FAA dos EUA certifica o novo Boeing 737-7

A Administração Federal de Aviação dos EUA concedeu à Boeing um certificado de tipo alterado para o novo avião 737-7, liberando-o para serviço comercial.

"Essa importante certificação valida o rigor do projeto de nossa aeronave e reconhece a determinação e a resiliência de nossa equipe de desenvolvimento do 737 MAX", disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes.

"Nossa equipe de engenheiros dedicados e especialistas em testes trabalhou incansavelmente, enfrentando desafios, uma pandemia prolongada e a transição para novos processos de certificação", acrescentou Pope. "Ao longo de todo o processo, nossa equipe manteve o foco em cumprir todos os requisitos e entregar uma aeronave mais segura e capaz aos nossos clientes."

O modelo 737-7, o menor e com maior alcance da família 737 MAX, atende a um importante segmento de mercado, oferecendo de 135 a 160 assentos (em uma configuração de duas classes) e proporcionando cerca de 10% mais alcance do que seus irmãos. Assim como outros jatos 737 MAX, o 737-7 reduz o consumo de combustível e as emissões de CO2 em 20% e a emissão de ruído em 50% em comparação com as aeronaves que normalmente substitui.

A aprovação regulatória coroa um esforço de certificação de vários anos, no qual a Boeing demonstrou, por meio de testes e análises abrangentes, que a aeronave atende a todas as normas da aviação comercial. O programa de testes, que começou em 2018, incluiu:

- Mais de 1.000 horas de testes de voo e em solo.

- Análises abrangentes de segurança do sistema e revisões de fatores humanos.

- Um sistema anti-gelo do motor atualizado para solucionar um problema potencial descoberto durante os testes de voo.

"Nossa equipe da Boeing manteve discussões regulares e detalhadas com a FAA para garantir que a Boeing compreendesse os requisitos e fornecesse transparência sobre nosso progresso", disse Mike Sinnett, vice-presidente sênior de Estratégia de Produto, Desenvolvimento de Produto e Programas de Desenvolvimento. "Com este programa de certificação, a Boeing desenvolveu uma compreensão mais clara dos requisitos regulatórios mais recentes, o que deverá acelerar o desenvolvimento futuro de aeronaves com uma ênfase renovada em fatores humanos, segurança e qualidade."

A Boeing e a Southwest Airlines, cliente lançadora do 737-7, estão se preparando para a entrega da primeira aeronave. Uma equipe está finalizando os preparativos, incluindo a implementação de atualizações na configuração final da aeronave.

A FAA também atualizou o Certificado de Produção nº 700 da Boeing (PC 700) para incluir o 737-7.

Southwest Airlines encomenda 108 jatos Boeing 737 MAX adicionais

A Boeing e a Southwest Airlines anunciaram hoje que a transportadora está aumentando seu compromisso com a família 737 MAX de baixo consumo de combustível com um pedido de 108 737-7s. O novo acordo apoia a estratégia de modernização da Southwest e proporciona flexibilidade para expandir a sua frota.

“Temos uma longa história com a Boeing, que remonta a mais de 50 anos, desde o dia em que iniciamos o serviço com três aeronaves Boeing 737 servindo três cidades”, disse Bob Jordan , presidente e CEO da Southwest Airlines. “Eles fazem parte da nossa história e do nosso futuro, à medida que continuamos a reconhecer as muitas eficiências e economias de custos de uma única frota”.

A família 737 há muito serve a Southwest ajudando a impulsionar o crescimento contínuo da companhia aérea. A Southwest fez mais de 300 pedidos do 737-7, aumentando sua carteira de pedidos para mais de 500 jatos 737 MAX. Uma vez certificado, o 737-7 se juntará à frota totalmente Boeing 737 da companhia aérea.

“Com a maior frota do mundo composta apenas por Boeing e 737, a Southwest conta com a excepcional eficiência e confiabilidade da família 737 MAX”, disse Stan Deal , presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “O 737-7 é fundamental para a estratégia de modernização da frota de longo prazo da Southwest e estamos honrados em ter a confiança contínua da companhia aérea em nós para entregar sua frota futura”.

O 737-7 tem o maior alcance da sua classe, capaz de voar até 3.800 milhas náuticas e transportar até 172 passageiros. O melhor desempenho ambiental do 737 MAX permite que as transportadoras reduzam o uso de combustível em comparação com a geração anterior de aviões. O 737 MAX também é mais silencioso, criando uma pegada sonora menor do que os jatos mais antigos que ele substitui.

Luxair seleciona Boeing 737-7 para aumentar frota de corredor único

Luxair e Boeing anunciaram hoje no Paris Air Show 2023 que a companhia aérea luxemburguesa selecionou o 737-7 para continuar sua estratégia de crescimento de corredor único. Ao selecionar o 737-7, a Luxair se tornará o cliente europeu de lançamento do avião com um acordo para comprar quatro jatos.

Desde março de 2023 , a Luxair encomendou quatro 737-8. Com o anúncio de hoje da seleção, o compromisso da companhia aérea para quatro 737-7s elevará os pedidos firmes da companhia aérea para o 737 para oito. A Luxair também alugará inicialmente dois 737-8, com vencimento no verão de 2023, antes de receber a entrega direta de seu primeiro 737-8.

"Continuamos a investir no crescimento da Luxair e este acordo para quatro Boeing 737-7 é um passo extra para garantir um futuro a longo prazo para a nossa companhia aérea nacional. Este tipo de aeronave é uma combinação perfeita para a Luxair e irá cumprir os requisitos do mercado Com capacidade para 160 passageiros, o 737-7 oferecerá flexibilidade em toda a rede de destinos da Luxair, ao mesmo tempo em que reduzirá significativamente o consumo de combustível. Zero emissões de carbono até 2050 "enviado pela IATA", disse Gilles Feith , CEO da Luxair.

O compromisso contínuo da Boeing com a sustentabilidade se reflete no design avançado do 737-7/8. Em média, cada 737 desta nova geração economizará até oito milhões de libras de emissões de CO2 anualmente em comparação com os aviões que substitui. Além disso, essas aeronaves são mais silenciosas, criando uma pegada de ruído 50% menor do que as aeronaves que substituem.

“Estamos muito satisfeitos que a Luxair tenha escolhido desenvolver seu pedido de 737-8, selecionando o 737-7 e, ao fazê-lo, tornando-se o cliente de lançamento na Europa para esse tipo de avião”, disse Brad McMullen , vice-presidente sênior de vendas e marketing globais. , Boeing Aviões Comerciais. "O 737-7 é perfeitamente adequado à rede da Luxair, integrando-se perfeitamente à sua frota existente e adicionando capacidade às rotas regionais. e diminuindo a capacidade com base na sazonalidade e na demanda, garantindo a máxima lucratividade voando o ano todo."

A Luxair opera atualmente uma frota de 19 aviões, incluindo oito 737 Next-Generation.