Ford Ka inicia 2020 na vice-liderança do mercado brasileiro

O Ford Ka foi o segundo carro mais vendido do mercado brasileiro em janeiro, mantendo a posição conquistada em 2019, quando obteve seu melhor resultado desde a chegada da nova geração. O hatch somou 7.334 emplacamentos no mês, segundo o Renavam, um resultado 4,5 pontos porcentuais melhor que o do segmento na comparação com dezembro.

O Ka Sedan também manteve a vice-liderança nos sedãs compactos em janeiro, com 3.148 unidades. O modelo subiu de posição no ranking no ano passado e não saiu mais do novo patamar. A linha Ka 2020 conta com dois motores TiVCT de três cilindros, o 1.0 de 85 cv e o 1.5 de 136 cv, e transmissão manual ou automática. O modelo hatch é disponível nas versões S, SE, SE Plus, FreeStyle e Titanium, com preço a partir de R$46.680, e o sedã nas versões SE, SE Plus, SEL e Titanium, com preço a partir de R$51.740.

O Ford Ka traz ar-condicionado, direção elétrica, trava elétrica das portas com controle remoto e vidros elétricos dianteiros como itens de série. Entre os opcionais, oferece central multimídia SYNC com tela flutuante e acesso ao Apple CarPlay e Android Auto, piloto automático, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, câmera de ré e partida sem chave Ford Power.

“Apesar das oscilações do mercado, o Ka se manteve como vice-líder tanto no modelo hatch como no sedã. É um veículo versátil e completo, que conquista pelo projeto moderno, desempenho dos motores, espaço interno, oferta de equipamentos e principalmente pelo custo-benefício”, diz Marcel Bueno, gerente de Marketing de Varejo da Ford.

Ford Ka Sedan consolida a vice-liderança no segmento de sedãs de entrada

No Brasil, o Ford Ka Sedan foi o segundo mais vendido entre os sedãs de entrada em agosto, pelo terceiro mês consecutivo. As 4.593 unidades emplacadas deram ao modelo uma participação de 12,9% no segmento. No acumulado do ano ele também é o vice-líder, com 34.491 unidades e 12,1% de participação. Esse desempenho reflete a boa aceitação das mudanças introduzidas na linha no ano passado. Além de receber nova motorização e câmbio, o sedã da Ford teve a carroceria reestilizada, refinou o acabamento interno e ampliou a oferta de equipamentos.

O novo motor três cilindros 1.5 Ti-VCT, com 136 cv, é o mais potente da categoria e dá um comportamento ágil ao Ka Sedan. Associado à transmissão automática de seis velocidades, com funcionamento eficiente e suave, ele proporciona uma ótima dinâmica tanto na aceleração como nas retomadas, com baixo consumo. O modelo pode vir também com o avançado motor 1.0 Ti-VCT de três cilindros e 85 cv.

Na lista de equipamentos, além de quatro airbags, bancos com acabamento premium, botão de partida Ford Power, câmera de ré e sensor de estacionamento, o Ka Sedan oferece a central multimídia SYNC com tela flutuante de 7 polegadas. Compatível com Android Auto e Apple CarPlay, ela permite o espelhamento do Waze e o acesso a vários aplicativos por comandos de voz. Controle de estabilidade e tração e assistente de partida em rampa são outros itens disponíveis.

Outro fator responsável pelo sucesso do Ka Sedan é a manutenção econômica. Seu custo total de posse, incluindo preço das revisões, peças e seguro, é um dos menores da categoria. E o cliente também pode optar pelos planos Ford Protect, que permitem incluir as revisões no financiamento e ampliar o prazo de garantia.

O Ford Ka Sedan 2020 conta com oito versões: SE 1.0 (R$50.480) e SE Plus 1.0 (R$53.980), com transmissão manual; SE 1.5 com transmissão manual (R$56.530) ou automática (R$62.030); SE Plus 1.5, com transmissão manual (R$60.030) ou automática (R$64.850); SEL 1.5 automático (R$69.090); e Titanium 1.5 automático (R$73.290).

Ford Ka é o segundo mais vendido em junho e Ranger ganha participação no Brasil

O Ford Ka foi o vice-líder do mercado em junho, com 8.398 emplacamentos, segundo o Renavam. Desde o lançamento da nova geração o hatch da Ford se mantém entre os líderes de vendas da indústria e, além de ampliar a linha com o novo modelo FreeStyle 1.0, de perfil aventureiro, também introduziu a versão especial de 100 anos.

Disponível em nove versões, o Ka oferece a opção do motor 1.0 TiVCT de 85 cv com transmissão manual, ou 1.5 TiVCT de 136 cv com transmissão automática, ambos com três cilindros. Ele já vem de série com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos dianteiros e trava elétrica das portas e, conforme a versão, pode vir também com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa e central multimídia SYNC, entre outros equipamentos.

Outro destaque de junho foi a Ranger, que registrou a melhor participação do ano – 17,2% – e ficou entre as três picapes médias mais vendidas às vésperas da renovação da linha. Em agosto, com o início da venda do modelo 2020, a Ranger passa a oferecer novos equipamentos e tecnologias exclusivas, sem aumento de preço.

O Mustang continuou a ser o líder isolado do segmento de carros esportivos, com mais de 73% de participação.

Ford lança série especial limitada do Ka e do EcoSport

A Ford apresentou uma nova série especial do Ka e do EcoSport que começa a ser vendida este mês com produção limitada, em comemoração aos 100 anos da marca no Brasil. Os dois modelos têm carroceria na cor azul Belize com detalhes em preto e uma combinação única de equipamentos, para quem deseja um veículo personalizado e esportivo com proposta de preço atraente.

A série especial chega ao mercado logo após o lançamento das novas versões FreeStyle, que ampliaram a oferta do hatch e modernizaram o estilo do SUV. A produção do Ka é limitada a 1.000 unidades, enquanto a do EcoSport terá apenas 500 unidades. Ambos são identificados ainda com um emblema prateado nas laterais, trazendo um desenho estilizado da bandeira do Brasil e o numeral 100.

“O Ka e o EcoSport 100 Anos trazem itens exclusivos de estilo e conteúdo para celebrar a tradição da marca no Brasil e o seu espírito de inovação, com um visual esportivo e personalizado”, diz Adriana Carradori, gerente de Produto da Ford.

O interior dos dois modelos também é diferenciado, com acabamento do painel e do teto em preto e bancos especiais. Eles vêm com central multimídia SYNC 2.5 com tela flutuante de 7 polegadas, comandos de voz, conexão Bluetooth, entrada USB e conectividade com Apple CarPlay, Android Auto e Waze.

Ka: cor exclusiva

O Ka 100 Anos é equipado com motor 1.5 Ti-VCT de três cilindros, com 136 cv, e câmbio automático de seis velocidades, que dão ao veículo um desempenho ágil e econômico. Ele tem como base a versão SE Plus, que já traz itens como direção elétrica, trio elétrico, ar-condicionado, piloto automático, computador de bordo, ajuste de altura do banco do motorista, ajuste de altura e profundidade do volante, faróis de neblina e abertura elétrica do porta-malas.

O modelo é o único da linha a vir com pintura azul Belize e teto preto, cor presente também na grade dianteira, maçanetas, espelhos retrovisores e nas rodas de liga leve de 15 polegadas – com o mesmo desenho da versão Titanium.

Na cabine, o painel e o teto pretos criam um ambiente envolvente e esportivo. Os bancos, também na cor preta com costura e detalhes azuis, combinam revestimento premium e tecido e trazem o logo 100 aplicado nos encostos de cabeça. Com preço de R$65.990, a versão especial se situa logo abaixo da FreeStyle equipada com a mesma motorização e câmbio.

Desde a sua primeira geração o Ford Ka já teve algumas versões especiais no Brasil, como Action, Techno e Sport. Mas esta é a primeira criada a partir do atual modelo global, valorizando as linhas modernas e esportivas do carro que está entre os mais vendidos do mercado.

EcoSport: combinação única

O EcoSport teve uma única versão especial no Brasil, a FreeStyle, que depois foi incorporada à linha e acaba de ser renovada. O EcoSport 100 Anos vem com motor 1.5 Ti-VCT de três cilindros, com 137 cv, transmissão automática de seis velocidades com conversor de torque e todos os equipamentos da versão SE, mais itens adicionais.

Além de teto, colunas, grade dianteira e retrovisores pretos, traz rodas de liga leve de 16 polegadas com pneus 205/60 R16, faróis com luzes de rodagem diurna, faróis de neblina, câmera de ré e tela multifuncional de 4,2” no painel de instrumentos.

O interior é na cor preta, com teto igual ao da versão Storm. Os bancos têm revestimento premium em preto com costura e detalhes azuis e o logo 100 em relevo nos encostos de cabeça.

O EcoSport 100 Anos custa R$89.990 e vem equipado ainda com controle de estabilidade e tração AdvanceTrac, sistema anticapotamento, assistente de partida em rampa, computador de bordo, piloto automático e chave de segurança MyKey.

Ford Ka fecha 2018 com crescimento nas vendas no Brasil

O Ford Ka encerrou o ano com crescimento em volume e participação tanto na versão hatch como no sedã e consolidou sua posição como uma das linhas mais vendidas do mercado brasileiro. O Ka hatch somou 103.291 unidades, que correspondem a um crescimento de 9,1 % sobre 2017, enquanto o segmento avançou 8,1 %. Com isso, elevou a sua participação para 12,2 % na categoria e também foi o vice-líder da indústria, segundo dados do Renavam.

As novidades da linha 2019, como carroceria reforçada, motor 1.5 Ti-VCT de 136 cv – o mais potente da categoria –, transmissão automática de seis marchas, central multimídia SYNC 3 e outros equipamentos que elevaram o padrão de tecnologia, segurança e conforto, além do lançamento da versão FreeStyle, contribuíram para impulsionar o sucesso do hatch da Ford.

O Ka Sedan mostrou um avanço ainda maior, com um crescimento de 40 % nas vendas e mais de 39.000 emplacamentos, passando do quinto para o terceiro lugar no segmento de sedãs compactos, com 10,1 % de participação. Assim como o irmão hatch, o modelo de três volumes se beneficiou da introdução do novo motor e da transmissão automática, atendendo consumidores de diferentes faixas do mercado.

“As mudanças do Ka foram muito bem recebidas pelos consumidores, que reconheceram a evolução e a competitividade do produto no segmento mais disputado do mercado, entre uma série de lançamentos”, diz Reinaldo Faga, diretor de Vendas da Ford. “É um carro que combina design, desempenho e espaço interno com preço atraente e muita versatilidade.”

O desempenho da linha Ka ajudou a Ford a fechar 2018 com um crescimento de cerca de 10 % nas vendas – e um total de 235.841 unidades –, mantendo a quarta posição no ranking das marcas.

Ford Ka: o que muda com o câmbio automático na nova linha 2019

O Ford Ka passou a oferecer pela primeira vez a opção do câmbio automático na nova linha 2019, tanto no modelo hatch como no sedã, a partir da versão SE – veja o vídeo. Sinal claro da evolução dos carros de entrada, a caixa sem pedal de embreagem é um equipamento cada vez mais desejado pelos consumidores brasileiros. Com seis marchas e conversor de torque integrado, o câmbio automático do Ka 2019 utiliza engenharia avançada para otimizar tanto o desempenho como a economia. Seu sistema de trocas é feito por controle eletrônico, com sete solenóides e acionamento hidráulico. Conta também com um sistema de aprendizado adaptativo que se ajusta ao estilo de condução do motorista para definir o momento ideal das trocas.O resultado é o funcionamento eficiente e silencioso, que aumenta o prazer de dirigir e contribui para popularizar os carros automáticos no mercado brasileiro. Outra característica importante da nova transmissão é a durabilidade: por usar óleo de ultrabaixa viscosidade, não requer troca durante todo o período de vida útil estimada do veículo, de 240.000 km.

Para os motoristas que gostam de comandar as trocas manualmente, o câmbio dispõe da função SelecShift, que pode ser acionada por meio de botões na alavanca tanto no modo Drive (D) como no modo Sport (S). “No modo D, ele permite mudança manual temporária e volta instantes depois ao automático. No modo S, além de manter a rotação mais alta para garantir desempenho mais vigoroso, aproveitando os 136 cavalos de potência do motor 1.5 Ti-VCT, o motorista assume o comando de trocas, o que facilita as ultrapassagens e reduzidas”, diz Gilberto Geri, chefe de Engenharia Veicular da Ford.

Ford inicia a venda da linha Ka 2019 no Brasil

A Ford iniciou a venda da linha Ka 2019, com a disponibilidade das primeiras unidades dos modelos Hatch, Sedan e FreeStyle para quem quiser conhecer suas novidades e fazer um test-drive nos distribuidores da marca. Vencedor dos principais comparativos da imprensa, o Ka 2019 oferece pela primeira vez a opção de câmbio automático de seis velocidades, além do novo motor 1.5 Ti-VCT Flex de três cilindros, com 136 cv, o mais potente do segmento. A nova linha traz também estilo atualizado, carroceria com estrutura reforçada e uma oferta ampliada de equipamentos nas versões S, SE, SE Plus, Titanium e FreeStyle. Entre eles, estão central multimídia SYNC 3 com tela flutuante de 6,5 polegadas, seis airbags, bancos de couro, botão de partida Ford Power, câmera de ré e sensor de estacionamento.

“A mídia especializada já testou e aprovou as vantagens do novo Ka 2019 diante dos concorrentes. Chegou a vez do público experimentar todas as inovações que ele oferece”, diz Bruno Venditti, gerente de Marketing de Varejo da Ford. “Com a chegada dos veículos nos distribuidores, já é possível fazer o test-drive em todas as regiões do Brasil.”

O Ka Hatch tem preço a partir de R$45.490 na versão S 1.0, que vem com ar-condicionado, direção elétrica, travas e vidro elétrico dianteiro, computador de bordo e banco do motorista com ajuste de altura. O Ka Hatch SE 1.0 acrescenta rádio My Connection com Bluetooth, compartimento para celular no painel MyFord Dock e maçanetas e retrovisores na cor do veículo, por R$45.990.

O Ka Sedan parte da versão SE 1.0, com os mesmos equipamentos do hatch, por R$49.490. O Ka Hatch FreeStyle 1.5, com altura elevada do solo, suspensão reforçada e itens de perfil aventureiro, sai por R$63.490 na versão manual e R$67.990 na automática.

Ford Ka cresce 22% em julho e mantém vice-liderança do mercado no Brasil

O Ford Ka teve um crescimento de 22% nas vendas em julho e consolidou sua posição como vice-líder da indústria, tanto no mês como no acumulado do ano. Com as 9.369 unidades emplacadas no período, o hatch compacto garante uma boa base para o lançamento da linha Ka 2019, que começa a chegar às revendas com novidades que incluem motorização 1.5 de três cilindros, câmbio automático, central multimídia e oferta de versões ampliada. O desempenho do Ka também contribuiu para a Ford obter o seu maior volume total de vendas no ano, com 21.349 veículos, e uma participação de 9,8%, igualando a de março. O EcoSport, a Ranger e o Mustang foram outros destaques da marca no mês. O EcoSport emplacou mais de 3.100 unidades, seu segundo melhor volume do ano, impulsionado pelo lançamento da versão Storm. A Ranger vendeu 1.895 unidades e, pelo segundo mês consecutivo, registrou a sua melhor participação do ano nas picapes médias, de 17,7%. Já o Mustang atingiu um novo marco no mercado, com 700 unidades emplacadas no ano e a liderança absoluta do segmento de esportivos e esportivos premium.

Ford Ka é o segundo carro mais vendido na América Latina em 2018

O Ford Ka foi o segundo veículo mais vendido da América Latina no primeiro trimestre de 2018, com 47.545 unidades registradas, e também o que mais ganhou mercado entre os líderes comparado ao mesmo período do ano passado, com crescimento de 22%. Os dados são da consultoria Jato Dynamics, com base no levantamento dos nove principais mercados da região – Brasil, México, Argentina, Chile, Colômbia, Peru, Equador, Porto Rico e Uruguai. As vendas totais de veículos no mercado latino-americano cresceram 7,1% de janeiro a março e somaram perto de 1,4 milhão de unidades. Com um avanço de 14,8%, o Brasil foi principal responsável por esse aumento, que também teve a contribuição da Argentina, Chile e Equador.

Como no Brasil, os compactos continuam sendo os veículos mais populares na região, com 39,4% da indústria. O Ford Ka, conhecido como Figo no México, se destaca na categoria pelo design moderno, oferta superior de equipamentos e dirigibilidade, com os modernos motores 1.0 Ti-VCT e 1.5 Sigma.

Os utilitários esportivos foram o segmento que mais cresceu no período, superando pela primeira vez os 20% de participação no mercado latino-americano, com 22,5% das vendas. Acompanhando a tendência, o Ford EcoSport registrou um crescimento de 25%, impulsionado pela renovação de estilo, motorização e oferta de novas tecnologias de segurança e conectividade.

“Os bons resultados do primeiro trimestre confirmam novos ventos na América Latina. Mais acordos comerciais, novos modelos e o auge dos SUVs fazem um contraponto aos efeitos adversos da incerteza política em alguns mercados”, diz Felipe Muñoz, analista global da Jato Dynamics.

Ford apresenta o utilitário compacto Ka+ Active no mercado europeu

A Ford Europa apresentou o novo modelo utilitário compacto, o Ka+ Active, que será lançado no final do ano naquele continente. O futuro hatch compacto aventureiro segue o mesmo conceito do Ka FreeStyle, revelado na semana passada no Brasil e na Índia, com estilo esportivo e proposta de uso diferenciada. Fiel ao conceito do Freestyle, o Ka+ Active também oferece maior altura de vão livre do solo e suspensão especialmente calibrada às características do produto – adaptações feitas para melhor atender às condições das estradas e preferências dos consumidores europeus.

A oferta de motores da linha europeia também é única. Pela primeira vez, além do novo motor 1.2 Ti-VCT a gasolina de três cilindros, com 70 cv ou 85 cv, a linha terá uma versão a diesel, o 1.5 TDCi de 95 cv, com tecnologia Auto Start-Stop e adaptado aos novos padrões de emissões.

A lista de equipamentos do novo carro inclui central multimídia SYNC 3, sensor de chuva, faróis com acendimento automático, para-brisa aquecido, controle eletrônico de estabilidade, assistente de partida em rampa, botão de partida e monitoramento de pressão dos pneus.

O Ka+ Active é o segundo modelo de uma nova linha de crossovers da Ford, ao lado do Fiesta Active que também chega ao mercado europeu no final do ano, com estilo inspirado em SUVs. O novo Ka foi lançado na Europa no final de 2016, como Ka+, e já vendeu mais de 61 mil unidades.

“No ano passado, pela primeira vez a Ford vendeu mais de 200 mil SUVs na Europa e a demanda por SUVs e crossovers nunca foi tão alta. Este ano, o novo Ka+ Active tornará mais acessível para os consumidores ter um crossover, com design atraente e tecnologias sofisticadas só vistas em carros muito mais caros”, diz Roelant de Waard, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviço da Ford Europa.

Mais informações sobre os equipamentos e configuração do Ka Freestyle que chega ao mercado sul-americano no começo do segundo semestre serão divulgadas pela Ford nos próximos meses.

Ford apresenta o Ka FreeStyle

A Ford fez hoje a primeira exibição do Ka FreeStyle, novo utilitário compacto global da marca, em um evento realizado em São Paulo para a imprensa do Brasil e da Argentina. O modelo traz características inéditas de design, engenharia e tecnologia e faz parte da ampliação da linha Ka, criando um produto diferenciado para um novo consumidor. Apresentado na América do Sul de forma simultânea com a Índia, o Ka FreeStyle é resultado de um projeto global desenvolvido com a participação de diversos países para atender diferentes mercados.

“O FreeStyle é um veículo de conceito inovador, robusto e avançado. Atraente, versátil e conectado, esse é um novo produto desenvolvido para fazer parte da família Ka com o objetivo de atender um consumidor com interesses muito específicos”, disse Rogelio Golfarb, vice-presidente de Assuntos Governamentais, Comunicação e Estratégia da Ford América do Sul.

Segundo ele, além de características de flexibilidade dentro e fora do asfalto, design robusto e agilidade, o modelo vai oferecer o que a marca tem de mais avançado em conectividade, o sistema SYNC 3, com comandos de voz e acesso a Apple CarPlay e Android Auto.

O Ka FreeStyle tem uma arquitetura aprimorada que o coloca dentro de um novo nicho no mercado, o dos utilitários compactos, ou CUVs, com maior versatilidade para atender as novas aspirações dos consumidores da categoria. O sobrenome FreeStyle – emprestado da série de maior sucesso do EcoSport – não deixa dúvidas da sua inspiração no utilitário esportivo da marca.

Em termos de estilo, o Ka FreeStyle é marcado pelo visual robusto, com altura elevada do solo e vários itens diferenciados que destacam a sua personalidade própria. A frente de linhas fortes e esculpidas exibe uma grade ampla com acabamento metálico, para-choques encorpados e faróis com máscara negra e moldura cromada, além do farol de neblina com moldura em forma de “C” bastante atraente. Na traseira, destaque para as novas lanternas, com interpretação contemporânea, alinhada com toda a linha de produtos da Ford. O rack de teto exclusivo também em acabamento metálico chama bastante atenção. O modelo conta ainda com rodas de liga leve de 15 polegadas e retrovisores com acabamento na cor Magnetic. A cor metálica marrom Trancoso apresentada no protótipo é outra novidade.

“O Ka FreeStyle compartilha a mesma plataforma do Ka, mas tem uma proposta de estilo e de uso diferenciada, combinando as qualidades em estrada de um hatch premium com a robustez e o espírito aventureiro dos fora de estrada”, afirmou Natan Vieira, vice-presidente de Marketing, Vendas e Serviços da Ford América do Sul.

O executivo destacou o caráter inovador do FreeStyle, que o credencia como mais um marco na história de transformação do Ka. “É um veículo evoluído e empolgante que vai introduzir também outras importantes novidades nos aspectos de engenharia, tecnologia e acabamento para surpreender o consumidor e levar a linha a um novo patamar dentro da categoria”, completou.

Outros detalhes do veículo serão divulgados mais próximo do seu lançamento, programado para o início do segundo semestre.

Ford reduz preço das versões mais equipadas do Ka

A Ford promoveu um reposicionamento de preços do Ka, com reduções nas versões mais equipadas que tornam o seu hatch compacto mais competitivo. Na nova tabela introduzida em setembro a versão intermediária SE Plus ficou R$600 mais em conta e a topo de linha SEL traz uma redução de R$1.000, facilitando o acesso às tecnologias de segurança e conectividade que o carro oferece. Além do design moderno, excelente espaço interno e dois motores flex potentes e econômicos, o 1.0 de três cilindros e o Sigma 1.5, o Ka dispõe de controle eletrônico de estabilidade e tração e oferece a Assistência de Emergência, que faz uma ligação automática para o SAMU em caso de acidente por um celular pareado com a central multimídia SYNC.

“O Ka elevou o padrão dos carros do segmento de entrada, com itens como ar-condicionado, direção elétrica e som com Bluetooth de série. O realinhamento feito agora torna mais acessíveis outras tecnologias disponíveis na linha, como a central multimídia SYNC e o controle eletrônico de estabilidade”, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Marketing do Produto da Ford.

A linha parte de R$44.780 na versão SE 1.0, que já vem com ar-condicionado, direção elétrica, som my Connection com comandos de voz e conexão Bluetooth, compartimento para celular no painel My Ford Dock com entrada USB para carregamento, travas e vidros elétricos dianteiros, com uma variação de R$490. O Ka SE Plus 1.0 acrescenta a central multimídia SYNC com conexão para aplicativos (AppLink) e Assistência de Emergência, além de vidros elétricos traseiros. Seu preço ficou R$600 menor e agora sai por R$46.290. A versão de topo SEL 1.0 é a que teve a maior redução, de R$1.000, e passou a custar R$50.090. Vem equipada com controle eletrônico de estabilidade e tração (AdvanceTrac), assistente de partida em rampa, retrovisores elétricos e rodas de liga leve de 15 polegadas. Os modelos do Ka com motor 1.5 seguem a mesma variação de preço, de acordo com a versão: Ka SE 1.5 por R$49.090; Ka SE Plus 1.5 por R$50.590; e Ka SEL 1.5 por R$54.390. O Ka Trail, versão aventureira da linha com suspensão elevada, faixas e acessórios esportivos e interior personalizado, não teve alteração nos preços, tanto com motor 1.0 (R$48.180) como no 1.5 (R$52.490).

Ford Ka tem recorde de participação no mercado brasileiro em janeiro

O Ford Ka atingiu em janeiro a sua maior participação de mercado desde o lançamento, com 13,2% do segmento de hatches compactos, que oferece mais de 20 opções de modelos para o consumidor. Considerando apenas a motorização 1.0, versão de acirrada disputa pelo custo-benefício, ele foi o vice-líder de mercado e continuou a figurar entre os três mais vendidos da indústria junto com a versão 1.5. Com 7.079 unidades emplacadas em janeiro, a linha foi o principal destaque da Ford, que no mercado total aparece em quarto lugar no ranking das marcas. “Num mercado em que os consumidores pesquisam e são cada vez mais criteriosos e exigentes, a combinação de design moderno, bom espaço interno, motores potentes e econômicos, conectividade e preço atraente tem feito a diferença para o Ka”, destaca Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford. “Os compradores estão também muito atentos em relação ao custo de manutenção e seguro, em que o nosso modelo tem uma oferta vantajosa.” O Ka Hatch é disponível com dois motores, o 1.0 TiVCT Flex, de 85 cv, e o Sigma 1.5 16V Flex, de 110 cv, ambos com nota A de eficiência energética, nas versões SE, SE Plus e SEL. Já vem de série com direção elétrica, ar-condicionado, vidros elétricos dianteiros, travas elétricas com controle remoto, limpador e desembaçador traseiro, abertura elétrica do porta-malas e rádio com USB, Bluetooth e comandos de voz para celular. Além dos equipamentos de assistência de dirigibilidade e conforto, tem um diferencial de segurança no segmento com o cinto de segurança traseiro central de três pontos e apoios de cabeça para todos os passageiros. A flexibilidade de uso é destacada pelo banco traseiro bipartido na proporção 60/40. Na versão SE Plus e SEL, o hatch oferece também sistema de conectividade SYNC com tela de 3,5 polegadas, controles de áudio e telefone no volante, sistema AppLink para acesso a aplicativos de smartphones e Assistência de Emergência, que faz uma ligação para o SAMU em caso de acidente com acionamento dos airbags ou corte de combustível. A topo de linha SEL traz ainda controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, alarme volumétrico, computador de bordo e faróis de neblina.

Ford lança o Ka+ no Reino Unido; República Tcheca e Hungria

A Ford reuniu a imprensa de importantes mercados da Europa Ocidental e Oriental para promover o lançamento do Ka+, nome da versão hatch naquele continente. Apostando na versatilidade do compacto criado no Brasil, que combina atributos como amplo espaço interno, economia de combustível e equipamentos de segurança e conforto, a Ford abre essa nova etapa de vendas nos países do Reino Unido, além da República Tcheca e, nos próximos dias, a Hungria. O nome europeu Ka+ visa a diferenciar o modelo da geração anterior vendida na região. Ele vem com vários equipamentos de série e um leque de cores que inclui a versão exclusiva “Black and White”, com carroceria nas cores preto e branco, personalizando este lançamento na Europa. No Reino Unido, o evento de apresentação foi realizado no Parque Olímpico de Stratford, em Londres, com a participação de jornalistas especializados e de várias outras mídias. Na República Tcheca, o test-drive reuniu um grande número jornalistas especializados em Praga. Em ambos os casos, a imprensa destacou a capacidade do veículo de acomodar três passageiros no banco de trás com bom espaço para os ombros, pernas e cabeça, incluindo pessoas altas. O hatch chamou a atenção pelo desempenho ágil e rendimento combinado de mais de 20 km/l do motor 1.2 T-VCT a gasolina, nas versões de 70 e 85 cv, e da transmissão manual de cinco velocidades que equipam a linha no mercado local. Ao lado do Fiesta, o Ka+ amplia a oferta da Ford no segmento de compactos, que vêm crescendo na Europa, principalmente nas versões de entrada, para os consumidores que valorizam fatores como preço, economia de combustível e conforto. Em relação ao modelo vendido no Brasil, o Ka+ europeu traz modificações no ajuste da suspensão – rebaixada em 10 milímetros – e direção para atender as condições das ruas e estradas da região. Tem como principal opção o modelo com seis airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e controle eletrônico de estabilidade de série, além de opcionais como piloto automático, bancos dianteiros com aquecimento, sensor de ré e retrovisores aquecidos com rebatimento elétrico.

Ford mostra o Ka Trail no Salão de São Paulo

A Ford apresenta no Salão do Automóvel de São Paulo a versão Ka Trail, apostando na tendência de oferta de um carro com visual jovial, incorporando elementos de esportividade no acabamento externo e interno. A novidade é uma das várias atrações da marca na mostra paulista, que abre nesta quinta-feira para o público, reunindo no estande uma de suas principais exibições no País. O Ka Trail chega ao mercado no primeiro trimestre de 2017, trazendo a opção de motores 1.0 ou 1.5, os mais modernos do segmento. Externamente, destacam-se as rodas de liga leve de 15 polegadas e faróis de neblina com moldura diferenciada, que agregam maior valor ao produto. O acabamento customizado inclui rack de teto, capas dos retrovisores e maçanetas na cor cinza, além de adesivos nas laterais e na traseira com grafismo em cinza e laranja, acentuando o design moderno do veículo. A cabine tem bancos parcialmente em couro com costura contrastante em laranja e verde, pedal esportivo e soleira com o logotipo Trail. “O Ka Trail é um carro de perfil jovem, esportivo e aventureiro, com equipamentos desenvolvidos especialmente pela área de design da Ford. O objetivo da criação foi ressaltar a robustez, característica encontrada em toda a linha Ka”, diz Fernando Pfeiffer, gerente de Produto da Ford. “Ele segue o conceito de sucesso da marca, para quem deseja um carro ao mesmo tempo original e especial.” A nova versão vai ampliar as opções do veículo que é hoje o terceiro mais vendido do Brasil. Com design atual, excelente espaço interno e grande dirigibilidade, desponta também pela lista completa de equipamentos. “O Ka Trail dá um tempero especial à presença da Ford no Salão do Automóvel. São esperados milhares de visitantes e queremos mostrar o melhor da nossa linha, não apenas nos veículos. Convidamos desde já o público a conhecer as nossas atrações interativas que, por meio de equipamentos especiais, simulam uma competição de corrida com o Mustang, o piloto automático adaptativo com ‘stop and go’ do Fusion, entre outros recursos encontrados nos carros da marca”, completa.

Ford promove venda especial do Ka e New Fiesta neste final de semana

A Ford promove neste final de semana (14, 15 e 16 de outubro) uma venda especial do Ka e do New Fiesta hatch com preço de nota fiscal de fábrica e financiamento com taxa zero. A ação será feita em conjunto com a rede de cerca de 400 distribuidores da marca no Brasil. “A Ford cresceu em participação nos últimos quatro meses e trabalhamos em parceria com a nossa rede para manter esse bom momento, oferecendo condições únicas no mercado”, diz Antonio Baltar, gerente geral de Vendas da Ford.

O Ford Ka, um dos carros mais vendidos do ano, além do preço de nota fiscal de fábrica é o único do mercado a contar com taxa zero em 18 e 24 meses. O modelo dispõe ainda de outras opções de financiamento com entrada de 40%. Desde a primeira versão, 1.0 SE, ele já vem equipado com direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos dianteiros, abertura elétrica do porta-malas, rádio com USB e Bluetooth e compartimento MyFord Dock para celular no painel. Outras vantagens do Ka são a manutenção econômica e o seguro mais barato da categoria. Além disso, com o plano Ford Protect, o cliente pode incluir o valor das revisões no financiamento e aumentar a garantia original de fábrica para quatro ou cinco anos. “O Ka vem atingindo patamares significativos de participação no segmento de entrada e é um dos veículos com maior índice de fidelidade da Ford”, afirma Baltar. “Temos certeza que com esta ação no final de semana os consumidores vão se surpreender e teremos muitos outros clientes vindo para a marca. Vamos fechar todos os negócios”, diz o executivo.

O New Fiesta é outro destaque da venda especial, com preço de nota fiscal de fábrica e taxa zero em 24 parcelas. Ar-condicionado, direção elétrica, travas, espelhos e vidros dianteiros elétricos, som com USB e Bluetooth, alarme volumétrico e computador de bordo estão entre os itens de série da linha. “A Ford raramente faz esse tipo de ação e, quando faz, é para valer”, completa Baltar. “Além do Ka e do Fiesta, temos também planos com taxa zero para outros modelos, como Ka+, Focus Hatch e Fastback, EscoSport, Fusion e Ranger.”

Ford inicia a venda do novo Ka hatch na Europa e incrementa a linha com a versão Black and White

A Ford iniciou a venda do Ka na Europa em grande estilo, com a apresentação de uma versão especial de lançamento: a Black and White. Trazendo uma combinação de cores em preto e o branco, o modelo chega imediatamente em vários países europeus. O compacto de cinco portas, com a chamada carroceria hatch, na Europa leva o nome de Ka+ para se diferenciar da versão anterior vendida na região. No Brasil e outras partes do mundo, o nome Ka+ é usado para identificar o modelo sedã de quatro portas. Projeto criado no Brasil, o Ka também já faz sucesso na Ásia. A chegada ao continente europeu completa mais uma etapa do seu programa de lançamento global. O veículo faz parte do plano da Ford de ampliar a oferta de compactos no continente europeu, um dos mais competitivos do mundo. As vendas do segmento vêm crescendo na região, principalmente nas versões de entrada, que responderam por 13% da categoria em 2015 e devem chegar a 34% em 2020. Fatores como preço, economia de combustível e conforto têm impulsionado essa tendência. “A Ford tem tradição em carros compactos acessíveis, práticos, econômicos e gostosos de dirigir”, diz Jim Farley, presidente da Ford Europa, Oriente Médio e África. O Ka+ europeu é equipado com motor Duratec 1.2 a gasolina, com duplo comando independente de válvulas e duas versões, de 70 cv e 85 cv. A transmissão é manual de cinco velocidades. De série, traz itens como seis airbags, sistema de monitoramento de pressão dos pneus e controle eletrônico de estabilidade. Os opcionais incluem piloto automático, bancos dianteiros com aquecimento, sensor de ré e retrovisores aquecidos com rebatimento elétrico. Para atender as condições típicas de uso e estradas da Europa, o modelo recebeu modificações no chassi, molas, amortecedores, freio, pneus, suspensão e nível de assistência da direção. A altura do carro também foi reduzida em 10 milímetros.

Ford teve destaques em maio com Focus; Fusion e Ka

A Ford registrou resultados importantes com seus produtos em maio. O Focus Hatch e o Fusion reforçaram a sua liderança nos segmentos que são referência para os consumidores que buscam tecnologia automotiva, enquanto o Ka se consolida entre os mais vendidos do País, mesmo num cenário de grande volatilidade determinado por muitas ofertas no mercado.

O Focus foi o hatch médio mais vendido no período, com 31,1% de participação no varejo. Considerado um referencial em dirigibilidade, este modelo introduziu um novo conceito entre os carros médios, acelerando a oferta de novas tecnologias de desempenho e segurança. Entre elas, estão os motores 1.6 flex e 2.0 flex com injeção direta, controle de estabilidade e tração, até equipamentos semiautônomos exclusivos como o assistente de frenagem autônomo, o estacionamento automático e os faróis bi-xenon inteligentes.

O Fusion ratificou seu domínio nos sedãs CD de luxo, com nada menos do que 82,4% das vendas. Ele é o único desse segmento com três opções de motores – 2.5 Flex, 2.0 EcoBoost e Hybrid, este último combinando motor a combustão e elétrico. O seu valor mais competitivo no mercado de luxo é comprovado pela lista ampla de equipamentos: seis airbags, cinto de segurança traseiro inflável, sistema de monitoramento de pontos cegos, auxiliar de manutenção na faixa, sistema de conectividade SYNC com tela de 8 polegadas e comandos de voz para áudio, ar-condicionado, telefone e navegação. Bancos de couro com ajuste elétrico e memória, farol com acendimento automático e abertura das portas por código são outros requintes.

O Ka, no segmento muito “brigado” do mercado, figurou entre os três mais vendidos do País. Suas vendas concentram-se principalmente no varejo, oferecendo ao consumidor um compacto completo com uma fórmula adequada de preço, evitando que ele tenha de incorporar no valor final uma lista de opcionais. O Ka registou o volume de 6.366 unidades em maio.

“Figurar com destaque nesses três competitivos segmentos mostra o nível de inovação da nova linha global da Ford. São veículos que combinam design, desempenho, tecnologia e conforto, com uma proposta de preço vantajosa dentro das respectivas faixas de mercado”, diz Antonio Baltar, gerente geral de Vendas da Ford. “O desempenho desses produtos, associado com a boa presença de outros veículos da nossa linha, contribuiu para a Ford ser uma das marcas que avançaram no mercado em maio”.