A Textron Aviation anunciou oje que a Federal Aviation Administration (FAA) concedeu a certificação de uma nova opção de conversão interior Combi para a variante de passageiros da aeronave turboélice bimotor Cessna SkyCourier . A opção Combi permite aos operadores transportar nove passageiros e carga simultaneamente. As entregas das unidades de passageiros Cessna SkyCourier com a opção Combi incluída estão programadas para começar ainda este ano.
“Este kit combi recém-certificado aumenta a lista crescente de opções para o versátil Cessna SkyCourier”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas Globais e Operações de Voo. “O Combi permitirá que os operadores usem a aeronave para uma gama ainda mais ampla de missões em todo o mundo e alterem rapidamente as configurações para melhor atender às suas necessidades.”
Com a capacidade de ser operado por um único piloto e uma generosa capacidade de carga útil, o Cessna SkyCourier é a solução definitiva para cargas aéreas, passageiros e necessidades de missões especiais. Esta opção adicional para a aeronave baseia-se no kit de cascalho disponível para preparar o caminho para uso futuro nos mercados globais por uma variedade de clientes, incluindo agências governamentais, forças policiais e militares, corporações e organizações humanitárias. A aeronave é altamente adaptável e pode ajustar facilmente as configurações para completar com eficácia praticamente qualquer missão, proporcionando um retorno significativo do investimento.
Sobre o Cessna SkyCourier
O turboélice bimotor Cessna SkyCourier de asa alta oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. Está disponível nas variantes Cargueiro e Passageiro, bem como na configuração Combi ou kit de cascalho para máxima flexibilidade. A variante para 19 passageiros inclui portas separadas para tripulação e passageiros para um embarque tranquilo, um grande compartimento de bagagem, bem como grandes janelas na cabine para luz natural e vistas. A variante Freighter apresenta uma porta grande e uma cabine de piso plano dimensionada para acomodar até três contêineres LD3 com impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras. Ambas as variantes oferecem reabastecimento sob pressão de ponto único para permitir retornos mais rápidos.
A aeronave é movida por dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados nas asas e apresenta o McCauley Propeller C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas para serviço pesado e confiável, com embandeiramento total e passo reversível, projetada para melhorar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas tremendas. O SkyCourier possui aviônicos Garmin G1000 NXi e tem velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 ktas. O SkyCourier tem alcance máximo de 900 milhas náuticas.
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