Falcon Eye Combined Vision System certificado para o Falcon 2000S / LXS

O revolucionário Combined Vision System CVS, também conhecido como FalconEye da Dassault Aviation, foi certificado pela European Aviation Safety Agency e pela Federal Aviation Agency para uso na aeronave Falcon 2000S / LXS. Em breve, o FalconEye também será certificado para o novo carro-chefe, o trijato de ultra-longo alcance, Falcon 8X.

FalconEye é o primeiro "head-up display" da indústria capaz de combinar as capacidades de visão sintética e real. O sistema HUD possibilita realizar o mapeamento de terreno para banco de dados sintético e imagens reais de câmeras térmicas e de pouca luz em uma única visualização, fornecendo um nível sem precedentes de conhecimento da situação às tripulações de voo em todas as condições de funcionamento, dia e noite. O sistema é equipado com uma câmera multisensor de quarta geração que gera várias imagens em alta definição, muito similar ao utilizado pelos militares FLIR. No modo de visão sintético (SVS), a câmera exibe um campo de visão de 30 x 40 graus, um dos maiores ângulos em qualquer HUD, garantindo uma cobertura total da área de visualização, sem os chamados efeitos "tunnel vision". E o sistema de arquitetura modular torna mais fácil adicionar novas capacidades, como o "enhanced system vision", o EVS, um sistema de visão de desembarques aprimorado. "A função SVS do FalconEye vai fornecer um nível de qualidade de visão comparável à dos HUDs de combate mais sofisticados, levando a uma melhoria substancial no conhecimento situacional e na segurança de voo", disse Philippe Rebourg, piloto de testes da Dassault Aviation que liderou a campanha de voo de certificação. "A função EVS vai fornecer dados sobre aproximação de mau tempo com 100 pés mínimos, proporcionando aos operadores também um substancial benefício operacional." Introduzido em 2015, FalconEye cumpriu dois anos de completo desenvolvimento. Em abril deste ano passou por teste de voo e simulador de campanha para demonstrar a capacidade combinada dos sistemas SVS / EVS, em todos os tipos de serviço operacional, incluindo névoa, neve e outras condições climáticas severas. No trijato 8X, o FalconEye terá também a versão "dual Head Up Display". Ao fornecer as mesmas informações e pontos de vista nos modos "flying e non-flying pilot", o sistema dual HUD irá melhorar a coordenação da tripulação e facilitar a formação de pilotos. A aprovação Falcon 8X dual HUD foi antecipado para 2018. Mais de 90% dos clientes Falcon 8X escolheu o sistema FalconEye, que estará disponível como uma opção, tanto no 8X quanto no 2000S / LXS.