Airbus lança a cabine A220 Airspace com a Air Canada

O A220 se junta à família de cabines Airspace e decolará pela primeira vez com a Air Canada, cliente de lançamento. A nova cabine do A220 contará com o conjunto completo Airspace, incluindo os novos compartimentos Airspace XL, com entregas a partir do início de 2026.

A cabine do A220 proporciona uma experiência líder no espaço aéreo, combinando novos elementos com os assentos, o corredor e as maiores cabines e janelas da sua classe, ambos mais largos. A bordo, os novos compartimentos oferecem um aumento de 20% no volume, são 10% mais leves e permitirão um retorno mais rápido para a tripulação, pois são mais fáceis de manusear. A cabine também oferece novos recursos de iluminação do espaço aéreo, incluindo uma terceira faixa de LED opcional sob os novos compartimentos, contribuindo para o excelente ambiente da cabine.

A Airbus anunciou a nova cabine Airspace em 2023. A adaptação à linha A220 está prevista para o final de 2025, com a retromontagem disponível para os clientes do A220 nos próximos anos. O novo design dos compartimentos Airspace XL aumentará a capacidade de bagagem em 15% – ou até 19 bagagens a mais – no A220-300 e acomodará itens de carga mais longos e pesados ​​graças ao seu design de quatro chassis. Para complementar os compartimentos Airspace XL, a Airbus também aproveitou a oportunidade para desenvolver uma Unidade de Serviço ao Passageiro (PSU) aprimorada, em linha com o design Airspace.

John Moody, Diretor Geral de Produtos de Bordo da Air Canada, afirmou: “O A220 já se tornou um dos favoritos dos nossos clientes e estamos entusiasmados por sermos o cliente de lançamento da próxima evolução da cabine desta aeronave projetada e montada no Canadá. Na Air Canada, estamos sempre buscando oportunidades para aprimorar nossos produtos e tornar as viagens mais confortáveis ​​e convenientes. A introdução de compartimentos superiores maiores nos futuros A220 significa mais espaço para seus pertences, embarque mais rápido e uma experiência ainda melhor a bordo.”

Ingo Wuggetzer, vice-presidente de marketing de cabines da Airbus, afirmou: “Estamos extremamente felizes em lançar a cabine A220 Airspace com a Air Canada e muito orgulhosos de que a companhia aérea canadense esteja apresentando nossa mais recente inovação para apoiar seu programa de renovação de frota. Com a introdução da cabine A220 Airspace, agora proporcionamos uma experiência totalmente consistente aos passageiros em todas as nossas plataformas, proporcionando o conforto de aeronaves widebody em aeronaves de corredor único.”

Outros benefícios da cabine Airspace do A220 incluem: maior confiabilidade e redução das tarefas de manutenção devido aos mecanismos móveis simplificados; maior conforto para os passageiros, facilitando o embarque e proporcionando um início tranquilo para toda a viagem. A experiência da tripulação será significativamente aprimorada graças ao manuseio dos novos compartimentos fixos, que evitam a necessidade de levantar compartimentos giratórios pesados ​​durante a reorganização da bagagem. Os compartimentos mais simples e leves também levarão a uma melhoria geral no tempo de resposta e reduzirão o peso da estrutura da cabine em cerca de 136 kg – melhorando diretamente a eficiência operacional e a geração de receita da companhia aérea.

Incluindo seu último pedido, o total de pedidos firmes da Air Canada para o A220-300 é de 65 aeronaves. A companhia aérea canadense espera entregar seu primeiro A220-300 com os novos compartimentos extragrandes instalados no início de 2026. Os compartimentos extragrandes se tornarão o novo padrão no final de 2026.

O prêmio mais prestigiado do mundo em inovação em interiores de aeronaves, o Crystal Cabin Award, anunciou recentemente a cabine Airbus A220 Airspace como finalista na categoria conforto para os passageiros, cujo objetivo é proporcionar uma experiência relaxante e agradável. Os vencedores serão anunciados em 8 de abril de 2025, durante a Gala do Crystal Cabin Award.

Air Canada comemora cinco anos de operações do Airbus A220 e exerce opções para mais cinco aeronaves

A história foi feita em 20 de dezembro de 2019, quando a Air Canada recebeu seu primeiro Airbus A220-300 projetado e construído no Canadá. Algumas semanas depois, a Air Canada revelou esta aeronave revolucionária ao público em uma cerimônia em sua sede em Montreal, permitindo que a mídia e os funcionários tivessem uma visão em primeira mão de uma aeronave que se tornou uma parte essencial da renovação da frota narrowbody da companhia aérea.

O Fin 101, com o registro C-GROV em homenagem ao ex-presidente e CEO da Air Canada, Calin Rovinescu, que foi fundamental na compra da frota pela Air Canada, decolou para seu primeiro voo comercial de Montreal para Calgary em 16 de janeiro de 2020.

Ao comemorarmos o quinto aniversário do A220 em nossa frota, a Air Canada exerceu opções de compra para cinco aeronaves adicionais, para uma frota total de 65.

A Air Canada foi a primeira transportadora na América do Norte a operar o A220-300, anunciando uma nova era de conforto inigualável em uma aeronave de corredor único na frota da Air Canada. A companhia aérea é a única transportadora canadense a operar esta aeronave. O A220 é montado em Mirabel, Quebec, apoiando o vibrante setor aeroespacial canadense com mais de 4.000 empregos. Desde a criação do programa em 2018, o A220 contribuiu com US$ 5,7 bilhões para o PIB, 33.242 empregos e US$ 3,5 bilhões em renda trabalhista, de acordo com um estudo recente da PwC .

“O A220 para nós é uma aeronave muito versátil e muito eficiente, o que só aumenta o orgulho que temos de voar uma aeronave construída por canadenses”, disse Alexandre Lefevre, vice-presidente de planejamento de rede - América do Norte e programação da Air Canada. “O futuro do A220 na Air Canada é muito empolgante. É um futuro de crescimento que trará consigo novas rotas e uma excelente experiência para os passageiros, tornando-o uma pedra angular da renovação da frota narrowbody da Air Canada.”

“A eficiência e a economia do A220 permitiram que a Air Canada expandisse sua rede pela América do Norte com rotas que simplesmente não eram comercialmente viáveis ​​com a geração anterior de aeronaves”, acrescentou Alex.

Uma de suas rotas favoritas do A220 é de Montreal para Austin, Texas. “A versatilidade da aeronave permite que ela faça segmentos de curta ou longa distância pela América do Norte e para alguns destinos no Caribe”, disse ele.

Um híbrido que ocupa um nicho crítico entre um jato regional e regular de fuselagem estreita, o A220 da Air Canada é configurado com uma escolha de duas cabines, com 12 assentos na Classe Executiva e 125 assentos na Econômica. Ele apresenta mais espaço pessoal, janelas maiores, ambiente de LED colorido e iluminação de humor personalizável. A bordo da frota da Air Canada, a experiência do passageiro é elevada com a adição de um sistema de entretenimento de bordo Panasonic em cada assento, bem como acesso Wi-Fi de alta velocidade baseado em satélite.

“A primeira palavra que vem à mente quando pensamos em voar o A220 é 'fácil'. É uma aeronave muito intuitiva, com sistemas bem projetados que não são complicados para os pilotos. Temos acesso a uma tonelada de informações que são fáceis de ver e analisar”, disse o Capitão Ian Beauchemin, um Capitão do A220 e piloto de verificação na Air Canada. “Estou extremamente orgulhoso de poder voar uma aeronave que foi construída a apenas alguns quilômetros da minha base em Montreal. Que ela foi construída aqui, com toda a engenharia feita em Quebec e Canadá, e voar esta aeronave para a transportadora de bandeira do país, eu não poderia estar mais feliz ou orgulhoso.”

“Estamos orgulhosos de que a Air Canada não só tenha encomendado o A220, mas também tenha voltado para mais ao longo dos anos, pois isso demonstra o valor que a aeronave está trazendo com desempenho econômico e apreciação dos passageiros por sua cabine inovadora. Esta aeronave projetada e construída no Canadá também contribuiu positivamente para o progresso no alcance de metas ambientais ambiciosas para a Air Canada”, disse Benoît Schultz, CEO da Airbus Canada. “Parabéns à Air Canada pelos cinco anos de conquistas e obrigado pela confiança contínua nas equipes da Airbus no Canadá, América do Norte e no mundo todo.”

airBaltic faz pedido de 10 aeronaves A220 adicionais, elevando o pedido total da companhia aérea para 90

A airBaltic confirma um pedido incremental de mais 10 A220-300s. Este novo e quarto novo pedido levará o pedido firme total da companhia aérea para 90 aeronaves A220. Já operando uma frota forte de quase 50 A220-300s, a airBaltic é atualmente o maior cliente A220 na Europa e a maior operadora A220-300 no mundo.

A transportadora de bandeira da Letônia tem uma longa história operando o Airbus A220-300, tendo sido o cliente de lançamento em 2016. Desde 2020, a companhia aérea opera uma frota exclusiva de A220. Com um pedido firme de 90 A220-300, a airBaltic reforça ainda mais sua posição como o maior cliente A220 na Europa.

Martin Gauss, presidente e CEO da airBaltic, disse: “Pela primeira vez na história da empresa, a airBaltic planeja operar uma frota de quase 100 aeronaves A220-300, e essas opções exercidas são o próximo passo na direção certa. Ao longo dos anos, esse tipo de aeronave provou suas capacidades operacionais e valor – tem sido a espinha dorsal de nossas operações e desempenhou um papel fundamental na história de sucesso internacional da airBaltic. Ao exercer essas opções, estamos fortalecendo nosso apoio e confiança inabaláveis ​​no Programa A220 e estamos ansiosos para expandir nossa frota nos próximos anos.”

Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas da Airbus Commercial Aircraft, disse: “Estamos honrados e gratos que a airBaltic esteja fazendo seu quarto pedido de acompanhamento. Este último acordo da transportadora de bandeira da Letônia é um forte endosso do valor superior e das oportunidades operacionais oferecidas por esta aeronave de última geração. O A220 é simplesmente a aeronave mais eficiente em sua categoria de tamanho, com uma cabine espaçosa que gera os melhores Net Promoter Scores com passageiros onde quer que seja operado, e capacidade de alcance para voar sem escalas para qualquer destino na rede atual da transportadora e além.”

O A220 é o avião comercial mais moderno da sua classe, transportando entre 120 a 150 passageiros em voos de até 3.600 milhas náuticas (6.700 km). Ele tem a maior cabine, assentos e janelas da sua classe, garantindo conforto superior.

Combinando aerodinâmica de última geração, materiais avançados e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney, o A220 traz aos clientes uma pegada de ruído 50% menor quando comparado a aeronaves da geração anterior e cerca de 40% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. A aeronave oferece 25% menos queima de combustível e emissões de CO 2 por assento em comparação a aeronaves da geração anterior. Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com até 100% de SAF até 2030.

No final de julho, a Airbus ganhou mais de 900 pedidos de cerca de 30 clientes para o A220, dos quais cerca de 350 foram entregues. O A220 já está em serviço bem-sucedido com mais de 20 operadores em todo o mundo em mais de 1.400 rotas.

Croatia Airlines recebe seu primeiro A220 com nova pintura

A transportadora de bandeira da Croácia e membro da Star Alliance, Croatia Airlines, recebeu seu primeiro A220-300 na unidade da Airbus Mirabel, no Canadá. Esta entrega faz parte da renovação de toda a frota da companhia aérea com aeronaves de nova geração, o maior projeto da história da empresa que está comemorando seu 35º aniversário este ano.

Esta é a primeira aeronave entregue à companhia aérea dos 13 A220-300 comprometidos e dois A220-100. O A220 trará um significativo passo tecnológico à frente para a companhia aérea, introduzindo maior eficiência com 25% menos queima de combustível e emissões de CO 2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior.

O A220 traz aos clientes uma pegada de ruído 50% menor quando comparado a aeronaves da geração anterior e cerca de 40% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. Assim como todas as aeronaves da Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com até 100% de SAF até 2030. O A220 desempenhará um papel importante em ajudar a diminuir os custos operacionais e o impacto ambiental da Croatia Airlines.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos. A aeronave pode voar sem escalas até 3.600 milhas náuticas ou 6.700 quilômetros, tornando o A220 a solução ideal para facilitar a expansão gradual da rede de voos da Croatia Airlines e garantir que o serviço fornecido seja de melhor qualidade e que a satisfação do passageiro seja aprimorada. Combinando aerodinâmica de última geração, materiais avançados e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney, o A220 apresenta um design de cabine inovador para conforto superior do passageiro, graças aos assentos mais largos, às maiores janelas e aos compartimentos mais espaçosos de sua classe.

Até o final de junho de 2024, cerca de 30 clientes encomendaram mais de 900 aeronaves A220, confirmando sua posição de liderança no mercado de pequenos corredores únicos. Mais de 340 A220s estão voando atualmente em mais de 1.400 rotas e mais de 440 destinos em todo o mundo. Até o momento, mais de 100 milhões de passageiros voaram no A220.

Breeze Airways divulga pedido de 10 aeronaves A220 adicionais e anuncia operação comercial totalmente A220 até o final de 2024

A Breeze Airways divulgou um pedido de 10 aeronaves A220-300 adicionais , elevando o pedido firme total da companhia aérea para o tipo de aeronave para 90, tornando a Breeze o terceiro maior cliente mundial do A220.

“Graças às suas capacidades de desempenho de classe mundial, o A220 é a aeronave perfeita para ajudar a Breeze a atingir seu objetivo de fornecer serviço sem escalas entre rotas mal atendidas nos Estados Unidos”, disse Benoît de Saint-Exupéry, vice-presidente executivo de vendas de aeronaves comerciais da Airbus. “A aeronave oferece operações eficientes e uma excelente experiência para os passageiros, ao mesmo tempo em que opera com a menor pegada de carbono de pequeno corredor único do mundo e menor pegada de ruído nas comunidades onde voa. Este pedido adicional da Breeze é um forte endosso ao valor e às oportunidades oferecidas por esta aeronave de última geração.”

Além da experiência positiva na cabine, a aeronave desempenha um papel importante ao ajudar a diminuir os custos operacionais das companhias aéreas e o impacto ambiental. A aeronave pode voar sem escalas até 3.600 milhas náuticas ou 6.700 quilômetros. Oferecendo consumo de combustível e emissões de CO 2 25% menores por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, o A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos. Combinando aerodinâmica de última geração, materiais avançados e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney, o A220 oferece aos clientes uma redução de 50% na pegada de ruído quando comparado às aeronaves da geração anterior e cerca de 40% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. Tal como acontece com todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com até 100% SAF até 2030.

A Breeze recebeu seu primeiro Airbus A220 em dezembro de 2021 e está operando 20 aeronaves (no final de janeiro de 2024) nos Estados Unidos. A Breeze também anunciou que utilizará uma frota totalmente A220 para suas operações comerciais até o final de 2024.

Com mais de 300 A220 entregues a 20 companhias aéreas que operam nos cinco continentes, incluindo a recente adição da Oceania, o A220 é a aeronave ideal para oferecer flexibilidade operacional tanto para rotas regionais como de longa distância. Até o momento, mais de 100 milhões de passageiros voaram no A220. A frota voa atualmente em mais de 1.350 rotas e mais de 400 destinos em todo o mundo. No final de janeiro de 2024, cerca de 30 clientes encomendaram mais de 900 aeronaves A220 – confirmando a sua posição de liderança no mercado pequeno de corredor único.

Grupo Qantas recebe seu primeiro A220

A transportadora nacional da Austrália recebeu seu primeiro A220 de nova geração, tornando-se a 20ª operadora do tipo. A aeronave é a primeira de 29 A220 encomendados pelo Grupo Qantas para operação pela QantasLink, sua companhia aérea regional que atende destinos metropolitanos e regionais em toda a Austrália.

Apresentando uma pintura exclusiva baseada em uma obra de arte aborígine, a aeronave sairá da linha de montagem final da Airbus em Mirabel nos próximos dias para um voo de entrega para Sydney, com escalas em Vancouver, Honolulu e Nadi.

O A220 substituirá gradualmente a frota 717 existente na QantasLink. Voando o dobro da distância, o A220 pode conectar quaisquer dois pontos da Austrália sem escalas, ao mesmo tempo que traz uma redução significativa de 25% no consumo de combustível e nas emissões de carbono em comparação com aeronaves da geração anterior.

O A220 também possui a maior cabine, assentos e janelas da sua classe, oferecendo aos passageiros conforto superior. Com um total de 137 assentos, os A220 da Qantas serão configurados em duas classes, acomodando 10 passageiros na classe executiva e 127 na econômica.

Projetado especificamente para o segmento de 100 a 150 assentos, o A220 é o avião comercial mais moderno em sua categoria de tamanho. Equipado com motores Pratt & Whitney GTF™ de última geração, ele pode voar até 3.450 milhas náuticas ou 6.390 quilômetros sem escalas.

Tal como acontece com todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com 100% SAF até 2030.

A Airbus recebeu cerca de 850 pedidos de 30 clientes para o A220, dos quais mais de 300 foram entregues em todo o mundo.

airBaltic se tornará o maior cliente do Airbus A220 na Europa

A airBaltic se tornará o maior cliente do A220 na Europa após confirmar um pedido incremental de 30 A220-300 adicionais. Este novo pedido elevará a carteira total de pedidos firmes da companhia aérea para 80 aeronaves.

Já operando uma forte frota de 44 A220-300, a airBaltic é atualmente a maior operadora de A220-300 do mundo. A história da companhia aérea com o Airbus A220-300 remonta a 2016, onde foi cliente lançador, e em 2020, atualizou sua frota para operar exclusivamente este tipo de aeronave.

“Este dia marca um marco significativo na história da airBaltic – nossos planos, pela primeira vez, de operar uma frota de 100 aeronaves até 2030. Já há quase sete anos, o Airbus A220-300 tem sido a espinha dorsal de nossas operações e tem desempenhou um papel fundamental na história de sucesso internacional da airBaltic”, disse Martin Gauss, presidente e CEO da airBaltic. “Sendo o cliente lançador global do Airbus A220-300, continuamos a ser um orgulhoso embaixador dele. Somos gratos aos nossos parceiros da Airbus pelo incrível apoio, confiança e colaboração ao longo destes anos.” “Obrigado à airBaltic por ser um embaixador do A220 com este pedido repetido. O A220 tem sido o instrumento para o sucesso e crescimento da airBaltic até agora e estamos particularmente orgulhosos de estender esta parceria no futuro com este último pedido”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial e Diretor Internacional da Airbus. “O A220 oferece uma capacidade única em termos de alcance, desempenho e, não esquecendo, apelo aos passageiros. É um divisor de águas para nossos clientes neste importante segmento de mercado, que atendemos com menor consumo de combustível, menores emissões e ruído, tornando o A220 um cidadão global de escolha.”

O A220-300 é o avião comercial mais moderno em sua categoria de tamanho, transportando entre 120 e 150 passageiros em voos de até 3.450 milhas náuticas (6.390 km). A aeronave oferece consumo de combustível e emissões de CO2 25% menor por assento em comparação com aeronaves da geração anterior. Possui também a maior cabine, assentos e janelas da sua classe, garantindo conforto superior.

Tal como acontece com todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com 100% SAF até 2030.

No final de outubro, a Airbus recebeu cerca de 820 pedidos de cerca de 30 clientes para o A220, dos quais mais de 295 foram entregues, incluindo 50 entregas até agora em 2023. O A220 já está em serviço com sucesso com 17 companhias aéreas em todo o mundo em Mais de 1.350 rotas.

Air Niugini encomenda o A220

A Air Niugini, transportadora nacional da Papua Nova Guiné, assinou um pedido firme com a Airbus para seis A220-100 de corredor único de última geração no âmbito do seu programa de modernização da frota. Além disso, a transportadora irá adquirir três A220-300 e outros dois A220-100 de arrendadores terceirizados.

O pedido foi anunciado em um evento especial em Port Moresby por Gary Seddon, CEO em exercício da Air Niugini e Anand Stanley, presidente da Airbus Ásia-Pacífico, na presença do Exmo. James Marape, Primeiro Ministro de Papua Nova Guiné e Exmo. William Duma, Ministro das Empresas Estatais.

Combinando o maior alcance, o menor consumo de combustível e a cabine mais larga na categoria de 100 a 150 assentos, o A220 será operado pela Air Niugini em toda a sua rede doméstica e regional. A nova frota proporcionará mais capacidade e maior confiabilidade em toda a rede doméstica e permitirá à transportadora voar da capital Port Moresby para novos destinos na região Ásia-Pacífico.

Gary Seddon, CEO interino da Air Niugini, disse: “Este é um marco na história da nossa companhia aérea nacional que apoiará o crescimento do comércio e do turismo em Papua Nova Guiné. A nova aeronave oferecerá os mais altos níveis de conforto aos nossos passageiros, ao mesmo tempo que garantirá uma redução significativa no consumo de combustível e nas emissões quando comparada com a aeronave que irá substituir.”

O Ministro Duma disse: “Esta é uma ocasião importante para a Air Niugini. Coincidindo com o 50º aniversário da companhia aérea , a Air Niugini garante seis novos jatos regionais que revolucionarão as viagens para os cidadãos de Papua Nova Guiné. Estou ansioso para receber o 'Balus do Povo' (o avião do povo) em nossos céus”.

Christian Scherer, Diretor Comercial e Diretor Internacional da Airbus, disse: “A Air Niugini viu o quanto o A220 traz para sua companhia aérea do que o produto concorrente neste espaço, muito mais eficiência, alcance, conforto e potencial de crescimento. Agradecemos à Air Niugini pela sua confiança na Airbus e estamos empenhados em oferecer todo o nosso apoio à companhia aérea durante a transição para a sua nova frota.”

A Air Niugini também anunciou que selecionou um sistema de apoio ao planejamento de voo da NAVBLUE, subsidiária da Airbus, para sua frota. Chamada N-Flight Planning (N-FP), a solução ajudará a companhia aérea a otimizar combustível, tempo e custo para atender às necessidades operacionais, garantindo ao mesmo tempo segurança e conformidade geral.

O A220 é o avião comercial mais moderno em sua categoria de tamanho, transportando entre 100 e 150 passageiros em voos de até 3.450 milhas náuticas (6.390 km). Dependendo da configuração da cabine, o A220-100 atende o mercado de 100 a 135 assentos, enquanto o A220-300 maior é perfeitamente adaptado para o mercado de 120 a 150 assentos.

A aeronave é equipada com motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney. Oferecendo consumo de combustível e emissões de CO2 25% menores por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, o A220 também possui a maior cabine, assentos e janelas de sua classe, garantindo conforto superior.

Tal como acontece com todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com 100% SAF até 2030.

No final de setembro, a Airbus recebeu mais de 800 pedidos de cerca de 30 clientes para o A220, dos quais mais de 280 foram entregues. O A220 já está em serviço com sucesso em 17 companhias aéreas em todo o mundo.

 

Delta Air Lines divulga pedido de 12 aeronaves A220 adicionais

Sob seu contrato atual, a Delta Air Lines divulgou um pedido para 12 aeronaves A220-300 adicionais, elevando o pedido firme total da companhia aérea para A220s para 131 aeronaves - 45 A220-100 s e 86 A220-300 . Ao longo dos anos, a Delta encomendou o A220 cinco vezes e é hoje o maior cliente e operador do A220 no mundo.

“O A220-300 oferece desempenho eficiente e flexibilidade”, disse Kristen Bojko, vice-presidente de frota. “A expansão contínua da família A220 da Delta é um investimento integral no futuro da aviação sustentável.”

“Este pedido adicional do maior cliente e operador do A220 é mais um forte endosso do valor e das oportunidades oferecidas por esta família de aeronaves de última geração. O A220 oferece à Delta a flexibilidade para dimensionar corretamente suas operações, ganhando em eficiência e oferecendo conforto superior em corredor único. Em serviço com a Delta, o A220 provou ser um divisor de águas em sua categoria de tamanho nos mercados altamente competitivos da América do Norte", disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe internacional da Airbus.

Além de sua experiência de cabine positiva, a aeronave desempenha um papel importante em ajudar a diminuir os custos operacionais da companhia aérea e o impacto ambiental. Oferecendo 25% menos queima de combustível e emissões de CO 2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior, o A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos. Combinando aerodinâmica de ponta, materiais avançados e os motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney, o A220 oferece aos clientes uma pegada de ruído 50% reduzida e emissões de NOx cerca de 50% menores do que os padrões da indústria.

A Delta recebeu seu primeiro Airbus A220 em outubro de 2018 e foi a primeira transportadora dos EUA a operar esse tipo de aeronave. A Delta opera atualmente uma frota de 433 aeronaves Airbus, incluindo 61 aeronaves A220, 280 aeronaves da família A320, 64 aeronaves A330 e 28 aeronaves A350-900.

Com 271 A220 entregues* para 16 companhias aéreas operando em quatro continentes, o A220 é a aeronave ideal para oferecer flexibilidade operacional tanto para rotas regionais quanto para rotas de longa distância. Até o momento, mais de 90 milhões de passageiros voaram no A220. A frota voa atualmente em mais de 1.100 rotas e mais de 375 destinos em todo o mundo. Até o final de junho de 2023, cerca de 30 clientes encomendaram mais de 800 aeronaves A220 - confirmando sua posição de liderança no mercado de corredor único pequeno.

*No final de junho de 2023

Qantas finaliza pedido incremental para nove A220

O Qantas Group, da Austrália, finalizou um pedido incremental para nove A220-300s, elevando sua carteira de pedidos total para o tipo de corredor único para 29 aeronaves. O A220 foi originalmente selecionado pela Qantas como parte de um grande programa de substituição de frota anunciado em maio de 2022, que também incluiu pedidos do A321XLR e do A350-1000. A transportadora havia anunciado sua intenção de encomendar os A220 adicionais em fevereiro deste ano.

A Qantas receberá seu primeiro A220 no final deste ano e operará o tipo principalmente em sua extensa rede de rotas domésticas. Combinando tecnologias de última geração e uma cabine mais ampla e silenciosa para maior conforto, o A220 pode voar mais longe do que outras aeronaves em sua categoria de tamanho, ao mesmo tempo em que reduz drasticamente o consumo de combustível e as emissões.

Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International disse: " Temos o prazer de anunciar este pedido incremental da Qantas. O melhor da classe, o A220 será a plataforma perfeita para uma rede doméstica que inclui tudo, desde pequenos saltos a voos de cinco horas ou mais. Combinando eficiência, conforto e maior alcance, o A220 também contribuirá desde o primeiro dia para o Plano de Ação Climática de longo alcance da transportadora.”

O A220 é o avião mais moderno em sua categoria de tamanho. Projetado especificamente para o segmento de 100 a 150 assentos, ele pode voar até 3.450 milhas náuticas / 6.400 quilômetros. O A220 tem a maior cabine, assentos e janelas de sua classe, oferecendo conforto superior aos passageiros.

A aeronave é equipada com motores Pratt & Whitney GTF de última geração . Assim como todas as aeronaves Airbus, o A220 já é capaz de operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). A Airbus pretende que todas as suas aeronaves sejam capazes de operar com 100% SAF até 2030.

A Airbus recebeu cerca de 800 pedidos de 30 clientes para o A220, dos quais 265 foram entregues. O A220 já está em serviço com 16 companhias aéreas em todo o mundo.

Bulgaria Air recebe seu primeiro A220

A Bulgaria Air recebeu seu primeiro A220, arrendado da Air Lease Corporation (ALC) (NYSE: AL), nas instalações da Airbus em Mirabel, Canadá. O A220 voará em rotas regionais e internacionais em toda a Europa. A Bulgaria Air alugará um total de cinco A220-300 e dois A220-100 da ALC.

O A220 é o tipo de aeronave de última geração da Airbus a se juntar à frota da Bulgaria Air. A companhia aérea já opera sete aeronaves A320 demonstrando a complementaridade de frota entre o A220 e a Família A320. Com um alcance de até 3.450 milhas náuticas (6.390 km), o A220 oferece às companhias aéreas como a Bulgaria Air maior flexibilidade operacional.

A primeira configuração do A220 da Bulgaria Air incluirá um total de 143 assentos em classe dupla, incluindo oito assentos na classe executiva. O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de ponta, materiais avançados e motores de última geração da Pratt & Whitney. A aeronave oferece conforto imbatível em um pequeno corredor único com as janelas mais amplas, assentos maiores e compartimento superior, além da cabine mais ampla e silenciosa de sua categoria.

O A220 apoia o engajamento da Bulgaria Air na jornada de descarbonização da aviação já que oferece até 25% menos queima de combustível e emissões de CO 2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior e 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. Além disso, a pegada de ruído da aeronave é reduzida em 50% em comparação com as aeronaves da geração anterior.

Até o final de maio de 2023, a Airbus recebeu cerca de 800 pedidos de 30 clientes para o A220, dos quais 265 foram entregues. O A220 já está em serviço com sucesso em 16 companhias aéreas em todo o mundo. Até o momento, mais de 90 milhões de passageiros desfrutaram do A220. A frota voa atualmente em mais de 1.100 rotas e mais de 375 destinos em todo o mundo.

Delta Air Lines firma pedido de 12 aeronaves A220 adicionais

A Delta Air Lines firmou um pedido para mais uma dúzia de aeronaves A220-300, elevando o pedido firme total da companhia aérea para A220s para 119 aeronaves - 45 A220-100 se 74 A220- 300 seg. Ao longo dos anos, a Delta encomendou o A220 quatro vezes e hoje é o maior cliente e operador do A220.

“Essas 12 aeronaves A220 adicionais ajudarão a alimentar nossa frota cada vez mais simplificada, além de proporcionar aos nossos clientes a experiência de voo elevada que eles esperam da Delta”, disse Kristen Bojko, vice-presidente de frota da Delta Air Lines.

“A Delta Air Lines foi o cliente de lançamento do A220 nos EUA e este quarto novo pedido em apenas quatro anos por uma transportadora líder como a Delta é um endosso muito gratificante”, disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe internacional da Airbus. “A aeronave está atualmente conectando passageiros da Delta em mais de 100 rotas com 25%* menos combustível e emissões de CO 2 . Se você deseja se conectar hoje e amanhã, não pode fazer melhor!”

A Delta recebeu seu primeiro Airbus A220 em outubro de 2018 e foi a primeira transportadora dos EUA a operar esse tipo de aeronave. Atualmente, a Delta possui uma frota de 415 aeronaves Airbus, incluindo 59 aeronaves A220, 266 aeronaves da família A320, 62 aeronaves A330 e 28 aeronaves A350-900.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos, reunindo aerodinâmica de ponta, materiais avançados e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney. O A220 oferece aos clientes uma pegada de ruído 50% reduzida, bem como emissões de NOx cerca de 50% menores do que os padrões da indústria.

Com 246 A220 entregues a 16 companhias aéreas que operam em quatro continentes, o A220 é a aeronave ideal para oferecer flexibilidade operacional para rotas regionais e de longa distância. Até o momento, mais de 70 milhões de passageiros desfrutaram do A220. A frota voa atualmente em mais de 825 rotas e 325 destinos em todo o mundo. Até o final de dezembro de 2022, quase 30 clientes encomendaram cerca de 800 aeronaves A220 - confirmando sua posição de liderança no mercado de corredor único pequeno.

 *Em comparação com aeronaves da geração anterior

airBaltic registra 10 milhões de passageiros Airbus A220-300

A airBaltic registrou a marca de 10 milhões de passageiros, viajando em aeronaves Airbus A220-300 . Desde o início das operações comerciais com o A220 em 14 de dezembro de 2016, a companhia aérea já completou mais de 114.000 voos e voou mais de 251.000 horas de bloqueio.

Martin Gauss, Presidente e CEO da airBaltic : “Estou muito feliz, junto com nossos parceiros e passageiros, por registrar e celebrar um marco tão importante na história de nossa empresa e frota. Desde que nos tornamos a primeira companhia aérea do mundo a iniciar operações comerciais com o Airbus A220-300 , anteriormente conhecido como Bombardier CS300, temos aproveitado muito a experiência de voo, assegurada por esta aeronave.”

“Nos últimos seis anos, o A220 definitivamente se tornou a espinha dorsal e o cartão de visita das operações da companhia aérea, valorizado e apreciado por nossa equipe e clientes. Desde maio de 2020, todos os voos da airBaltic são operados por um único tipo de frota, melhorando significativamente muitas áreas de nossos negócios”, acrescentou Gauss.

Nos próximos meses, como adição à frota, a airBaltic receberá quatro novas entregas de A220 , atingindo assim 50 aeronaves desse tipo no início de 2024. Além disso, a airBaltic detém 30 opções e direitos de compra para o mesmo tipo de aeronave.

Air Canada encomenda mais 15 A220 para um total de 60 aeronaves

“O A220 tornou-se um componente importante na modernização da frota da Air Canada e uma parte fundamental da nossa frota narrowbody, graças ao seu desempenho e conforto dos passageiros. Nossos clientes realmente desfrutam dos benefícios do A220, desde sua cabine mais silenciosa, compartimentos superiores maiores e assentos confortáveis. O A220 é a aeronave perfeita para nossa rede norte-americana graças à sua economia, e sua eficiência de combustível também apoia o compromisso da Air Canada de reduzir as emissões a caminho de sua meta de zero emissões líquidas de todas as operações globais até 2050”, disse Mark Galardo, Vice-presidente sênior de planejamento de rede e gerenciamento de receita da Air Canada.

“Estamos honrados que a Air Canada está voltando para mais A220. Isso demonstra o valor que a aeronave está trazendo e estamos orgulhosos de oferecer ao nosso cliente um alto nível de flexibilidade, grande economia e um apelo real aos passageiros”, disse Christian Scherer, diretor comercial e chefe internacional da Airbus. “Com mais de 30 aeronaves em serviço com a companhia aérea, o A220 se estabeleceu como um abridor de rotas eficiente, bem como o cavalo de batalha principal, fortalecendo a rede continental das transportadoras enquanto cumpre as ambiciosas metas de descarbonização da Air Canada. Agradecemos à Air Canada por sua confiança contínua na Airbus.”

A Air Canada opera uma frota de mais de 125 aeronaves Airbus, incluindo 78 aeronaves da Família A320, 16 aeronaves da Família A330 e 31 aeronaves A220-300. A Air Canada também tem um pedido direto de 10 A321 XLRs. A companhia aérea recebeu seu primeiro Airbus A220-300 em dezembro de 2019 e foi a primeira companhia aérea a operar esse modelo na América do Norte. Nascido de um design clean, o A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos, reunindo recursos de design inovadores, aerodinâmica de última geração e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney.

Oferecendo 25% menos queima de combustível e emissões de CO2 por assento em comparação com as aeronaves da geração anterior, além de cerca de 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria, o A220 é a aeronave mais ecoeficiente em sua categoria. Com 20% mais espaço de arrumação por passageiro, os assentos mais largos e as maiores janelas da sua classe, o A220 também oferece conforto inigualável aos viajantes.

Até o momento, mais de 220 A220 foram entregues a 16 companhias aéreas que operam em quatro continentes e conectam mais de 70 milhões de pessoas em todo o mundo. A frota está atualmente voando em mais de 800 rotas e 325 destinos em todo o mundo, tornando-se a escolha comprovada para as companhias aéreas conectarem com eficiência os passageiros em rotas regionais e de longa distância.

No final de setembro de 2022, mais de 25 clientes haviam encomendado mais de 770 aeronaves A220 – confirmando sua forte posição no mercado de corredor único pequeno.

Delta Air Lines aumenta pedido firme de aeronaves A220 para 107

A Delta Air Lines firmou pedidos para 12 aeronaves A220-300, elevando o total de pedidos firmes da Delta de A220 para 107 aeronaves - 45 A220-100 s e 62 A220-300 s. Os A220 serão equipados com motores Pratt & Whitney GTF™ .

“O A220-300 é econômico, eficiente e oferece desempenho superior”, disse Mahendra Nair, SVP - Fleet & TechOps Supply Chain da Delta. “Essas aeronaves adicionais da Família A220 são um excelente investimento para nossos clientes e funcionários e serão fundamentais à medida que trabalhamos para um futuro mais sustentável para as viagens aéreas.”

“A Delta foi o cliente de lançamento do A220 nos EUA e é ótimo anunciar este pedido incremental que demonstra como está satisfeita com o A220, economicamente e do ponto de vista do passageiro”, disse Christian Scherer, diretor comercial da Airbus e chefe da Airbus International. . “Além disso, a versatilidade desta aeronave com desempenho de longo alcance e curto aeródromo a torna uma verdadeira vencedora para nossos clientes. Obrigado Delta por sua confiança em expandir ainda mais sua frota com todas as nossas aeronaves de nova geração!”

A Delta recebeu seu primeiro Airbus A220 em outubro de 2018 e foi a primeira transportadora dos EUA a operar o tipo de aeronave. No final de junho de 2022, a Delta operava uma frota de 388 aeronaves Airbus, incluindo 56 aeronaves A220, 249 aeronaves da Família A320, 57 A330 e 26 A350-900.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos, reunindo aerodinâmica de última geração, materiais avançados e motores GTF™ de última geração da Pratt & Whitney. O A220 oferece aos clientes uma pegada de ruído 50% menor e até 25% menos consumo de combustível por assento e emissões de CO2 em comparação com as aeronaves da geração anterior, bem como cerca de 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria.

Com 220 A220 entregues a 15 companhias aéreas que operam em quatro continentes, o A220 é a aeronave ideal para rotas regionais e de longa distância. Até o momento, 60 milhões de passageiros já desfrutaram do A220. A frota está atualmente voando em mais de 700 rotas e 300 destinos em todo o mundo. No final de junho de 2022, mais de 25 clientes encomendaram mais de 760 aeronaves A220 - confirmando seu avanço no mercado de corredor único pequeno.

Airbus apresentou o A220 no Brasil

No dia 12 de abril o A220 fez uma visita ao Brasil, com uma parada em São Paulo/Congonhas, no retorno de seu demo tour por vários países, inclusive com uma participação na FIDAE, no Chile. Neste caso tratou-se de uma aeronave A220-300 pertencente à companhia aérea SWISS.

Era uma visita aguardada há tempos, uma vez que havia sido programada anteriormente e foi cancelada devido à pandemia do Covid-19.

Durante esse tour a Airbus elencou as características da aeronave para a imprensa e companhias aéreas.

Trata-se de uma aeronave que se situa entre os grandes jatos de corredor  único e os jatos regionais, tendo sido encomendados 740, incluindo os modelos A220-100 e A220-300. A frota atual no mundo atende mais de 290 destinos e mais de 600 rotas.

Na frota da SWISS o A220 realiza a rota mais longa, ligando Genebra a Ponta Delgada, distantes 2.770 km e também a rota mais curta, entre Zürich e Stuttgart, separadas por apenas 146 km. Sua autonomia pode chegar a 3.450 milhas náuticas (aproximadamente 6.200 km).

  Esta aeronave em particular estava configurada em classe única, Econômica. A iluminação da cabine pode ser alterada para várias tonalidades, proporcionando uma diferente ambientação.

    Chamou a atenção o design das poltronas, conjunto "esbelto" e preservando o espaço e conforto, junto às amplas janelas

         Distância generosa entre as poltronas, principalmente quando junto à saída de emergência

                                 Bins generosos e não interferindo na arquitetura da cabine

Um detalhe interessante é a pequena tela na parte superior, junto aos comandos de ventilação e iluminação, fornecendo dados sobre o voo e outras informações

             O moderno cockpit, munido com "joystick" e  HUD (head up display) de apoio

Segue abaixo um infográfico da Airbus, com as principais características do A220:

(Fotos: João Tilki)

Azorra encomenda 22 aviões da Família A220

A Airbus assinou um contrato de compra com a Azorra para vinte e duas aeronaves da Família A220, incluindo vinte A220-300 e duas aeronaves ACJ TwoTwenty. A Azorra é uma locadora de aeronaves sediada em Fort Lauderdale, Flórida, EUA, focada em aeronaves executivas, regionais e de médio porte (“crossover”).

A compra da Azorra é o mais recente endosso para a aeronave da Família A220 e reafirma a forte demanda do mercado pela mais nova aeronave de corredor único da Airbus.

“O A220 é ideal para o crescente portfólio da Azorra. Estamos empolgados em fazer parceria com a Airbus nesta popular aeronave de próxima geração. Estamos ansiosos para oferecer sua economia superior e eficiência ambiental aos nossos clientes”, disse John Evans, CEO da Azorra. “Também estamos entusiasmados com a oportunidade de expandir o negócio de leasing de jatos executivos da Azorra com o novo ACJ TwoTwenty. A nova parceria da Azorra com a Airbus e a capacidade única de oferecer soluções de transição de frota para companhias aéreas e arrendamentos de jatos executivos para clientes de aviação executiva são diferenciais importantes que agregam valor significativo aos nossos clientes. ”

“Acolhemos calorosamente a Azorra como novo parceiro da Airbus e saudamos esta decisão de um player de renome no espaço da aviação regional. Observamos um apetite de mercado significativo pela Família A220 de uma base de clientes crescente e diversificada. A adição das capacidades da Azorra no segmento de companhias aéreas regionais é um endosso bem-vindo para a versatilidade do A220”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Chefe da Airbus International. “Este acordo irá reforçar a estratégia de portfólio da Azorra de investir nas aeronaves de tecnologia mais confortáveis ​​e modernas neste segmento, ao mesmo tempo que nos permitirá oferecer soluções da Família A220 a um espectro cada vez mais amplo de companhias aéreas”, acrescentou.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan PW1500G de última geração da Pratt & Whitney. Apresentando uma pegada de ruído 50% reduzida e até 25% menos consumo de combustível por assento em comparação com as aeronaves da geração anterior, bem como cerca de 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria, o A220 é uma ótima aeronave para rotas regionais e de longa distância .

O ACJ TwoTwenty é uma proposta de valor nova e única para os compradores de aviação executiva. Esta aeronave que muda o jogo combina alcance intercontinental para voar mais de 12 horas de voo com espaço pessoal inigualável (73m2/785 pés2 de espaço) proporcionando conforto sem precedentes para os passageiros. Equipado com uma cabine flexível exclusiva, esta aeronave totalmente completa é ideal para usuários de jatos particulares e executivos.

Até o final de dezembro de 2021, o A220 havia acumulado 668 pedidos de 25 clientes. Até o momento, 13 companhias aéreas operam cerca de 190 aeronaves em quatro continentes.

Sobre a Azorra

A Azorra é uma locadora de aeronaves orientada para o relacionamento que fornece soluções de leasing, financiamento e gerenciamento de ativos com foco em aeronaves executivas, regionais, crossover e pequenas aeronaves narrowbody. A equipe da Azorra é liderada por veteranos da indústria com uma história compartilhada de sucesso e tem o apoio financeiro de fundos administrados pela Oaktree Capital Management LP. A empresa está sediada em Fort Lauderdale, Flórida e tem um escritório em Dublin, Irlanda.

Iraqi Airways recebe seu primeiro A220-300

A Iraqi Airways, a transportadora nacional do Iraque, recebeu sua primeira de cinco aeronaves Airbus A220-300 de Mirabel, Canadá. Após a entrada em serviço, a Iraqi Airways se tornará uma das primeiras companhias aéreas a operar o A220 na região do Oriente Médio.

Com o A220, a Iraqi Airways se beneficiará do excepcional desempenho técnico, econômico e ambiental da aeronave. O A220-300 da Iraqi Airways apresenta uma cabine de duas classes moderna e altamente confortável, com capacidade para 132 passageiros; 12 na classe executiva e 120 na classe econômica. A aeronave de última geração fará parte integrante do plano de renovação e modernização da frota da Iraqi Airways.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan PW1500G de última geração da Pratt & Whitney. Apresentando uma pegada de ruído 50% reduzida e até 25% menos consumo de combustível por assento em comparação com as aeronaves da geração anterior, bem como cerca de 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria, o A220 é uma ótima aeronave para rotas regionais e de longa distância operações.

ITA Airways firma pedido de 28 aeronaves Airbus

A ITA Airways, a nova companhia aérea nacional da Itália , fechou um pedido com a Airbus para 28 aeronaves, incluindo sete A220s, 11 A320neos e 10 A330neos, a versão mais recente do mais popular avião largo A330. O pedido confirma o Memorando de Entendimento anunciado em 30 de setembro de 2021. Além disso, a companhia aérea continuará seus planos de arrendar A350 para complementar a modernização de sua frota.

“Hoje a parceria estratégica com a Airbus dá um passo importante com a finalização do pedido que anunciamos em setembro passado. Além deste acordo, surgiram possibilidades de colaboração, em particular no que diz respeito ao desenvolvimento tecnológico no setor da aviação e digitalização, onde a Airbus é líder de mercado. Tudo isso faz parte das ações para atingir nossos objetivos de sustentabilidade ambiental ”, disse Alfredo Altavilla, Presidente Executivo da ITA Airways.

"Estamos muito orgulhosos da parceria com a ITA Airways na construção de seu futuro de longo prazo com as aeronaves Airbus mais eficientes e de última tecnologia. Este acordo apoia os objetivos de negócios da ITA Airways de desenvolver sua rede na Europa e internacionalmente da forma mais sustentável", disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus e Diretor da Airbus International.

Essas novas aeronaves Airbus ampliarão a frota inicial da ITA Airways com aeronaves de nova geração com melhor desempenho ambiental, equipadas com as mais modernas tecnologias e cabines de última geração para garantir a máxima eficiência operacional para a companhia aérea e o melhor conforto para os viajantes.

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos e reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan de última geração da Pratt & Whitney. Com alcance de até 3.450 nm (6.390 km), o A220 oferece às companhias aéreas flexibilidade operacional adicional. O A220 oferece até 25% menos consumo de combustível e emissões de CO2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior e 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. Além disso, a emissão de ruído da aeronave é reduzida em 50% em comparação com aeronaves da geração anterior - tornando o A220 um bom vizinho em torno dos aeroportos.

A família A320neo é a família de aeronaves mais bem-sucedida de todos os tempos e exibe um índice de confiabilidade operacional de 99,7%. O A320neo oferece aos operadores uma redução de 20% no consumo de combustível e nas emissões de CO 2 - A família A320neo incorpora as tecnologias mais recentes, incluindo motores de nova geração e dispositivos de ponta de asa Sharklet. A família A320neo da Airbus oferece conforto incomparável em todas as classes e assentos de 18 polegadas largos da Airbus na classe econômica como padrão.

O Airbus A330neo é uma verdadeira aeronave de nova geração, baseada em recursos populares para a Família A330 e desenvolvida para a mais recente tecnologia A350. Equipado com uma cabine de espaço aéreo atraente, o A330neo oferece uma experiência única ao passageiro com os sistemas de entretenimento e conectividade de última geração a bordo. Alimentado pelos mais recentes motores R olls-Royce Trent 7000 e apresentando uma nova asa com envergadura aumentada e winglets inspirados no A350, o A330neo também oferece um nível de eficiência sem precedentes - com consumo de combustível 25% menor por assento do que os concorrentes da geração anterior . Graças à sua capacidade de médio porte sob medida e sua excelente versatilidade de alcance, o A330neo é considerado a aeronave ideal para apoiar os operadores em sua recuperação pós-COVID-19.

Ibom Air adquire dez aeronaves Airbus A220

A companhia aérea do estado de Akwa Ibom, na Nigéria, a Ibom Air, assinou um pedido firme de dez  A220s no Dubai Airshow. A assinatura foi feita por Mfon Udom, diretor executivo da Ibom Air, e Christian Scherer, diretor comercial e diretor da Airbus International, na presença do governador do estado de Akwa Ibom, Sr. Udom Gabriel Emmanuel.

A Nigéria, com a maior população da África e o maior PIB, oferece um potencial de crescimento substancial em viagens domésticas e regionais. O A220 é, portanto, a escolha ideal para uma gama completa de serviços, desde segmentos de muito curta distância até rotas aéreas intra-continentais.

“É para mim um grande prazer estar aqui para anunciar o pedido da Ibom Air de 10 Airbus A220s”, disse Mfon Udom, CEO da Ibom. “Como organização, nós da Ibom Air estamos maravilhados com o crescimento acentuado que alcançamos em pouco mais de dois anos e meio desde que iniciamos as operações, um crescimento impulsionado principalmente pela adoção maciça de nosso produto e marca pelo público doméstico nigeriano . A adição do A220 à nossa frota apoiará nossa estratégia de crescimento e aumentará a eficiência operacional. Também oferecerá aos nossos passageiros mais espaço e experiência de cabine aprimorada, como um valor agregado por nos escolher. ”

“O A220 nos permitirá aumentar o número de passageiros anuais pelo Aeroporto Akwa Ibom, em Uyo, trazendo mais visitantes de primeira viagem e viajantes a negócios para a região. Esses esforços refletem nosso compromisso em apoiar o comércio local e fazer uma contribuição positiva para o crescimento socioeconômico no estado de Akwa Ibom e na Nigéria. ” disse o governador do estado de Akwa Ibom, Sr. Udom Emmanuel.

A Ibom Air opera atualmente dois A220s. A companhia aérea voa para Uyo, Abuja, Calabar, Enugu, Lagos e Port Harcourt. A compra dos novos A220s permitirá que a companhia aérea continue em sua trajetória de crescimento, oferecendo novas rotas não apenas para a Nigéria, mas para a região da África Ocidental e para a África em geral.

“Estamos entusiasmados em adicionar a Ibom Air como um novo cliente da Airbus. O A220 é ideal para as necessidades de aviação da Nigéria, proporcionando flexibilidade operacional para fazer o negócio crescer, respondendo à demanda por mais serviços de passageiros. Por meio desse investimento, a Ibom Air está enfatizando sua ambição por conectividade regional e, no devido tempo, conectividade internacional e eficiência operacional ”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial e Diretor Internacional da Airbus .

O A220 é a única aeronave construída especificamente para o mercado de 100-150 assentos; ele oferece eficiência de combustível imbatível e uma experiência de conforto de corpo amplo em uma cabine de corredor único, com assentos extra largos, mais espaço para as pernas e conectividade a bordo para entretenimento e comunicação.

O A220 reúne aerodinâmica de última geração, materiais avançados e os motores turbofan de última geração da Pratt & Whitney. Com alcance de até 3.450 nm (6.390 km), o A220 oferece às companhias aéreas flexibilidade operacional adicional. O A220 oferece até 25% menos consumo de combustível e emissões de CO2 por assento em comparação com aeronaves da geração anterior e 50% menos emissões de NOx do que os padrões da indústria. Além disso, a emissão de ruído da aeronave é reduzida em 50% em comparação com aeronaves da geração anterior - tornando o A220 um bom vizinho em torno dos aeroportos.

Ao final de outubro de 2021, o A220 havia acumulado 643 pedidos firmes.