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terça-feira, 20 de fevereiro de 2018

Airbus entrega o primeiro A350-1000 à Qatar Airways, cliente de lançamento

A Airbus entregou o primeiro A350-1000 do mundo ao cliente de lançamento, Qatar Airways, em evento em Toulouse. É o primeiro dos 37 A350-1000s encomendados pelo operador e a primeira aeronave Airbus equipada com os novos e revolucionários assentos Qsuite, oferecendo a primeira cama de casal na classe executiva. A Qatar Airways é o maior cliente da família A350 XWB do mundo, com 76 aeronaves encomendadas, e é o maior cliente do A350-1000.

“A Qatar Airways sempre exige o melhor para seus clientes, e é por esse motivo que somos a primeira companhia aérea a operar o Airbus A350-1000”, disse o CEO da Qatar Airways Group, Sua Excelência Mr. Akbar Al Baker. “Esta notável aeronave de última geração se tornará uma parte importante da frota da Qatar Airways e nos manterá à frente da curva, permitindo que continuemos a oferecer excelentes níveis de conforto e serviços aos nossos passageiros”.

O A350-1000 se encaixa perfeitamente na crescente frota da Qatar Airways, que já conta com 20 A350-900. Ambas as aeronaves são complementares e possuem elevadíssima compatibilidade, com incomparáveis eficiências operacionais e a mesma exclusiva experiência dos passageiros em sua cabine Airspace. Eles se beneficiarão de um bem-estar absoluto na cabine, com mais espaço individual, pressão de cabine otimizada, mais ar fresco, temperatura e umidade controladas, conectividade integrada e a última geração do sistema de entretenimento em voo.

Chris Cholerton, Presidente da Rolls-Royce - Civil Aerospace, afirmou: “Estamos muito orgulhosos de termos trabalhado com a Qatar Airways e a Airbus para oferecer motores para esta última versão da família A350 XWB. Esta entrega marca mais um evento significativo em nossa parceria com a companhia aérea e o fabricante, já que a nova aeronave é movida pelo mais poderoso motor já desenvolvido para uma aeronave Airbus, o Trent XWB-97”.

“É com grande orgulho que entregamos o primeiro A350-1000 ao nosso cliente de lançamento Qatar Airways. Trazendo grandes vantagens termos de eficiência de combustível e custos, juntamente com o incomparável conforto dos passageiros, o A350-1000 é a aeronave ideal para ilustrar o lendário serviço que a Qatar Airways presta aos clientes. Com a sua maior capacidade em comparação com o A350-900, a mais recente aeronave de fuselagem larga da Airbus desempenhará um papel importante nas rotas de longo percurso mais movimentadas da companhia aérea e contribuirá para fortalecer sua posição na vanguarda do setor de aviação”, afirma Fabrice Brégier, presidente da Airbus Commercial Aircraft.

O A350-1000 é a mais recente e maior aeronave de fuselagem larga da Airbus na categoria de corredor duplo. Com uma fuselagem 7 metros maior em comprimento, o espaço para produtos premium de cabine no A350-1000 é 40% maior do que em irmão menor, o A350-900. Na configuração da Qatar Airways, o A350-1000 oferece 44 assentos adicionais. É uma aeronave verdadeiramente de longo alcance, com uma autonomia de 8.000 milhas náuticas (14.800 km) ao entrar em serviço.

O A350-1000 possui uma borda de arraste modificada nas asas, novos trens de pouso principais de seis rodas e motores Rolls-Royce Trent XWB-97 mais potentes. Tal como acontece com o A350-900, o A350-1000 reúne o que existe de mais recente em aerodinâmica, design e tecnologias avançadas para proporcionar uma redução de 25% no custo operacional em comparação com aeronaves concorrentes da geração anterior.

sexta-feira, 25 de novembro de 2016

Airbus A350-1000 realiza primeiro voo

O primeiro A350-1000 decolou ontem , 24, para seu primeiro voo, em Blagnac, Toulouse (França) às 10h42, horário local. O A350-1000 é o maior e mais potente avião de dois motores da Airbus – e o maior e mais eficiente em consumo de combustível widebody do mundo. Equipado com motores turbo Rolls-Royce Trent XWB-97 especialmente desenvolvidos, o primeiro voo do A350-1000 foi realizado sob o sudoeste da França. A tripulação da cabine foi formada pelos pilotos de teste experimental, Hugues Van Der Stichel e Frank Chapman, e o engenheiro de teste de voo, Gerard Maisonneuve. Patrick du Ché, chefe de testes de operação e integração, Emanuele Costanzo, chefe do desenvolvimento de testes de voo do A350, e Stéphane Vaux, engenheira de teste de voo, foram responsáveis por monitorar todos os parâmetros de teste na estação de instrumentação para testes de voo. Beneficiando-se da experiência adquirida na campanha de testes original do A350-900 (realizada em 2014), o programa de desenvolvimento do A350-1000 será mais curto – menos de um ano para as três aeronaves. A campanha geral culminará na certificação de tipo, seguida por sua entrada no serviço, programada para o segundo semestre de 2017. O A350-1000, junto ao A330neo, é o último membro família widebody líder da Airbus. O modelo oferece níveis de eficiência operacional sem precedentes, baixo ruído e real capacidade para longas distâncias. Com uma fuselagem maior que acomoda 40 passageiros a mais do que o A350-900, o A350-1000 também contém uma wing trailing-edge modificada, um novo trem de pouso com seis rodas e motores Rolls-Royce Trent XWB-97 mais potentes. O A350-1000 apresenta toda a eficiência em consumo de combustível e o conforto de cabine ‘Airspace’ do original A350-900 – mas com um tamanho extra adaptado para rotas mais longas. Até hoje, 11 clientes de cinco continentes realizaram encomendas para um total de 195 aviões A350-1000.