Rolls-Royce doa motor Trent 1000 para a NASA

A Rolls-Royce, empresa global de sistemas de energia, presente no Brasil há 54 anos, doou um motor de teste Trent 1000 para o Centro de Ciências INFINITY, localizado perto do Centro Espacial John C. Stennis da NASA, em Hancock County, no Mississippi. O objetivo é motivar os visitantes do Centro a seguirem carreiras relacionadas a ciência, engenharia, tecnologia e matemática (STEM, na sigla em inglês), mostrando-lhes as maravilhas dos motores da aviação moderna. Em 2007, a Rolls-Royce abriu oficialmente sua instalação ao ar livre para testes de motor a jato no Centro Espacial Stennis. Nesta semana, o Grupo anunciou que a expansão de um segundo estande de testes está quase completa, resultando em um investimento total de cerca de R$ 216 milhões, quando o mesmo estiver totalmente operacional. O presidente da Rolls-Royce para a América do Sul, Francisco Itzaina, celebrou a parceria. "Esperamos que os visitantes, jovens e adultos, se inspirem com as maravilhas da aviação, da engenharia e do que é preciso para construir os mais limpos, silenciosos, leves e eficientes motores a jato utilizados na aviação moderna”, comentou Itzaina. Inaugurado no ano passado, o objetivo do Centro de Ciência INFINITY é inspirar as mentes dos jovens a fazer dos esforços de pesquisa e tecnologia a serem desenvolvidos ao longo do sul de Louisiana, do Mississippi, e da Costa do Golfo de Alabama. John Wilson, diretor executivo do INFINITY, comentou sobre a nova exposição do Centro. "Imagine ficar praticamente dentro de um motor de uma aeronave de última geração de 2,7 metros. A menos que você seja um engenheiro aeroespacial ou um mecânico de aeronaves, isso é algo que não se pode fazer em qualquer outro lugar”, explicou o executivo. O motor doado foi usado para o desenvolvimento do Programa Trent 1000, da Rolls-Royce. O equipamento é projetado para impulsionar todos os membros da família Boeing 787 (-8, -9 e -10) e será certificado com até 34.473 kg de empuxo com capacidade de entrega de 35.380 kg. O primeiro voo de teste do Boeing 787-9, impulsionado pelo Trent 1000, aconteceu no dia 17 de setembro em Seattle, estado de Washington. O motor, que faz parte do programa de teste, é conhecido como “Engine – ESN 10017”. Construído em Derby, no Reino Unido, após uma série de testes preliminares, foi transportado por mais de sete mil quilômetros para o estande de teste de jatos ao ar livre da Rolls-Royce, onde foi submetido a análises de vibração, aerodinâmica e ruídos. Posteriormente, retornou ao Reino Unido para ser submetido a mais uma sequência de testes antes de fornecer, com sucesso, os dados necessários para certificação. O Trent 1000 acumulou 467 horas e 988 ciclos. Agora aposentado, o motor passa a ser exibido no Centro de Ciência INFINITY.