A Boeing começou ontem, 23, a construir o primeiro B777 em sua maior taxa de produção, até hoje, para uma aeronave de corredor duplo. A taxa de 8,3 aviões por mês corresponde a um aumento de quase 20 por cento sobre a taxa anterior, de sete aeronaves por mês. A primeira peça, o lobo inferior da fuselagem traseira, do primeiro B777 a ser construído nesta nova taxa, foi colocada em sua posição na fábrica ontem cedo. "A preparação que a equipe tem feito para este aumento histórico da taxa de produção foi abrangente do piso ao teto", disse Scott Fancher, vice-presidente e gerente geral do 777. "Contratamos e treinamos centenas de funcionários adicionais e os esforços da equipe para que chegássemos a este ponto, foram, simplesmente, excelentes", disse ele. Novas tecnologias foram implementadas para alcançar a maior taxa de produção que a fábrica de Everett já viu. Máquinas de perfuração flex-track no corpo e na área das asas do 777, junto com equipamento automatizado de pintura por pulverização, permitiram que os funcionários aumentassem a produtividade e melhorassem a qualidade e a segurança. "O aumento desta taxa reflete a forte demanda pelo 777. Ele continua a ser, visivelmente, o líder no mercado de aeronaves para 300-400 passageiros", disse Fancher. A aeronave, um cargueiro B777, será entregue à Korean Air em fevereiro de 2013. Atualmente, 1.049 B777s estão em operação e 1.380 foram encomendados por 63 clientes no mundo todo.
Nenhum comentário:
Postar um comentário