Textron Aviation Defense lança turnê nacional apresentando as capacidades do Beechcraft M-346N para a Marinha dos EUA

A Textron Aviation Defense LLC lançou uma turnê nacional esta semana para apresentar o Beechcraft M-346N como uma solução completa e pronta para uso para o programa Sistema de Treinamento de Jatos para Graduação (UJTS) da Marinha dos EUA. A aeronave decolou do Aeroporto Beech Factory após sua montagem na sede da Textron Aviation Defense em Wichita, Kansas.

O Beechcraft M-346N faz parte de um sistema de treinamento integrado comprovado baseado no M-346 original desenvolvido pela Leonardo, que atualmente treina pilotos para aeronaves de 4ª e 5ª geração para forças aéreas em todo o mundo.

"Montado nos Estados Unidos e respaldado pelo legado de 85 anos da Beechcraft no treinamento de pilotos militares americanos, o M-346N representa a próxima evolução na capacidade de treinamento a jato. Esta plataforma é operacionalmente comprovada e está pronta para fornecer uma solução de treinamento abrangente e avançada para a Marinha dos EUA hoje mesmo." declara Travis Tyler, presidente e CEO da Textron Aviation Defense

A Textron Aviation Defense e a Leonardo firmaram um acordo de parceria para atender aos requisitos da Marinha para seu novo jato de treinamento. A Marinha dos EUA divulgou diversas Solicitações de Informações relacionadas a uma futura Solicitação de Propostas para uma nova aeronave para o programa UJTS.

O Beechcraft M-346N oferece um ecossistema completo de treinamento, incluindo dispositivos terrestres de alta fidelidade, instruções adaptativas alimentadas por IA e uma arquitetura Live-Virtual-Construtive (LVC) que conecta aeronaves, simuladores e forças geradas por computador em tempo real. O sistema também conta com o Modo de Pouso de Precisão para preparar aviadores navais para operações em porta-aviões.

Com mais de 100 aeronaves M-346 produzidas pela Leonardo em serviço e mais de 150.000 horas de voo registradas, a plataforma demonstrou desempenho e confiabilidade excepcionais, atendendo às rigorosas demandas de treinamento de 20 usuários globais, número que continua aumentando. Esses resultados se traduzem em redução de riscos no treinamento e aceleração da prontidão dos alunos.

Sobre o Beechcraft M-346N

O Beechcraft M-346N — uma aeronave bimotora com assentos duplos e controles de voo e aviônicos totalmente digitais — é equipado com um sistema de controle de voo fly-by-wire com redundância quádrupla, uma interface homem-máquina de última geração com Head-Up Display e Large Area Display em cada cabine, controles manuais de aceleração e controle (HOTAS) e recursos de segurança inovadores, como o Sistema Automático de Prevenção de Colisões no Solo (Auto-GCAS).

Equipado com dois motores turbofan Honeywell F124-GA-200, o M-346N oferece um alto nível de segurança inerente, além de um desempenho impressionante, incluindo uma velocidade máxima de cruzeiro de mais de 590 nós e um teto de serviço de 45.000 pés.

O design aerodinâmico avançado da aeronave permite manobrabilidade e gerenciamento de energia excepcionais, enquanto a cabine traseira elevada oferece aos instrutores excelente visibilidade em todas as fases do voo. O resultado é um simulador que conecta efetivamente a instrução básica ao mundo de alto desempenho das operações de caça em porta-aviões.

Japão seleciona o Sistema de Treinamento Integrado Beechcraft T-6 Texan II para modernizar o treinamento de pilotos da Força Aérea de Autodefesa do Japão

A Textron Aviation Defense LLC anunciou, em coordenação com o Kanematsu Group , que o Beechcraft T-6 Texan II Integrated Training System (ITS) foi escolhido para modernizar o treinamento de pilotos para a Força Aérea de Autodefesa do Japão (JASDF). O Japão se juntará a outras 14 nações que selecionaram o T-6 Texan II, somando-se a uma frota de mais de 1.000 aeronaves T-6 entregues em todo o mundo.

“Estamos orgulhosos de oferecer à Força Aérea de Autodefesa do Japão um Sistema de Treinamento Integrado comprovado e altamente capaz que atenderá às suas necessidades de treinamento por décadas”, disse Travis Tyler, Presidente e CEO da Textron Aviation Defense LLC. “Esta seleção afirma as capacidades do nosso Sistema de Treinamento Integrado T-6 Texan II para permitir que uma JASDF bem equipada, proeminente e altamente qualificada enfrente os desafios do século XXI.”

O T-6 Texan II foi selecionado após uma avaliação altamente competitiva e completa de soluções de treinamento oferecidas por vários licitantes. A finalização do contrato é esperada para 2025.

A JASDF está modernizando seu programa de treinamento com uma solução integrada apresentando a aeronave de treinamento T-6 Texan II, um Sistema de Treinamento Baseado em Terra abrangente, treinamento para pilotos instrutores e mantenedores de aeronaves e suporte logístico e de sustentação de longo prazo. O Beechcraft T-6 Texan II substituirá a aeronave Fuji/Subaru T-7 que tem sido o treinador básico da JASDF por muitos anos.

Sobre o Beechcraft T-6 Texan II

O Beechcraft T-6 Texan II é o principal treinador de voo militar do mundo. Apoiado por mais de 90 anos de experiência na entrega de mais de 250.000 aeronaves em todo o mundo, os baixos custos de aquisição, operação e sustentação do Beechcraft T-6 Texan II permitem que as forças aéreas globais acelerem a produção de pilotos. Com uma base instalada que mais que quadruplica seu concorrente mais próximo, a família de aeronaves Beechcraft T-6 Texan II tem sido o Sistema de Treinamento Integrado (ITS) número um do mundo por mais de 20 anos. O Beechcraft T-6 Texan II capitaliza uma linha de produção ativa com uma classificação de Nível de Prontidão de Fabricação (MRL) líder do setor de 10, bem como uma cadeia de suprimentos comprovada e a acessibilidade de 85 por cento de peças em comum com o Beechcraft AT-6E Wolverine . Até o momento, a frota global de mais de 1.000 aeronaves Beechcraft T-6 Texan II ultrapassou 5 milhões de horas de voo em 14 países e duas escolas de voo da OTAN.

Um recurso vital, o T-6 capacita o treinamento global de pilotos no programa de treinamento de voo da Organização do Tratado do Atlântico Norte (OTAN) no Canadá, no Programa de treinamento de pilotos de jato conjunto Euro NATO (ENJJPT) na Base Aérea de Sheppard, Texas e no Programa de Liderança em Aviação da Força Aérea dos EUA, bem como na Força Aérea, Marinha, Corpo de Fuzileiros Navais, Exército e Guarda Costeira dos EUA, Força Aérea Helênica, Força Aérea Argentina, Força Aérea Israelense, Força Aérea Real, Força Aérea Iraquiana, Força Aérea Real Canadense, Marinha Mexicana, Força Aérea Mexicana, Força Aérea Real Marroquina, Força Aérea Colombiana, Força Aérea Real da Nova Zelândia, Força Aérea Real Tailandesa, Força Aérea Tunisiana e Força Aérea de Defesa Aérea do Vietnã.