terça-feira, 17 de junho de 2014

Boeing 787-9 Dreamliner recebe certificação da FAA e EASA

O Boeing 787-9 Dreamliner foi certificado pela Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) e pela Agência Europeia de Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês) para utilização comercial. A Boeing está atualmente nas etapas finais de preparação para a entrega do primeiro 787-9 à Air New Zealand, primeiro cliente da aeronave. “A certificação é o resultado final de anos de trabalho árduo e do rigoroso programa de testes de voo que tiverem início com o primeiro voo do 787-9 em setembro de 2013”, diz Ray Conner, Presidente e CEO da Boeing Aviação Comercial. “Com essa comprovação de que a aeronave está pronta para operações comerciais, a Boeing, juntamente com seus clientes de leasing e companhias aéreas, agora aguardam a apresentação do mais novo membro da família Dreamliner aos passageiros de todo o mundo.” Para receber a certificação do 787-9, a Boeing realizou um extenso programa de testes envolvendo cinco aeronaves e mais de 1.500 horas de testes de voo, além de testes em terra e em laboratórios. Após o rigoroso e extensivo processo de certificação, tanto a FAA quanto a EASA concederam à Boeing um Certificado Suplementar de Tipo para o 787-9, atestando que a aeronave cumpre as regulamentações de aviação, bem como é seguro e confiável. “Durante o desenvolvimento do 787-9, a dedicação e disciplina de toda a nossa equipe global resultou em desempenho extraordinário”, afirmou Mark Jenks, Vice-Presidente de Desenvolvimento de Aeronaves 787 da Boeing Aviação Comercial. “Desde o início das montagens na última primavera até o primeiro voo, que foi perfeito e, agora, com a nossa certificação dentro do prazo, agradecemos a todos da Boeing e aos nossos parceiros e clientes por tornar o desenvolvimento do 787-9 um sucesso.” A FAA também concedeu à Boeing um Certificado Suplementar de Produção, atestando que o sistema de produção da Boeing tem capacidade para produzir 787-9s de acordo com o projeto. A EASA aceita a supervisão por parte da FAA dos certificados de produção da Boeing, assim como a FAA aceita a supervisão por parte da EASA dos certificados de produção de fabricantes europeus. O novo 787-9 Dreamliner complementará e estenderá a supereficiente família 787. Com a fuselagem estendida em seis metros em relação ao 787-8, o 787-9 transportará mais passageiros e carga por distâncias mais longas com o mesmo desempenho ambiental – com consumo de combustível 20% menor e emissões também 20% menores em comparação a aeronaves de tamanho semelhante. O 787-9 alavanca o projeto visionário do 787-8, oferecendo aos passageiros características como janelas grandes, amplos compartimentos de bagagem, moderna iluminação em LED, maior umidade, menor altitude da cabine, ar mais limpo e uma viagem mais suave. Vinte e seis clientes de todo o mundo fizeram 413 pedidos para compra do 787-9s, respondendo por 40% de todos os pedidos de 787.

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