sexta-feira, 15 de outubro de 2010

A EADS recebe primeira parte do contrato com a U.S. National Guard



A EADS North America recebeu US$ 67 milhões como parte do pagamento pelo fornecimento do MEP (Mission Equipment Package) para os helicópteros utilitários UH-72A Lakota, operados pelo U.S. National Guard. Trata-se da primeira fase de um contrato cujo valor total é estimado em aproximadamente US$ 152 milhões.

Produzidas na fábrica da American Eurocopter em Colúmbia, Mississipi, estas melhorias do sistema serão implantadas nos helicópteros Lakota em uso em todas as partes dos Estados Unidos pela nationl Guard. Os pacotes ampliam o uso dos helicópteros Lakota para missões de reconhecimento, proteção de fronteiras, operações de comando e controle e de movimento aéreo, que dão suporte às missões de segurança e defesa nos Estados Unidos.

O início das entregas dos helicópteros equipados com o MEP está programado para 2011. O contrato cobre o fornecimento pela EADS North America de inicialmente 36 sistemas, podendo chegar a 99.

A configuração do Lakota inclui um sistema de câmera montado na linha de centro dianteira com sensores óticos elétricos e infravermelhos, ponteiro laser, um farol de busca de 30 milhões de velas, console do operador, displays digitais tipo “touch-screen” do posto de pilotagem e cabine com sistema de gerenciamento de vídeo e moving map, gravador de vídeo digital, sistemas downlink de dados, além de um guincho externo, equipamentos de comunicação e aviônicos adicionais.

Os Lakota estão dotados em todo o território americano e fornecem capacidade de aviação leve, prontamente disponível e dispersa para missões militares e operações de suporte a autoridades civis.

Derivado do consagrado Eurocopter EC 145, os UH-72A deverão se tornar a espinha dorsal dos helicópteros utilitários leves da National Guard. Atualmente a maior partes dos equipamentos operados pela Força é composta por tipos com mais de 40 anos de uso. A previsão do Departamento de Defesa é que os antigos  OH-58 e UH-1 sejam aposentadas enquanto os UH-60 Black Hawks serão destinados exclusivamente para missões de combate.
 
Atualmente, a EADS North America entregou um total de 134 helicópteros UH-72A.  Estas aeronaves estão sendo utilizadas em todo o território americano e em Porto Rico, incluindo missões de transporte aeromédico (MEDEVAC), busca e salvamento, apreensão de drogas, transporte VIP e apoio da aviação em geral.

Os helicópteros UH-72A também foram desenvolvidos no exterior, com as aeronaves agora pertencentes ao JMRC (Joint Multinational Readiness Center) do Exército Americano na Alemanha, para missões de treinamento e apoio, e estão baseados em Kwajalein Atoll no Oceano Pacífico, para missões de transporte e apoio no Local de Teste de Defesa de Mísseis Balísticos Ronald Reagan.

Em outra aplicação, os helicópteros estão sendo utilizados na Escola de Pilotos de Testes Navais dos Estados Unidos em Patuxent River Naval Air Station, que opera cinco H-72A para o treinamento de pilotos de teste do exército americano e países aliados.

O UH-72A faz parte de um grande programa de aquisição de defesa para o Departamento de Defesa dos Estados Unidos, tornando a aquisição  e introdução uma das mais rápidas na história do Exército Americano.

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