América Latina e Caribe consolida-se como protagonista para Airbus

Durante o Alta Airline Leaders Forum, o evento mais importante do setor aéreo da região, que acontece agora na Cidade de Panamá e vai até amanhã (19 de novembro), a  Airbus apresentou o balanço da sua operação na região e as suas perspectivas a curto e médio prazo. Destacando que o mercado aéreo da América Latina e do Caribe é um dos mais importantes e com maior projeção a nível mundial.

Segundo a ALTA, as companhias aéreas da América Latina e do Caribe transportaram mais de 11 milhões de passageiros, quase 10% mais que em setembro de 2009. “A região da América Latina e do Caribe sempre foi um mercado muito importante para Airbus e vemos com satisfação a consolidação que está ocorrendo no setor. Esse é um sinal do bom momento por que passa a região e queremos continuar mantendo a nossa posição de líder”, afirmou Rafael Alonso, Vice-Presidente Senior da Airbus para América e Caribe. Para a Airbus, a América Latina e o Caribe reúnem uma serie de características que fazem pensar num crescimento constante para o futuro.



Entre elas estão:
- A consolidação do setor,
- As iniciativas de céus abertos,
- A reestruturação de companhias aéreas e
- O aumento do turismo.

O maior êxito da Airbus ocorreu nos últimos cinco anos, sendo que nos últimos 12 meses, o fabricante obteve mais de 100 encomendas e compromissos de compra. Desde que passou a atuar na América Latina, a Airbus já vendeu mais de 500 aviões e tem uma carteira de pedidos para mais de 200 unidades.

Atualmente, há mais de 300 aviões Airbus que voam em 22 companhias aéreas latino-americanas, o que representa mais de 40% da frota em serviço.

Airbus aumentou a sua presença na América Latina em 1998, quando a LAN, a TACA e a TAM fizeram uma encomenda conjunta, por um total de 90 aviões narrow body, com opção para outros 90 aviões, o que se tornou o maior contrato assinado na história na América Latina. Desde aquela época, a Airbus obteve mais de 60% das encomendas geradas no continente.

“Sempre apostamos forte nesse mercado, e isso nos permite assegurar que num futuro próximo, mais de 50% dos aviões que voarão na América Latina e no Caribe serão Airbus,” afirmou Alonso.



A América Latina necessitará de 1.600 aviões nos próximos 20 anos

A Airbus estima na sua Projeção Global de Mercado, que as companhias aéreas latino-americanas necessitarão de 1 682 aviões novos de carga e passageiros com mais de 100 assentos, nos próximos 20 anos, para satisfazer a crescente demanda do tráfego aéreo. Esse número inclui, aproximadamente, 1.340 aviões de um corredor, como os da Família A320; 323 aviões de dois corredores, como o novo A350XWB e a Família A330/A340 e 20 aviões de grande capacidade, como os A380. Com a finalidade de assegurar uma maior presença e proximidade com seus clientes da América Latina e o Caribe, a Airbus abriu seus escritórios comerciais no seu Centro de Treinamento em Miami, Florida, EUA, onde a Airbus dispõe de seis simuladores. Adicionalmente, a Airbus conta com 10 representantes técnicos na região, que proporcionam assistência imediata a todas as companhias aéreas operadoras na America Latina.