sexta-feira, 25 de outubro de 2019

Czech Airlines encomenda 4 A220 e faz upsizing 3 A320neo para A321XLR

A Czech Airlines encomendou quatro aeronaves Airbus A220-300 e optou por um alcance adicional, ampliando um pedido anterior de três A320neo para o A321XLR. Os dois tipos de aeronaves com baixo consumo de combustível complementarão a frota existente da Czech Airlines de seis A319 e um A330-300 e permitirão continuar ampliando sua rede para alcançar mais mercados. A companhia aérea também se beneficiará da semelhança de aeronaves da família Airbus. O A220-300 será equipado com 149 assentos, enquanto o A321XLR atenderá ao máximo conforto em um layout de duas classes com 195 assentos.

“O A220 e o A321XLR se encaixam bem com nossa estratégia de negócios de longo prazo em termos de expansão de rede. Essas aeronaves definitivamente darão à Czech Airlines uma vantagem competitiva e aumentarão a capacidade de nossos voos regulares. Acredito que esta etapa será apreciada pelos nossos passageiros, pois a aeronave oferece o melhor conforto da classe, mesmo durante voos de longo curso, graças a uma nova configuração de cabine ”, disse Petr Kudela, Presidente do Conselho de Administração da Czech Airlines.

“Que combinação vencedora para a Czech Airlines! O A220 provou ser um forte desempenho na Europa, com sua alta utilização diária sendo uma prova de sua versatilidade ”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus. “O A321XLR tem o maior alcance da nossa família A320. Agora, os passageiros podem voar mais longe sem comprometer o conforto, enquanto a Czech Airlines se beneficia do consumo de combustível notavelmente menor à medida que expande sua rede.”
O A220 é a única aeronave projetada especificamente para o mercado de assentos 100-150; ele oferece eficiência de combustível imbatível e conforto para os passageiros de corpo largo em uma aeronave de corredor único. O A220 reúne aerodinâmica de ponta, materiais avançados e os motores turbofan de última geração PW1500G da Pratt & Whitney, para oferecer pelo menos uma queima de combustível por assento 20% menor por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, juntamente com emissões e uma pegada de ruído reduzida. O A220 oferece o desempenho de aeronaves maiores de corredor único. O A220 tinha uma carteira de pedidos de mais de 525 aeronaves no final de setembro de 2019.
O A321XLR é o próximo passo evolutivo do A321LR, que responde às necessidades do mercado por ainda mais alcance e carga útil, criando mais valor para as companhias aéreas. A partir de 2023, ele entregará um Xtra Long Range sem precedentes de até 4.700 nm - com 30% menos queima de combustível por assento em comparação com as aeronaves concorrentes da geração anterior. Até o momento, a família A320neo capturou mais de 6.650 pedidos de quase 110 clientes.

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