domingo, 11 de março de 2012
Rolls-Royce e USAF preparam teste com C-130H
A Rolls-Royce e a Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) iniciarão, no início do segundo semestre, voos de teste com motores turbopropulsores T56, que serão modernizados. A atualização da série 3.5 foi desenvolvida para promover economia de combustível e maior segurança, além de um avançado Custo de Ciclo de Vida. O kit de upgrade será instalado nas aeronaves de transporte militar C-130H. O programa de modernização do motor foi desenvolvido para oferecer benefícios relevantes para a Força Aérea Americana permitindo que a frota de C-130H permaneça em operação até 2040. Além disso, esse novo kit irá proporcionar uma redução de consumo de energia de até 8%, aliada a melhor desempenho e maior segurança. O funcionamento em condições de elevada altitude e alta temperatura (“hot and high”) também será otimizado. Segundo levantamento realizado pela Força Aérea, essa atualização do T56 deve gerar, no longo prazo, uma economia de US$ 3,5 bilhões sobre a vida útil da frota. A instalação poderá ser realizada como parte de um reparo convencional e não exige nenhuma modificação nos sistemas da aeronave ou de controle. As melhorias foram projetadas a partir de tecnologias já comprovadas por outros motores comerciais e militares da Rolls-Royce, incluindo novos materiais para pás de turbinas e um projeto avançado de turbina para asas aerodinâmicas. Patricia O’Connell, Presidente de Negócios com Clientes da divisão de Defesa da Rolls-Royce, afirma que a Rolls-Royce tem investido cada vez mais para auxiliar a Força Aérea dos Estados Unidos em sua meta de aumentar a eficiência de energia de suas aeronaves. “Por isso, aprimoramos o desempenho e a segurança dos nossos motores, que vão permitir que a Força Aérea estenda o prazo de vida da sua frota C-130 em décadas, além de economizar potencialmente bilhões de dólares”, explicou a executiva. O motor mais moderno irá ajudar a Força Aérea a atingir o objetivo de reduzir o consumo de combustível em até 10% até 2015. Atualmente, cerca de 220 aeronaves C-130H são compatíveis com esse upgrade.
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