A Dassault Aviation apresenta a sua linha em expansão de jatos executivos Falcon de grande cabine e longo alcance, no show e exibição da MEBAA (Associação de Aviação de Negócios do Oriente Médio e Norte da África), que teve início no dia 6 de dezembro no Dubai World Central, Air Show Site, em Dubai, Emirados Árabes Unidos. A apresentação inclui o recentemente lançado Falcon 8X, da família de ultra-longo alcance da Dassault, que está fazendo sua primeira exibição no Oriente Médio, e o já popular Falcon 2000LXS twinjet 4.000 nm / 7.410 km. A primeira entrega do Falcon 8X a um cliente do Golfo ocorreu em meados de novembro, após sua certificação pelo GCAA dos Emirados Árabes. "A entrega de um Falcon 8X a um operador regional - apenas um mês após a entrada em serviço do primeiro avião - diz muito sobre o papel importante que o Oriente Médio deverá desempenhar no sucesso do nosso novo carro-chefe", disse Renaud Cloatre, Diretor Internacional de Vendas para a Região do Oriente Médio. "A primeira exibição da aeronave no MEBAA em Dubai também deve gerar uma grande excitação entre os operadores do Golfo". Assim como o Falcon 7X, o 8X deverá ser um grande sucesso na região, onde as operadoras valorizam a combinação excepcional de alcance, conforto de cabine e eficiência operacional. A frota Falcon do Oriente Médio quase dobrou nos últimos 7 anos, para mais de 70 aviões, e continua a crescer apesar do atual momento do mercado global. O Falcon 8X de 6.450 nm / 11,945 km foi certificado pela EASA e pela FAA em junho e entrou em serviço em 5 de outubro de 2016. Além dos Emirados Árabes Unidos, o 8X também foi recentemente aprovado pelas autoridades da aviação civil no Brasil e a aprovação na China é esperada para breve.
O Falcon 8X chega ao mercado com capacidades de sistema totalmente maduras demonstradas durante uma campanha global de provas de um mês de duração no início deste ano. Alguns parâmetros-chave de desempenho, tais como distância de decolagem e ruído de cabine, até ultrapassaram os objetivos de projeto. De fato, as melhorias anti-ruídos projetadas para tornar o 8X ainda mais silencioso do que o Falcon 7X, considerado referência da indústria em nível de som de aeronaves, alcançaram resultados ainda melhores do que o esperado. Além da cabine mais silenciosa e do mais avançado sistema de controle de vôo digital na aviação de negócios, o 8X apresenta a maior seleção de configurações de cabine padrão de qualquer jato de negócios de grande porte. Está disponível com uma vasta gama de opções de cabine, incluindo um chuveiro a bordo; uma entrada grande que pode servir como uma quarta cabine, especificamente como um lounge bar completo; e uma super espaçosa suíte VIP em sua traseira. O 8X também possui uma gama de opções de cockpit, incluindo o novo sistema de visão combinado FalconEye da Dassault, o primeiro Head Up Display para combinar capacidades de visão sintéticas e aprimoradas e uma nova solução integrada de "Flight Bag" eletrônico, FalconSphere II, que garante grande redução de tempo e esforços necessários para preparar e gerenciar as missões de jatos executivos. Derivado do popular Falcon 7X, o Falcon 8X oferece o maior alcance e a cabine mais longa de qualquer Falcon, permitindo voar sem escalas de Nova York para Dubai, Dubai para Adelaide ou São Paulo para Moscou. Ele também compartilha da excepcional economia operacional e desempenho de curto campo do 7X. Os novos operadores da Falcon 8X na região também se beneficiam de um pacote completo de serviços montados pela organização global de suporte ao produto da Dassault para ajudá-los a receber o novo Falcon. O pacote de serviços é personalizado para as necessidades individuais do operador e começa bem antes de o avião chegar nas mãos do cliente.
O Falcon 2000LXS de 4.000 nm / 7.410 km, a mais nova adição à linha 2000, oferece uma capacidade de campo curto comparável aos modelos de jatos de negócios de médio porte e super médio porte, mas com um alcance e nível de conforto muito melhores. Pode aterrar em 90% de seu peso máximo da decolagem, permitindo que voe de cidade à cidade e atravessar o oceano sem ter que parar e reabastecer. Também é certificado para a aproximação íngreme, permitindo que sirva a aeródromos restritos, como o aeroporto da Cidade de Londres. O Falcon 2000LXS foi recentemente certificado para uso com o revolucionário FalconEye Combined Vision System da Dassault.
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