Rolls-Royce parabeniza Fuzileiros Navais dos EUA pelo esquadrão de Lightning II

A Rolls-Royce parabenizou o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos pelos resultados alcançados com o seu primeiro esquadrão de aeronaves F-35B Lightning II. Elas estão em serviço pela Estação Aérea dos Fuzileiros (MCAS) em Yuma. O vice-presidente senior da divisão de Defesa da Rolls-Royce, Tom Hartmann, comentou sobre o assunto: “Gostaríamos de dar os parabéns ao Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos por essa marca importante, já que a aviação militar entra em uma nova era. A Rolls-Royce se orgulha de ter apoiado os Fuzileiros durante essa importante transição de aviação de treinamento para tática em aeronaves F-35B”, afirmou Hartmann. Os novos jatos representam a primeira frota em operação do programa F-35 e serão parte dos novos esquadrões de aeronaves do MarineFighterAttack Squadron-121 (VMFA-121) redesenhadas na MCAS, em Yuma, no Arizona. A aeronave F-35B, equipada com o exclusivo Rolls-Royce LiftSystem®, garante capacidade de decolagens curtas e aterrisagens verticais (STOVL). A empresa britânica irá apoiar o VMFA-121 através de assistência técnica e como Representante de Serviços de Campo na Estação Aérea dos Fuzileiros em Yuma. O LiftSystem é parte do sistema de propulsão F-35B, impulsionado pelo motor Pratt& Whitney F135. A tecnologia inclui o Rolls-Royce LiftFan®. O sistema de propulsão permite ao F-35B operar desde porta-aviões até navios anfíbios de convés curto, ou locais austeros com pistas de comprimento insuficiente. O F-35B Lockheed Martin é a única aeronave STOVL de quinta geração no mundo. A Estação Aérea dos Fuzileiros (MCAS) em Yuma receberá quatro esquadrões operacionais de 16 F-35s cada, mais um esquadrão operacional de teste e avaliação com até oito aeronaves.

Rolls-Royce vai equipar aeronaves F-35B Lightning II

A Rolls-Royce fechou contrato com a Pratt & Whitney para equipar 17 aeronaves F-35B Lightning II com o Rolls-Royce LiftSystem®. Essa tecnologia exclusiva permite que as aeronaves realizem decolagens em pistas curtas e também pousos verticais (STOVL), oferecendo mais flexibilidade para as missões. A encomenda tem o valor estimando em cerca de R$ 595 milhões.Neil Mehta, diretor do Programa LiftSystem®,da Rolls-Royce, destacou o rigoroso trabalho da companhia para o sucesso doprojeto. “A Rolls-Royce continua focada em aumentar a eficiência das aeronaves ao mesmo tempo em que fornece capacidade vital para o programa F-35 Lightning II Joint Strike Figther. Além disso, antecipamos melhorias de custo enquanto crescem os volumes de produção, de modo a atender as necessidades do programa F-35B”, afirmou o executivo. O LiftSystem® é composto por hélices e colunas LiftFan® Rolls-Royce, além de um módulo de três cavilhas giratórias. A Rolls-Royce é fornecedora da Pratt & Whitnety, que por sua vez produz motores F135 para o programa F-35 Lightning II. Pelo contrato, a Rolls-Royce irá produzir 17 LiftSystems® para o quarto lote do estágio de produção inicial de baixo ritmo, em 2012, com uma encomenda para o quinto lote programada para ofinal do ano. Até o momento, a Rolls-Royce entregou 32 LiftSystems®, além de peças de reposição. Em 2011, o LiftSystem® provou sua eficácia com o primeiro pouso em uma estação-navio da USS Wasp com sucesso. Além disso, completou 268 pousos verticais em todo o mundo. As primeiras três aeronaves F-35B produzidas foram entregues em janeiro à Base da Força Aérea de Eglin, nos Estados Unidos.