A Cessna Aircraft Company, representada no Brasil pela TAM Aviação Executiva, fez, em Wichita, nos Estados Unidos, o primeiro voo do protótipo Citation Ten, a aeronave executiva mais rápida do mundo (977 km/h, enquanto, o Gulfstream G650, atinge 972 km/h, modelo até o momento mais veloz, segundo a Cessna). O modelo foi testado durante mais de duas horas para verificar a estabilidade e controle, manipulação de qualidades e operações funcionais, incluindo o piloto automático e sistema de autothrottle, operacionalidade do motor e aviônica. Todos os sistemas funcionaram como o esperado, incluindo os aviônicos Garmin G5000, uma das mais intuitivas interfaces de piloto de aeronave jamais vista em um conjunto de aviônicos. Os displays multi-função de alta resolução possuem capacidade de tela dividida, permitindo o monitoramento contínuo do motor, do controle de vôo e dos sistemas hidráulicos e elétricos. A Synthetic Vision Technology (SVT) do Garmin exibe informações primárias de vôo e dá à equipe uma visão em realidade virtual de pistas, terreno, tráfego e obstáculos. Cartas eletrônica com posição da aeronave fornecem uma avaliação dinâmica da situação durante a aproximação. A aeronave que terá altitude máxima de voo de 15.545 m e alcance de 6 mil quilômetros de distância poderá fazer trechos como de Nova York a Londres, São Paulo a San Juan (Porto Rico) e Londres a Dubai, sem parada. Além disso, o Citation Ten foi desenvolvido para economizar combustível e disponibilizar mais conforto. A aeronave comporta até nove passageiros e dois pilotos. Por ser 15 centímetros maior que o Citation X, há mais espaço entre as poltronas, proporcionando uma maior comodidade aos passageiros e tecnologia com o ClairityTM, que oferece controle touch-screen para o passageiro. Assim, cada assento fornece conexões para dispositivos eletrônicos pessoais e a possibilidade de assistir filmes e verificar mapas.
domingo, 29 de janeiro de 2012
Citation Ten faz seu primeiro voo
A Cessna Aircraft Company, representada no Brasil pela TAM Aviação Executiva, fez, em Wichita, nos Estados Unidos, o primeiro voo do protótipo Citation Ten, a aeronave executiva mais rápida do mundo (977 km/h, enquanto, o Gulfstream G650, atinge 972 km/h, modelo até o momento mais veloz, segundo a Cessna). O modelo foi testado durante mais de duas horas para verificar a estabilidade e controle, manipulação de qualidades e operações funcionais, incluindo o piloto automático e sistema de autothrottle, operacionalidade do motor e aviônica. Todos os sistemas funcionaram como o esperado, incluindo os aviônicos Garmin G5000, uma das mais intuitivas interfaces de piloto de aeronave jamais vista em um conjunto de aviônicos. Os displays multi-função de alta resolução possuem capacidade de tela dividida, permitindo o monitoramento contínuo do motor, do controle de vôo e dos sistemas hidráulicos e elétricos. A Synthetic Vision Technology (SVT) do Garmin exibe informações primárias de vôo e dá à equipe uma visão em realidade virtual de pistas, terreno, tráfego e obstáculos. Cartas eletrônica com posição da aeronave fornecem uma avaliação dinâmica da situação durante a aproximação. A aeronave que terá altitude máxima de voo de 15.545 m e alcance de 6 mil quilômetros de distância poderá fazer trechos como de Nova York a Londres, São Paulo a San Juan (Porto Rico) e Londres a Dubai, sem parada. Além disso, o Citation Ten foi desenvolvido para economizar combustível e disponibilizar mais conforto. A aeronave comporta até nove passageiros e dois pilotos. Por ser 15 centímetros maior que o Citation X, há mais espaço entre as poltronas, proporcionando uma maior comodidade aos passageiros e tecnologia com o ClairityTM, que oferece controle touch-screen para o passageiro. Assim, cada assento fornece conexões para dispositivos eletrônicos pessoais e a possibilidade de assistir filmes e verificar mapas.
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