Archer lança primeiro avião Midnight e prepara-se para o teste de voo

A Archer Aviation Inc. anunciou que concluiu a montagem final de sua primeira aeronave Midnight. Com a montagem final e os testes iniciais concluídos, na semana passada a aeronave foi enviada das instalações da Archer em Palo Alto para suas instalações de teste de voo em Salinas, Califórnia, e remontada. Archer agora levará esta aeronave por uma série de testes de solo que antecederam seu primeiro voo planejado para este verão. A aeronave Midnight atraiu recentemente atenção significativa do Departamento de Defesa dos EUA, devido às suas capacidades de carga útil.

Esta aeronave Midnight permitirá que a Archer realize “testes de empresa” críticos para acelerar e reduzir o risco em seu programa de certificação com a Federal Aviation Administration (“FAA”) antes dos testes de certificação “para crédito” que a empresa planeja começar no início do próximo ano. com aeronaves Midnight pilotadas. Nossa estratégia com esta aeronave é permitir que Archer voe muitos dos mesmos pontos de teste que serão necessários durante o teste de voo pilotado “por crédito” para validar ainda mais a aeronave antes que a FAA testemunhe e participe do teste - uma prática habitual em muitos programas de certificação de aeronaves.

A fabricação de componentes já está em andamento para a aeronave Midnight da Archer. A Archer tem como meta a conclusão da montagem final de sua aeronave Midnight em conformidade inicial no quarto trimestre de 2023 e iniciar as operações de teste de voo pilotado no início de 2024.

“Hoje anunciamos nosso empolgante progresso de que a montagem final de nossa primeira aeronave Midnight está concluída e está se preparando para seu programa de testes de voo”, disse Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer. “Esta aeronave acelerará e reduzirá o risco em nosso programa de certificação, abrindo caminho para que nossa equipe se concentre na construção e condução de operações pilotadas com aeronaves em conformidade para apoiar a meta de entrar em serviço em 2025.”

A equipe líder do setor da Archer, ao lado de seus principais parceiros estratégicos, Stellantis e United Airlines, continua avançando no desenvolvimento de aeronaves e operações comerciais com velocidade e eficiência impressionantes. A empresa também estabeleceu uma liderança significativa sobre os pares da indústria nas frentes de operações de fabricação e comerciais com a construção de sua fábrica de alto volume em Covington, Geórgia em andamento e anunciou as principais rotas estratégicas de táxi aéreo elétrico em Nova York e Chicago.

Com um alcance de até 100 milhas, a aeronave Midnight da Archer foi projetada para realizar voos rápidos consecutivos com um tempo de carga mínimo entre eles. O objetivo da Archer é transformar as viagens intermunicipais, substituindo viagens de 60 a 90 minutos de carro, que podem levar mais de uma hora no trânsito, por aproximadamente 10 a 20 minutos de táxi aéreo elétrico que sejam seguros, sustentáveis, de baixo ruído e custos competitivos com o transporte terrestre .

(A foto acima mostra a aeronave Midnight de Archer na frente e a Maker atrás)

Stellantis construirá aeronaves elétricas com a Archer e fornecerá financiamento estratégico para seu crescimento

A Stellantis N.V. e Archer Aviation Inc. anunciaram hoje que concordaram em expandir significativamente sua parceria unindo forças para fabricar a principal aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL) da Archer, a Midnight.

A Stellantis trabalhará com a Archer para erguer a recém-anunciada instalação de fabricação da Archer em Covington, Geórgia, na qual as empresas planejam começar a fabricar a aeronave Midnight em 2024. A Midnight foi projetada para ser segura, sustentável, silenciosa e, com carga prevista de mais de 1 mil libras (454 kg), podendo transportar quatro passageiros e um piloto. Com um alcance de 100 milhas (161 km), a Midnight foi otimizada para viagens ida e volta de curta distância, cerca de 20 milhas (32 km), com um tempo de carregamento de aproximadamente 10 minutos entre elas.

Essa parceria única no setor de mobilidade aérea urbana aproveitará os respectivos pontos fortes e competências de cada empresa para levar a aeronave Midnight ao mercado. A Archer traz sua equipe de eVTOL de classe mundial, trem de força elétrico e especialistas em certificação, enquanto a Stellantis contribuirá com tecnologia e experiência de manufatura avançada, pessoal experiente e capital para a parceria. Essa combinação visa permitir a rápida expansão da produção de aeronaves para atender aos planos de comercialização da Archer, permitindo que ela fortaleça seu caminho para a comercialização, ajudando a evitar gastos de centenas de milhões de dólares durante a fase de aceleração da manufatura. O objetivo é que a Stellantis produza em massa a aeronave eVTOL da Archer como fabricante contratado exclusivo.

Como mais um sinal de seu compromisso, a Stellantis fornecerá até US$ 150 milhões em capital social para possível saque da Archer a seu critério em 2023 e 2024, sujeito ao alcance de determinados marcos de negócios que a Archer espera ocorrer em 2023. A Stellantis pretende aumentar sua participação estratégica por meio de compras futuras de ações da Archer no mercado aberto. Juntamente com os outros elementos dessa parceria expandida, essas ações permitirão que a Stellantis se torne um investidor fundamental de longo prazo na Archer.

“Trabalhamos em estreita colaboração com a Archer nos últimos dois anos e estou continuamente impressionado por sua engenhosidade e compromisso inabalável com a entrega”, disse Carlos Tavares, CEO da Stellantis. “Aprofundar a parceria com a Archer como um investidor estratégico com planos de aumentar nossa participação demonstra como a Stellantis está ultrapassando os limites para fornecer liberdade sustentável de mobilidade, das ruas e rodovias aos céus. Apoiar a Archer com nossa experiência em fabricação é outro exemplo de como a Stellantis liderará a maneira como o mundo se move”.

“O reconhecimento contínuo da Stellantis pelo progresso da Archer em direção à comercialização e o compromisso de recursos significantes para construir a aeronave Midnight conosco, coloca a Archer em uma posição forte para ser a primeira no mercado”, disse Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer. “As duas empresas estão dando passos importantes juntas para concretizar uma oportunidade única para redefinir o transporte urbano.”

A Stellantis é parceira estratégica da Archer desde 2020 por meio de várias iniciativas de colaboração e como investidora desde 2021. Durante esse período, a Archer aproveitou a experiência profunda em fabricação, cadeia de suprimentos e design da Stellantis em conjunto com os esforços da Archer para elaborar, desenvolver e comercializar sua aeronave eVTOL.

United irá trabalhar com a Archer Aviation para acelerar a produção de aeronaves elétricas eficientes de curta distância

A United Airlines anunciou a conclusão de um acordo para trabalhar com a empresa de mobilidade aérea Archer como parte do amplo compromisso da companhia aérea em investir em tecnologias emergentes para descarbonizar as viagens aéreas. Ao invés de depender de motores de combustão tradicionais, as aeronaves de decolagem e aterrissagem verticais da Archer (eVTOL) são projetadas para usar motores elétricos e têm futuro potencial de uso como um 'táxi aéreo' em mercados urbanos.

Dentro dos termos do acordo, a United contribuirá com sua experiência em gerenciamento do espaço aéreo para auxiliar a Archer no desenvolvimento de aeronaves de curta distância alimentadas por bateria. Assim que a aeronave estiver em operação e atender aos requisitos operacionais e comerciais da United, a companhia, junto com a Mesa Airlines, adquirirá uma frota de até 200 dessas aeronaves elétricas que serão operadas por um parceiro e espera-se que forneça aos clientes uma forma rápida, econômica e de baixa emissão de carbono para chegar aos centros de conexão da United, para que eles possam se locomover mais facilmente nos grandes centros urbanos nos próximos cinco anos.

Trabalhar com a Archer é outro exemplo do compromisso da United em identificar e investir em tecnologia inovadora que pode reduzir as emissões de carbono e, ao mesmo tempo, melhorar a experiência do cliente e obter um forte retorno financeiro. A companhia aérea foi uma das primeiras investidoras da Fulcrum BioEnergy e recentemente fechou parceria com a 1PointFive, uma joint venture entre a Oxy Low Carbon Ventures e a Rusheen Capital, para acelerar o estabelecimento de tecnologia de captura direta e sequestro de ar.

"Parte de como a United vai combater o aquecimento global será adotando tecnologias emergentes que descarbonizem as viagens aéreas. Ao trabalhar com a Archer, a United está mostrando à indústria da aviação que agora é a hora de adotar meios de transporte mais limpos e eficientes. Com a tecnologia certa, podemos conter o impacto que as aeronaves causam no planeta, mas temos que identificar a próxima geração de empresas que logo farão disso uma realidade e encontrar maneiras de ajudá-las a decolar", disse o CEO da United, Scott Kirby. "O design do eVTOL da Archer, modelo de fabricação e experiência em engenharia têm o claro potencial de mudar a maneira como as pessoas se locomovem nas principais cidades metropolitanas do mundo".

Com a tecnologia atual, as aeronaves da Archer são projetadas para percorrer distâncias de até 97 quilômetros a velocidades de até 240 quilômetros por hora e os próximos modelos serão projetados para viajar mais rápido e mais longe. As aeronaves da Archer não são apenas capazes de economizar o tempo dos indivíduos em seu trajeto, a United estima que usar as aeronaves eVTOL da Archer poderia reduzir as emissões de CO 2 em 47% por passageiro em uma viagem entre Hollywood e o Aeroporto Internacional de Los Angeles (LAX), uma das primeiras cidades onde a Archer planeja lançar sua frota.

Liderada pelos co-fundadores e co-CEOs Brett Adcock e Adam Goldstein, a missão da Archer é promover os benefícios da mobilidade aérea sustentável em escala. A Archer planeja revelar sua aeronave eVTOL em escala real em 2021, começar a produção de aeronaves em 2023 e lançar voos com passageiros em 2024. Para conduzir esta quarta revolução no transporte e transformar a maneira como as pessoas conduzem a vida cotidiana, o trabalho e a diversão, a Archer montou uma equipe altamente talentosa com os melhores profissionais em engenharia e design, que possuem mais de 200 anos de experiência somadas em eVTOL.

"Não poderíamos estar mais felizes de trabalhar com uma companhia aérea global estabelecida como a United", disse Brett Adcock, co-CEO e co-fundador da Archer. "Este acordo representa muito mais do que apenas um acordo comercial para nossas aeronaves, mas sim o início de um relacionamento que acreditamos que irá acelerar nosso cronograma de lançamento no mercado como resultado da orientação estratégica da United em torno da certificação FAA, de operações e de manutenção."

Adam Goldstein, co-CEO e cofundador da Archer acrescentou "a equipe da United compartilha nossa visão de um futuro mais sustentável. Estamos trabalhando em estreita colaboração com seus pilotos de teste e equipes ambientais para tornar a mobilidade aérea urbana sustentável uma realidade muito mais cedo do que as pessoas jamais poderiam imaginar."