"O RNLAF deixou claro para nós que agora eles precisam da capacidade avançada e comprovada do CH-47F", disse Andy Builta, vice-presidente de Cargo & Utility Helicopters e gerente do programa H-47. “Quero agradecer à nossa equipe fenomenal por trabalhar duro durante uma situação difícil para entregar com segurança essas aeronaves. Este é um lembrete para todos nós da importância dos Chinooks para nossos clientes. ”
Os 20 CH-47F Chinooks serão uma frota equipada com a mesma tecnologia de ponta do Exército dos EUA, incluindo controles de voo automáticos digitais, um cockpit de vidro totalmente integrado ao Sistema de Arquitetura Aviônica Comum (CAAS) e carga avançada capacidade de manuseio. A configuração comum leva a custos gerais mais baixos do ciclo de vida.
Atualmente, o RNLAF voa uma mistura de chinooks do modelo F com o Sistema Avançado de Gerenciamento de Cockpit (ACMS) e chinooks CH-47D.
"Foi um prazer trabalhar em conjunto com as equipes do Exército e da Boeing dos EUA para alcançar esse marco", disse o coronel Koen van Gogh, Organização Holandesa de Material de Defesa. “O helicóptero Chinook é um ativo vital para nossas missões e a entrega em tempo útil certamente apoia nosso planejamento operacional. Saúdo a força de trabalho da Boeing por seus esforços contínuos para que isso aconteça nesses tempos difíceis, bem como pelas autoridades do Exército dos EUA que nos ajudaram a nos manter no caminho. ”
As entregas ao RNLAF devem continuar em 2021. Os Chinooks estão atualmente em serviço ou sob contrato com 20 forças de defesa internacionais, incluindo o Exército dos EUA, as Forças de Operações Especiais dos EUA e oito países membros da OTAN.
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