No último dia 9 de abril o primeiro 787-9 Dreamliner da United Airlines deixou a linha de montagem na planta da Boeing em Everett, Washington. O rollout é o primeiro marco antes da sua entrega esperada para o verão norte-americano. O Boeing 787-9 Dreamliner é o segundo membro da família 787, com iuma fuselagem 20 pés mais longa que o 787-8. O 787-9 da United vai levar mais de 30 passageiros adicionais e voar mais 300 milhas náuticas com 20 % menos queima de combustível por assento e menos 20 % em emissões que aviões de dimensões similares. A United é a lançadora norte-americana desta aeronave. A United vai voar o 787-9 em voo direto entre Los Angeles e Melbourne, Austrália, a partir de outubro, com seis voos semanais. A configuração interna será para 252 assentos, sendo 48 na BusinessFirst e 204 na Classe Econômica, incluindo 88 na Economy Plus, com assentos mais espaçosos.
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