção do 737 Next-Generation para 38 aviões por mês. A decisão acontece poucos meses depois da Boeing anunciar um aumento na produção de 31,5 para 35 aeronaves por mês no início de 2012.

“O aumento da produção é uma resposta à demanda dos clientes por este avião”, esclarece Jim Albaugh, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Tomamos esta decisão após uma avaliação cuidadosa da Boeing e de nossos fornecedores parceiros", completa.

Dentre os principais fatores para a decisão do aumento na taxa de produção, destaca-se o backlog da fabricante, que conta com mais de 2.000 unidades encomendas do 737 Next-Generation, além das opções atuais que os clientes estão prestes a exercer e as campanhas de vendas em andamento. Segundo nota, o aumento da taxa de produção não deve gerar impacto material nos resultados financeiros de 2010.

As cinco primeiras empresas aéreas que encomendaram o novo Boeing 737 Sky Interior receberão as primeiras unidades até o final deste ano. A Boeing afirma que até o início de 2012, os operadores também ganharão a redução de 2% no consumo de combustível, com a combinação de melhorias na estrutura e no motor.

O Boeing Current Market Outlook de 2010, o estudo que apresenta a previsão de longo prazo da Boeing sobre o volume do tráfego aéreo e da procura por aviões comerciais – estima um mercado de mais de 21.000 aviões de corredor único para os próximos 20 anos, antecipando um aumento de 69% no número de aviões entregues e um mercado estimado 47% maior, representando um montante de US$ 3,6 trilhões.