A Russian Helicopters e a United Engine Corporation (UEC), subsidiárias da Oboronprom, anunciaram o teste com sucesso do terceiro protótipo do helicóptero Mi-38 equipado com motores russos TV7-117V. Os novos motores foram especialmente desenvolvidos para o novo helicóptero pela Klimov. Este terceiro protótipo do Mi-38 fez seu primeiro voo em 29 de novembro último. O novo motor TV7-117V gera um empuxo de 2.500-3.000 hp e é baseado no motor TV7-117 e têm compatibilidade de mais de 90 %. O TV7-117V melhora a segurança proporcionndo uma potência emergencial de 2.800-3.750 hp quando necessário. O multitarefas Mi-38 pode ser usado para carga, passageiros ou transporte VIP e também para resgate hospitalar ou operações offshore. Graças à espaçosa cabine, baixos níveis de ruído e vibração e outras características inovadoras o Mi-38 oferece alto nível de conforto. utra vantagem é a velocidade de cruzeiro de 295 km/h e alcance de 1.200 km. O segundo protótipo de Mi-38 equipado com motores Pratt & Whitney Canada Engines fez seu primeiro voo em 24 de dezembro de 2010 com resultados avaliados durante testes em 2012 e 2013. Durante o FAI World Helicopter Championship (de 22 a 26 de agosto, próximo a Moscou) o helicóptero atingiu um novo recorde de altitude na categoria E-1h (para helicópteros entre 10.000 kg and 20.000 kg), atingindo mais de 8.600 m. A certificação do Mi-38 deve ser concluída em 2015. A produção seriada está planejada para 2015 nas instalações da Kazan, com os motores Klimov TV7-117V.
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