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sábado, 22 de junho de 2024
Cessna SkyCourier obtém certificação FAA para nova opção Combi, traendo mais inovação e funcionalidade ao transporte de carga e passageiros
A Textron Aviation anunciou oje que a Federal Aviation Administration (FAA) concedeu a certificação de uma nova opção de conversão interior Combi para a variante de passageiros da aeronave turboélice bimotor Cessna SkyCourier . A opção Combi permite aos operadores transportar nove passageiros e carga simultaneamente. As entregas das unidades de passageiros Cessna SkyCourier com a opção Combi incluída estão programadas para começar ainda este ano.
“Este kit combi recém-certificado aumenta a lista crescente de opções para o versátil Cessna SkyCourier”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas Globais e Operações de Voo. “O Combi permitirá que os operadores usem a aeronave para uma gama ainda mais ampla de missões em todo o mundo e alterem rapidamente as configurações para melhor atender às suas necessidades.”
Com a capacidade de ser operado por um único piloto e uma generosa capacidade de carga útil, o Cessna SkyCourier é a solução definitiva para cargas aéreas, passageiros e necessidades de missões especiais. Esta opção adicional para a aeronave baseia-se no kit de cascalho disponível para preparar o caminho para uso futuro nos mercados globais por uma variedade de clientes, incluindo agências governamentais, forças policiais e militares, corporações e organizações humanitárias. A aeronave é altamente adaptável e pode ajustar facilmente as configurações para completar com eficácia praticamente qualquer missão, proporcionando um retorno significativo do investimento.
Sobre o Cessna SkyCourier
O turboélice bimotor Cessna SkyCourier de asa alta oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. Está disponível nas variantes Cargueiro e Passageiro, bem como na configuração Combi ou kit de cascalho para máxima flexibilidade. A variante para 19 passageiros inclui portas separadas para tripulação e passageiros para um embarque tranquilo, um grande compartimento de bagagem, bem como grandes janelas na cabine para luz natural e vistas. A variante Freighter apresenta uma porta grande e uma cabine de piso plano dimensionada para acomodar até três contêineres LD3 com impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras. Ambas as variantes oferecem reabastecimento sob pressão de ponto único para permitir retornos mais rápidos.
A aeronave é movida por dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados nas asas e apresenta o McCauley Propeller C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas para serviço pesado e confiável, com embandeiramento total e passo reversível, projetada para melhorar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas tremendas. O SkyCourier possui aviônicos Garmin G1000 NXi e tem velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 ktas. O SkyCourier tem alcance máximo de 900 milhas náuticas.
segunda-feira, 19 de fevereiro de 2024
Cessna SkyCourier escolhido pela Hinterland Aviation
A Textron Aviation anunciou um acordo de compra para a primeira variante de passageiros do Cessna SkyCourier na Austrália para a companhia aérea regional Hinterland Aviation. A aeronave, com entrega prevista para 2026, será adicionada à extensa frota de Cessna Grand Caravans da Hinterland para fornecer maior capacidade de carga útil e maior número de assentos para passageiros. Esta expansão da frota beneficiará enormemente as comunidades remotas, bem como os setores de turismo e negócios em Queensland.
“O incrível desempenho do SkyCourier o torna uma ferramenta de negócios confiável para clientes em todo o mundo”, disse Lannie O'Bannion, vice-presidente sênior de Vendas Globais e Operações de Voo. “Com a capacidade de carregar, voar, descarregar e repetir – juntamente com baixos custos operacionais e máxima flexibilidade de cabine – o SkyCourier é um divisor de águas na conectividade regional. Este pedido não apenas demonstra as capacidades incomparáveis do SkyCourier em todo o mundo, mas também destaca o compromisso da Textron Aviation em fornecer soluções inovadoras para atender às crescentes necessidades da indústria da aviação.”
O Cessna SkyCourier foi meticulosamente projetado para oferecer desempenho incomparável, confiabilidade inabalável e manutenção econômica. Com a capacidade de ser operado por um único piloto e uma generosa capacidade de carga útil, o SkyCourier é a solução definitiva para cargas aéreas, passageiros e necessidades de missões especiais. A aeronave é altamente adaptável e pode ajustar facilmente as configurações para completar qualquer missão com eficácia, garantindo um retorno significativo do investimento.
“Estamos entusiasmados em anunciar nosso pedido do novo Cessna SkyCourier. A aeronave será uma adição valiosa à nossa frota, permitindo-nos atender melhor às necessidades individuais de nossos clientes, com espaço para 19 passageiros e acesso a pistas remotas”, disse Andrew Clair, CEO da Hinterland Aviation. O SkyCourier servirá como uma ferramenta importante para ajudar a expandir nossos negócios e teremos orgulho de ser a primeira companhia aérea cliente na Austrália a operar esta aeronave.”
Sobre o Cessna SkyCourier
O turboélice bimotor Cessna SkyCourier de asa alta oferece uma combinação de desempenho e custos operacionais mais baixos para operadores de carga aérea, passageiros e missões especiais. Está disponível nas versões cargueiro e passageiro. A variante para 19 passageiros inclui portas para tripulação e passageiros para um embarque tranquilo, bem como grandes janelas na cabine para luz natural e vistas. Ambas as configurações oferecem reabastecimento sob pressão de ponto único para permitir retornos mais rápidos.
A variante do cargueiro apresenta uma porta grande e uma cabine de piso plano dimensionada para acomodar até três contêineres LD3 com impressionante capacidade de carga útil de 6.000 libras.
A aeronave é movida por dois motores turboélice Pratt & Whitney PT6A-65SC montados nas asas e apresenta o McCauley Propeller C779, uma hélice de alumínio de quatro pás de 110 polegadas para serviço pesado e confiável, com embandeiramento total e passo reversível, projetada para melhorar o desempenho da aeronave durante o transporte de cargas tremendas. O SkyCourier é operado com aviônicos Garmin G1000 NXi e tem velocidade máxima de cruzeiro de mais de 200 ktas. O SkyCourier tem alcance máximo de 900 milhas náuticas.
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