Boeing revela primeiro jato de treinamento avançado T-7A Red Hawk a ser entregue à Força Aérea dos EUA

A Boeing apresentou o primeiro jato de treinamento avançado T-7A Red Hawk a ser entregue à Força Aérea dos EUA. O jato, um dos 351 que a Força Aérea dos EUA planeja encomendar, foi apresentado antes da entrega oficial.

A aeronave totalmente projetada digitalmente foi construída e testada usando fabricação avançada, desenvolvimento ágil de software e tecnologia de engenharia digital, reduzindo significativamente o tempo desde o projeto até o primeiro voo. A aeronave também possui software de arquitetura aberta, proporcionando crescimento e flexibilidade para atender às necessidades futuras da missão.

“Estamos entusiasmados e honrados em entregar este treinador de última geração digitalmente avançado para a Força Aérea dos EUA”, disse Ted Colbert, presidente e CEO da Boeing Defense, Space & Security. “Esta aeronave é um exemplo tangível de como a Boeing, seus fornecedores e parceiros estão liderando a revolução da engenharia digital. O T-7A preparará pilotos para futuras missões nas próximas décadas.”

O T-7A Red Hawk incorpora uma pintura de cauda vermelha em homenagem aos Tuskegee Airmen da Segunda Guerra Mundial. Esses aviadores constituíram a primeira unidade de aviação afro-americana a servir nas forças armadas dos EUA.

“Os aviadores de Tuskegee são uma das unidades mais célebres da história da Força Aérea, e o T-7A homenageia a bravura e habilidade desses pioneiros, disse o general Charles Q. Brown Jr., chefe do Estado-Maior da Força Aérea. “Assim como os aviadores aos quais foram nomeados e pintados para homenagear, os T-7A Red Hawks quebram as barreiras do voo. Essas aeronaves projetadas digitalmente possibilitarão que uma seção transversal diversificada de futuros pilotos de caças e bombardeiros seja treinada e fornecerá um sistema de treinamento avançado e recursos que atenderão às demandas do ambiente de segurança nacional de hoje e de amanhã.”

A aeronave permanecerá em St. Louis, onde passará por testes de solo e voo antes de ser entregue à Força Aérea dos EUA. O programa T-7A reside nas instalações da Boeing em St. Louis, com a seção traseira do treinador sendo construída pela Saab em Linkoping, Suécia. A Saab começará em breve a produzir essa seção em sua nova unidade de produção em West Lafayette, Indiana.