A Delta Air Lines fez um pedido firme de 25 aeronaves A321neo (Nova Opção de Motor). Isso é um acréscimo ao pedido de 2017 da Delta de 100 aeronaves A321neo. Esses aviões serão equipados com motores Pratt & Whitney PW1100G-JM. Além disso, a Delta acelerou a entrega de duas aeronaves A350-900, bem como de duas aeronaves A330-900neo.
“Com nossos clientes prontos para recuperar a alegria da viagem, este acordo posiciona a Delta para o crescimento, ao mesmo tempo em que considera as aposentadorias planejadas de aeronaves narrowbody mais antigas em nossa frota, reduzindo nossa pegada de carbono, aumentando a eficiência e elevando a experiência do cliente”, disse Mahendra Nair, Vice-presidente sênior da Delta - Estratégia de frota. “Agradecemos a Airbus por sua parceria constante durante a pandemia e esperamos trabalhar com eles enquanto recebemos o A321neo, bem como nossas entregas aceleradas de A350 e A330-900neo.”
“Gerenciamos os desafios do ano passado junto com nossos clientes e é gratificante tomar medidas como esta para o crescimento de nossa indústria com nosso parceiro de longa data, a Delta”, disse Christian Scherer, Diretor Comercial da Airbus.
No geral, as aeronaves da família A320neo oferecem melhorias de combustível por assento de 20%, junto com alcance adicional de até 500 milhas náuticas ou duas toneladas métricas de carga útil extra.
Entregue pela primeira vez em abril de 2017, o A321neo compartilha 95% da fuselagem com a família Airbus A320, facilitando a integração perfeita com as frotas existentes de corredor único. O A321neo também compartilha uma qualificação de tipo comum com o resto da Família A320, permitindo que os pilotos da Família A320 voem no A321neo sem treinamento adicional.
Este último pedido da Delta Air Lines traz o pedido total do A321neo desde o lançamento para cerca de 3.500, com mais de 500 aeronaves já em frotas ao redor do mundo.
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