Leonardo M-346 Fighter Attack fez voo inaugural com radar Grifo

Em 13 de julho, a versão operacional do M-346 Fighter Attack , equipada com uma variante otimizada do radar Grifo da Leonardo, completou com sucesso seu voo inaugural. O M-346FA é a nova variante de ataque leve da família de aeronaves M-346 Light Fighter da empresa (LFFA). Oferece recursos de múltiplas funções com uma única plataforma, oferecendo, de maneira econômica, funções de treinamento e combate.

Lucio Valerio Cioffi, diretor da Leonardo Aircraft, disse: “Estou extremamente satisfeito com o trabalho que realizamos para alcançar esse importante marco e com o ritmo em que alcançamos. Com essa conquista mais recente, as aeronaves de treinamento mais avançadas disponíveis no mercado em breve serão acompanhadas pelo mais versátil M-346 Fighter Attack. O M-346FA oferece todos os recursos avançados de treinamento do núcleo M-346, além de integrar sensores e equipamentos de última geração, permitindo que ele funcione como uma aeronave de ataque leve eficaz. Agora, continuaremos o desenvolvimento enquanto nos preparamos para entregar a primeira aeronave ao seu cliente de lançamento internacional em 2021. ”

O sensor principal da aeronave é o radar Grifo-M-346 de varredura mecânica e multimodo da Leonardo, uma variante especialmente otimizada desenvolvida por Leonardo para o M-346FA. O Grifo-M-346 é uma solução confiável e de alto desempenho, oferecendo grande precisão. O M-346FA também é protegido por um subsistema completo de defesa (DASS), enquanto o seu conjunto de comunicações sofisticado e centralizado na rede que incorpora um sistema de comunicações seguras e o Tactical Data Link garante a interoperabilidade. A plataforma também pode empregar o LINK-16 para interoperar com as forças da OTAN.

O M-346FA pode empregar uma ampla gama de armamento ar-ar e ar-solo (incluindo guiado por IR, radar e / ou laser / GPS) e pode ser equipado com um bastão de arma, sensores de reconhecimento e pods de designação de alvo e guerra eletrônica, todos integrados ao sistema Helmet Mounted Display (HMD) para ambos os pilotos.

No domínio do treinamento, o M-346FA se beneficia de todos os recursos avançados do treinador M-346, incluindo a capacidade de integrar-se em ambientes construtivos virtuais ao vivo (LVC). Isso envolve vincular a verdadeira aeronave de treinamento no céu com simuladores no solo e incorporar forças virtuais amigas e opostas, permitindo que os pilotos trainee desafiem uma ampla variedade de cenários táticos.

A versão de treinamento do M-346 está atualmente em serviço com as forças aéreas da Itália, Singapura, Israel e Polônia.