Programa Learjet 75 da Bombardier avança mais uma etapa

O Learjet 75, novo avião da Bombardier Jatos Executivos, obteve êxito no primeiro teste de seu sistema elétrico, cumprindo mais uma vez o cronograma. O acionamento da força agendado para acontecer no final de agosto também ativou com sucesso o Vision Flight Deck da aeronave, que está sendo montada na fábrica de Wichita, nos EUA. De acordo com o programa, o novo Learjet 75 deve entrar em serviço em 2013. “É uma conquista que destaca o enorme esforço de cada pessoa envolvida neste projeto”, disse Ralph Acs, vice presidente e gerente geral da família Learjet da Bombardier Jatos Executivos. “É mais um passo para nossa família Learjet, que em breve integrará o Learjet 75 à nossa cadeia de produção. O mais importante é que nosso primeiro Learjet 75 terá um papel de destaque no nosso programa de certificação”, acrescentou o vice-presidente. “Vimos grandes mudanças no aproveitamento de fiação para acomodar os aviônicos Garmin, o coração deste novo arranjo para o Vision Flight Deck”, completou Acs. Os testes dos aviões Learjet 70 e Learjet 75 estão em desenvolvimento. No total, serão cinco aviões de testes: um Learjet 40XR e um Learjet 45XR modificados estão voando com foco na certificação dos aviônicos; um Learjet 45XR modificado será usado primordialmente para sistemas de gerenciamento de interior e cabine. Um Learjet 45XR será modificado e utilizado para testar e validar melhorias de desempenho. O quinto avião é o primeiro Learjet 75 em produção. O Vision Flight Deck é um divisor de águas na história da aviação executiva, já que coloca à disposição dos pilotos grandes avanços tecnológicos aliados a um design moderno. O sistema opera com quatro telas de LCD de 15”, que fornecem informações em tempo real e visão sintética, contando ainda com o sistema de posicionamento Garmin G5000 integrado. O Learjet 70 tem autonomia de até duas mil milhas náuticas (3.790 Km) à velocidade de cruzeiro mach 0.75 (895 km/h). Com seis passageiros e dois tripulantes, poderá conectar Porto Alegre (RS) a Teresina (PI) ou São Paulo (SP) a Rio Branco (AC) sem escalas. Com autonomia de duas mil milhas náuticas (3.790 Km) à velocidade de cruzeiro mach 0.75 (895 km/h), o Learjet 75 poderá levar quatro passageiros e dois tripulantes sem escalas de Brasília (DF) para Bogotá (Colômbia) ou de São Paulo (SP) a Rio Branco (AC). Com oito passageiros, apresenta autonomia de vôo de 1.895 milhas náuticas.

Learjet 70 e Learjet 75 em propriedade compartilhada

A Bombardier Business Jets já disponibilizou os novos jatos Learjet 70 e Learjet 75 para serem vendidos em regime de propriedade compartilhada. A comercialização das quotas será feita pela Flexjet, empresa do grupo Bombardier. A previsão de início de entrega desses modelos é 2013. A propriedade compartilhada é uma tendência que cresce em todo o mundo. Consiste na divisão dos direitos de propriedade sobre o mesmo avião entre vários clientes, por meio da compra de porcentagens do valor da aeronave. É uma estratégia interessante para um executivo que tem necessidade de ter um avião, mas não o utiliza com tanta frequência. A solução permite o uso com custos operacionais reduzidos. “Na véspera do seu cinquentenário, a Learjet criou um jato executivo que honra sua linhagem e é o melhor da categoria. Estamos mais que orgulhosos em poder oferecer aos clientes um avião como este”, afirma o presidente da Flexjet, Fred Reid. Projetados para voar mais longe do que qualquer outro jato leve, com autonomia de até 3.790 km, os Learjet 70 e 75 ainda oferecem a maior velocidade da categoria (895 km/h). Os novos Learjet comercializados pela Flexjet virão com a mais arrojada configuração e design internos, em madeira de cor mel e assentos de couro bege-claro. São aeronaves modernas que propiciam a seus clientes fazer delas uma extensão de seu escritório, com ergonomia, silêncio e conforto.

O Learjet 70 tem autonomia de até duas mil milhas náuticas (3.790 Km) à velocidade de cruzeiro mach 0.75 (895 km/h). Com seis passageiros e dois tripulantes, poderá conectar Porto Alegre (RS) a Teresina (PI) ou São Paulo (SP) a Rio Branco (AC) sem escalas.

O Learjet 75, com autonomia de duas mil milhas náuticas (3.790 Km) à velocidade de cruzeiro mach 0.75 (895 km/h), poderá levar quatro passageiros e dois tripulantes sem escalas de Brasília (DF) para Bogotá (Colômbia) ou de São Paulo (SP) a Rio Branco (AC). Com oito passageiros, apresenta autonomia de vôo de 1.895 milhas náuticas.