O primeiro avião do cargueiro comercial Lockheed Martin LM-100J alcançou um marco crítico com a conclusão de seu primeiro voo. Este primeiro voo seguiu a mesma rota de voo de testes sobre o norte da Geórgia e Alabama, que é usado para todo o C-130J Super Hercules. O LM-100J completará os testes iniciais de voo de produção e, em seguida, iniciará os requisitos atualizados de teste de voo para certificação de tipo da Administração Federal de Aviação (FAA). O LM-100J é a 17ª variante desenvolvida para o C-130J Super Hercules e é uma versão atualizada da aeronave de carga L-100, que a Lockheed Martin produziu de 1964 a 1992. Os funcionários da Lockheed Martin enviaram uma Carta de Notificação do Programa à FAA em 21 de janeiro de 2014 para uma atualização de design de tipo para esta aeronave, uma variante civil certificada do C-130J Super Hercules a ser comercializada como LM-100J. Através de inovações de design selecionadas, o LM-100J funcionará como um cargueiro comercial multifuncional capaz de transporte de carga rápida e eficiente. O LM-100J é uma solução de transporte aéreo ideal para entrega de carga a granel e sobredimensionada, particularmente para locais austeros em todo o mundo. Tal como a sua versão militar, o LM-100J será capaz de suportar múltiplas missões, desde a luta contra incêndios até evacuação médica e para transporte VIP. O LM-100J incorpora desenvolvimentos e melhorias tecnológicas em relação aos L-100 existentes que resultam de anos de experiência operacional do C-130J, incluindo mais de 1,5 milhão de horas de voo. O resultado dessa experiência e avanço se traduz em uma aeronave que fornecerá um serviço confiável em uma plataforma de múltiplos papéis nas próximas décadas.
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