Voar Aviation anuncia novo hangar dedicado a helicópteros em Congonhas e já se prepara para receber os e-VTOLs

A Voar Aviation, uma das principais referências da aviação executiva no Aeroporto de Congonhas, anuncia a expansão de sua operação com um novo hangar dedicado a helicópteros.

Com o novo hangar, a Voar Aviation amplia sua capacidade operacional em um dos mercados mais dinâmicos da aviação executiva brasileira. A empresa reforça sua estratégia de inovação, em um movimento estratégico para antecipar a evolução da mobilidade aérea urbana. A operação dedicada a helicópteros será base para o desenvolvimento futuro de estruturas, protocolos e serviços alinhados ao ecossistema de eVTOLs, tecnologia que deverá transformar o transporte executivo nos próximos anos.

Localizado no Aeroporto de Congonhas, o novo hangar possui capacidade operacional completa para atendimento de helicópteros de diferentes categorias, oferecendo serviços de hangaragem, apoio em solo, coordenação operacional e infraestrutura premium alinhada ao padrão já consolidado pela companhia em seus demais hangares. A nova estrutura também oferece uma sala VIP exclusiva e espaço dedicado para tripulações. O hangar terá capacidade para atendimento simultâneo a diferentes aeronaves, fortalecendo a presença da Voar Aviation em um segmento que cresce de forma consistente nos grandes centros urbanos.

Além de ampliar sua atuação no mercado de helicópteros, a Voar Aviation passa a desenvolver uma plataforma operacional voltada à futura integração entre aeronaves convencionais e as elétricas de pouso e decolagem vertical, consolidando sua posição como uma das empresas pioneiras na preparação da infraestrutura da nova mobilidade aérea no Brasil. Com a inauguração do novo espaço, a empresa reforça seu compromisso com inovação, eficiência operacional e antecipação de tendências, mantendo sua posição de destaque na aviação executiva nacional.

Sobre a Voar

A Voar Aviation é uma empresa brasileira de aviação executiva com mais de 40 anos de história. Com seis bases no país em Congonhas, Goiânia, Sorocaba e Uberlândia, a Voar atua em fretamento, hangaragem, manutenção e aeromédico. É a representante oficial exclusiva da Honeywell no Brasil. Possui diversas aeronaves próprias, além de trabalhar com gerenciamento de aeronaves de clientes.

Agência Europeia para a Segurança da Aviação autoriza início das operações da TAAG com Boeing 787

A Agência Europeia para a Segurança da Aviação (AESA) autorizou a utilização do novo Boeing 787-9 Dreamliner da TAAG – Linhas Aéreas de Angola em operações comerciais para o espaço europeu, no âmbito do processo regular de certificação e supervisão técnica aplicável aos operadores que realizam voos para destinos da União Europeia.

A autorização permite a integração da nova aeronave na operação da companhia para a Europa, representando mais uma etapa no programa de modernização da frota e no reforço dos padrões de segurança, conformidade regulatória e eficiência operacional da transportadora angolana.

Numa fase inicial, o Boeing 787-9 será introduzido na rota Luanda–Lisboa–Luanda, principal ligação da TAAG ao mercado europeu, contribuindo para reforçar a experiência de viagem dos passageiros e a competitividade da companhia nesta ligação estratégica.

Para o Presidente do Conselho de Administração da TAAG, Clóvis Rosa, esta aprovação reflete o trabalho que tem vindo a ser desenvolvido pela companhia no fortalecimento dos seus padrões operacionais e de segurança.

“A autorização da AESA para a operação do Boeing 787-9 Dreamliner na Europa representa um importante reconhecimento do trabalho técnico, operacional e de conformidade regulatória que a TAAG tem vindo a desenvolver. Este resultado reforça a credibilidade da companhia junto das autoridades internacionais, dos nossos parceiros e dos nossos clientes”, sublinha Clóvis Rosa.

A TAAG prosseguirá o trabalho técnico e regulatório em curso com vista à integração progressiva da frota Boeing 787 na sua operação internacional.

(Fotos: TAAG/divulgação)

Embraer e OGMA concluem primeira manutenção programada do C-390 Millennium da Força Aérea da Hungria

A Embraer e a OGMA concluíram a primeira manutenção programada de 24 meses de uma aeronave C-390 Millennium operada pela Força Aérea da Hungria. O serviço foi realizado nas instalações da OGMA, em Portugal, e marca um avanço importante para o programa, além de reforçar a solidez da estrutura de suporte do C-390 Millennium na Europa. A iniciativa integra o recente contrato de serviços firmado pela Embraer para apoiar a frota de C-390 Millennium da Força Aérea da Hungria.

“A conclusão desta primeira manutenção do C-390 Millennium na OGMA representa um marco importante para nossas operações”, afirmou o Brigadeiro-General Tamás Bali, comandante da Força Aérea da Hungria. “Estamos muito satisfeitos com a execução geral e com o elevado nível de expertise técnica demonstrado pelas equipes. A estreita colaboração entre a Força Aérea da Hungria, a OGMA e a Embraer garantiu um processo ágil e bem coordenado. Estamos satisfeitos com o resultado e com o nível de suporte prestado ao longo de toda a manutenção.”

“A manutenção do C-390 Millennium da Força Aérea da Hungria representa um passo importante no fortalecimento de nossas capacidades de suporte na Europa”, afirmou Douglas Lobo, Vice-Presidente de Suporte ao Cliente e Pós-vendas da Embraer Serviços & Suporte. “Em conjunto com a OGMA, entregamos um serviço robusto e eficiente, que contribui para a prontidão operacional e a satisfação de longo prazo do cliente. Esse resultado reforça nosso compromisso com a entrega de soluções confiáveis e de alto desempenho para clientes na Europa e em todo o mundo.”

O contrato de serviços entre a Embraer e a Força Aérea da Hungria inclui manutenção, soluções logísticas e suporte técnico, apoiados pela rede europeia de serviços da Embraer. A Hungria é o segundo operador do C-390 na OTAN e recebeu sua frota completa de duas aeronaves em novembro de 2025. Desde a entrada em operação, no final de 2024, as aeronaves vêm demonstrando elevado desempenho operacional.

O C-390 Millennium é uma aeronave multimissão de nova geração, projetada para operar em ambientes exigentes. É capaz de cumprir uma ampla gama de missões, incluindo transporte de cargas e tropas, evacuação médica, ajuda humanitária, busca e salvamento, lançamento de cargas com precisão, operações com paraquedistas e reabastecimento em voo. As aeronaves húngaras são as primeiras equipadas com uma Unidade de Terapia Intensiva (UTI) modular do tipo roll-on/roll-off, ampliando sua capacidade para missões médicas avançadas.

Grupo OKEAN anuncia presença na Itajaí Boat Show 2026 e leva modelo exclusivo da Ferretti Yachts 850

O Grupo OKEAN, responsável pela produção das Ferretti Yachts e OKEAN Yachts e pela gestão da YACHTMAX, anuncia participação no Marina Itajaí Boat Show, que acontece entre 2 e 5 de julho. A presença no evento é marcada pela apresentação do restyle da Ferretti Yachts 850, novidade da edição, acompanhada dos modelos FY 1000 e FY 720. 

"O Itajaí Boat Show é a nossa casa. Nossas embarcações nascem em Itajaí e é aqui que elas vão para o mar pela primeira vez. Em 2025, o evento foi cenário da estreia da Ferretti Yachts 1000. Este ano apresentando ao mercado brasileiro uma evolução exclusiva do modelo FY 850R, que reforça nosso compromisso com um padrão de excelência e que coloca o Brasil no mapa global da náutica de luxo”, destaca Roberto Paião, CEO do Grupo OKEAN.

A grande novidade da edição é a Ferretti Yachts 850R, agora reinterpretado a partir das experiências reais dos clientes. Apresentado pela primeira vez em 2022 no Brasil, o projeto chega em 2026 com refinamentos desenvolvidos pelo Estaleiro OKEAN, resultado de anos de escuta ativa dos clientes brasileiros e da expertise acumulada na produção dos maiores iates em fibra de vidro do país.

A popa foi redesenhada seguindo o mesmo language de design de outros modelos Ferretti Yachts, ganhando portal de vidro, campo de visão ampliado e 4 m² de praça de popa. O cockpit ganhou dois sofás voltados para o mar e mesa no mesmo padrão da Ferretti Yachts 1000, com opção única ou dobrável para 8 pessoas. A plataforma de popa foi estendida para 5 m², com dois pés de plataforma e bananas laterais, facilitando o embarque de watertoys.

O projeto inclui ainda opção de beach club com móveis soltos, eletrodomésticos integrados, sonorização, iluminação indireta e acabamentos em teca, além de chuveiro de conforto e tendalino de sombreamento. No flybridge, a grua opcional garante mais segurança, agilidade e conforto na retirada de jet ski, bote e equipamentos, mantendo a plataforma sempre livre . A adaptação foi desenvolvida pelo Estaleiro OKEAN, licenciado exclusivo da Ferretti Yachts no país.

Compõem ainda a frota em exposição os modelos Ferretti Yachts 720 e 1000, que já conquistaram o público no Rio Boat Show 2026 e chegam a Itajaí para apresentar ao Sul do Brasil o que há de mais sofisticado na produção náutica nacional.

Com 22 metros de comprimento e projeto de design assinado por Filippo Salvetti, a Ferretti Yachts 720 é um dos modelos mais desejados da linha. O flybridge amplo, as áreas sociais integradas e a conexão fluida entre interior e exterior fazem dela uma referência de lifestyle náutico. Equipada com dois motores MAN V12 de 1.400 HP com estabilização Seakeeper, a embarcação garante performance, estabilidade e conforto mesmo em navegações mais exigentes.

Símbolo da operação do Grupo OKEAN no Brasil, a Ferretti Yachts 1000 é o maior iate em fibra de vidro produzido em série no país. Com mais de 30 metros de comprimento, cinco suítes e flybridge de 55 m², o modelo foi projetado pelo arquiteto italiano Filippo Salvetti e tem interiores assinados pelo estúdio ideaeITALIA, com acabamentos em madeira nobre, revestimentos minerais e iluminação em LED. A suíte master, com 20 m², closet generoso e janelas panorâmicas, traduz o conceito de casa flutuante que define a embarcação. Cada unidade é inteiramente personalizada ao estilo de vida do proprietário, não há duas iguais.

A participação na Marina Itajaí Boat Show acontece em um momento de consolidação do Grupo OKEAN. Com dez anos de operação, 93 embarcações entregues e média de 72 pés por unidade, o grupo é o único no mundo autorizado a fabricar modelos Ferretti Yachts fora da Itália e responsável pela construção dos dois maiores iates em série em fibra de vidro produzidos no país - a FY 940 e a FY 1000. No Rio Boat Show 2026, registrou sua maior participação no evento: estande de mais de 300 m², frota completa da Ferretti Yachts produzida no Brasil, maior embarcação do salão e mais de dois mil visitantes, com duas embarcações negociadas durante o período.

Synerjet aposta nos diferenciais sustentáveis do PC-12 para ampliar presença mercado latino-americano

A Synerjet, distribuidora exclusiva da Pilatus Aircraft para a América Latina, posiciona o Pilatus PC-12 PRO como o novo paradigma da aviação executiva sustentável na região. Em um momento em que a responsabilidade socioambiental (ESG) dita o ritmo dos investimentos globais, a aeronave suíça surge como a solução mais eficiente para operadores que buscam reduzir sua pegada de carbono sem abrir mão da alta performance.

O diferencial tecnológico do PC-12 PRO reside em sua capacidade de mitigar o impacto ambiental de forma direta: o modelo entrega uma redução de até 74% nas emissões de poluentes quando comparado a aeronaves de porte equivalente. Esse resultado é fruto de uma engenharia de precisão que integra um design aerodinâmico de vanguarda ao motor turboélice de última geração, garantindo a otimização máxima do consumo de combustível em todas as etapas da operação aérea.

Apostando na transição energética do setor, a aeronave já sai de fábrica homologada para operar com até 50% de Combustível de Aviação Sustentável (SAF). O uso deste combustível ecológico, derivado de fontes renováveis e resíduos orgânicos, permite uma descarbonização imediata da frota, antecipando-se às metas globais para 2050. Com essa versatilidade, o PC-12 PRO oferece aos proprietários a segurança de investir em um ativo que já nasce compatível com as futuras exigências regulatórias e ambientais.

Além disso, a aeronave incorpora tecnologias de eficiência energética que priorizam o uso de fontes com emissão zero sempre que possível, integrando sistemas que minimizam o consumo de energia durante o táxi e o voo, refletindo a visão suíça de transporte aéreo mais limpo e inteligente.

Para Fabio Rebello, CEO da Synerjet, a sustentabilidade é cada vez mais uma preocupação das empresas e das pessoas, em todos os momentos da vida. O executivo destaca que poder contar com um modelo de aeronave que se destaca neste quesito entre os seus concorrentes é, hoje, um fator fundamental de decisão. “O PC-12 PRO prova ser possível aliar alta performance, versatilidade e respeito ao planeta, atendendo a um mercado latino-americano cada vez mais maduro e consciente de seu papel na preservação ambiental.”

A nova aeronave

O PC-12 PRO é o turboélice monomotor mais avançado do mundo, projetado para uma variedade de missões. Equipado com o avançado sistema de aviônicos Garmin G3000 Prime e recursos que aprimoram a segurança, incluindo o Safety Autoland (pouso automático de segurança), a aeronave oferece uma camada adicional de proteção tanto para as tripulações quanto para os pacientes.

O modelo é equipado com a versão mais recente do motor de aeronave mais confiável já produzido – o Pratt & Whitney Canada PT6. Com mais de 60.000 motores em uso e mais de 400 milhões de horas de voo, a família de motores PT6 possui um histórico inigualável. O motor PT6 já foi testado com sucesso em mais de onze milhões de horas de voo com o PC-12. Assim como seu predecessor, o PC-12 PRO também é capaz de operar com combustível de aviação sustentável (SAF), o que permite voos mais sustentáveis com um nível consistentemente alto de desempenho.

Em combinação com o Sistema Eletrônico de Controle de Hélice e Motor (EPECS) totalmente automático, o controle digital de empuxo – ou sistema de autothrottle – reduz a carga de trabalho do piloto, aumenta a eficiência de combustível, garante uma experiência de voo mais suave e protege contra a sobrecarga do motor.

Juntamente com novas opções de interior adicionais, todas essas melhorias tornam o novo PC-12 PRO a aeronave mais avançada tecnologicamente, com o mais alto desempenho e a mais confiável de sua classe.

Turkish Airlines amplia operação na América do Sul com novas frequências entre São Paulo, Santiago e Istambul

A Turkish Airlines anuncia a ampliação de sua operação na América do Sul com novas frequências nas rotas São Paulo–Istambul (GRU–IST) e São Paulo–Santiago (GRU–SCL). Desde 17 de junho, a companhia passou a oferecer 14 frequências semanais entre São Paulo e Istambul e sete voos semanais entre São Paulo e Santiago, consolidando sua presença estratégica na região.

A ampliação da malha aérea reforça o compromisso da Turkish Airlines em conectar a América do Sul a destinos na Europa, Ásia, Oriente Médio e África, oferecendo mais flexibilidade e opções de conectividade para passageiros corporativos e de lazer.

O novo voo Santiago–São Paulo–Istambul amplia as possibilidades de conexão para passageiros chilenos e brasileiros, acompanhando o crescimento da demanda por viagens internacionais e fortalecendo o fluxo turístico e de negócios entre os países.

Com as novas frequências, a Turkish Airlines fortalece ainda mais sua posição como uma das principais companhias globais em conectividade internacional, proporcionando acesso a 358 destinos ao redor do mundo por meio de seu hub em Istambul.

Além da conectividade global, os passageiros da companhia também podem aproveitar benefícios como o programa Stopover in Istanbul, que permite transformar conexões longas em uma experiência turística na cidade. O programa oferece hospedagem gratuita para passageiros elegíveis, além de opções de passeios pela cidade. Mais informações estão disponíveis em: https://www.turkishairlines.com/pt-br/flights/stopover/.

LATAM investe na conectividade internacional do Nordeste brasileiro com mais voos diretos para Europa e Argentina

A LATAM Airlines Brasil anuncia a ampliação de sua operação internacional no Nordeste brasileiro, com o aumento das frequências da rota Fortaleza-Lisboa e o lançamento dos novos voos sazonais Natal-Buenos Aires e Maceió-Buenos Aires. As novidades ampliam a conectividade da região com mercados estratégicos na Europa e na América do Sul, fortalecendo o fluxo de turistas, negócios e investimentos e contribuindo para o desenvolvimento econômico regional.

“Esses investimentos reforçam a confiança da LATAM no potencial do Nordeste como um dos principais polos de turismo e desenvolvimento do Brasil. Fortaleza consolida seu papel como hub internacional estratégico da companhia, enquanto Natal, Maceió e Recife ampliam sua conexão com um dos mercados emissores mais relevantes para a região durante a alta temporada. Estamos fortalecendo pontes entre o Brasil e mercados prioritários, gerando mais oportunidades para o turismo, para os negócios e para as comunidades locais”, comenta Eduardo Macedo, Head de Assuntos Públicos da LATAM Airlines Brasil.

"As novas operações da LATAM convergem diretamente com as metas da Embratur e do Plano Brasis para ampliar a conectividade e diversificar os portões de entrada do turismo internacional. Trazer voos de Buenos Aires para a costa nordestina, aumentar as frequências com a Europa, criar rotas sazonais para Maceió e Natal e ampliar a operação entre Fortaleza e Lisboa, geram impactos consistentes na economia e nos negócios da região e estimulam a chegada de mais visitantes internacionais ao Brasil", afirma o Presidente da Embratur, Bruno Reis.

MAIS OPÇÕES NORDESTE-EUROPA

A partir de outubro de 2026, a rota Fortaleza-Lisboa passará de três a quatro frequências semanais e de novembro a março chegará a cinco, acompanhando o crescimento da demanda entre o Nordeste brasileiro e a Europa, com voos às segundas, terças, quartas, quintas e sábados. O incremento - que a princípio vai até março de 2027, com possibilidade de ser prolongado - reforça o papel de Fortaleza como um dos principais pontos de entrada de turistas internacionais no Brasil e amplia as possibilidades de conexão entre a região e o continente europeu.

O aumento da oferta para Lisboa reforça a estratégia de otimização da malha internacional da LATAM em Fortaleza. A companhia está direcionando capacidade para mercados com maior potencial de crescimento e demanda, fortalecendo a conectividade entre o Nordeste brasileiro e a Europa. Como consequência desse ajuste, os voos Fortaleza-Santiago e Fortaleza-Miami deixarão de ser comercializados para viagens a partir de outubro de 2026.

A aposta no mercado europeu acompanha o avanço do turismo internacional no Brasil. Segundo dados da Embratur, o número de visitantes provenientes da Europa cresceu 20% em 2025, alcançando o melhor resultado desde 2014 e consolidando o continente como um dos principais emissores de turistas para o país.

Com cinco frequências semanais para Lisboa e uma ampla rede doméstica de alimentação, Fortaleza fortalece sua relevância estratégica na malha da LATAM e sua posição como importante porta de entrada para visitantes internacionais que viajam ao Nordeste.

Atualmente, a companhia conecta Fortaleza a destinos como Belém, Brasília, Juazeiro do Norte, Manaus, Natal, Parnaíba, Recife, Rio de Janeiro/Galeão, Salvador, São Luís, São Paulo (Congonhas e Guarulhos), Teresina e Belo Horizonte/Confins, facilitando o acesso de passageiros de toda a região aos voos internacionais da empresa.

NORDESTE MAIS PERTO DA ARGENTINA

Para a temporada de verão 2026/2027, a LATAM também lançará duas novas rotas sazonais entre o Nordeste brasileiro e a Argentina.

Entre 15 de dezembro de 2026 e 28 de fevereiro de 2027, a companhia operará voos diretos entre Natal (RN) e o aeroporto de Buenos Aires/Ezeiza, com três frequências semanais, às quartas, sextas e sábados. No mesmo período, Maceió (AL) também contará com três voos semanais sem escalas para a capital argentina, às segundas, quartas e sábados. Já a rota Recife-Buenos Aires/Ezeiza recebe incrementos, passando de um a quatro voos semanais no período, com voos às terças, quintas, sextas e domingos.

As novas operações ampliam a conectividade entre os dois países e atendem à crescente demanda de turistas argentinos pelos destinos brasileiros. De acordo com a Embratur, mais de 3 milhões de argentinos visitaram o Brasil em 2025, alta de 80% em relação ao ano anterior. As chegadas por via aérea cresceram 28% no período, reforçando a importância da conectividade aérea para o desenvolvimento do turismo.

AEROPORTOS COMENTAM AS NOVIDADES DA LATAM

“A ampliação da oferta de voos entre Fortaleza e Lisboa reforça a posição estratégica do Ceará como um dos principais polos de conectividade internacional do Brasil. O Aeroporto de Fortaleza conta com infraestrutura preparada para sustentar esse crescimento e fortalecer ainda mais seu papel como hub internacional, ampliando as oportunidades de deslocamento dos cearenses para a Europa e atraindo mais turistas para o nosso Estado”, afirma Pedro Navega, Gerente de Aviação Comercial da Fraport Brasil.

"A LATAM é uma grande parceira, portanto, é um motivo de alegria e uma evidência de confiança vê-la entrar no mercado internacional em Natal, aeroporto onde ela já opera muito bem voos domésticos. Além disso, demonstra que o Rio Grande do Norte tem se consolidado cada vez mais como um destino turístico competitivo no Brasil", destaca Ricardo Gesse, CEO da Zurich Airport Brasil.

“A ampliação da oferta de voos entre o Nordeste e a Argentina fortalece a conectividade internacional da região e contribui diretamente para o desenvolvimento do turismo e da economia, trazendo turistas argentinos para o litoral brasileiro. A nova rota entre Maceió e Buenos Aires, somada ao aumento de frequências entre Recife e a capital argentina, amplia as opções para os passageiros e reitera o papel dos nossos aeroportos como portas de entrada para destinos cada vez mais procurados por viajantes internacionais”, afirma o Diretor de Relações Institucionais, Comunicação e ESG da Aena Brasil, Filipe Reis.

CONECTIVIDADE QUE IMPULSIONA O TURISMO E O DESENVOLVIMENTO REGIONAL

As novidades acompanham o momento positivo do turismo na América Latina. Segundo projeções do Conselho Mundial de Viagens e Turismo (WTTC), o setor deverá movimentar US$ 396,4 bilhões na América do Sul e Central em 2026, crescimento de 4,1% em relação ao ano anterior, acima da média global estimada em 3,2%.

Ao ampliar sua presença internacional no Nordeste, a LATAM reforça seu compromisso de conectar o Brasil ao mundo, promovendo o desenvolvimento do turismo, a geração de oportunidades econômicas e a integração da região com mercados estratégicos na Europa e na América do Sul.

A LATAM é atualmente a companhia aérea que mais conecta o Brasil ao exterior, com voos diretos para 27 destinos internacionais a partir do país.