A Embraer entregou hoje a primeira versão do jato Phenom 300, matrícula PP-UTI, totalmente adaptada para o transporte aeromédico, para o Amil Resgate Saúde. A aeronave, configurada como uma verdadeira Unidade de Tratamento Intensivo aérea, é o 100º jato executivo Embraer entregue no Brasil. A Embraer executou toda a integração dos equipamentos à aeronave, o que incluiu um novo projeto do interior, certificação adicional junto às autoridades aeronáuticas e montagem. A atual configuração da cabine proporciona espaço para uma maca de resgate na posição horizontal e quatro assentos para a tripulação médica e acompanhantes, além de um toalete privativo com lavatório integrado na parte traseira. Todos os assentos possuem um mecanismo de rotação que possibilita proximidade com o paciente, facilitando a execução dos procedimentos médicos necessários em voo.
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quarta-feira, 29 de fevereiro de 2012
sexta-feira, 18 de fevereiro de 2011
Phenom 300 em configuração aeromédica
A Embraer assinou um contrato para a venda de um jato Phenom 300 para a Amil Assistência Médica. Esta será a primeira versão para transporte aeromédico do jato executivo Phenom 300, que entrou em operação no Brasil em maio de 2010. A entrega do avião está prevista para o quarto trimestre de 2011, após a certificação suplementar de tipo e a instalação do pacote especial para resgate médico.
O avião será operado pela Aeromil (www.aeromil.com.br), empresa criada em 1993 para administrar o Amil Resgate Saúde, uma estrutura de resgate aéreo e terrestre dedicada ao atendimento das mais complexas situações de emergência. A nova versão do Phenom 300 será equipada com o tradicional sistema PLUS (Patient Loading Utility System), fabricado pela LifePort (www.lifeport.com). O jato será uma verdadeira Unidade de Tratamento Semi-Intensivo aérea para pacientes, com 10 horas de autonomia de oxigênio, 1.000 watts de potência para equipamentos vitais, sistema de ar comprimido e espaço para ventilador, bomba de injeção de medicamentos, desfibrilador, carrinhos do tipo IV pole e uma incubadora neonatal.
A Embraer será a responsável por toda a integração dos equipamentos à aeronave, o que inclui reprojeto do interior, certificação adicional junto às autoridades aeronáuticas e montagem. A nova configuração da cabine terá espaço para uma maca de resgate na posição horizontal e quatro assentos para a tripulação médica e acompanhantes, além de um toalete privativo na parte traseira. Todos os assentos terão um mecanismo de rotação que possibilitará o posicionamento dos assentos mais próximos à maca de frente para o paciente, facilitando a execução dos procedimentos médicos necessários em vôo.
O Phenom 300 é uma aeronave apropriada para transporte aeromédico. Possui a menor pressurização de cabine da categoria light, o que é um parâmetro importante para pacientes que precisam permanecer sob condições atmosféricas ao nível do mar. A porta de entrada do avião é a maior do segmento, facilitando a entrada e saída dos pacientes. Além disso, o avião pode operar em pistas curtas e oferece uma cabine confortável e espaçosa, características que o tornam uma ótima opção para operações de transporte aeromédico.
O avião será operado pela Aeromil (www.aeromil.com.br), empresa criada em 1993 para administrar o Amil Resgate Saúde, uma estrutura de resgate aéreo e terrestre dedicada ao atendimento das mais complexas situações de emergência. A nova versão do Phenom 300 será equipada com o tradicional sistema PLUS (Patient Loading Utility System), fabricado pela LifePort (www.lifeport.com). O jato será uma verdadeira Unidade de Tratamento Semi-Intensivo aérea para pacientes, com 10 horas de autonomia de oxigênio, 1.000 watts de potência para equipamentos vitais, sistema de ar comprimido e espaço para ventilador, bomba de injeção de medicamentos, desfibrilador, carrinhos do tipo IV pole e uma incubadora neonatal.
A Embraer será a responsável por toda a integração dos equipamentos à aeronave, o que inclui reprojeto do interior, certificação adicional junto às autoridades aeronáuticas e montagem. A nova configuração da cabine terá espaço para uma maca de resgate na posição horizontal e quatro assentos para a tripulação médica e acompanhantes, além de um toalete privativo na parte traseira. Todos os assentos terão um mecanismo de rotação que possibilitará o posicionamento dos assentos mais próximos à maca de frente para o paciente, facilitando a execução dos procedimentos médicos necessários em vôo.
O Phenom 300 é uma aeronave apropriada para transporte aeromédico. Possui a menor pressurização de cabine da categoria light, o que é um parâmetro importante para pacientes que precisam permanecer sob condições atmosféricas ao nível do mar. A porta de entrada do avião é a maior do segmento, facilitando a entrada e saída dos pacientes. Além disso, o avião pode operar em pistas curtas e oferece uma cabine confortável e espaçosa, características que o tornam uma ótima opção para operações de transporte aeromédico.
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