A Boeing e o Lufthansa Group comemoraram a entrega do primeiro 787 Dreamliner, um 787-9, ao maior grupo de companhias aéreas da Europa em Paine Field, Everett, Washington.
O Grupo Lufthansa tem 32 pedidos firmes para o 787 e se une a quase 50 clientes em todo o mundo na operação do avião mais eficiente e capaz do setor. A Boeing projetou a família 787 com eficiência superior, o que permite que as companhias aéreas abram novas rotas de forma lucrativa e levem as pessoas diretamente para onde elas desejam ir com conforto excepcional.
Usando 25% menos combustível e criando 25% menos emissões do que os aviões que substituem, a família 787 evitou mais de 125 bilhões de libras de emissões de carbono desde que entrou em serviço em 2011.
“Com o Boeing 787, estamos introduzindo outro tipo de aeronave moderna que é uma das aeronaves de longo curso mais econômicas em nossa frota”, disse Jens Ritter , CEO da Lufthansa Airlines. "Isso nos permitirá melhorar significativamente o balanço médio de CO2. Esta aeronave é sustentável e oferece aos clientes uma experiência de voo premium."
Desde que o serviço de receita começou em 2011, a família 787 lançou mais de 325 novas rotas sem escalas em todo o mundo, incluindo aproximadamente 50 rotas abertas desde 2020. O 787-9 pode transportar 296 passageiros até 7.565 milhas náuticas (14.010 km) em uma rota típica configuração de duas classes.
"A entrega de hoje ao Grupo Lufthansa é um marco significativo para ambas as empresas, pois retomamos as entregas do 787 europeu e a Lufthansa recebe seu primeiro 787. Estou muito feliz em ver a Lufthansa se juntar a um conjunto crescente de companhias aéreas em todo o mundo operando o avião bimotor mais capaz do setor, ", disse Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. "Com eficiência de combustível inigualável e grande apelo aos passageiros, o 787 desempenhará um papel fundamental na rede de longo curso do Grupo Lufthansa."
Além de 32 787 Dreamliners encomendados, o Grupo Lufthansa tem pedidos firmes para 20 aviões de passageiros 777-9 e recentemente fez um pedido firme para sete dos novos 777-8 Freighter.
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