United Airlines apresenta assento exclusivo com novo design

A United Airlines divulgou um novo assento com design exclusivo, com linhas sofisticadas e modernas, aumentando o conforto do cliente sem deixar a responsabilidade ambiental de lado. A empresa distribuirá os novos assentos em centenas de aeronaves nos Estados Unidos, Canadá, América Central e Caribe. O novo design inclui acolchoamento mais ergonômico e com mais apoio, além de espaço adicional de armazenamento na parte de trás do assento nas classes United Economy Plus e United Economy; Tecnologia que torna os assentos mais ecológicos, através da redução do peso e volume do assento, o que contribui para uma menor queima de combustível e Elementos arrojados, tais como acabamento em couro com múltiplos tons, padrões característicos de costura dupla, contorno moldado e uma nova etiqueta com a marca da United. A empresa aérea apresentou o novo design com um Bombardier CRJ700, operado pela transportadora SkyWest Airlines United Express. A United espera distribuir os novos assentos em sua principal linha de aeronaves domésticas e em aeronaves regionais operadas pelas transportadoras United Express. O objetivo final da United é que o novo design esteja em mais de 60.000 assentos em mais de 500 aeronaves, incluindo aproximadamente 400 aeronaves até 2015. "Nossos clientes verão uma aparência diferente e consistente em nossas aeronaves, que ressalta nossa frota moderna e nossos investimentos a bordo para tornar suas viagens mais agradáveis," afirma Jeff Foland, vice-presidente executivo de marketing, tecnologia e estratégia da United. Os assentos foram desenvolvidos juntamente com a consultora em design de transporte e viagens mundiais Priestmangoode.

United Airlines amplia serviços internos nos EUA

A United Airlines anunciou que vai operar mais um voo diário sem escalas entre o aeroporto O’Hare, em Chicago, e o La Guardia, em Nova York. O novo voo, operado por um avião Airbus A319 de 120 lugares, sairá de Chicago às 8h30 e chegará a Nova York às 11h42. Na volta, partirá de Nova York às 12h30 e pousará em Chicago às 14h04. O serviço começará no dia 9 de junho.

A partir de 24 de agosto, os três voos operados pela United Express entre Chicago e o aeroporto La Guardia serão substituídos por aviões da própria United Airlines. Com isso, a United passará a ter até 18 voos diários entre os dois aeroportos.

Também no dia 24 de agosto, começarão voos sem escalas entre Houston e Los Angeles, operados pela SkyWest, parceira do sistema United Express, com aviões Bombardier CRJ700ER de 66 lugares. Os voos sairão de Los Angeles às 11h40, chegando a Houston às 16h53, e de Houston às 17h40, chegando a Los Angeles às 19h15.

Em 4 de novembro, a United passará a operar diariamente entre Chicago e Pensacola, na Flórida, voo servido atualmente apenas nos fins de semana. Serão usados jatos EMBRAER ERJ-145 da ExpressJet, outra parceira do sistema United Express. Os aviões sairão de Chicago às 13h10 e chegarão a Pensacola às 15h29, com percurso de volta decolando às 16h00 e descendo em Chicago às 18h18. Pensacola já é servida atualmente com dois voos diários para o aeroporto Dulles, em Washington.

Durante a próxima temporada de verão no Hemisfério Norte, a United vai operar 615 voos diários nos dias úteis a partir de Chicago, ligando a cidade a 140 destinos, incluindo um serviço diário para São Paulo.