Dentro dos termos do acordo, a United contribuirá com sua experiência em gerenciamento do espaço aéreo para auxiliar a Archer no desenvolvimento de aeronaves de curta distância alimentadas por bateria. Assim que a aeronave estiver em operação e atender aos requisitos operacionais e comerciais da United, a companhia, junto com a Mesa Airlines, adquirirá uma frota de até 200 dessas aeronaves elétricas que serão operadas por um parceiro e espera-se que forneça aos clientes uma forma rápida, econômica e de baixa emissão de carbono para chegar aos centros de conexão da United, para que eles possam se locomover mais facilmente nos grandes centros urbanos nos próximos cinco anos.
Trabalhar com a Archer é outro exemplo do compromisso da United em identificar e investir em tecnologia inovadora que pode reduzir as emissões de carbono e, ao mesmo tempo, melhorar a experiência do cliente e obter um forte retorno financeiro. A companhia aérea foi uma das primeiras investidoras da Fulcrum BioEnergy e recentemente fechou parceria com a 1PointFive, uma joint venture entre a Oxy Low Carbon Ventures e a Rusheen Capital, para acelerar o estabelecimento de tecnologia de captura direta e sequestro de ar.
"Parte de como a United vai combater o aquecimento global será adotando tecnologias emergentes que descarbonizem as viagens aéreas. Ao trabalhar com a Archer, a United está mostrando à indústria da aviação que agora é a hora de adotar meios de transporte mais limpos e eficientes. Com a tecnologia certa, podemos conter o impacto que as aeronaves causam no planeta, mas temos que identificar a próxima geração de empresas que logo farão disso uma realidade e encontrar maneiras de ajudá-las a decolar", disse o CEO da United, Scott Kirby. "O design do eVTOL da Archer, modelo de fabricação e experiência em engenharia têm o claro potencial de mudar a maneira como as pessoas se locomovem nas principais cidades metropolitanas do mundo".
Com a tecnologia atual, as aeronaves da Archer são projetadas para percorrer distâncias de até 97 quilômetros a velocidades de até 240 quilômetros por hora e os próximos modelos serão projetados para viajar mais rápido e mais longe. As aeronaves da Archer não são apenas capazes de economizar o tempo dos indivíduos em seu trajeto, a United estima que usar as aeronaves eVTOL da Archer poderia reduzir as emissões de CO 2 em 47% por passageiro em uma viagem entre Hollywood e o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), uma das primeiras cidades onde a Archer planeja lançar sua frota.
Liderada pelos co-fundadores e co-CEOs Brett Adcock e Adam Goldstein, a missão da Archer é promover os benefícios da mobilidade aérea sustentável em escala. A Archer planeja revelar sua aeronave eVTOL em escala real em 2021, começar a produção de aeronaves em 2023 e lançar voos com passageiros em 2024. Para conduzir esta quarta revolução no transporte e transformar a maneira como as pessoas conduzem a vida cotidiana, o trabalho e a diversão, a Archer montou uma equipe altamente talentosa com os melhores profissionais em engenharia e design, que possuem mais de 200 anos de experiência somadas em eVTOL.
"Não poderíamos estar mais felizes de trabalhar com uma companhia aérea global estabelecida como a United", disse Brett Adcock, co-CEO e co-fundador da Archer. "Este acordo representa muito mais do que apenas um acordo comercial para nossas aeronaves, mas sim o início de um relacionamento que acreditamos que irá acelerar nosso cronograma de lançamento no mercado como resultado da orientação estratégica da United em torno da certificação FAA, de operações e de manutenção."
Adam Goldstein, co-CEO e cofundador da Archer acrescentou "a equipe da United compartilha nossa visão de um futuro mais sustentável. Estamos trabalhando em estreita colaboração com seus pilotos de teste e equipes ambientais para tornar a mobilidade aérea urbana sustentável uma realidade muito mais cedo do que as pessoas jamais poderiam imaginar."
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