Primeiro Dreamliner da LAN na fase final de fabricação

A LAN Airlines será a primeira companhia aérea da América Latina e uma das primeiras no mundo, a incorporar o Boeing 787 Dreamliner em sua frota. As primeiras cidades que serão atendidas pelos 787 da LAN serão Santiago, Buenos Aires, Lima, Los Angeles, Madrid e Frankfurt. Estas rotas se somarão, de maneira paulatina, durante o primeiro ano de operação da aeronave. A configuração de cabine dos primeiros Boeing 787-8 da LAN será de 217 assentos na classe Econômica e 30 assentos na classe Premium Business. Com o maior investimento da sua história – US$ 3,5 bilhões – a LAN incorporará, gradualmente, 32 aviões Boeing 787 Dreamliner à sua frota (22 Boeing 787-8 e 10 Boeing 787-9) até 2020. Prosseguindo seu programa de renovação constante da frota e preocupada com a qualidade de vida das pessoas e o meio ambiente, a LAN incorporará o Boeing 787 que possui, entre outras qualidades: Design inovador, vanguardista e harmonioso. Seu sistema eletrônico de escurecimento das janelas (que são 40% maiores do que de outros modelos) e de iluminação dinâmica permite criar melhor ambientação. Desta forma, prepara o passageiro para as distintas etapas durante o voo (dia e noite) e para o horário em que estará pousando. Os espaços para bagagem de mão foram ampliados em 30%. A aerodinâmica do Boeing 787 incorpora tecnologia que permite reduzir o impacto em caso de turbulência. Além disso, a pressurização da cabine a uma menor altitude (6.000 pés ao invés de 8.000), terá como resultado a redução de sintomas que o passageiro possa sentir, ao voar. A cabine incorpora novas técnicas de humidificação do ar, diminuindo consideravelmente a fadiga e a secura, associadas a longas viagens. O passageiro terá uma viagem ainda mais prazerosa, graças à tecnologia dos motores da aeronave, que produzem menos ruídos. Tecnologia de ponta faz do novo modelo um amigo do meio ambiente: garante redução de até 20% na emissão do CO2 e de 40% de ruídos, comparado a aviões similares. Sua estrutura, com 50% de material composto de fibra de carbono, o torna mais resistente a fadiga e corrosão, consequentemente, demanda em sua fabricação, menor quantidade de dejetos e necessidade de reciclagem.