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sábado, 15 de fevereiro de 2025

Japão encomenda 17 Boeing CH-47JA Block II Chinooks

As Forças de Autodefesa do Japão (JSDF) encomendaram 17 CH-47 Block II Chinooks Extended Range para modernizar sua frota, substituindo algumas de suas aeronaves CH-47 JA. A aeronave será coproduzida pela Boeing e pela Kawasaki Heavy Industries (KHI).

A Boeing e a KHI entregaram mais de 100 Chinooks para a JSDF desde a década de 1980, tornando-se um dos programas de fabricação sob licença mais duradouros e bem-sucedidos do Japão.

“Este prêmio fortalece nosso relacionamento de décadas com a KHI e fornece melhorias críticas de capacidade que manterão as Forças de Autodefesa do Japão operando aeronaves de carga pesada por décadas”, disse Heather McBryan, vice-presidente e gerente de programa da Boeing Cargo Programs. “A configuração do Block II e os controles de voo digitais modernizarão e melhorarão significativamente as capacidades de transporte de helicópteros do Japão, melhorando a estabilidade, a segurança e a eficiência das aeronaves.”

A aeronave Block II Chinook de alcance estendido é a próxima geração de helicópteros de transporte pesado e multimissão. Esta aeronave apresenta um cockpit digital avançado, fuselagem reforçada, tanques de combustível aprimorados e outras melhorias que permitem maior desempenho e comunalidade com a frota global em expansão de Chinooks atualizados. A adoção do design moderno da aeronave e da arquitetura aviônica permite futuras atualizações tecnológicas e a capacidade de expandir ainda mais as capacidades operacionais.

O Japão se junta aos Estados Unidos, Reino Unido e Alemanha como o quarto cliente global desta configuração avançada, garantindo que a JSDF permaneça na vanguarda da aviação de transporte pesado nos próximos anos.

sábado, 3 de agosto de 2024

Operações Especiais do Exército dos EUA encomendam mais dois MH-47G Block II Chinooks da Boeing


Em junho, o Comando de Operações Especiais de Aviação do Exército dos EUA (USASOAC) concedeu à Boeing um contrato de US$ 115 milhões para produzir mais duas aeronaves MH-47G Block II Chinook e iniciar a aquisição avançada de futuros helicópteros. Incluindo o novo pedido, o Exército contratou um total de 46 aeronaves MH-47G Block II.

“Seja operando na calada da noite ou em terrenos difíceis, o MH-47G Block II é um cavalo de batalha comprovado para operações especiais”, disse Heather McBryan, vice-presidente de Programas de Carga e gerente de programa da Boeing Defense, Space & Security. “É nosso privilégio apoiar os esforços contínuos de modernização do USASOAC que continuarão a ter um impacto real na segurança nacional dos EUA.”

O programa de modernização do Chinook da USASOAC gera mais de 20.000 empregos e 360 ​​fornecedores em 40 estados dos EUA. A produção do Chinook Block II alavanca e fortalece a base de fabricação que dará suporte à linha de produção de novas aeronaves e à manutenção da frota.

Com uma fuselagem reforçada, tanques de combustível redesenhados e aviônicos de última geração, o helicóptero de transporte pesado MH-47G Block II melhora as capacidades de alcance global do USASOAC. Além disso, o design do Block II permite futuros esforços de modernização acessíveis, mantendo o icônico helicóptero de transporte pesado voando por décadas.

sábado, 6 de julho de 2024

Boeing entrega a primeira aeronave CH-47F Block II Chinook ao Exército dos EUA


Em apoio aos esforços contínuos de modernização do Exército dos EUA , a Boeing entregou o primeiro CH-47F Block II Chinook. A aeronave é uma das até 465 da frota do Exército que serão modernizadas para a nova configuração Block II.

“O CH-47F Block II fornece melhorias de capacidade, permitindo que o Exército dos EUA levante mais, voe mais longe e mantenha suas aeronaves melhor do que nunca”, disse Heather McBryan, vice-presidente e gerente de programa, Cargo Programs. “Este programa de modernização permite que o Chinook testado em batalha desempenhe um papel fundamental em operações multidomínio daqui para frente.”

Com um trem de força melhorado, uma fuselagem reforçada e um sistema de combustível aprimorado, o CH-47F Block II fornece 4.000 libras adicionais de peso bruto máximo e estende o raio da missão para quase todas as cargas úteis. Além das melhorias de capacidade, o design da aeronave permite futuras atualizações tecnológicas.

“Como a plataforma de transporte pesado do Exército do futuro, o CH-47F Block II oferece maior capacidade, ao mesmo tempo em que continua a dar suporte à exigência do Exército de permanecer estrategicamente responsivo em todo o espectro de operações”, disse Viva Kelly, gerente interina do projeto de helicópteros de carga do Exército dos EUA.

Além disso, o programa Block II da empresa melhora a sustentação da aeronave. A confiabilidade aprimorada do novo sistema de rotor minimiza a manutenção não programada, e o sistema de combustível simplificado impulsiona a eficiência de sustentação, reduzindo a carga e o custo da manutenção.

terça-feira, 15 de novembro de 2022

Boeing entrega o 20º CH-47F Chinook à Força Aérea Real da Holanda


A Boeing entregou o 20º CH- 47F Chinook à Força Aérea Real da Holanda (RNLAF), concluindo a atualização mais recente da frota do país.

“Nossa parceria contínua com a Força Aérea Real da Holanda exemplifica o valor de uma frota Chinook moderna e versátil”, disse Ken Eland, vice-presidente e gerente do programa H-47. “Estas aeronaves de última geração melhorarão significativamente suas capacidades de defesa e assistência humanitária”.

A Holanda é um dos oito países da OTAN a operar o Chinook e colocou a aeronave em campo continuamente desde que recebeu seus primeiros modelos CH-47D em 1995. Em 2016, a RNLAF comprou 14 novos CH-47F Chinooks através do programa de vendas militares estrangeiras do Departamento de Defesa dos EUA . Em 2017, a RNLAF assinou um acordo para atualizar seus seis helicópteros Chinook modelo D restantes para a configuração mais recente do modelo F, garantindo a uniformidade de sistemas para toda a frota de 20 aeronaves.

“Este é um marco para nós. Temos rádios mais novos e equipamentos mais novos que ajudam nossos pilotos a operar melhor em ambientes diferentes do que já fazemos”, disse o LTC Wil van Rijn, integrador sênior de sistemas do Chinook, Ministério da Defesa holandês.

O CH-47F Chinook é um helicóptero multimissão avançado que contém um sistema de gerenciamento de cockpit digital totalmente integrado compatível com o Common Avionics Architecture System. Seus recursos avançados de manuseio de carga complementam ainda mais o desempenho da missão e as características de manuseio da aeronave.

sábado, 8 de outubro de 2022

Exército dos EUA encomenda Chinooks CH-47F Block II aprimorados adicionais


O Exército dos EUA continua modernizando sua frota de helicópteros de carga pesada com um pedido de mais dois Boeing CH-47F Block II Chinooks e financiamento de longo prazo para aeronaves adicionais.

“Modernizar o Chinook para nosso cliente do Exército é uma prioridade”, disse Ken Eland, vice-presidente da Boeing e gerente do programa H-47. “O CH-47F Block II melhora a prontidão, limita os custos de manutenção futuros e fornece uniformidade em toda a frota. Estamos dedicados a tornar o CH-47F Block II a melhor opção para a missão de carga pesada do Exército, agora e no futuro." O CH-47F Block II Chinook é alimentado por tecnologias de ponta - incluindo tanques de combustível redesenhados, um fuselagem reforçada e uma transmissão aprimorada.

No ano passado, o Exército concedeu à Boeing um contrato de US$ 136 milhões para as quatro primeiras aeronaves CH-47F Block II, que começaram a ser produzidas em abril de 2022. O pedido do Lote 2 avaliado em US$ 63 milhões eleva o número total de aeronaves sob contrato para seis. O contrato de aquisição antecipada separado do Lote 3 está avaliado em US$ 29 milhões.

O H-47 Chinook Block II da Boeing expande 60 anos de parceria com o Exército dos EUA. Durante esse período, a Boeing entregou mais de 1.000 Chinooks ao Exército dos EUA, modernizando continuamente o helicóptero para atender às necessidades em evolução. O Exército dos EUA e 19 países aliados em todo o mundo confiam no Chinook por suas capacidades multimissão, incluindo equipamentos e transporte de tropas, assistência humanitária e socorro em desastres.

quinta-feira, 9 de junho de 2022

Declaração da Boeing sobre o Programa de Helicópteros Pesados ​​STH da Alemanha


O governo alemão anunciou que o CH-47F Chinook da Boeing foi selecionado por seus requisitos de helicóptero de carga pesada (STH) para a Bundeswehr alemã.

“A Boeing está honrada que o governo alemão tenha selecionado o CH-47F Chinook para seus requisitos de helicóptero de transporte pesado STH. Com o Chinook, a Alemanha operará o helicóptero de carga pesada mais acessível, comprovado e interoperável da OTAN. Estamos ansiosos para trabalhar com os governos dos EUA e da Alemanha para finalizar esta venda sob o processo de Vendas Militares Estrangeiras. Juntamente com nossa equipe Chinook Deutschland --- AERO-Bildung, Airbus Helicopters, CAE, ESG, Honeywell, Lufthansa Technik e Rolls-Royce Deutschland --- estamos comprometidos em fornecer a máxima disponibilidade operacional à Bundeswehr alemã nas próximas décadas.”

quinta-feira, 3 de março de 2022

Boeing garante pedido de helicópteros Chinook MH-47G Block II adicionais do Exército dos EUA


A Boeing estende sua parceria com o Comando de Aviação de Operações Especiais do Exército dos EUA (USASOAC) com um pedido de seis helicópteros Chinook MH-47G Block II adicionais. O prêmio, avaliado em US$ 195 milhões, eleva o número total de aeronaves MH-47G Block II sob contrato com o USASOAC para 36.

O MH-47G Block II Chinook atualizado apresenta iniciativas aprimoradas de estrutura e redução de peso que aumentam o desempenho e a eficiência da aeronave, permitindo maior elevação e alcance.

“Estamos atendendo ao chamado do USASOAC para modernizar sua frota de helicópteros de carga pesada”, disse Andy Builta vice-presidente de programas de carga e gerente do programa H-47. “Com esta atualização, novos avanços na tecnologia permitem que o comprovado Chinook atenda às ameaças em evolução e aos requisitos de missão em constante mudança.”

A Boeing entregou cinco aeronaves MH-47G Block II até o momento. As entregas do novo pedido estão programadas para começar em 2024, com a produção ocorrendo principalmente no site da Boeing na Filadélfia.

O programa H-47 Chinook suporta mais de 20.000 empregos e 360 ​​fornecedores em 40 estados e conta com a confiança do Exército dos EUA e de 19 países ao redor do mundo. Apoiando uma frota global de mais de 950 aeronaves, a Boeing continua a oferecer eficiências de custo de produção, manutenção e sustentação incomparáveis.

terça-feira, 30 de novembro de 2021

Boeing entregará helicópteros Chinook adicionais para Operações Especiais do Exército dos EUA

A Boeing construirá mais seis MH-47G Block II Chinooks para o Comando de Aviação de Operações Especiais do Exército dos EUA como parte de um contrato de US$ 246,48 milhões.

A entrega dessas aeronaves está programada para começar em 2023. Com este pedido adicional, a Boeing está agora sob contrato para 30 MH-47G Block II Chinooks, quatro dos quais foram entregues até o momento.

Essas aeronaves serão as primeiras a incluir o novo Active Parallel Actuator Subsystem (APAS), um sistema de missão que ajuda os pilotos a executar manobras mais difíceis, enquanto melhora a segurança e a confiabilidade do voo.

“APAS é um dos muitos recursos de próximo nível que permite que o Chinook entregue mais carga útil - mais rápido, mais longe e mais inteligente”, disse Andy Builta, vice-presidente da Boeing e gerente do programa H-47.

O MH-47G Block II Chinook também apresenta uma estrutura aprimorada e iniciativas de redução de peso, como novas cápsulas de combustível mais leves que aumentam o desempenho e a eficiência.

A Boeing tem mais de 4.600 funcionários da Boeing na Pensilvânia, apoiando o H-47 Chinook, o V-22 Osprey, o MH-139A Gray Wolf e uma série de serviços e esforços de engenharia. A presença da Boeing, incluindo fornecedores e vendedores, suporta um total estimado de 16.000 empregos na Pensilvânia.

terça-feira, 5 de outubro de 2021

Boeing assina primeiro contrato de produção de CH-47F Chinook Block II


A Boeing e o Exército dos EUA assinaram um contrato de US$136 milhões para os primeiros CH-47F Chinooks Block II .

O Exército exerceu opções para quatro Chinooks CH-47F Block II contratados com a aeronave programada para entrega a partir de 2023. Separadamente, o Exército concedeu à Boeing um contrato de aquisição antecipada de US $ 29 milhões para o segundo lote de produção de aeronaves CH-47F Block II.

O Chinook Block II  apresenta várias atualizações destinadas a fornecer capacidade de elevação adicional e aumentar a semelhança entre as frotas dos EUA e aliadas, reduzindo assim os custos de manutenção.

“Este é um grande passo na modernização do Chinook, apoiando a visão multi-domínio futura do Exército”, disse Andy Builta, vice-presidente de Helicópteros de Carga e Utilitários e gerente do programa H-47. “As tecnologias do Block II impulsionarão a uniformidade em toda a frota e permitirão que nossos soldados voltem para casa com segurança por décadas.”

quinta-feira, 23 de setembro de 2021

Boeing comemora 60 anos do primeiro voo do Chinook

Os operadores da Boeing e Chinook em todo o mundo comemoram 60 anos de voo do Chinook enquanto a empresa constrói uma nova geração de aeronaves de asas rotativas renomadas. O protótipo do H-47 Chinook, conhecido como YCH-1B, voou pela primeira vez em 21 de setembro de 1961. A aeronave decolou na Filadélfia, a região onde a Boeing construiu e aprimorou cada versão do helicóptero Chinook.

Nas décadas desde o voo inaugural, os Chinooks serviram como espinha dorsal de missões de combate, logística e humanitárias para o Exército dos EUA, Forças de Operações Especiais e 19 operadores internacionais. Graças à fabricação contínua e aos avanços tecnológicos, a aeronave está posicionada para servir os Estados Unidos e seus aliados por pelo menos mais 40 anos.

“O poderoso Chinook continua a ser o helicóptero de carga pesada mais avançado, acessível e testado em batalhas do mundo. “Disse Andy Builta, vice-presidente da Boeing e gerente do programa H-47. “Esta aeronave está posicionada para voar por pelo menos 100 anos, e isso é uma prova da parceria duradoura da Boeing, seus parceiros da indústria e usuários do Chinook em todo o mundo.”

O Exército dos EUA recebeu seu primeiro Chinook em 1962 e, três anos depois, a aeronave voou para o combate no Vietnã. Posteriormente, a Boeing introduziu o CH-47F, um programa de modernização que converteu 472 modelos anteriores em uma frota essencialmente nova, mais do que dobrando a capacidade de içamento do CH-47A original. A Boeing também constrói o MH-47, uma série modificada de Chinooks operados pelas Forças de Operações Especiais do Exército dos EUA.

Chinook é o programa de produção mais antigo da Boeing e um dos mais antigos da história da aviação. Em 2017, a Boeing recebeu um contrato para desenvolver a próxima geração de Chinooks para o Exército dos EUA e Forças de Operações Especiais. O programa Block II, atualmente em engenharia, fabricação e desenvolvimento, incorpora atualizações para aumentar a capacidade de içamento, melhorar a semelhança entre o Exército dos EUA e as frotas aliadas e reduzir os custos de manutenção.

terça-feira, 3 de agosto de 2021

USAF entrega helicópteros e reforça aliança australiana


Como parte do programa de Vendas Militares Estrangeiras do Departamento de Defesa dos EUA, a tripulação do 9º Esquadrão Aéreo da Base Aérea de Dover transportou dois helicópteros CH-47F Chinook a bordo de um Super Galaxy C-5M da Base Aérea de Dover para a Base Aérea Real Australiana de Townsville, Austrália, no início Julho, reforçando ainda mais a aliança entre os dois países.

A venda e entrega desses dois Chinooks, aprovadas pelo Departamento de Estado dos EUA, foi um esforço da equipe entre os governos dos EUA e da Austrália, bem como parceiros da indústria.

A Boeing Defense Australia, o Grupo de Aquisição e Sustentação de Capacidades do Departamento de Defesa da Austrália e o escritório do programa de Vendas Militares Estrangeiras do 436º Esquadrão do Porto Aéreo da Força Aérea dos Estados Unidos participaram do esforço.

“A aliança EUA-Austrália tem sido uma âncora para a paz, segurança e estabilidade no Indo-Pacífico por décadas”, disse o secretário de Estado dos EUA, Antony J. Blinken , em um discurso recente. “Encontramos força não apenas em como o relacionamento tem sido vital e confiável, mas também em como ele continuou a evoluir para atender aos desafios que enfrentamos e que nossos cidadãos enfrentam.”

Os pilotos do Exército dos EUA voaram os helicópteros da fábrica de helicópteros da Boeing em Ridley Park, Pensilvânia, para a Base Aérea de Dover no início de junho para começar a preparação para o vôo para a Base Townsville da RAAF. Um representante da Força de Defesa da Austrália em Dover AFB, junto com seis membros da equipe de manutenção BDA, começou a quebrar o primeiro Chinook dentro de uma hora.

De 8 a 19 de junho, o pessoal da equipe de manutenção do BDA soltou os painéis para acessar os componentes da transmissão do rotor dianteiro e traseiro, juntamente com a remoção de seis pás do rotor e vários outros componentes e equipamentos necessários para carregar os helicópteros no Super Galaxy. Ao longo de todo o processo, a equipe do BDA trabalhou com os integrantes da 436ª APS, dando continuidade a um relacionamento que começou há mais de cinco anos.

“Como a Austrália experimentou durante as atividades anteriores de aceitação de aeronaves Chinook australianas, o 436º Porto Aéreo e sua equipe foram pró-ativos em sua compreensão de nosso FMS e requisitos específicos do país, bem como entusiasticamente apoiadores em suas funções principais, permitindo assim o sucesso dessas missões ”, disse Rachael Taylor, representante da ADDCASG. “Do ponto de vista da capacidade do Chinook australiano, a Equipe Dover é vista como o 'lugar para ir' para receber o suporte excepcional, bem como os recursos necessários para apoiar a aquisição do Chinook australiano e as provisões de entrega.”

Ao chegar à Austrália, a 9ª tripulação AS descarregou rapidamente os dois Chinooks, que serão atribuídos ao Exército australiano.

“Nossa aliança inabalável com a Austrália é possibilitada por militares da Força Aérea e suas conexões pessoais com membros da Força de Defesa Australiana”, disse o coronel Aaron Brooks, chefe da divisão Indo-Pacífico do Escritório do Subsecretário Adjunto da Força Aérea para Assuntos Internacionais. “A execução do programa de Vendas Militares Estrangeiras é apenas o exemplo mais recente de como os aviadores continuam a aprofundar a interoperabilidade e garantir um Indo-Pacífico livre e aberto ao lado de nossos aliados.”

As futuras missões do Chinook entre os dois países estão programadas para a primavera de 2022.

sexta-feira, 25 de junho de 2021

Boeing vai impulsionar a frota de Chinook da Royal Air Force

O Comando de Operações Especiais dos EUA concedeu à Boeing um contrato de vendas militares estrangeiras de US$ 578 milhões aprovado pelo Departamento de Estado dos EUA para entregar 14 helicópteros Chinook de alcance estendido à Royal Air Force (RAF).

O Chinook de alcance estendido dá à frota RAF mais versatilidade para executar as missões de levantamento pesado doméstico e internacional que apenas o Chinook pode facilitar.

“Esses Chinooks são o futuro da carga pesada, construída sobre uma base existente de capacidade avançada e acessibilidade de ciclo de vida”, disse Andy Builta, vice-presidente da Boeing e gerente do programa H-47. “Este contrato para aeronaves do Bloco II prepara o terreno para os próximos 60 anos de excelência Chinook no campo de batalha.”

A Boeing e a RAF celebraram recentemente o 40º aniversário da primeira entrega de Chinook ao Reino Unido. A Boeing também celebrará o 60º aniversário do primeiro voo do Chinook ainda este ano.

O Reino Unido será o primeiro operador internacional de um Chinook Block II. As entregas estão programadas para começar em 2026.

A Boeing tem mais de 4.600 funcionários na Pensilvânia apoiando o Chinook, o V-22 Osprey, o MH-139A Gray Wolf e uma série de serviços e esforços de engenharia. Incluindo fornecedores e vendedores, as atividades da Boeing suportam cerca de 16.000 empregos na Pensilvânia.

A frota Chinook do Ministério da Defesa (MOD) do Reino Unido oferece suporte a mais de 450 empregos altamente qualificados em todo o Reino Unido. Os colegas da Boeing fornecem manutenção e suporte de serviços em Gosport, MOD Boscombe Down, e estão integrados ao lado dos militares na RAF Odiham.

sexta-feira, 4 de setembro de 2020

Boeing entrega o primeiro helicóptero Chinook da SOCOM


A Boeing está entregando novas tecnologias e melhorias de desempenho ao Comando de Operações Especiais dos EUA (SOCOM) com o helicóptero Block II Chinook. A equipe da Boeing na Filadélfia entregou recentemente o primeiro MH-47G Block II Chinook para a SOCOM no prazo.

“Esta entrega representa um grande passo para o programa Chinook”, disse Andy Builta, vice-presidente e gerente do programa H-47. “O novo Chinook dará às Forças de Operações Especiais dos EUA significativamente mais capacidade para missões extremamente desafiadoras e permitirá que conduzam essas missões no futuro campo de batalha.”

A empresa tem contrato para mais 23 MH-47G Bloco II Chinooks, tendo assinado um contrato com a SOCOM em julho.

domingo, 12 de julho de 2020

Boeing conclui entregas de helicópteros para a Força Aérea da Índia

A Boeing concluiu a entrega de todos os novos helicópteros militares AH-64E Apache e CH-47F (I) Chinook para a Indian Air Force (IAF). Os cinco últimos dos 22 helicópteros de ataque Apache foram entregues à IAF na Estação da Força Aérea de Hindan. No início de março, a Boeing entregou os últimos cinco dos 15 helicópteros CH-47F (I) Chinook para a IAF.

“O foco no cliente, o compromisso com a modernização e a prontidão das missões de defesa da Índia são valores fundamentais para nossa parceria com a Índia”, disse Surendra Ahuja, diretora administrativa da Boeing Defense India. "Com esta entrega de helicópteros militares, continuamos a cultivar essa parceria e estamos totalmente comprometidos em trabalhar em estreita colaboração com as forças de defesa da Índia para fornecer o valor e as capacidades certos para atender às suas necessidades operacionais", acrescentou Ahuja.

A Índia é uma das 17 nações a selecionar o Apache e possui a variante mais avançada, o AH-64E Apache, que também é pilotado pelos EUA e por muitos outros países. O AH-64E Apache foi projetado e equipado com uma arquitetura de sistemas abertos, incluindo os mais recentes sistemas de comunicações, navegação, sensores e armas. Possui um sistema aprimorado de designação de aquisição de alvos modernizado que fornece informações sobre alvos diurnos, noturnos e para qualquer clima, bem como capacidade de navegação com visão noturna. Além de classificar os alvos aéreos e terrestres, o Radar de controle de incêndio foi atualizado para operar no ambiente marítimo. É especialmente adequado para atender às necessidades de um comandante, incluindo reconhecimento, segurança, operações de manutenção da paz e ataque letal, em uma infinidade de ambientes - sem reconfiguração.

Vinte forças de defesa em todo o mundo têm Chinooks em serviço ou estão contratados para recebê-los. O icônico helicóptero de rotor tandem é o helicóptero de carga pesada mais confiável e eficiente do mundo há mais de 50 anos, permitindo que os clientes operem em condições climáticas (quentes), de altitude (altas) e de vento cruzado que normalmente impedem que outros helicópteros voem. O CH-47F (I) Chinook contém uma estrutura moderna usinada, um cockpit do sistema de arquitetura aviônica comum (CAAS) e um sistema de controle de vôo automático digital (DAFCS). Essas inovações e tecnologias ajudarão a Força Aérea Indiana a atender às crescentes demandas das missões, maximizar a interoperabilidade e reduzir os custos do ciclo de vida.

O Ministério da Defesa indiano finalizou seu pedido com a Boeing para a produção, treinamento e suporte de 22 helicópteros AH-64E Apache e 15 CH-47F (I) Chinook em setembro de 2015. No início deste ano, a Índia e os EUA assinaram um contrato para o aquisição de seis apaches para o exército indiano durante a visita do presidente dos EUA, Donald Trump, a Nova Délhi.

A joint venture da Boeing em Hyderabad, a Tata Boeing Aerospace Limited (TBAL) produz estruturas aeronáuticas para o helicóptero AH-64 Apache para clientes do Exército dos EUA e internacionais. A TBAL marca um passo importante no desenvolvimento conjunto de sistemas aeroespaciais e de defesa na Índia. Os fornecedores da Boeing na Índia estão fabricando sistemas e componentes críticos para os Chinooks, incluindo a montagem de coroa e cone da Tata Advanced Systems e o pilão de rampa e ré da Dynamatic Technologies. Hoje, a Boeing trabalha com mais de 200 fornecedores e parceiros no país, apoiando o "Make in India" e o "Skill India".

A Boeing Defense India fornece soluções holísticas de ciclo de vida para clientes do governo e de defesa no país. A Boeing fornece serviços que garantem alta disponibilidade e prontidão da missão das plataformas para seus clientes de defesa a custos competitivos por meio de seus investimentos em infraestrutura de serviços e no desenvolvimento de capacidades e parcerias locais. Com a introdução dos Apaches e Chinooks, a Boeing antecipa oportunidades adicionais em treinamento e manutenção de aeronaves rotativas.

domingo, 5 de abril de 2020

Boeing entrega o primeiro CH-47F Chinook à Força Aérea Real da Holanda

A Boeing entregou recentemente o primeiro CH-47F Chinook com um cockpit atualizado para a Força Aérea Real da Holanda (RNLAF), continuando um histórico de entregas pontuais aos clientes. O RNLAF operará uma frota de 20 Chinooks CH-47F, a mais nova configuração usada por países em todo o mundo.

"O RNLAF deixou claro para nós que agora eles precisam da capacidade avançada e comprovada do CH-47F", disse Andy Builta, vice-presidente de Cargo & Utility Helicopters e gerente do programa H-47. “Quero agradecer à nossa equipe fenomenal por trabalhar duro durante uma situação difícil para entregar com segurança essas aeronaves. Este é um lembrete para todos nós da importância dos Chinooks para nossos clientes. ”

Os 20 CH-47F Chinooks serão uma frota equipada com a mesma tecnologia de ponta do Exército dos EUA, incluindo controles de voo automáticos digitais, um cockpit de vidro totalmente integrado ao Sistema de Arquitetura Aviônica Comum (CAAS) e carga avançada capacidade de manuseio. A configuração comum leva a custos gerais mais baixos do ciclo de vida.

Atualmente, o RNLAF voa uma mistura de chinooks do modelo F com o Sistema Avançado de Gerenciamento de Cockpit (ACMS) e chinooks CH-47D.

"Foi um prazer trabalhar em conjunto com as equipes do Exército e da Boeing dos EUA para alcançar esse marco", disse o coronel Koen van Gogh, Organização Holandesa de Material de Defesa. “O helicóptero Chinook é um ativo vital para nossas missões e a entrega em tempo útil certamente apoia nosso planejamento operacional. Saúdo a força de trabalho da Boeing por seus esforços contínuos para que isso aconteça nesses tempos difíceis, bem como pelas autoridades do Exército dos EUA que nos ajudaram a nos manter no caminho. ”

As entregas ao RNLAF devem continuar em 2021. Os Chinooks estão atualmente em serviço ou sob contrato com 20 forças de defesa internacionais, incluindo o Exército dos EUA, as Forças de Operações Especiais dos EUA e oito países membros da OTAN.

terça-feira, 18 de junho de 2019

Boeing produzirá MH-47G Block II Chinook para operações especiais

A Boeing produzirá a próxima geração de MH-47G Chinooks para o Comando de Aviação de Operações Especiais do Exército dos EUA. A configuração do Block II aumentará a capacidade do Exército de realizar com segurança as missões mais desafiadoras em todo o mundo. O contrato de US$ 194 milhões é para um segundo lote de aeronaves MH-47G Block II, a serem entregues a partir de 2021. Os Chinooks do Block II apresentam avanços tecnológicos para prolongar a vida útil da frota e melhorar o desempenho.

“O MH-47G é o melhor e mais confiável helicóptero de levantamento pesado do mundo e ajudará as Operações Especiais a executar suas difíceis missões”, disse Chuck Dabundo, vice-presidente e gerente do programa MH-47. "Quase um quarto da frota da Special Ops está agora em contrato para o Block II, e estamos ansiosos para entregar essa capacidade a eles no prazo."

O exército tem um grande número de helicópteros MH-47G Chinook. A Boeing está agora em contrato para um total de 15 Chinooks do Block II MH-47G. A primeira aeronave MH-47G Block II está programada para começar a montagem final este ano.

sexta-feira, 4 de janeiro de 2019

Boeing modernizará toda a frota de helicópteros Chinook da Espanha

A Boeing atualizará todos os 17 helicópteros CH-47D Chinook da Espanha para a configuração do modelo F, adicionando recursos como o sistema de controle automático de voo digital, sistema comum de arquitetura aviônica e manuseio avançado de carga para alinhar a frota desse país com as de outras nações. Este é o primeiro pedido feito por um cliente fora dos Estados Unidos através de um contrato que a Boeing e o Exército dos Estados Unidos assinaram em julho. Esse contrato cobre seis novos modelos F para os Estados Unidos e opções para até mais 150 Chinooks para clientes internacionais dos Estados Unidos. As entregas para a Espanha começam em 2021.

"O Chinook é uma aeronave versátil pilotada por oito países da OTAN, incluindo a Espanha", disse Chuck Dabundo, vice-presidente de Cargo and Utility Helicopters e gerente do programa H-47. “Com este contrato, os tripulantes da Chinook da Espanha aproveitarão a atual tecnologia e capacidade da plataforma, enquanto o país recebe uma atualização acessível que se baseia em seu investimento H-47”.

O CH-47F é um helicóptero bimotor com rotor em tandem, de carga pesada. Além do Exército dos Estados Unidos e das Forças de Operações Especiais, os Chinooks estão atualmente em serviço ou sob contrato com 19 forças de defesa internacionais. Pode voar a velocidades superiores a 175 mph e transportar cargas superiores a 21.000 libras. Em 2017, a Boeing e o Exército dos Estados Unidos anunciaram o desenvolvimento do CH-47F Block II, que incorporará uma nova lâmina de rotor, sistema de combustível redesenhado, melhorias no sistema de transmissão e melhorias estruturais na fuselagem.

domingo, 5 de agosto de 2018

Boeing Apache e Chinook para a Índia completam voos inaugurais

A Boeing e a Índia recentemente deram um passo significativo rumo à modernização da frota de helicópteros da Força Aérea Indiana, completando os primeiros voos de helicópteros Apache e Chinook para entrega no ano que vem.

"Estamos ansiosos para entregar esta capacidade fenomenal para a Índia", disse David Koopersmith, vice-presidente e gerente geral da Boeing Vertical Lift. "De operações costeiras a missões montanhosas de grande altitude, essas aeronaves terão papéis vitais junto às forças armadas indianas".

A Índia receberá 22 helicópteros de ataque AH-64E Apache e 15 helicópteros de transporte CH-47F Chinook.


domingo, 30 de julho de 2017

Boeing irá modernizar e fortalecer o Chinook da próxima geração

A Boeing irá construir e testar três helicópteros Chinook CH-47F Block II do Exército dos Estados Unidos como parte de um esforço de modernização que provavelmente trará mais duas décadas de trabalho para o site da empresa na Filadélfia. Um contrato recente do Exército, de US$ 276 milhões, financiará esses helicópteros, o que validará os avanços tecnológicos que aumentarão o poder de carga do icônico helicóptero. Um drivetrain melhorado irá transferir uma maior potência dos motores para as lâminas de rotor "Advanced Chinook", totalmente novas, que foram projetadas para levantar 1.500 libras adicionais. A configuração atual de seis tanques de combustível - três de cada lado - se tornará dois, permitindo que a aeronave carregue mais combustível e elimine peso. Além disso, a estrutura da fuselagem será reforçada em áreas críticas para permitir que a aeronave tenha carga útil adicional. A Boeing começará a construir a aeronave de teste no próximo ano. O programa de teste começa em 2019 e a primeira entrega do Chinook Block II é esperada para 2023. Eventualmente, o Exército atualizará mais de 500 Chinooks para a configuração Block II.

sábado, 6 de abril de 2013

Indra apresenta no Brasil seus sistemas de defesa e segurança

A Indra participa da LAAD Defence & Security 2013, a principal feira do setor de Defesa e Segurança da América Latina, que será realizada no Rio de Janeiro – Riocentro, entre os dias 9 e 12 de abril para apresentar soluções de última geração, desenvolvidas para auxiliar nas missões das Forças Armadas e de Órgãos de Segurança. O estande da Indra estará localizado no pavilhão 4 da Espanha. A empresa chega a este evento como líder no desenvolvimento de sistemas de vigilância costeira na Europa. Mais de 5.000 km de fronteiras em todo o mundo são controlados pela tecnologia Indra, que lidera o programa europeu Perseus para proteger as regiões costeiras do continente. Na área de vigilância do espaço aéreo, a empresa oferece informação a partir de seus radares Lanza 3D, que atualmente se encontram em operação no Uruguai e que há mais de 10 anos garantem a segurança do espaço aéreo do sudoeste da Europa. A Indra já é conhecida no Brasil neste setor, entregando, em 2012, duas estações transportáveis Radar MSSR (Monopulse Secondary Surveillance Radar System) para a DECEA, entidade do Ministério da Defesa, responsável pelo controle do tráfego aéreo. Além disso, apresenta uma réplica de seu novo avião de vigilância marítima e inteligência, o MRI P2006T, que foi recentemente desenvolvido. O sistema oferece as mais altas capacidades de detecção, com os menores custos de aquisição e operação do mercado. Para isso, conta com uma câmera eletro-óptica, radar e sistema AIS de identificação de navios. Outra novidade é a réplica de seu avião não tripulado, de fácil controle e capacidade para monitorar uma zona com raio de aproximadamente 30 km. As informações sobre o helicóptero VANT Pelícano, que tem um alcance de cerca de 150 km também serão mostradas no estande. A fim de reforçar a proteção de navios, carros e aeronaves, a Indra apresenta sua ampla gama de sistemas de defesa eletrônica, implantados em mais de 20 tipos de plataformas diferentes, incluindo o A400M e o Eurofighter. Por outro lado, compartilhará sua vasta experiência em teledetecção, tanto no desenvolvimento de sistemas - para os programas GMES (Ground Monitoring for Environment and Surveillance), PAZ ou Ingenio - como no fornecimento de imagens que permitam contar com a inteligência necessária para planejar manobras ou responder a emergências. No estande da empresa será possível conhecer o sistema de comunicações via satélite para submarinos, já entregue às Forças Armadas da Alemanha, Itália, Espanha e Portugal. Há anos a Indra colabora junto ao Ministério da Defesa do Brasil na ampliação e melhoria de sua rede de comunicações militares, o SISCOMIS. O porta-aviões São Paulo, navio símbolo do País, utiliza sistemas da Indra. Os visitantes da LAAD poderão conhecer as diferentes soluções da Indra para combater ameaças Nucleares, Radiotivas, Biológicas e Químicas (NRBQ). Esta é uma das prioridades de vários governos. Por último, a empresa apresentará na feira seus sistemas de simulação. A Indra é uma das principais empresas do mundo neste setor e já entregou mais de 200 simuladores a 51 clientes em 19 países. Prova disso é o fato de ter liderado o programa de desenvolvimento dos simuladores da Eurofighter e entregue seus sistemas às Forças Armadas dos Estados Unidos. Também lançou o centro de treinamento das Forças Aéreas do Exército Espanhol (FAMET) para pilotos de Chinook, Cougar e Tigre. Neste momento, está trabalhando junto com a AgustaWestland no desenvolvimento dos simuladores do AW159 Lynx Wildcat para o Reino Unido e é um dos principais fornecedores da Eurocopter, para quem desenvolve um simulador para o helicóptero modelo EC225, o qual será implantado no Brasil.