Interrompida a conversão de aeronaves A320 e A321

A Airbus, A EADS EFW e seus parceiros russos, a United Aircraft Corporation (UAC) e a IRKUT, decidiram em conjunto interromper o programa de desenvolvimento para a conversão das aeronaves A320/A321 de passageiros para cargueiro (P2F) por razões econômicas e,portanto, iniciar os procedimentos legais necessários para o encerramento dajoint-venture “Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC)”.

A recente evolução do mercado,incluindo o sucesso do vindouro A320neo, resultou em maior demanda paraaeronaves de passageiro A320 e menor demanda para versões cargueiras nessa categoria de aeronaves. Além disso, o forte e crescente tráfego de passageiros resulta em demanda mais alta para aeronaves usadas da Família A320 reduzindo,então, a quantidade de aeronaves disponíveis para conversão.

Contra o pano de fundo dessas mudanças no mercado e a crescente pressão sobre o caso de negócios P2F, os parceiros decidiram interromper e congelar o programa P2F.

A joint-venture “Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC)” foi criada entre a EADS EFW, a Airbus eas companhias russas UAC, IRKUT, em abril de 2007. Com sede em Dresden, Alemanha, a AFC era igualmente dividida entre a Rússia (UAC e IRKUT com 25%cada) e a EADS/Airbus (EADS EFW com 32%, Airbus com 18%). Os parceiros decidiram dissolver a AFC.

A cooperação colegial e profissional nessa joint-venture ao longo dos últimos quatro anos criada pelas Airbus/EADS EFW, UAC e IRKUT, fortaleceu a parceria entre a indústria aeronáutica Europeia e Russa. A IRKUT e a Airbus continuarão sua parceria na fabricação decomponents para o programa Corredor Único (Single Aisle).