A EASA (European Aviation Safety Agency) entregou na última quarta-feira (23) o certificado de tipo para o motor PowerJet SaM146, que impulsiona o Superjet 100, produzido em parceria entre a francesa Snecma e a russa NPO Saturn.
A cerimônia contou com a presença do CEO da Snecma, Philippe Petitcolin, e o CEO da NPO Saturn, Ilya Fedorov.
A previsão é que o motor obtenha já nos próximos dias o certificado de tipo expedido pelas autoridades russas.
"Estamos muito orgulhosos de receber o certificado de tipo o motor de SaM146", disse Jean-Paul Ebanga, CEO da PowerJet. "O PowerJet é um marco nas relações entre a indústria aeroespacial europeia e russa, e estamos ansiosos para ver o SaM146 em serviço nos próximos meses" concluiu.
O processo de homologação do SaM146 foi concluído em 26 de maio, quando passou pelo teste de ingestão de pássaros. Durante todo o programa de teste, o motor apresentou um desempenho acima das expectativas e registrou 7.100 horas de testes, sendo 3.500 horas em voo.
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