quinta-feira, 23 de setembro de 2021

Boeing comemora 60 anos do primeiro voo do Chinook

Os operadores da Boeing e Chinook em todo o mundo comemoram 60 anos de voo do Chinook enquanto a empresa constrói uma nova geração de aeronaves de asas rotativas renomadas. O protótipo do H-47 Chinook, conhecido como YCH-1B, voou pela primeira vez em 21 de setembro de 1961. A aeronave decolou na Filadélfia, a região onde a Boeing construiu e aprimorou cada versão do helicóptero Chinook.

Nas décadas desde o voo inaugural, os Chinooks serviram como espinha dorsal de missões de combate, logística e humanitárias para o Exército dos EUA, Forças de Operações Especiais e 19 operadores internacionais. Graças à fabricação contínua e aos avanços tecnológicos, a aeronave está posicionada para servir os Estados Unidos e seus aliados por pelo menos mais 40 anos.

“O poderoso Chinook continua a ser o helicóptero de carga pesada mais avançado, acessível e testado em batalhas do mundo. “Disse Andy Builta, vice-presidente da Boeing e gerente do programa H-47. “Esta aeronave está posicionada para voar por pelo menos 100 anos, e isso é uma prova da parceria duradoura da Boeing, seus parceiros da indústria e usuários do Chinook em todo o mundo.”

O Exército dos EUA recebeu seu primeiro Chinook em 1962 e, três anos depois, a aeronave voou para o combate no Vietnã. Posteriormente, a Boeing introduziu o CH-47F, um programa de modernização que converteu 472 modelos anteriores em uma frota essencialmente nova, mais do que dobrando a capacidade de içamento do CH-47A original. A Boeing também constrói o MH-47, uma série modificada de Chinooks operados pelas Forças de Operações Especiais do Exército dos EUA.

Chinook é o programa de produção mais antigo da Boeing e um dos mais antigos da história da aviação. Em 2017, a Boeing recebeu um contrato para desenvolver a próxima geração de Chinooks para o Exército dos EUA e Forças de Operações Especiais. O programa Block II, atualmente em engenharia, fabricação e desenvolvimento, incorpora atualizações para aumentar a capacidade de içamento, melhorar a semelhança entre o Exército dos EUA e as frotas aliadas e reduzir os custos de manutenção.

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